Guía de selección e instalación de polipastos eléctricos CD1 y MD1
La selección e instalación de polipastos eléctricos abarca 5 módulos técnicos: tipo CD1, tipo MD1, tipo a prueba de explosión, tipo metalúrgico y tipo Norma Europea (EN). Este artículo reúne la esencia de 12 artículos técnicos sobre polipastos eléctricos: desde la estructura y el principio de funcionamiento hasta los parámetros de selección, desde la instalación y puesta en marcha hasta el mantenimiento diario. Se sistematizan los parámetros clave, las configuraciones esenciales y las normas de seguridad de los polipastos eléctricos CD1, MD1, BCD a prueba de explosión, YH metalúrgico, HC Norma Europea (EN) y HsHd de cadena, conforme a las normas JB/T 9008, GB/T 5972-2016 y GB/T 3836.
Anatomía del polipasto eléctrico
El polipasto eléctrico es el componente central de los equipos de elevación de servicio ligero, ampliamente utilizado en talleres de fábrica, almacenes, parques de materiales y obras de construcción para la manipulación de cargas. Como mecanismo de elevación accionado por cable de acero o cadena, el polipasto eléctrico utiliza un motor que hace girar el tambor o la rueda dentada para lograr el movimiento vertical de la carga; combinado con el carro de traslación, puede desplazarse horizontalmente sobre el riel de viga I, completando el transporte de materiales entre puntos fijos. La gran variedad de tipos y configuraciones estructurales de los polipastos eléctricos hace que una selección adecuada sea determinante para la vida útil del equipo, la seguridad operativa y la rentabilidad. Esta guía ofrece una referencia técnica integral para la selección e instalación, estructurada en seis dimensiones: composición estructural, clasificación por modelos, criterios de selección, normativa de instalación, seguridad y mantenimiento, y resolución de problemas frecuentes.
| Modelo | Tipo | Capacidad de Elevación | Velocidad de Elevación | Clase de Funcionamiento | Ámbito de aplicación |
|---|---|---|---|---|---|
| Tipo CD1 | Una velocidad Cable de Acero | 0.5t~20t | 8m/min | M3~M4 | Uso General Izaje, Logística de Almacén |
| Modelo MD1 | Dos velocidades Cable de Acero | 0.5t~20t | 8/0.8m/min | M3~M4 | Precisión Ensamblaje, Manipulación de Moldes |
| BTipo CD | a prueba de explosión Cable de Acero | 0.5t~16t | 8m/min | M3~M4 | Químico, Petróleo, Servicio en Ambiente Polvoriento |
| Tipo YH | Metalúrgico Cable de Acero | 1t~20t | 5~8m/min | M5~M6 | Metalúrgico, Fundición, Forja Taller |
| Tipo HC | Norma Europea (EN)Cable de Acero | 1t~100t | 2~12m/min | M3~M7 | línea de producción, Equipos de Precisión Izaje |
| Tipo Hs Hd | Polipasto Eléctrico de Cadena | 0.1t~5t | 4~10m/min | M3~M5 | Espacios Reducidos, Servicio Ligero de Ciclo Frecuente |
Clasificación de modelos y parámetros principales
El modelo CD1 es un polipasto eléctrico de cable de velocidad única, con velocidad de elevación de 8 m/min, velocidad de traslación de 20 m/min y capacidad de elevación de 0,5 t a 20 t. Su diseño compacto y precio económico lo convierten en la opción preferida para aplicaciones de izaje de uso general.
El modelo MD1 es un polipasto eléctrico de cable de doble velocidad que incorpora una marcha lenta de 0,8 m/min sobre la base del CD1. Está indicado para trabajos que requieren posicionamiento preciso, como montaje de precisión e izaje de moldes, con un coste un 20 %~30 % superior al del CD1.
El modelo BCD es un polipasto eléctrico de cable a prueba de explosión. Tanto los componentes eléctricos como las piezas de fricción incorporan diseño antiexplosivo, y el motor cuenta con un grado de protección no inferior a IP55. Es adecuado para atmósferas explosivas o ambientes polvorientos en industrias química, petroquímica y de gas.
El modelo YH es un polipasto eléctrico de cable para aplicaciones metalúrgicas. Está equipado con motor resistente a alta temperatura (aislamiento clase H) y protección térmica, soportando temperaturas ambiente de hasta 60 °C. Es idóneo para talleres de fundición y metalurgia con altas temperaturas.
El modelo HC es un polipasto eléctrico de cable conforme a la Norma Europea (EN), diseñado según los estándares FEM/ISO. Ofrece capacidades de elevación de 1 t a 100 t, velocidad de elevación regulable en varios niveles, estructura compacta y baja carga por rueda. Está orientado a líneas de producción industriales de gama media-alta e izaje de equipos de precisión.
