Какой кран для морских работ? Джекет, платформа, трубопровод

Кратко: Келуде Тяжёлая Промышленность предлагает конфигурационные решения для кранового оборудования, охватывающие четыре ключевых сценария морских строительных работ: изготовление джекетов, сборку платформ, прокладку подводных трубопроводов и морской монтаж. Решения адаптированы для грузоподъёмности от 50 до 3000 т (включая плавучие и гусеничные краны), инвестиции в оборудование — ориентировочно 2–50 млн юаней. На участке изготовления джекетов применяются крупные козловые краны (300–1000 т), на участке сборки платформ — гусеничные краны (400–800 т), для подводных трубопроводов — специализированные трубоукладочные суда (плавучие краны 1000–3000 т), для морского монтажа — крупные плавучие краны (800–3000 т). Это обеспечивает полный цикл тяжёлых такелажных работ — от берегового изготовления до монтажа в море.

Конфигурационные решения кранов для морских строительных работ

Изготовление джекетов | Сборка платформ | Подводные трубопроводы | Морской монтаж

Крановые решения для четырёх сценариев морских работ: джекеты, платформы, подводные трубопроводы, морской монтаж.

Конфигурационные решения кранов для морских строительных работ — джекеты, платформы, подводные трубопроводы, морской монтаж

Сценарий 1. Изготовление джекетов

• Грузоподъёмность: 100–600 т, козловой кран

• Джекеты / сборка секций

• Сверхгабаритные конструкции / кантовка

• Открытая площадка / ветрозащита / антикоррозия

Сверхбольшая грузоподъёмность | Джекеты

Сценарий 2. Сборка платформ

• Грузоподъёмность: 200–800 т, козловой / мостовой тип

• Изготовление модулей / окончательная сборка

• Модульное строительство

• Совместный подъём двумя козловыми кранами

Крупные модули | Два козловых крана

Сценарий 3. Подводные трубопроводы

• Грузоподъёмность: 30–100 т, козловой кран / таль

• Балластное покрытие / антикоррозия

• Секции труб / сборка

• Открытая площадка / антикоррозия

Подводный трубопровод | Балласт

Сценарий 4. Морской монтаж

• Грузоподъёмность: 500–5000 т, плавучий кран / крановое судно

• Морские плавучие работы

• Джекеты / модули платформ

• Глубоководье / волновая компенсация

Морской плавучий кран | Сверхбольшая грузоподъёмность

Сравнение параметров выбора для четырёх зон

Козловой кран Kelude: технические характеристики и особенности

Козловые краны производства Kelude (Келуде) — это надёжное решение для погрузочно-разгрузочных работ на открытых площадках, складах и производственных цехах. Оборудование разработано с учётом требований ГОСТ и международных стандартов безопасности, что обеспечивает стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

Конструкция и область применения

Кран представляет собой двухстоечную конструкцию с мостовым пролётом, перемещающуюся по рельсовым путям. Такая схема позволяет эффективно обслуживать большие площади при минимальных затратах на монтаж фундамента. Основное применение — работа с штучными грузами, контейнерами, строительными материалами и оборудованием на открытых складах и в производственных корпусах.

Грузоподъёмность и пролёт

Модельный ряд включает краны грузоподъёмностью от 5 до 50 тонн с пролётом до 35 метров. По запросу возможна поставка оборудования с увеличенным пролётом и высотой подъёма. Все параметры подбираются индивидуально под конкретную площадку и технологические задачи заказчика.

Механизм подъёма и тележка

В качестве грузоподъёмного механизма используется тележка с канатной талью, оснащённая двигателем с фазным ротором. Тележка перемещается по нижнему поясу моста, что обеспечивает низкую строительную высоту и удобство обслуживания. Подъёмный механизм комплектуется дисковым тормозом, работающим в автоматическом режиме.

Система управления и безопасность

Управление краном осуществляется из кабины, расположенной на одной из опор. Кабина обеспечивает хороший обзор рабочей зоны и оснащена всем необходимым для комфортной работы оператора. Для повышения безопасности предусмотрены концевые выключатели, ограничитель грузоподъёмности и противоугонные устройства.

Электропитание и привод

Питание крана осуществляется от трёхфазной сети переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Для подвода электроэнергии используются троллейные шины или гибкий кабельный токопровод. Привод механизмов — раздельный, что обеспечивает плавность пуска и точность позиционирования груза.

Монтаж и пусконаладка

Компания Kelude осуществляет полный цикл работ по монтажу, пусконаладке и испытаниям кранового оборудования. Специалисты проводят проверку всех систем, регулировку механизмов и обучение персонала заказчика. По завершении работ выдаётся акт ввода в эксплуатацию.

