Norma ISO 21858:2020 Grúas con Sistemas de Seguridad

ISO 21858:2020 «Sistemas inteligentes de seguridad para grúas» es una especificación técnica esencial en el sector de la elevación. Esta norma, desarrollada por la Organización Internacional de Normalización, define los requisitos técnicos integrales para los sistemas inteligentes de seguridad en grúas.

Proporciona una base técnica unificada para el personal de diseño, los organismos de inspección y los usuarios. Kelude Industrias Pesadas aplica estrictamente los requisitos técnicos de esta norma en el desarrollo de productos y en el proceso de fabricación.


Ámbito de aplicación y alcance de la norma

La norma ISO 21858:2020 «Sistemas inteligentes de seguridad para grúas» establece los requisitos técnicos y los requisitos de seguridad esenciales para los sistemas inteligentes de seguridad en grúas. Su ámbito de aplicación cubre todos los aparatos de elevación con una Capacidad Nominal superior a 0,5 t. La norma no solo aborda el diseño y la fabricación de equipos nuevos, sino que también ofrece orientación técnica clara para la inspección, el mantenimiento y la modificación de equipos en servicio. Como componente clave del sistema de normas para grúas, esta especificación se alinea con la serie EN 13001 — Norma de Seguridad de Grúas y la ISO 4309 — Norma de Inspección de Cables de Acero, conformando un marco normativo integral. Los parámetros técnicos y los factores de seguridad definidos en la norma proporcionan una base de diseño clara para el personal de diseño y establecen criterios de evaluación cuantificables para el Ensayo de Tipo y la Prueba de Aceptación en Fábrica realizados por organismos de inspección de terceros.


Diagrama del sistema inteligente de seguridad para grúas


Parámetros técnicos esenciales del sistema

Conforme a los requisitos técnicos de la ISO 21858:2020, el diseño y la fabricación de los sistemas inteligentes de seguridad para grúas deben cumplir una serie de parámetros técnicos esenciales. Estos parámetros se determinan a partir de numerosos datos de ensayo y principios de ingeniería de seguridad, abarcando desde la selección de materiales hasta el diseño estructural. Los factores de seguridad especificados consideran la vida a fatiga y las condiciones de carga límite bajo condiciones de operación severas. En la práctica de ingeniería, el personal de diseño debe traducir los requisitos de la norma en parámetros de diseño concretos, asegurando que la capacidad de carga de cada componente cumpla con los requisitos de seguridad.

SIL
SIL2 (relacionado con la seguridad)
PFH
1×10^(-6)~10^(-7)
Tolerancia a fallos HW
HFT≥1 (doble canal)
Diagnóstico
DC≥90%
Circuito de seguridad
Relé de seguridad con cableado rígido
Software
Desarrollo en V + pruebas completas

Análisis comparativo de parámetros técnicos clave

Elementorequisitos técnicosDescripción
Nivel de Integridad de SeguridadSIL2(grúa Función relacionada con la seguridad)PFH:1×10-7~1×10-6
Arquitectura de hardwareHFT=1(doble canal1oo2 (Uno de dos))canal único Requerido DC≥99%
DiagnósticocoberturaDC≥90%(SIL2Recomendado)Autodiagnóstico+Implementación por comparador
Circuito de seguridadCableado rígidorelé de seguridadNo se permite únicamente PLCfunción de seguridad
Desarrollo de softwareVModelo+Integral Pruebafunción de seguridady Norma Separación funcional
Común Fallo PrevenirCCF≥65ParteAislamiento físico+Diversidad+Protección

Requisitos y frecuencia de la inspección

La norma ISO 21858:2020 establece requisitos específicos para la inspección de los sistemas inteligentes de seguridad de las grúas, abarcando la prueba de aceptación en fábrica, el ensayo de tipo y la inspección periódica. La prueba de aceptación en fábrica debe realizarse individualmente en las instalaciones del fabricante por el departamento de control de calidad, y los equipos que superen la prueba deben ir acompañados de un informe de inspección detallado y un certificado de conformidad. El ensayo de tipo se lleva a cabo cuando un nuevo producto se fabrica por primera vez, cuando la producción se traslada a otra planta o cuando se producen cambios estructurales significativos. El intervalo de inspección periódica para equipos en servicio se determina en función de la clase de funcionamiento y las condiciones de uso, sin superar generalmente los 12 meses. Para grúas pesadas de servicio continuo clasificadas entre A7 y A8, el intervalo de inspección debe reducirse adecuadamente a 6 meses.

Elementorequisitos técnicosDescripción
función de seguridad Pruebasobrecarga/Sobrevelocidad/final de carrera/parada de emergenciaMensual+Totalfunción de seguridad
SILVerificaciónPFHCálculo+Auditoría de hardwareAnual+Reevaluación tras cambios
Diagnóstico PruebaVerificación por inyección de fallos Detección TasaAnual+DC≥90%
CCFInspección65Revisión ítem por ítem de la tabla de asignaciónAnual+≥65Parte

Requisitos de operación segura y gestión

En la implementación de la norma ISO 21858:2020, la operación segura y la gestión diaria ocupan un lugar fundamental. La norma hace especial hincapié en la cualificación del operador y en la importancia de la formación, exigiendo que todos los operadores hayan recibido formación especializada y hayan obtenido la cualificación correspondiente antes de desempeñar sus funciones. La unidad usuaria debe establecer un sistema de gestión de archivos de equipos sólido, en el que se registren de forma detallada todo el proceso de instalación, uso, mantenimiento e inspección del equipo. En caso de detectarse algún riesgo de seguridad, se deberá actuar conforme al procedimiento de rectificación establecido en la norma, garantizando que el equipo permanezca en todo momento en un estado seguro y controlable. Asimismo, la norma impone requisitos restrictivos para el uso del equipo en condiciones extremas de operación.

Preguntas frecuentes sobre la norma ISO 21858

P: ¿Cuál es el nivel de seguridad exigido por la ISO 21858?

R: Las funciones de control relacionadas con la seguridad de la grúa requieren SIL2, con PFH≤1×10-6/h. Arquitectura de doble canal con lógica 1oo2.

P: ¿Cuáles son los requisitos de arquitectura de hardware y diagnóstico?

R: HFT=1; en canal único se requiere DC≥99%. En doble canal, DC≥90%. El circuito de seguridad debe ser de cableado rígido.

P: ¿Con qué periodicidad deben probarse las funciones de seguridad?

R: Prueba mensual de todas las funciones de seguridad. Verificación anual del SIL, prueba de cobertura de diagnóstico y revisión de CCF.

P: ¿Qué componentes integran el sistema de seguridad inteligente?

R: Detección por fusión de múltiples sensores + lógica de PLC de seguridad + actuadores + Plataforma en la Nube. Compatible con Monitoreo Remoto y Mantenimiento Predictivo.


Kelude Industrias Pesadas — Especialistas en diseño y fabricación de grúas, con productos que cumplen estrictamente el sistema de normas ISO 21858:2020.

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