Grue de chantier pour énergie éolienne offshore : 4 scénarios

En résumé : Kelude Industries Lourdes propose des solutions de configuration de grues couvrant quatre applications majeures de l'ingénierie offshore : construction de jackets, assemblage de plateformes, pose de pipelines sous-marins et installation en mer. Adaptées à des capacités de levage de 50 à 3 000 t (grues flottantes et grues sur chenilles incluses), ces solutions représentent un investissement global en équipements de levage estimé entre 2 et 50 millions d'EUR. La zone de construction des jackets est équipée de grandes grues à portique (300 à 1 000 t), la zone d'assemblage des plateformes utilise des grues sur chenilles (400 à 800 t), la pose de pipelines sous-marins fait appel à des barges de pose spécialisées (grues flottantes de 1 000 à 3 000 t), et l'installation en mer requiert de grandes grues flottantes (800 à 3 000 t). L'ensemble couvre tout le processus de levage lourd, de la préfabrication à terre jusqu'à l'installation en mer.

Solutions de configuration de grues pour projets d'ingénierie offshore

Fabrication de jackets | Modules de plateformes | Pipelines sous-marins | Installation en mer

Solutions de levage pour quatre applications d'ingénierie offshore : jackets, plateformes, pipelines sous-marins et installation en mer.

Solutions de configuration de grues pour ingénierie offshore — jackets, plateformes, pipelines sous-marins, installation en mer

Application 1 — Fabrication de jackets

• Capacité de levage : 100 t à 600 t, grue à portique

• Jackets / pointage

• Composants surdimensionnés / retournement

• Extérieur / résistance au vent / anticorrosion

Tonnage ultra-élevé | Jackets

Application 2 — Modules de plateformes

• Capacité de levage : 200 t à 800 t, type à portique / type à pont

• Préfabrication des modules / montage final

• Construction modulaire

• Levage en tandem avec deux portiques

Modules extra-larges | Double portique

Application 3 — Pipelines sous-marins

• Capacité de levage : 30 t à 100 t, type à portique / palan

• Couche de contrepoids / anticorrosion

• Tronçons de tuyaux / pointage

• Extérieur / anticorrosion

Pipelines sous-marins | Contrepoids

Application 4 — Installation en mer

• Capacité de levage : 500 t à 5 000 t, grue flottante / grue flottante

• Opérations de levage en mer

• Jackets / modules

• Eaux profondes / compensation de houle

Grue flottante offshore | Tonnage ultra-élevé

Comparatif des paramètres de sélection pour les quatre zones

Ponts roulants et portiques industriels Kelude

Kelude conçoit et fabrique des ponts roulants et des portiques industriels robustes, adaptés aux environnements exigeants. Nos solutions répondent aux besoins de manutention les plus variés, de la charge légère à la charge lourde, avec une précision et une fiabilité constantes.

Conception robuste et conforme aux normes

Chaque appareil est conçu selon des principes stricts de calcul de structure, en référence aux normes internationales telles que l'ISO 4301 et l'ISO 4306. L'objectif est de garantir une durée de vie optimale, même en service intensif. Les composants principaux, comme les mécanismes de levage et les chariots, sont sélectionnés pour leur haute résistance et leur faible besoin de maintenance.

Gamme complète pour tous les secteurs

Nos équipements sont utilisés dans divers secteurs : ateliers de mécanique, industries métallurgiques, centrales électriques, entrepôts logistiques et parcs de stockage. Nous proposons des configurations standards ou entièrement personnalisées, avec des options comme la commande au sol, la cabine de conduite ou la télécommande radio.

Options de sécurité et de performance

La sécurité est une priorité absolue. Nos ponts roulants peuvent être équipés de limiteurs de charge, de systèmes anti-balancement, de freins de secours et de dispositifs de verrouillage de sécurité. Pour les environnements spécifiques, des versions antidéflagrantes ou avec isolation renforcée sont disponibles.

Service et support technique dédiés

Au-delà de la fourniture d'équipements, Kelude offre un accompagnement complet : étude de votre projet, assistance à l'installation, mise en service et maintenance préventive. Notre réseau de techniciens assure une intervention rapide sur site pour minimiser vos temps d'arrêt.

Contactez nos experts

Pour discuter de votre application spécifique ou demander une offre détaillée, notre équipe commerciale est à votre disposition. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais avec une solution adaptée à votre budget et à vos exigences techniques.

Questions fréquentes

Q : Quelle est la capacité de levage maximale de vos ponts roulants ?

A : Nos ponts roulants sont disponibles dans une large gamme de capacités, allant de 1 tonne à plus de 100 tonnes, selon la configuration et les besoins spécifiques du client.

