Grúa Pórtico Tipo MH con Certificación CE
La grúa pórtico tipo MH obtiene la certificación CE y el acceso al mercado europeo. La grúa pórtico tipo MH ha obtenido la certificación CE de la Unión Europea, lo que le permite acceder al mercado europeo. La certificación ha sido emitida por un organismo notificado de la UE tras realizar el ensayo de tipo de la máquina completa y la auditoría del sistema de garantía de calidad de fabricación, y cubre toda la gama de productos de 5t a 50t.
La certificación CE de exportación es un requisito legal de acceso al mercado de la UE para los puentes grúa. Kelude Industrias Pesadas ha obtenido recientemente el certificado CE para su grúa pórtico tipo MH, que cubre 9 modelos, desde MH5t hasta MH50t. La certificación fue emitida por TÜV Rheinland tras realizar el ensayo de tipo de la máquina completa y la auditoría de la garantía de calidad de producción en fábrica. El producto superó en una sola vez los tres núcleos de evaluación: cálculo de resistencia estructural, inspección de los dispositivos de protección de seguridad y pruebas de seguridad eléctrica.
Sistema de certificación CE y directivas aplicables a puentes grúa
Para exportar puentes grúa a la UE, es necesario cumplir tres directivas CE: la Directiva de Máquinas 2006/42/CE, la Directiva de Baja Tensión 2014/35/UE y la Directiva de Compatibilidad Electromagnética 2014/30/UE. La Directiva de Máquinas es el núcleo de la evaluación y exige que el puente grúa cumpla, en las fases de diseño, fabricación e instalación, con la serie de normas de diseño EN 13001 y con la norma de seguridad de producto EN 15011:2020 «Puentes grúa y grúas pórtico». La serie EN 13001 se compone de cuatro partes: EN 13001-1 (principios generales), EN 13001-2 (efectos de carga), EN 13001-3-1 (diseño de estructura de acero) y EN 13001-3-3 (carriles), que establecen requisitos técnicos detallados para el cálculo de resistencia estructural, la evaluación de la vida a fatiga y el factor de seguridad.
Proceso de certificación y aspectos técnicos clave
El proceso de certificación se desarrolla en tres fases: revisión del expediente técnico, auditoría de fábrica y ensayos de tipo. Durante la revisión del expediente técnico se realizó el cálculo estructural completo de dos modelos representativos, MH20t-30m y MH32t-35m, incluyendo la verificación de la estabilidad general y la evaluación de la vida a fatiga.
En la fase de auditoría de fábrica, los auditores de TÜV Rheinland verificaron el funcionamiento real del sistema de gestión de calidad de soldadura según ISO 3834-2. Los auditores cotejaron los certificados de calificación de soldador, los registros de calificación del procedimiento de soldadura (PQR) y los registros de inspección de soldadura, y comprobaron la integridad de los registros de calibración de los equipos de soldadura. La conclusión de la auditoría confirmó que el sistema de gestión de calidad de soldadura opera eficazmente y se aceptó el resultado de la certificación ISO 3834-2 como evidencia de la garantía de calidad de soldadura.
En la fase de ensayos de tipo se realizaron tres pruebas en el campo de pruebas: la prueba de carga nominal (100% SWL) y el ensayo de carga estática al 1,25 de la grúa pórtico MH20t-30m, el ensayo de carga dinámica al 1,1 de la grúa pórtico MH20t-30m, y la prueba de carga nominal (100% SWL) y el ensayo de carga estática al 1,25 de la grúa pórtico MH32t-35m.
Alcance de la certificación y características técnicas
La certificación CE cubre la gama completa de grúas pórtico de viga única tipo MH, con un total de 9 modelos: MH5t, MH10t, MH16t, MH20t, MH25t, MH32t, MH40t, MH45t y MH50t, con luces de 18 a 42 m y alturas de elevación de 6 a 18 m. El mecanismo de elevación principal utiliza un polipasto eléctrico, mientras que la elevación auxiliar emplea un polipasto manual de cadena (disponible de serie en los modelos MH32t y superiores). Los mecanismos de traslación del puente y del carro están accionados por motorreductores compactos (SEW o marca de nivel equivalente).
