GB/T 28761-2012 Norma relativa aos requisitos básicos das regras de segurança para máquinas de elevação

A norma GB/T 28761-2012 «Equipamentos de elevação — Normas de segurança — Requisitos básicos» constitui a norma fundamental para a conceção segura de gruas, estabelecendo requisitos básicos em matéria de proteção de segurança, segurança estrutural, segurança elétrica e segurança operacional para todos os tipos de gruas. O presente artigo apresenta uma análise e interpretação sistemáticas das disposições centrais desta norma.

Sistema de localização e segurança padrão

A norma GB/T 28761-2012 é o documento de referência do sistema de normas de segurança para guindastes, adotando dois conceitos centrais: ”gestão de riscos” e ”segurança intrínseca”. A norma especifica os diversos tipos de riscos que devem ser identificados durante o processo de conceção das gruas (riscos mecânicos, elétricos, térmicos, de ruído, de vibração, de materiais e de emissão de substâncias, entre outros) e propõe medidas correspondentes para a redução desses riscos. A norma aplica-se a todos os tipos de guindastes (de ponte, de porta, de torre, móveis, de braço, etc.) e complementa os requisitos gerais de segurança das normas específicas para cada tipo de guindaste (como a GB/T 14405, a GB/T 3811, etc.). A norma é composta por 8 capítulos: Âmbito de aplicação, Documentos de referência normativos, Termos e definições, Princípios de conceção de segurança, Proteção contra riscos mecânicos, Proteção contra riscos elétricos, Informações de utilização e Partes relacionadas com a segurança dos sistemas de controlo.

Princípios de conceção de segurança

A norma propõe uma estratégia de ”redução de risco em três níveis” para a conceção de segurança das gruas:

Primeiro nível: conceção intrinsecamente segura——Eliminar ou reduzir os riscos através de um projeto estrutural adequado. Inclui: a adoção de coeficientes de segurança suficientes (elementos estruturais n ≥ 1,22 a 1,48; cabos de aço n ≥ 3,5 a 6); eliminar arestas vivas e saliências para evitar cortes; adotar um projeto redundante (por exemplo, manter pelo menos três voltas de segurança do cabo de aço no tambor; configuração com dois travões); conceber passagens e plataformas adequadas para facilitar a manutenção em segurança.

Segundo nível: dispositivos de proteção de segurança——Instalar dispositivos de proteção para os riscos que não possam ser eliminados através do projeto. Incluem-se: diversos tipos de interruptores de fim de curso (limite de curso, limite de altura, limite de amplitude, etc.); dispositivos de proteção contra sobrecarga (limitadores de carga); botões de paragem de emergência; dispositivos de interbloqueio (interbloqueio de portas, interbloqueio contra ventos fortes); capas de proteção e grades de proteção (proteção de componentes móveis, proteção contra quedas de altura).

Terceiro nível: utilização da informação e formação——Minimizar os riscos remanescentes através de manuais de operação, sinalização de segurança e formação em segurança. Inclui: manuais de operação (elaborados de acordo com a série de normas GB/T 17909); sinalização de aviso de segurança (componentes rotativos, alta tensão, superfícies a altas temperaturas, etc.); formação dos operadores e sistema de exames de segurança.

Proteção contra riscos mecânicos

A norma enumera detalhadamente os riscos mecânicos e as medidas de proteção relativas a cada parte do guindaste: riscos de esmagamento e cisalhamento — as folgas entre as peças móveis (carro principal, carro secundário, plataforma giratória) e a estrutura fixa devem ser protegidas com grades de proteção ou sinalização de aviso. Quando houver a possibilidade de o operador se aproximar de zonas de esmagamento, devem ser instalados sensores de interbloqueio (barras de segurança) ou proteções por cortina de luz. Risco de enredamento — as peças rotativas, tais como tambores, roldanas, engrenagens e acoplamentos, devem estar equipadas com coberturas de proteção, as quais devem ser facilmente removíveis para efeitos de manutenção. A superfície das proteções deve ser pintada de amarelo de segurança e devidamente sinalizada com setas indicando o sentido de rotação. Risco de projeção — Os riscos decorrentes da projeção de fios partidos de cabos de aço ou da queda de cargas devem ser mitigados através de inspeções periódicas dos cabos de aço (de acordo com a norma GB/T 24811.1) e da adoção de um sistema redundante com cabos duplos ou cabos de segurança.

