ISO 23777:2020 para Motores de Rotor Cónico en Polipastos
La norma ISO 23777:2020 «Motor de rotor cónico para polipasto eléctrico» es la norma de producto que regula los motores de rotor cónico específicos para polipastos eléctricos. La norma especifica el rango de potencia del motor (0,2~15 kW), la velocidad de rotación nominal (~1380 r/min), la conicidad (1:10), el par de frenado (≥1,5 veces el momento de carga nominal), el grado de protección (IP54), la clase de aislamiento (F), el método de enfriamiento (autoventilado), el régimen de trabajo (S3~S4 con factor de marcha del 25%~40%) y los métodos de ensayo (resistencia de aislamiento ≥1 MΩ, ensayo dieléctrico 1500 V/1 min, par de frenado ≥1,5 veces, vibración ≤1,8 mm/s, elevación de temperatura ≤100 K).
Requisitos técnicos del motor de rotor cónico
El rango de potencia es de 0,2 a 15 kW, con una velocidad de rotación nominal de aproximadamente 1380 r/min. Tanto el diámetro interior del estator como el exterior del rotor son cónicos, con una conicidad de 1:10. Cuando el motor se energiza, la fuerza de atracción magnética vence la fuerza del resorte, provocando el desplazamiento axial del rotor, que se separa de la superficie de frenado cónica y permite la rotación del motor. Al interrumpirse la alimentación, el resorte empuja el rotor contra la superficie de frenado cónico, logrando el frenado. El par de frenado es ≥1,5 veces el momento de carga nominal. El grado de protección es IP54 y la clase de aislamiento es F. El enfriamiento es autoventilado, con régimen de trabajo S3~S4 y factor de marcha del 25%~40%. Kelude Industrias Pesadas suministra motores de rotor cónico según la norma.
Inspección y normas de ensayo
La prueba de aceptación en fábrica se realiza unidad por unidad e incluye: resistencia de aislamiento ≥1 MΩ (medida con megóhmetro de 500 V), ensayo dieléctrico a 1500 V durante 1 minuto sin perforación, medición de la corriente en vacío y de la velocidad de rotación, prueba del par de frenado (≥1,5 veces el momento de carga nominal) y medición de la velocidad de vibración (≤1,8 mm/s). El ensayo de tipo incluye la prueba de elevación de temperatura (≤100 K bajo carga nominal, clase F) y una prueba de durabilidad de 2000 horas sin fallos. Kelude Industrias Pesadas suministra motores que superan la prueba de aceptación en fábrica según la norma.
| Elemento | Requisito |
|---|---|
| Potencia | 0.2~15kW |
| Velocidad de rotación | 1380r/min |
| Conicidad | 1:10 |
| par de frenado | ≥1.5veces |
| Protección | IP54 |
| aislamiento | FGrado |
| Inspección | Periodo |
|---|---|
| salida de fábrica | unidad por unidad |
| Inspección Anual | Anual |
El motor de rotor cónico es el motor de elevación específico para polipastos eléctricos. Su diseño integra el motor y el freno en una sola unidad. Tanto el estator como el rotor presentan una forma cónica con una conicidad de 1:10. Al aplicar corriente, el campo magnético giratorio del estator genera una fuerza de tracción axial sobre el rotor que vence la fuerza del resorte de freno, desplazando el rotor axialmente y desacoplándolo de la superficie de frenado; el motor gira con normalidad. Al interrumpir la corriente, la fuerza magnética desaparece y el resorte de freno empuja el rotor contra la superficie cónica, generando el par de frenado por fricción. Esta configuración elimina la necesidad de un freno independiente y de un electroimán, lo que resulta en un diseño compacto y altamente fiable. El par de frenado es ≥1,5 veces el momento de carga nominal, lo que garantiza un frenado seguro bajo cualquier carga. Con Grado de Protección IP54, Clase de Aislamiento F, enfriamiento por ventilación propia y régimen de trabajo S3~S4, la gama de potencia de 0,2~15kW cubre todas las necesidades de los polipastos eléctricos. Kelude Industrias Pesadas suministra motores de rotor cónico conforme a la norma ISO 23777.
Preguntas frecuentes sobre el motor de rotor cónico
P: ¿Cuál es el principio de funcionamiento del motor de rotor cónico?
R: El estator y el rotor son cónicos, con una conicidad de 1:10. Al energizar el motor, el campo magnético giratorio del estator ejerce una tracción axial sobre el rotor que supera la fuerza del resorte de freno, desplazándolo axialmente y separándolo de la superficie de frenado: el motor gira. Al cortar la corriente, la fuerza magnética desaparece y el resorte empuja el rotor contra la superficie cónica, generando el par de frenado por fricción. El diseño es compacto y no requiere freno independiente ni electroimán.
P: ¿Cuáles son los parámetros técnicos principales del motor de rotor cónico?
R: La gama de potencia es de 0,2~15kW, cubriendo todos los requisitos de los polipastos eléctricos. La velocidad de rotación nominal es de aproximadamente 1380 r/min. El par de frenado es ≥1,5 veces el momento de carga nominal, asegurando un frenado fiable bajo cualquier carga. Con Grado de Protección IP54, es adecuado para entornos industriales generales. La Clase de Aislamiento F permite una elevación de temperatura de 100K. El régimen de trabajo es S3~S4 con un factor de marcha del 25%~40% y enfriamiento por ventilación propia.
P: ¿Qué pruebas se realizan en el ensayo de rutina del motor?
R: Resistencia de aislamiento ≥1MΩ (medida con megóhmetro de 500V), ensayo dieléctrico a 1500V/1min sin perforación, medición de corriente y velocidad en vacío, prueba de par de frenado ≥1,5 veces el momento de carga nominal, y velocidad de vibración ≤1,8mm/s. El Ensayo de Tipo incluye una elevación de temperatura ≤100K bajo carga nominal y una operación continua de 2000h sin fallos. Los motores suministrados por Kelude Industrias Pesadas se someten a la Prueba de Aceptación en Fábrica según la norma correspondiente.
P: ¿Qué especificaciones de motores de rotor cónico ofrece Kelude Industrias Pesadas?
R: Kelude Industrias Pesadas suministra motores de rotor cónico para polipastos eléctricos conforme a la norma ISO 23777:2020, con una potencia de 0,2~15kW, velocidad de rotación de 1380 r/min y par de frenado ≥1,5 veces el nominal. Con Clase de Aislamiento F y Grado de Protección IP54, son aplicables al mecanismo de elevación de polipastos eléctricos de cable y de cadena.
