Интерпретация стандарта ISO 22923:2017 «Краны. Указатель нагрузки»

ISO 22923:2017 «Краны. Указатель нагрузки» — это международный стандарт, устанавливающий требования к устройствам индикации нагрузки на кранах (указателям грузоподъемности и момента). Стандарт определяет классификацию указателей нагрузки, требования к характеристикам, методы испытаний и правила калибровки — он применим к устройствам индикации нагрузки и защиты от перегрузки для всех типов кранов.

Требования к указателю нагрузки


Классификация и функции указателей нагрузки

Компания Келуде Тяжёлая Промышленность строго соблюдает требования национальных стандартов при производстве. ISO 22923:2017 подразделяет указатели нагрузки для кранов на три категории: указатель грузоподъемности (Load Indicator) — отображает в реальном времени текущую массу подвешенного груза (единица измерения — тонны или килограммы). Оператор контролирует фактическую грузоподъемность по показаниям индикатора, что предотвращает перегрузку. Минимальные требования — точность ±5%, время отклика ≤1 с. Ограничитель грузоподъемности (Load Limiter) — автоматически отключает подъем при превышении заданного значения грузоподъемности (допускается только опускание). Порог срабатывания — 110% номинальной грузоподъемности, точность ±5%, время отклика ≤0,5 с. Ограничитель грузового момента (Load Moment Limiter/LMI) — вычисляет в реальном времени грузовой момент (момент = грузоподъемность × вылет) и сравнивает его с номинальным моментом при текущем вылете. При достижении момента 90% номинального значения выдается предупреждение (желтая сигнализация), при достижении 105% — подается сигнал тревоги с автоматическим отключением опасных направлений движения (красная сигнализация). Точность измерения момента — ±5%. Все типы указателей нагрузки должны состоять из следующих компонентов: датчики (датчик веса, датчик угла, датчик длины и т.д.), блок обработки данных (микропроцессор), блок индикации (светодиодный или ЖК-дисплей), выход сигнализации (звуковой и световой сигнализатор + релейный выход для отключения цепи управления). Стандарт особо оговаривает функцию самопроверки указателя нагрузки — при каждом включении должна автоматически выполняться самопроверка (отображение исправности всех индикаторов и функций сигнализации); при неудовлетворительном результате самопроверки эксплуатация крана не допускается.

Требования к датчикам

Требования стандарта к датчикам: датчик грузоподъемности — может применяться датчик силы (устанавливается на неподвижном конце каната подъема) или датчик давления (устанавливается на входе гидроцилиндра гидравлической системы подъема). Точность датчика ≥0,5% от полной шкалы (FS), долговременная устойчивость (дрейф ≤0,2% FS в год). Перегрузочная способность — датчик должен выдерживать 2-кратную номинальную нагрузку без повреждения (запас прочности). Адаптация к условиям окружающей среды — рабочая температура от -20°C до +70°C, степень защиты ≥IP65 (пылезащита и защита от водяных струй). Датчик угла (измерение угла наклона стрелы) — точность ≥±0,2°, разрешение ≤0,1°, применим для измерения угла наклона стрелы на кранах с изменяемым вылетом и башенных кранах. Датчик длины (измерение длины выдвижной стрелы) — точность ≥±0,5%, применим для измерения длины телескопической стрелы мобильных кранов. Анемометр — точность ≥±0,5 м/с, применим для всех кранов, работающих на открытом воздухе. Передача сигнала — от датчиков к блоку обработки данных должна осуществляться по экранированному кабелю (для защиты от электромагнитных помех) или по беспроводному каналу (с шифрованием и контролем целостности между датчиком и приемником для предотвращения потери или искажения сигнала). Стандарт особо требует — датчики должны иметь функцию диагностики неисправностей: при отказе датчика или аномальном сигнале указатель нагрузки должен обнаружить неисправность, отобразить код неисправности и отключить опасные направления движения (безопасность превыше всего — при неисправности продолжение работы не допускается).

Калибровка и проверка точности

Положения стандарта по калибровке и проверке указателей нагрузки: заводская калибровка — каждый указатель нагрузки перед отгрузкой должен быть откалиброван поштучно с использованием эталонных гирь или датчиков силы; запись о калибровке передается вместе с оборудованием (включая дату калибровки, калибровочную организацию и калибровочные данные). В отчете о калибровке должны быть указаны отклонения фактических значений от нормативных значений в каждой калибровочной точке — все отклонения должны находиться в пределах ±2%. Калибровка на месте эксплуатации — после монтажа указателя нагрузки на кран должна быть выполнена калибровка с фактическим нагружением с использованием эталонных гирь известной массы (или гидравлического динамометра) при всех основных вылетах; выходные значения датчиков сравниваются с фактической нагрузкой и корректируются. При калибровке должно использоваться не менее 3 точек нагрузки (50%, 75% и 100% номинальной нагрузки) и 3 точки вылета (минимальный вылет, промежуточный вылет и максимальный вылет). Каждый кран должен проходить калибровку на месте эксплуатации перед отгрузкой с завода и после каждого монтажа (для башенных кранов — после каждого перемонтажа на новой площадке) для подтверждения точности измерения указателя нагрузки в пределах ±5%. Периодическая калибровка — указатель нагрузки должен проходить проверку точности каждые 12 месяцев (нагружение эталонными гирями или сравнительным динамометром при основных вылетах); записи о проверке должны храниться не менее 6 лет. После капитального ремонта или модернизации крана (например, замена стрелы, изменение номинальной грузоподъемности) указатель нагрузки подлежит обязательной повторной калибровке. Указатель нагрузки, не прошедший калибровку, не допускается к дальнейшей эксплуатации — он должен быть отремонтирован или заменен с последующей повторной калибровкой.