Proteção contra riscos elétricos

A norma estabelece disposições sistemáticas relativas aos requisitos de segurança do sistema elétrico das gruas: Proteção contra contacto direto — todas as peças sob tensão (barras condutoras, terminais, calhas condutoras) devem ser protegidas por isolamento ou blindagem. Os trilhos condutores devem ser instalados a uma altura que dificulte o contacto por parte dos operadores (≥2,5 m) ou devem ser equipados com uma caixa de proteção ao longo de todo o comprimento. Proteção contra contacto indireto — todas as partes condutoras expostas do guindaste devem estar ligadas à terra de forma fiável (resistência de ligação à terra ≤4 Ω) e devem estar equipadas com proteção contra fugas de corrente (corrente residual nominal de acionamento ≤300 mA). Segurança do sistema de controlo — O sistema de controlo deve cumprir os requisitos de segurança das normas GB/T 5226.1 e GB/T 25122.1. A conceção dos sistemas de controlo relacionados com a segurança deve atingir o nível SIL2 da norma IEC 61508 ou PLd (ISO 13849). Os guindastes com capacidade superior a 5 t devem estar equipados com dispositivos de proteção contra sobrecarga.

Sinalização de segurança e informações de utilização

A norma exige que cada grua apresente, em locais bem visíveis, a seguinte sinalização de segurança: placas indicativas da capacidade nominal de elevação (em todos os locais de destaque); sinalização de aviso de operação (”Proibida a sobrecarga”, ”É estritamente proibido permanecer sob a lança”, ”É estritamente proibido operar com avarias”, etc.); sinalização de limites (limites de altura de elevação, alcance e ângulo de rotação, etc.); sinalização da localização do botão de paragem de emergência; sinalização das entradas e saídas e sinalização das vias de evacuação. A sinalização de segurança deve ser redigida em chinês, complementada por símbolos gráficos, com caracteres nítidos, cores chamativas e ser duradoura e resistente ao desbotamento. A documentação de utilização (manual de operação) deve ser colocada na cabina do operador, devendo o manual incluir procedimentos de operação, itens de inspeção de segurança, plano de manutenção e planos de resposta a emergências.

Sistemas de controlo relacionados com a segurança

A norma estabelece requisitos de nível de desempenho para os sistemas de controlo relacionados com a segurança (tais como paragem de emergência, proteção por limites de curso, proteção contra sobrecarga, etc.): as funções de segurança dos sistemas de controlo devem atingir o nível PLd (ISO 13849) ou SIL2 (IEC 61508). Isto significa que: uma falha num único ponto não deve provocar a perda da função de segurança (redundância de hardware ou deteção de falhas); a probabilidade média de falha perigosa da função de segurança deve ser ≤ 1×10⁻⁷/h; e o tempo entre a deteção do perigo e a conclusão da resposta da função de segurança não deve exceder 500 ms. O sistema de controlo de segurança deve ser implementado através de lógica com ligações fixas (circuitos de relés de segurança independentes do PLC) ou de um PLC de segurança. A norma salienta especialmente que os circuitos de paragem de emergência devem ser implementados com ligações fixas, não podendo ser implementados apenas por software. Todos os produtos de gruas da Krud Heavy Industry são submetidos a certificação de conceção de segurança de acordo com esta norma, garantindo que o desempenho de segurança da máquina completa cumpre os requisitos.

Tabela comparativa dos requisitos básicos das normas de segurança para máquinas de elevação

A tabela comparativa que se segue apresenta as configurações dos parâmetros essenciais da tabela de correspondência dos requisitos básicos das normas de segurança para máquinas de elevação, para referência dos responsáveis pela seleção e pelos utilizadores.

Perguntas frequentes