Гарантия и сервисное обслуживание

На всю продукцию предоставляется гарантия сроком 18 месяцев с момента ввода в эксплуатацию. В течение гарантийного периода компания обеспечивает бесплатное устранение заводских дефектов. Послегарантийное обслуживание осуществляется по отдельному договору с выездом специалиста на площадку заказчика.

Часто задаваемые вопросы

В: Какая минимальная высота подъёма у крана?

О: Минимальная высота подъёма составляет 6 метров. Максимальное значение зависит от модели и может достигать 18 метров.

В: Возможна ли установка крана на открытой площадке без навеса?

О: Да, кран рассчитан на работу в условиях открытого воздуха. Все металлоконструкции имеют антикоррозийное покрытие, а электрооборудование защищено от пыли и влаги.

В: Какая скорость передвижения крана?

О: Скорость передвижения крана составляет 20–40 м/мин, скорость подъёма — 4–8 м/мин. Точные значения зависят от конкретной модели и условий эксплуатации.

В: Предусмотрена ли защита от перегрузки?

О: Да, кран оснащён ограничителем грузоподъёмности, который автоматически отключает механизм подъёма при превышении допустимой нагрузки.

Параметрпозицияджекетплатформамодульподводный трубопроводморскоймонтаж
рекомендуемая модельКозловой Кранкозловой тип/мостовой типкозловой тип/Тальплавучий кран/плавучий кран
Грузоподъемность100t~600t200t~800t30t~100t500t~5000t
особые требованиясверхгабаритная конструкциядвухкозловой крансовместный подъёмПротивовес/Антикоррозияволновая компенсация
2–50 млн
Инвестиции в проект
50–3000 т
Грузоподъемность
40–120 м
Вылет стрелы
A5–A7
Режим работы
C5-M
Степень защиты от коррозии
500–5000 м
Глубина работ

Краны для морских нефтегазовых проектов

Морская инженерия — одна из отраслей с наиболее высокими требованиями к грузоподъемности. Четыре ключевых сценария — изготовление джекетов, строительство верхних строений платформ, укладка подводных трубопроводов и монтаж оффшорных подстанций — предъявляют особые требования к оборудованию. При изготовлении джекетов (формовка, сборка, сварка и антикоррозионная защита стальных труб) масса одной трубы составляет 5–30 т, а всего джекета — 600–2000 т. Для таких работ требуются мостовые краны большой грузоподъемности (50–200 т, пролет 24–42 м). Рекомендуется двухбалочный мостовой кран типа QD с электромагнитным траверсом (для перемещения труб) и C-образным крюком (для сборки и сварки секций). Режим работы — A6 (непрерывные сварочные работы). Механизм подъема должен быть оснащен двойной тормозной системой (коэффициент запаса прочности ≥1,5). Строительство верхних строений (изготовление стальных конструкций, монтаж оборудования, прокладка трубопроводов) — этап с наибольшим объемом такелажных работ: масса модулей составляет 200–800 т. Для подъема применяются два мостовых крана с синхронным управлением (точность ±5 мм) либо козловой кран для подъема модуля целиком. Высота цеха сборки — не менее 30 м, отметка головки рельса — не менее 24 м. Обязательна система гашения раскачивания (высокие требования к точности при монтаже платформ). При укладке подводных трубопроводов (антикоррозионная защита, нанесение бетонного утяжеляющего покрытия, погрузка на судно) длина одной трубы составляет 12–24 м, масса — 2–8 т. Рекомендуется козловой кран типа MH (грузоподъемность 10–32 т, пролет 15–30 м) с гидравлическим трубозахватом (регулируемое усилие, не повреждает антикоррозионное покрытие). Для погрузки на судно применяются рольганги и передаточные тележки. Монтаж оффшорных подстанций (изготовление на берегу, установка плавучим краном) требует подъема грузов массой 1000–5000 т за одну операцию. Работы выполняются плавучим краном (на понтоне или полупогружном судне). На этапе берегового изготовления краны должны обеспечивать погрузку модулей на самоходные модульные транспортеры. Келуде Тяжёлая Промышленность имеет опыт производства крупных кранов для морских проектов: оборудование охватывает весь процесс — от изготовления джекетов и верхних строений до подготовки труб и погрузки модулей. Ключевые компоненты сертифицированы по стандартам DNV/ABS.

Келуде Тяжёлая Промышленность специализируется на крановом оборудовании для морской отрасли, обеспечивая полный цикл тяжелых подъемных работ — от берегового изготовления до монтажа в открытом море — для нефтяных платформ, морской ветроэнергетики и глубоководной добычи полезных ископаемых. Оборудование сертифицировано по стандартам CCS и DNV. Предприятие обладает компетенциями в проектировании и производстве плавучих кранов грузоподъемностью до 5000 т и козловых кранов до 3000 т.