Требования к индикации и сигнализации

Требования стандарта к отображению информации и сигнализации: отображаемые параметры — дисплей указателя нагрузки должен в реальном времени отображать следующие параметры: фактическая грузоподъемность (т или кг), текущий вылет (м), текущий момент (кН·м), процент от номинального момента (%). Дополнительные отображаемые параметры — угол наклона стрелы (°), длина стрелы (м), скорость ветра (м/с) и число рабочих циклов. Яркость дисплея должна регулироваться — показания должны быть четко читаемы как при ярком освещении (50000 люкс), так и в условиях недостаточной освещенности. Сигнализация — двухуровневая: предупреждение (желтый) — при достижении момента 90% номинального значения — мигание желтого светодиода + прерывистый звуковой сигнал (500 мс вкл / 500 мс выкл) для привлечения внимания оператора. Аварийная сигнализация (красный) — при достижении момента 105% номинального значения или грузоподъемности 110% номинальной — мигание красного светодиода + непрерывный звуковой сигнал с автоматическим отключением опасных направлений движения (подъем, увеличение вылета, выдвижение стрелы); сохраняются только безопасные направления (опускание, уменьшение вылета, телескопирование стрелы). Сброс аварийной сигнализации — ручной сброс возможен только после возвращения нагрузки в безопасный диапазон (момент <90% номинального значения); после этого восстанавливаются опасные направления движения. Стандарт также требует наличия функции регистрации данных — записи времени и параметров нагрузки каждого события срабатывания сигнализации; хранение данных ≥3 месяцев для обеспечения прослеживаемости безопасности и анализа инцидентов.

Нагрузкауказательное устройство функция требования к точности период проверки
ограничитель грузового момента (ОГМ) в реальном времениКрутящий момент%отображение ±5% ежемесячно
указатель грузоподъемности Грузоподъемность%отображение ±3% ежемесячно
Индикатор вылета Вылетотображение в реальном времени ±2% еженедельно
условия эксплуатацииселектор условия эксплуатацииПараметрнастройка точность при каждомусловия эксплуатациипереключение

пункт проверкитребованияпериод проверкиметод
отображениеТочность≤±5%ежегодноИспытательный грузКалибровка
функциональное испытаниеЗвуковая и световая сигнализацияежемесячноПодъемТестирование
Датчикограждениянормальное состояниееженедельновизуальный осмотр
соединительный кабельбез поврежденийежемесячновизуальный осмотр

Часто задаваемые вопросы

В: Каковы требования к точности указателя нагрузки по ISO 22923?

О: Стандарт требует, чтобы комплексная погрешность указателя нагрузки не превышала ±5%. Точность включает суммарную погрешность датчика, цепи обработки сигнала и дисплея. Калибровка должна проводиться ежегодно с поэтапной проверкой эталонной гирей и записью калибровочной кривой.

В: В чем разница между ограничителем нагрузки и указателем нагрузки?

О: Указатель нагрузки в реальном времени отображает значение нагрузки для оператора. Ограничитель нагрузки при достижении заданного значения автоматически отключает источник энергии, останавливая движение в опасном направлении. Оба устройства обычно используются совместно — указатель показывает текущее значение, а ограничитель срабатывает при перегрузке 110%. Стандарт требует раздельной проверки обоих устройств.

В: Как проводится ежедневная проверка указателя нагрузки?

О: Ежемесячно проводится функциональное испытание — подъем эталонной гири известной массы с проверкой показаний в пределах допустимой погрешности. Проверяются три режима: без нагрузки, 50% номинальной нагрузки и 100% номинальной нагрузки. При обнаружении отклонений сверх допустимых необходимо немедленно остановить работу и вызвать специалиста по ремонту для регулировки.

В: Какие типы датчиков используются в указателе нагрузки и каковы требования к защите?

О: Обычно применяются тензодатчики (устанавливаются на опоре барабана или оси крюкового блока) и датчики давления (для гидравлических кранов). Степень защиты датчиков — не ниже IP54, в условиях высокой температуры и запыленности — не ниже IP65. Датчики требуют регулярной очистки и осмотра.

Похожие статьи

contact

contact us

phone:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Working hours: Monday to Friday

Wechat
Wechat
SHARE
TOP