Talha Elétrica com Motor de Rotor Cônico: Norma ISO 23777:2020
A ISO 23777:2020 — «Talha Elétrica com Motor de Rotor Cônico» é a norma de produto para motores de rotor cônico dedicados a talhas elétricas. A norma especifica a gama de potência do motor (0,2~15 kW), a velocidade de rotação nominal (~1380 r/min), a conicidade (1:10), o torque de frenagem (≥1,5 vezes o momento de carga nominal), o grau de proteção (IP54), a classe de isolamento (F), o método de resfriamento (autoventilado), o regime de trabalho (S3~S4 com fator de duração do ciclo de 25%~40%) e os métodos de ensaio (resistência de isolamento ≥1 MΩ, ensaio dielétrico 1500 V/1 min, torque de frenagem ≥1,5 vezes, vibração ≤1,8 mm/s, elevação de temperatura ≤100 K).
Requisitos Técnicos do Motor de Rotor Cônico
A gama de potência é de 0,2~15 kW, com velocidade de rotação nominal de aproximadamente 1380 r/min. Tanto o furo do estator quanto a superfície externa do rotor são cônicos, com conicidade de 1:10. Quando o motor é energizado, a força de atração magnética supera a força da mola, deslocando axialmente o rotor e afastando a superfície de frenagem cônica, permitindo a rotação. Ao desenergizar, a mola empurra o rotor contra a superfície de frenagem cônica, realizando a frenagem. O torque de frenagem é ≥1,5 vezes o momento de carga nominal. O grau de proteção é IP54 e a classe de isolamento é F. O resfriamento é autoventilado, com regime de trabalho S3~S4 e fator de duração do ciclo de 25%~40%. A Kelude Indústrias Pesadas fornece motores de rotor cônico conforme esta norma.
Inspeção e Normas de Ensaio
O ensaio de rotina é realizado unidade por unidade na saída de fábrica: resistência de isolamento ≥1 MΩ (megôhmetro de 500 V), ensaio dielétrico a 1500 V/1 min sem perfuração, medição da corrente em vazio e da velocidade de rotação, teste do torque de frenagem ≥1,5 vezes o momento de carga nominal e velocidade de vibração ≤1,8 mm/s. O ensaio de tipo inclui o ensaio de elevação de temperatura — sob carga nominal, a elevação não deve exceder 100 K (classe F) — e o ensaio de durabilidade de 2000 h sem falhas. Os motores fornecidos pela Kelude Indústrias Pesadas são submetidos ao ensaio de rotina na saída de fábrica, de acordo com a norma.
| item | requisito |
|---|---|
| Potência | 0.2~15kW |
| Velocidade de rotação | 1380r/min |
| conicidade | 1:10 |
| torque de frenagem | ≥1.5vezes |
| proteção | IP54 |
| isolamento | Fgrau |
| inspeção | periodicidade |
|---|---|
| saída de fábrica | unidade por unidade |
| Inspeção Anual | anual |
O motor de rotor cónico é o motor de elevação específico para talhas elétricas, cuja estrutura única integra o motor e o freio num só componente. O furo do estator e a superfície externa do rotor são ambos cónicos, com conicidade de 1:10. Quando o motor é energizado, o campo magnético rotativo gerado pelo estator exerce uma força de tração axial magnética sobre o rotor, que vence a força da mola de freio, deslocando o rotor axialmente e desengatando a superfície cónica do freio — o motor gira normalmente. Quando a alimentação é cortada, a força magnética desaparece e a mola de freio empurra o rotor contra a superfície cónica, gerando o torque de frenagem por força de atrito cónico. Esta conceção elimina a necessidade de freio independente e eletroíman, resultando numa estrutura compacta e elevada confiabilidade. O torque de frenagem é ≥1,5 vezes o momento de carga nominal, garantindo uma travagem fiável sob qualquer carga. Grau de Proteção IP54, Classe de Isolamento F, arrefecimento por ventilação própria, regime de trabalho S3~S4. A gama de potência de 0,2~15kW cobre todas as necessidades de especificações de talhas elétricas. A Kelude Indústrias Pesadas fornece motores de rotor cónico de acordo com a norma ISO 23777.
Perguntas Frequentes
P: Qual é o princípio de funcionamento do motor de rotor cónico?
R: O furo do estator e a superfície externa do rotor são cónicos, com conicidade de 1:10. Quando o motor é energizado, o campo magnético rotativo do estator exerce uma força de tração axial sobre o rotor, vencendo a força da mola de freio e deslocando-o axialmente para desengatar a superfície cónica — o motor gira. Ao cortar a alimentação, a força magnética desaparece e a mola empurra o rotor contra a superfície cónica, gerando o torque de frenagem por atrito. Estrutura compacta, sem freio independente nem eletroíman.
P: Quais são os principais parâmetros técnicos do motor de rotor cónico?
R: Gama de potência de 0,2~15kW, cobrindo todas as especificações de talhas elétricas. Velocidade de rotação nominal de aproximadamente 1380r/min. Torque de frenagem ≥1,5 vezes o momento de carga nominal, garantindo travagem fiável sob qualquer carga. Grau de Proteção IP54, adequado para ambientes industriais gerais. Classe de Isolamento F, permitindo elevação de temperatura de 100K. Regime de trabalho S3~S4, fator de duração do ciclo de 25%~40%, com arrefecimento por ventilação própria.
P: Quais são os ensaios de rotina realizados no motor?
R: Resistência de isolamento ≥1MΩ (megôhmetro de 500V), ensaio dielétrico de 1500V/1min sem rutura, medição da corrente e velocidade em vazio, teste de torque de frenagem ≥1,5 vezes o momento de carga nominal, e velocidade de vibração ≤1,8mm/s. O Ensaio de Tipo inclui elevação de temperatura em carga nominal ≤100K e operação duradoura de 2000h sem falhas. Os motores fornecidos pela Kelude Indústrias Pesadas são submetidos ao Teste de Aceitação de Fábrica de acordo com a norma.
P: Quais são as especificações dos motores de rotor cónico fornecidos pela Kelude Indústrias Pesadas?
R: A Kelude Indústrias Pesadas fornece motores de rotor cónico para talhas elétricas de acordo com a norma ISO 23777:2020, com potência de 0,2~15kW, velocidade de rotação de 1380r/min e torque de frenagem ≥1,5 vezes o valor nominal. Classe de Isolamento F, Grau de Proteção IP54. Aplicável ao mecanismo de elevação de talhas elétricas de cabo e talhas elétricas de corrente.