Козловой кран для берегового изготовления джекетов
Береговое изготовление джекетов морских платформ (масса 500–3000 т, высота 50–120 м) требует применения козловых кранов сверхбольшой грузоподъемности (300–1000 т). Келуде Тяжёлая Промышленность рекомендует двухбалочный козловой кран типа MG с системой синхронного подъема несколькими тележками. Пролет определяется габаритами джекета в плане (40–60 м). Джекет изготавливается секциями, которые последовательно кантуются и собираются краном. Отклонение нагрузок по точкам подъема при кантовке не превышает ±3%.
Плавучие краны для монтажа в море
Крупногабаритные конструкции для монтажа в открытом море (модули платформ массой 500–2000 т, джекеты массой 1000–3000 т) требуют применения плавучих кранов большой грузоподъемности (полноповоротных или с фиксированной вспомогательной стрелой). Келуде Тяжёлая Промышленность предоставляет в аренду плавучие краны грузоподъемностью 800–3000 т и выполняет подъемные работы. Система волновой компенсации обеспечивает безопасный подъем при высоте волны 2–3 м. Прогнозное окно погодных условий для монтажных работ в море обычно составляет 72–120 часов.
Краны для укладки подводных трубопроводов
Тяжелые подъемные работы при укладке подводных трубопроводов выполняются трубоукладочными судами. Краны Келуде Тяжёлая Промышленность для трубоукладочных судов (плавучие краны грузоподъемностью 1000–3000 т) используются для начальной укладки трубопровода, монтажа подводных конструкций и перемещения глубоководного инструмента TFL. Натяжные устройства, стрингеры и лебедки A/R требуют обслуживания с привлечением вспомогательных кранов. Для работ на глубине 500–3000 м необходима специальная компенсация давления в гидравлической системе крана.

Часто задаваемые вопросы

В: Каковы требования к козловому крану для укрупнительной сборки морских джекетов?
О: Для джекета (на примере класса 1500 т) высота составляет 80–100 м, размеры по нижнему поясу — 40×40 м, по верхнему — 20×20 м, полная масса — 1200–1800 т. Для наземной укрупнительной сборки рекомендуется козловой кран грузоподъёмностью 300–800 т (выбор по массе единовременно поднимаемого груза) с пролётом 40–60 м. Секции джекета собираются раздельно, затем кантуются и стыкуются краном; при кантовке используется 4–6 точек подъёма для равномерного распределения нагрузки. Фундамент крана проектируется с учётом максимальной массы джекета, ветровой нагрузки и собственного веса крана.
В: Какова рабочая глубина и такелажная способность морского плавучего крана?
О: Такелажная способность морского плавучего крана зависит от рабочей глубины и состояния моря. Полноповоротный плавучий кран грузоподъемностью 5000 т обеспечивает такелаж около 5000 т на глубине 10 м, около 4200 т на глубине 50 м и около 3000 т на глубине 200 м. Рабочие условия по волнению: высота волны ≤2,5 м (безопасная эксплуатация), ≤2 м (эффективная эксплуатация), ≤1,5 м (прецизионный монтаж). При глубине более 200 м система якорного позиционирования плавучего крана требует модернизации до системы динамического позиционирования (DP2).
В: Какая степень коррозионной защиты требуется для строительных кранов морского исполнения?
О: Строительные краны морского исполнения эксплуатируются в условиях категории C5-M (высокая морская коррозия). Согласно стандарту ISO 12944-9, суммарная толщина сухой пленки системы покрытия должна составлять не менее 320 мкм: эпоксидный цинконаполненный грунт — 100 мкм, эпоксидный промежуточный слой — 100 мкм, полиуретановое финишное покрытие — 120 мкм. Ответственные узлы соединений защищаются методом горячего цинкования (толщина слоя не менее 120 мкм) с последующей герметизацией высоконаполненным эпоксидным финишным покрытием. Электрические шкафы управления изготавливаются из нержавеющей стали SUS316L или стеклопластика FRP. Расчетный срок службы антикоррозионного покрытия строительных кранов морского исполнения составляет 15–20 лет.
В: Как кран компенсирует воздействие волн при укладке подводного трубопровода?
О: При укладке подводного трубопровода волнение вызывает вертикальную качку трубоукладочного судна, что напрямую влияет на безопасность такелажных работ. Плавучий кран Келуде оснащён системой волновой компенсации: гидравлические цилиндры и гидроаккумуляторы в реальном времени компенсируют вертикальную качку корпуса (ход компенсации ±3 м, время отклика 0,2 с). Скорость подъёма и опускания трубопровода синхронизируется с движением судна, что обеспечивает постоянство нагрузки на трубу. Система волновой компенсации позволяет увеличить предельную высоту волны для рабочих условий с 1,5 м до 2,5–3 м.

Похожие статьи

contact

contact us

phone:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Working hours: Monday to Friday

Wechat
Wechat
SHARE
TOP