ISO 23777:2020 Moteurs à rotor conique pour palans électriques
La norme ISO 23777:2020 « Moteur à Rotor Conique pour palan électrique » définit les exigences techniques applicables aux moteurs à rotor conique spécialement conçus pour les palans électriques. Elle spécifie la plage de puissance (0,2~15 kW), la vitesse de rotation nominale (~1380 r/min), la conicité (1:10), le couple de freinage (≥ 1,5 fois le Moment de charge nominal), l’Indice de Protection (IP54), la Classe d’Isolation (F), le mode de refroidissement (autoventilé), le régime de travail (S3~S4 avec un facteur de marche de 25 %~40 %) ainsi que la méthode d’essai (Résistance d'isolement ≥ 1 MΩ, essai diélectrique 1500 V/1 min, couple de freinage ≥ 1,5 fois, vibration ≤ 1,8 mm/s, échauffement ≤ 100 K).
Exigences techniques du moteur à rotor conique
La plage de puissance s’étend de 0,2 à 15 kW avec une vitesse de rotation nominale d’environ 1380 r/min. L’alésage du stator et la surface extérieure du rotor présentent une conicité de 1:10. Lorsque le moteur est sous tension, la force d’attraction magnétique comprime le ressort et déplace axialement le rotor, décollant ainsi la surface de freinage conique pour permettre la rotation. À la coupure de l’alimentation, le ressort repousse le rotor contre la surface de freinage conique, assurant le freinage. Le couple de freinage est supérieur ou égal à 1,5 fois le Moment de charge nominal. L’Indice de Protection est IP54 et la Classe d’Isolation est F. Le refroidissement est autoventilé et le régime de travail est S3~S4 avec un facteur de marche de 25 % à 40 %. Kelude Industries Lourdes fournit ce Moteur à Rotor Conique selon la norme.
Contrôle et normes de conformité
Le Contrôle de Réception Usine est effectué unité par unité et comprend : la mesure de la Résistance d'isolement ≥ 1 MΩ (mégohmmètre 500 V), l’essai diélectrique à 1500 V pendant 1 minute sans claquage, la mesure du courant À vide et de la vitesse de rotation, le test du couple de freinage ≥ 1,5 fois le Moment de charge nominal, ainsi que la mesure de la vitesse de vibration ≤ 1,8 mm/s. L’Essai de Type inclut l’essai d’échauffement en charge nominale (élévation de température ≤ 100 K, Classe F) et un essai d’endurance de 2000 heures sans défaillance. Les moteurs fournis par Kelude Industries Lourdes sont soumis au Contrôle de Réception Usine selon la norme.
| Projet | Exigence |
|---|---|
| Puissance | 0.2~15kW |
| Vitesse de rotation | 1380r/min |
| Conicité | 1:10 |
| couple de freinage | ≥1.5fois |
| Protection | IP54 |
| isolation | FClasse |
| Inspection | Périodicité |
|---|---|
| sortie d'usine | unité par unité |
| Inspection Annuelle | annuel |
Le moteur à rotor conique est le moteur de levage spécifique au palan électrique. Sa structure particulière intègre le moteur et le frein en un seul ensemble. L'alésage du stator et la périphérie du rotor sont tous deux coniques, avec une conicité de 1:10. Lorsque le moteur est sous tension, le champ magnétique tournant généré par le stator exerce une force de traction axiale sur le rotor, qui compense la force du ressort de frein. Le rotor se déplace alors axialement et se dégage de la surface conique de freinage, permettant la rotation normale du moteur. À la coupure de l'alimentation, la force magnétique disparaît : le ressort de frein repousse le rotor contre la surface conique, et la force de frottement génère le couple de freinage nécessaire à l'arrêt. Cette conception supprime le besoin d'un frein indépendant et d'un électroaimant, offrant une structure compacte et une fiabilité élevée. Le couple de freinage est ≥ 1,5 fois le moment de charge nominal, garantissant un freinage sûr quelle que soit la charge. Indice de protection IP54, classe d'isolation F, refroidissement par auto-ventilation, régime de travail S3~S4. La plage de puissance de 0,2 à 15 kW couvre l'ensemble des besoins en palans électriques. Kelude Industries Lourdes fournit des moteurs à rotor conique conformes à la norme ISO 23777.
Questions fréquentes
Q : Quel est le principe de fonctionnement du moteur à rotor conique ?
A : L'alésage du stator et la périphérie du rotor sont coniques, avec une conicité de 1:10. Sous tension, le champ magnétique tournant du stator exerce une traction axiale sur le rotor, qui compense la force du ressort de frein et permet au rotor de se déplacer axialement pour se dégager de la surface conique — le moteur tourne. À la coupure, la force magnétique disparaît, le ressort de frein repousse le rotor contre la surface conique, et la force de frottement génère le couple de freinage. La structure est compacte, sans frein indépendant ni électroaimant.
Q : Quels sont les principaux paramètres techniques du moteur à rotor conique ?
A : Plage de puissance : 0,2 à 15 kW, couvrant tous les besoins des palans électriques. Vitesse de rotation nominale : environ 1380 tr/min. Couple de freinage ≥ 1,5 fois le moment de charge nominal, garantissant un freinage fiable sous toute charge. Indice de protection IP54, adapté aux environnements industriels courants. Classe d'isolation F, échauffement admissible de 100 K. Régime de travail S3~S4, facteur de marche de 25 % à 40 %, refroidissement par auto-ventilation.
Q : Quels sont les essais individuels réalisés sur le moteur en sortie d'usine ?
A : Résistance d'isolement ≥ 1 MΩ (mégohmmètre 500 V), essai diélectrique à 1500 V pendant 1 min sans claquage, mesure du courant à vide et de la vitesse de rotation, test du couple de freinage ≥ 1,5 fois le moment de charge nominal, vitesse de vibration ≤ 1,8 mm/s. L'essai de type comprend un échauffement en charge nominale ≤ 100 K et une endurance de 2000 h sans défaillance. Les moteurs fournis par Kelude Industries Lourdes sont soumis au contrôle de réception usine selon la norme.
Q : Quelles sont les spécifications des moteurs à rotor conique fournis par Kelude Industries Lourdes ?
A : Kelude Industries Lourdes fournit des moteurs à rotor conique pour palans électriques conformes à la norme ISO 23777:2020, avec une puissance de 0,2 à 15 kW, une vitesse de rotation de 1380 tr/min et un couple de freinage ≥ 1,5 fois le moment nominal. Isolation classe F, indice de protection IP54. Applicable aux mécanismes de levage des palans électriques à câble et des palans électriques à chaîne.
