Grúa modular flexible KBK para fabricación de equipos de seguridad

Fabricación de equipos de seguridad (cámaras de vigilancia 0,5~5 kg/unidad, controladores de acceso 10~30 kg/unidad, centrales de alarma 50~100 kg/unidad, centrales de videoportero 30~80 kg/unidad) basada principalmente en ensamblaje electrónico y mecanizado de chapa. Se recomienda KBK 250 kg con AGV + transporte suspendido ligero + grúa de brazo. La solución de seguridad de Kelude incorpora protección electrostática en toda la línea.

Solución sectorial
Solución de puentes grúa para fabricación de equipos de seguridad
Vigilancia · Control de acceso · Alarmas · Videoportero
Fabricación de equipos de seguridad · Cuatro categoríasCámaras de vigilanciaSMT/Ensamblaje0,5~5 kgLogística AGVControladores de accesoChapa + electrónica10~30 kgKBK 250 kgCentrales de alarmaMontaje/Envejecimiento50~100 kgTransporte suspendidoVideoporteroEnsamblaje completo30~80 kgCarro de transferenciaKBK 250 kg · AGV · Protección antiestática · Transporte suspendido ligero

La fabricación de equipos de seguridad abarca cuatro categorías principales: cámaras de vigilancia, controladores de acceso, centrales de alarma y sistemas de videoportero. La actividad se centra en el ensamblaje electrónico SMT y el mecanizado de carcasas metálicas, con productos ligeros y diversificados que exigen una gran flexibilidad de producción.

Línea SMT de cámaras de vigilancia: soporte para máquinas de montaje y hornos de reflujo

Las cámaras de vigilancia (domo, bala y PTZ) se fabrican mediante montaje SMT, ensamblaje de sensores y ajuste de enfoque de lente. Las máquinas de montaje SMT (1~2 t/unidad) requieren asistencia limitada de elevación durante la instalación, ya que disponen de sistema de carga integrado. El puesto de ajuste de lente necesita herramientas neumáticas de precisión.

Modelo recomendado: puente grúa eléctrico de una viga tipo LD de 1~3 t para cubrir la instalación de equipos SMT y el manejo de moldes y utillajes. En la producción diaria, los vehículos de guiado automático (AGV) con capacidad de 500 kg distribuyen PCB y materiales a cada puesto de trabajo. El taller SMT no requiere operaciones diarias de grúa.

Referencia de precio: puente grúa LD de una viga de 1 t: aproximadamente 2~4 millones de CNY por unidad (unos 25.000~51.000 EUR). La solución para cámaras de Kelude incluye AGV, estanterías para materiales y pavimento con protección electrostática.

Mecanizado de chapa para controladores de acceso: estampación, plegado y ensamblaje de carcasas

Proceso de punzonado, plegado, soldadura, pintura y ensamblaje del chasis del controlador de acceso (chapa de acero laminada en frío de 1,0~1,5 mm). Cada controlador pesa entre 10 y 30 kg, de los cuales el chasis representa el 60 %. La línea de chapa cuenta con un alto grado de automatización (punzonadora CNC + plegadora), con una alta frecuencia de manutención de materiales.

Modelo recomendado: grúa modular flexible KBK de 250 kg que cubre la zona de plegado y la zona de soldadura de chapa. La chapa de acero en bruto (1,5 × 3 m, 50~100 kg/hoja) se transporta con un apilador eléctrico. Los chasis terminados se envían al Taller de Montaje mediante una línea de transporte suspendida (capacidad de carga de 10 kg/m).

Referencia de precio: KBK de 250 kg: aproximadamente 1,5~3diez mil yuanes por unidad, equivalente a unos 1.900~3.800 €. La solución de control de acceso de Kelude incluye línea de transporte suspendida y operación colaborativa con KBK.

Ensamblaje de la central de alarma: pruebas de envejecimiento y transporte de producto terminado

La central de alarma (con placa de control principal, Alimentación Eléctrica y Módulo de comunicaciones) pesa entre 50 y 100 kg y requiere una prueba de envejecimiento de 72 h (alta temperatura de 40 °C + alimentación eléctrica). Se colocan varias unidades por nivel en el rack de envejecimiento (3~5 unidades por nivel), por lo que se necesita Equipo de elevación para introducir y extraer las unidades del rack.

Modelo recomendado: carril suspendido KBK de 250 kg que cubre la zona de operación del rack de envejecimiento, combinado con un Polipasto eléctrico de cadena (250 kg) para elevar las bandejas multicapa. El producto terminado se transporta a la zona de embalaje con un Carro Plano Eléctrico (capacidad de carga de 1 t).

Referencia de precio: KBK de 250 kg: aproximadamente 1,5~3diez mil yuanes por unidad, equivalente a unos 1.900~3.800 €. La solución para central de alarma de Kelude incluye un dispositivo de elevación sincronizado con el rack de envejecimiento.

Ensamblaje de intercomunicadores: montaje de la unidad principal y embalaje

El sistema de intercomunicación para edificios (unidad de exterior + unidad de interior + central de gestión) se basa principalmente en el ensamblaje electrónico y el montaje de carcasas de plástico o metal. Cada unidad principal pesa entre 30 y 80 kg. Los lotes de producción son grandes (1000~5000 unidades por lote), con un volumen considerable de embalaje y logística de almacenamiento.

Modelo recomendado: Carro Plano Eléctrico (capacidad de carga de 1~2 t, longitud de carril de 15~30 m) para el transporte del producto terminado desde la Línea de ensamblaje final hasta el Almacén. En la línea, se utiliza un balancín neumático (50 kg) para ayudar en la manipulación de las unidades de interior de gran tamaño.