Q : Proposez-vous des solutions pour les environnements explosifs ?

A : Oui, nous proposons des versions antidéflagrantes conformes aux normes ATEX pour une utilisation en atmosphères potentiellement explosives.

Q : Quel est le délai de livraison standard ?

A : Le délai de livraison dépend de la complexité de l'équipement et de la charge de travail de nos ateliers. En général, il varie de 8 à 16 semaines après validation des plans.

Paramètreélémentjacketplateformeblocpipeline sous-marinen merinstallation
modèle recommandéGrue à Portiquetype à portique/type à ponttype à portique/palangrue flottante/grue flottante
Capacité de Levage100t~600t200t~800t30t~100t500t~5000t
exigences particulièrescomposant surdimensionnéportique doublelevage en tandemContrepoids/Anticorrosioncompensation de houle
2 à 50 millions
Investissement projet
50~3000t
Capacité de levage
40~120m
Portée
A5~A7
Classe de fonctionnement
C5-M
Protection anticorrosion
500~5000m
Profondeur d'eau

Levage pour tous les scénarios du génie océanique

Le génie océanique figure parmi les secteurs industriels les plus exigeants en matière de levage de très grandes charges. Quatre scénarios clés — fabrication de jackets, construction de modules de plateformes, pose de pipelines sous-marins et installation de postes électriques offshore — présentent chacun des conditions d'exploitation extrêmes. Pour la fabrication de jackets (formage, pointage, soudage et traitement anticorrosion de tubes en acier), chaque tube pèse de 5 à 30t et le jacket complet atteint 600 à 2000t. Cette application requiert des ponts roulants de grande capacité (50 à 200t, portée de 24 à 42m). Le pont roulant à double poutre type QD est recommandé, équipé d'un palonnier électromagnétique pour la manutention des tubes et d'un crochet en C pour le pointage et le soudage des sections. La classe de fonctionnement A6 (soudage continu) impose un système de double freinage sur le mécanisme de levage (coefficient de sécurité ≥ 1,5). La construction de modules de plateformes (préfabrication de structures en acier, installation d'équipements, pose de canalisations) représente le plus gros volume de levage combiné : les modules pèsent de 200 à 800t et nécessitent soit le levage en tandem de deux ponts roulants (commande de synchronisation avec une précision de ±5mm), soit un portique pour le levage direct des modules complets. L'atelier de construction des modules requiert une hauteur sous crochet ≥ 30m et un niveau du rail ≥ 24m, avec un système anti-balancement (les exigences de précision sont élevées pour les structures de plateformes offshore). Pour la pose de pipelines sous-marins (tubes avec revêtement anticorrosion et contrepoids, chargement sur navire), les tubes mesurent de 12 à 24m et pèsent de 2 à 8t. Le portique type MH (capacité de 10 à 32t, portée de 15 à 30m) est recommandé, équipé d'une pince hydraulique à force de serrage réglable qui préserve le revêtement anticorrosion, ainsi que d'un chariot de transfert pour faciliter le chargement. L'installation de postes électriques offshore (construction intégrée à terre, installation par grue flottante) implique des levages unitaires de 1000 à 5000t, réalisés par des grues flottantes (barge-grue ou navire semi-submersible). Les grues utilisées en phase de préfabrication à terre doivent collaborer avec des transporteurs surbaissés pour l'embarquement des modules. Kelude Industries Lourdes dispose d'une expérience éprouvée dans la fabrication de grues pour le génie océanique, couvrant l'ensemble du processus : fabrication de jackets, construction de modules, préfabrication de pipelines et embarquement de modules. Les composants clés sont certifiés DNV/ABS.

Kelude Industries Lourdes intervient depuis de nombreuses années dans le levage pour le génie océanique, proposant des solutions complètes de levage lourd — de la préfabrication à terre jusqu'à l'installation en mer — pour les plateformes pétrolières offshore, l'énergie éolienne offshore et l'exploitation minière des grands fonds. Nos équipements sont certifiés CCS et DNV, et nous maîtrisons la conception et la fabrication de grues flottantes jusqu'à 5000t et de portiques jusqu'à 3000t.