Ya se han recibido consultas formales de 3 clientes europeos (1 de Alemania, 1 de Países Bajos y 1 de Polonia), centradas en los modelos MH20t~MH32t, para aplicaciones de manutención de materiales en almacenes de acero y talleres de mecanizado de maquinaria pesada. Está previsto que el primer prototipo de exportación se entregue al cliente alemán dentro de este año.
Estrategia de expansión del mercado internacional
Partiendo de la certificación CE de la grúa pórtico tipo MH, se ha planificado la siguiente fase de expansión de certificaciones de exportación: en 2027, completar la certificación CE y la certificación EAC (Unión Económica Euroasiática, que cubre Rusia y los mercados de Asia Central) para el puente grúa tipo QD; en 2028, completar la certificación UKCA según ISO 3834-2 (mercado del Reino Unido) y la certificación AS/NZS 1418 (mercado australiano).
Los productos de exportación incluirán de serie una interfaz de usuario multilingüe (seleccionable en chino, inglés, ruso y español), configuración de seguridad según normas europeas (plataforma de mantenimiento y cerradura de seguridad de puerta según EN 81-41:2020) y sistema eléctrico europeo (400V/50Hz, trifásico de cinco hilos), garantizando una integración perfecta con la infraestructura de los mercados de destino.
Preguntas frecuentes (FAQ)
P: ¿Se pueden solicitar simultáneamente la certificación CE y otras certificaciones de exportación, como EAC o UL?
R: Sí, es posible, y existe un alto grado de solapamiento en los requisitos de documentación técnica entre las distintas certificaciones. El expediente técnico de la certificación CE (informe de cálculo estructural, informe de evaluación de riesgos, Manual de Operación) puede utilizarse directamente como documentación base para la solicitud de la certificación EAC, complementándolo únicamente con los requisitos específicos de EAC (como el análisis de diferencias con la Norma GOST y la documentación técnica en ruso). Se recomienda seguir el orden «primero CE, luego EAC», ya que la documentación técnica preparada una vez puede reutilizarse para múltiples solicitudes de certificación.
P: ¿La certificación CE exige marcas específicas para los componentes de control eléctrico del puente grúa?
R: La certificación CE no especifica marcas, pero exige que todos los componentes eléctricos (disyuntores, contactores, relés, variadores de frecuencia, PLC, sensores, etc.) lleven el marcado CE. La selección de componentes con certificación CE de marcas internacionales reconocidas (como Siemens, Schneider, ABB, SICK, etc.) reduce el riesgo en la auditoría. Para componentes de marcas menos conocidas, será necesario aportar la declaración de conformidad CE correspondiente y el informe de ensayo de tipo. Además, la Directiva de Baja Tensión exige que los documentos de diseño del sistema eléctrico y el Esquema Eléctrico estén firmados por un ingeniero eléctrico cualificado.
P: ¿Una vez obtenida la certificación CE, se puede exportar directamente a todos los países de la UE?
R: La certificación CE es mutuamente reconocida en los 27 Estados miembros de la Unión Europea y en los 3 países del Espacio Económico Europeo (EEE) —Noruega, Islandia y Liechtenstein—. El Certificado CE del puente grúa es emitido por un organismo notificado de la UE y tiene validez en todo el territorio comunitario, sin necesidad de certificaciones adicionales por país. Cumple con los requisitos de certificación CE establecidos en las normas EN 13001-2:2021 y EN 15011:2020 en cuanto al nivel de seguridad estructural y las normas de seguridad del producto para puentes grúa. Es importante tener en cuenta que, tras el Brexit, el mercado británico exige la certificación UKCA de forma independiente para la exportación al Reino Unido.
P: ¿Qué requisitos establece la certificación CE para el embalaje y la documentación de acompañamiento en la exportación de puentes grúa?
R: La certificación CE define requisitos específicos para el embalaje y la documentación de acompañamiento. El embalaje debe cumplir con la Directiva europea 94/62/CE sobre envases y residuos de envases (límites de sustancias peligrosas en los materiales de embalaje) y debe llevar el marcado CE. La documentación de acompañamiento incluye el Manual de Operación en idioma europeo (traducido al idioma oficial del país de destino —alemán, francés, italiano, etc.—), la declaración de conformidad CE (DoC), el Certificado de Conformidad con marcado CE y la guía de Instalación y Puesta en Marcha.