Referencia de precio: Carro Plano Eléctrico de 1 t: aproximadamente 2~4diez mil yuanes por unidad, equivalente a unos 2.500~5.100 €. La solución de intercomunicación de Kelude incluye un Carro Plano Eléctrico con salida sincronizada mediante línea de transportador de rodillos.

Comparación de configuraciones para equipos de elevación en seguridad

← Deslice la tabla para verla completa →
categoría de productomodelo recomendadocapacidad de cargamodo de logísticaprecio de referencia
MonitoreocámaraLD+AGV (vehículo de guiado automático)1~3tAGV (vehículo de guiado automático)entrega2~4diez mil
controlador de accesoKBK+transporte suspendido0.25ttransporte aéreo1.5~3diez mil
central de alarmaKBK+Polipasto de cadena0.25tCarro Plano Eléctrico1.5~3diez mil
intercomunicador de edificioCarro Plano Eléctrico+gasequilibrado dinámico1~2tlínea de transportador de rodillos2~4diez mil

Parámetros clave de los equipos de seguridad

Rango por unidad
0,5~100 kg
De la cámara a la central
Prueba de envejecimiento
72 h
Central de alarma
Espesor de chapa
1,0~1,5 mm
Material del chasis
Capacidad de carga AGV
500 kg
Distribución de materiales
Tamaño de lote
1000~5000 uds.
Intercomunicador de edificio
Rango de soluciones
15 000 ~ 40 000
Según categoría

Ventajas de servicio de Kelude en equipos de seguridad

Kelude Industrias Pesadas lleva años especializándose en la fabricación de equipos de seguridad. Con una base de producción de 50 000 m² y la certificación ISO 9001 — Sistema de Gestión de Calidad, ofrecemos soluciones de grúa de puesto de trabajo de carga ligera y alta precisión para clientes de cámaras de vigilancia, controladores de acceso, centrales de alarma e intercomunicadores de edificio.

Soluciones de precisión para carga ligera

La combinación de KBK + AGV (vehículo de guiado automático) + transporte suspendido + carro plano eléctrico cubre todas las necesidades de logística de carga ligera en los procesos de vigilancia, control de acceso, alarmas e intercomunicación.

Protección ESD integral

Equipamiento estándar con embalaje antiestático, cadena de acero inoxidable y resistencia de puesta a tierra ≤ 10 Ω, cumpliendo los requisitos de taller antiestático ESD para productos electrónicos de seguridad.

Planificación de línea de producción flexible

Ofrecemos un plan de distribución general para el taller de equipos de seguridad: tipo de grúa de puesto de trabajo, capacidad de carga, método logístico y almacenamiento en línea para cada puesto, adaptándose a la producción en serie de múltiples variedades.

Preguntas frecuentes (FAQ)

P: ¿Qué precisión de navegación necesita el AGV en el taller SMT de cámaras de vigilancia?

R: El AGV en el taller SMT se utiliza principalmente para la distribución de materiales (PCB/componentes electrónicos); una precisión de posicionamiento de ±10~20 mm es suficiente. Se recomienda navegación por banda magnética (coste menor, unos 20 000 €/unidad) o láser SLAM (más flexible, unos 50 000 €/unidad). Nota: el ancho del sistema de acceso para AGV debe ser ≥ 800 mm y el radio de giro ≥ 1 m. Kelude Industrias Pesadas ofrece selección de AGV y planificación de rutas.

P: ¿Cómo conectar la línea de chapa del chasis del controlador de acceso con la línea de montaje?

R: El plan de conexión es el siguiente: ① Los chasis terminados en la línea de chapa se elevan con KBK hasta los ganchos de la línea de transporte suspendida; ② La línea suspendida (velocidad de 1~2 m/min, carrera de 30~50 m) transporta los chasis al taller de montaje; ③ En el puesto de montaje, los chasis se retiran de la línea suspendida, se instala la placa de circuito y se prueba el producto final. Ventaja: el transporte aéreo no ocupa espacio en el suelo y reduce el inventario de productos semielaborados en un 60 %. Kelude ofrece un plan de puesta en marcha conjunta de la línea suspendida y KBK.

P: ¿Qué solución de elevación se recomienda para la prueba de envejecimiento de 72 h de la central de alarma?

R: El bastidor de envejecimiento es de estructura multicapa (3~5 unidades principales por capa, carga total de 300~500 kg). Plan: ①Polipasto eléctrico de cadena (250 kg) instalado en la vía KBK sobre el bastidor de envejecimiento; ②Las unidades principales nuevas se elevan desde la línea de ensamblaje hasta la capa superior del bastidor y se descienden capa por capa; ③Tras completar el envejecimiento, se extraen desde la capa inferior. Velocidad de elevación ≤2 m/min para evitar impactos. El plan del bastidor de envejecimiento de Kelude Heavy Industry incorpora control automático PLC + interbloqueo de temperatura.

P: ¿Cuál es la solución de embalaje y logística para la producción en serie de sistemas de intercomunicación para edificios?

R: Para una producción anual de 100.000 unidades de sistemas de intercomunicación para edificios, la solución de embalaje y logística es la siguiente: ①Al final de la línea de ensamblaje final se instala una línea de rodillos (de 8 a 12 m de longitud, velocidad de 5 m/min); ②Los productos terminados pasan por la línea de rodillos hasta la encintadora automática y la etiquetadora automática; ③Tras el encintado, se transportan mediante un Carro Plano Eléctrico (capacidad de carga de 2 t) hasta el Almacén de estanterías altas; ④El WMS asigna las ubicaciones de almacenamiento automáticamente. La tasa de automatización de toda la línea puede alcanzar el 80%. Kelude ofrece la solución integral de línea de embalaje y logística automatizada.

Artículos relacionados

contact

contact us

phone:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Working hours: Monday to Friday

Wechat
Wechat
SHARE
TOP