Portique pour préfabrication de jackets à terre
La préfabrication à terre de jackets pour plateformes offshore (poids de 500 à 3000t, hauteur de 50 à 120m) nécessite des portiques à très grande capacité (300 à 1000t). Kelude Industries Lourdes recommande le portique à double poutre type MG équipé d'un système de levage synchronisé multi-chariots, avec une portée déterminée selon les dimensions du jacket (40 à 60m). Après préfabrication par sections, le jacket est retourné et assemblé progressivement à l'aide du portique ; l'écart de charge entre les points de levage est maintenu à ±3% maximum pendant l'opération de retournement.
Solutions de grue flottante
Les grandes structures installées en mer (modules de plateformes de 500 à 2000t, jackets de 1000 à 3000t) nécessitent des grues flottantes de grande capacité (à rotation complète ou à flèche auxiliaire fixe). Kelude Industries Lourdes propose la location et les services de levage de grues flottantes de 800 à 3000t. Le système de compensation de houle permet des opérations de levage sûres par des vagues de 2 à 3m. La fenêtre météorologique pour les opérations offshore est généralement de 72 à 120 heures.
Levage pour pose de pipelines sous-marins
Les travaux de levage lourd pour la pose de pipelines sous-marins sont réalisés par des navires poseurs de canalisations. Les grues de navires poseurs de Kelude Industries Lourdes (grues flottantes de 1000 à 3000t) sont utilisées pour le début de pose, l'installation de structures sous-marines et la manutention des outils TFL en eau profonde. La maintenance du tensionneur, du berceau de pose et du treuil A/R nécessite des grues auxiliaires. Pour les opérations en eau profonde (500 à 3000m), le système hydraulique de la grue doit être conçu avec une compensation de pression adaptée aux grandes profondeurs.

Questions fréquentes

Q : Quelle est la capacité requise pour une grue à portique dédiée à la préfabrication de jackets offshore ?
A : Pour un jacket de référence de 1 500 t, la hauteur varie de 80 à 100 m, les dimensions en base sont de 40 m × 40 m et celles en tête de 20 m × 20 m, pour une masse totale comprise entre 1 200 et 1 800 t. Pour la préfabrication à terre, une grue à portique d’une capacité de 300 à 800 t est recommandée (selon la charge de levage unitaire), avec une portée de 40 à 60 m. Les sections du jacket sont préfabriquées séparément puis retournées et assemblées par la grue à portique ; lors du retournement, 4 à 6 points de levage sont utilisés pour répartir uniformément les efforts. Les fondations de la grue doivent être conçues en tenant compte de la charge maximale du jacket, des charges de vent et du poids mort de la structure.
Q : Quelle est la profondeur d'eau de travail et la capacité de levage d'une grue flottante ?
A : La capacité de levage d'une grue flottante varie en fonction de la profondeur d'eau et des conditions de mer. Pour une grue flottante à rotation complète de 5 000 t, la capacité de levage est d'environ 5 000 t à 10 m de profondeur, d'environ 4 200 t à 50 m et d'environ 3 000 t à 200 m. Conditions de mer de travail : hauteur de vague ≤ 2,5 m (opérations en toute sécurité), ≤ 2 m (opérations à haut rendement), ≤ 1,5 m (installation de précision). Le système de positionnement par ancrage de la grue flottante doit être mis à niveau vers un système de positionnement dynamique (DP2) lorsque la profondeur d'eau dépasse 200 m.
Q : Quel degré de corrosion est requis pour une grue de chantier marine ?
A : Les grues de chantier marines évoluent dans un environnement de classe C5-M (corrosion marine sévère). Conformément à la norme ISO 12944-9, le système de revêtement doit présenter une épaisseur de film sec totale ≥ 320 μm, répartie comme suit : apprêt époxy riche en zinc (100 μm), couche intermédiaire époxy MIO (100 μm) et couche de finition polyuréthane (120 μm). Les zones de connexion critiques sont protégées par galvanisation à chaud (≥ 120 μm) puis scellées avec une finition époxy à haute teneur en solides. Le boîtier de commande électrique est réalisé en acier inoxydable SUS316L ou en PRV (plastique renforcé de verre). La durée de vie anticorrosion de conception de ces grues est de 15 à 20 ans.
Q : Comment la grue gère-t-elle l'effet de la houle lors de la pose d'un pipeline sous-marin ?
A : Lors de la pose d'un pipeline sous-marin, le mouvement de pilonnement induit par la houle sur la barge de pose affecte directement la sécurité des opérations de levage. La grue flottante de Kelude est équipée d'un système de compensation de houle : des vérins hydrauliques et des accumulateurs compensent en temps réel le pilonnement de la coque (course de compensation ±3 m, temps de réponse 0,2 s). La vitesse de levage et de descente du pipeline est synchronisée avec le mouvement du navire, ce qui maintient une tension constante sur le pipeline. Ce système de compensation de houle permet d'étendre la hauteur de houle opérationnelle de 1,5 m à 2,5 à 3 m.

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