El modelo HsHd es un polipasto eléctrico de cadena que utiliza cadena de acero aleado en lugar de cable de acero. Presenta peso propio reducido y baja altura libre, con capacidades de 0,1 t a 5 t. Es adecuado para espacios reducidos y aplicaciones de carga ligera con desplazamientos frecuentes. Para comparar más modelos y parámetros, consulte la tabla comparativa de parámetros de polipastos eléctricos.
Estructura y principio de funcionamiento
El polipasto eléctrico se compone principalmente de tres núcleos: el mecanismo de elevación, el mecanismo de traslación y el sistema de control eléctrico. El mecanismo de elevación incluye motor, reductor, tambor (o rueda de cadena), cable de acero (o cadena), gancho y polipasto. El motor acciona el tambor a través del reductor; el tambor enrolla el cable de acero para elevar o descender el gancho. El mecanismo de traslación está formado por el motor de traslación, el reductor y las ruedas de traslación, que desplazan el polipasto horizontalmente sobre el riel de viga I. El sistema de control eléctrico comprende la caja de control, la botonera, los finales de carrera, el freno y la línea de alimentación, permitiendo un control preciso de las operaciones de elevación y traslación.
En cuanto al principio de funcionamiento, el polipasto eléctrico sigue la cadena de transmisión de potencia motor → acoplamiento elástico → reductor → tambor. Al energizarse el motor, el par se transmite al eje de entrada del reductor a través del acoplamiento elástico; el reductor reduce la velocidad y aumenta el par mediante el engranaje, y finalmente el eje de salida hace girar el tambor. Cuando el tambor gira en un sentido, el cable se enrolla y el gancho asciende; al invertir el giro, el cable se libera y el gancho desciende. El mecanismo de traslación utiliza el motor de traslación para impulsar las ruedas motrices sobre el ala inferior de la viga I, desplazando todo el conjunto a lo largo del carril. El polipasto eléctrico de cadena funciona de manera similar, con la diferencia de que emplea rueda de cadena y cadena en lugar de tambor y cable de acero.
Criterios de selección y configuración
La selección de un polipasto eléctrico debe considerar seis factores clave: capacidad de elevación, altura de elevación, clase de funcionamiento, carril de rodadura, sistema de alimentación y entorno de trabajo. La capacidad de elevación debe ser al menos 1,25 veces la carga máxima a manipular para garantizar un margen de seguridad adecuado. La altura de elevación se determina según la altura libre de la nave y las necesidades de la aplicación; los valores estándar son 6 m, 9 m, 12 m, 18 m, 24 m y 30 m. La clase de funcionamiento se elige en función de la frecuencia de uso y el espectro de cargas; para aplicaciones de servicio pesado frecuente se recomienda seleccionar la clase M5 o superior. El tipo de carril y la especificación de la viga I deben ser compatibles con el mecanismo de traslación del polipasto. El sistema de alimentación suele ser mediante línea de alimentación tipo C o sistema de festón de cables. El entorno de trabajo determina si se requieren configuraciones especiales como antiexplosión, anticorrosión o resistencia a alta temperatura.
En cuanto a la configuración, el usuario debe definir los siguientes aspectos según sus condiciones reales de trabajo: modo de control (botonera de suelo / control remoto inalámbrico / operación desde cabina), velocidad de elevación (velocidad única / doble velocidad / control de velocidad por frecuencia), velocidad de traslación (20 m/min estándar / 30 m/min rápida / variador de frecuencia), protecciones de límite (limitador tipo pesa / limitador de tornillo sin fin / limitador de sobrecarga), sistema de alimentación (línea de alimentación / enrollador de cable / cable suspendido), así como la incorporación de freno secundario, protección contra sobrevelocidad o alarma de humo. Para puestos que requieren posicionamiento preciso, se recomienda el variador de frecuencia y la marcha lenta; en ambientes con alta temperatura y polvo, deben utilizarse motores totalmente cerrados y un sellado reforzado.
Normas de instalación y puesta en marcha
La instalación del polipasto eléctrico debe realizarse conforme a los requisitos de las normas ISO 4301 / FEM 1.001 y JB/T 9008. Antes de la instalación, es necesario verificar la nivelación del riel de viga I de la viga principal (error total ≤ L/1000, sin superar 10 mm), la uniformidad de las juntas de carril (escalón ≤ 1 mm) y la rectitud del carril. Durante el montaje, debe garantizarse un contacto uniforme entre las ruedas de traslación y el ala inferior de la viga I, así como que la holgura entre las ruedas guía y el alma de la viga I cumpla con los requisitos de diseño. El cable de acero debe enrollarse siguiendo el esquema especificado en el manual; la placa de sujeción con resorte debe quedar firmemente fijada, y el número de vueltas de seguridad del cable en el tambor no será inferior a 3 (excluyendo las vueltas de fijación). Tras el montaje, el gancho debe girar con suavidad y el seguro de gancho debe estar operativo.
La puesta en marcha tras la instalación incluye: prueba de funcionamiento en vacío durante al menos 30 minutos; ensayo de carga estática y dinámica al 100 % y 125 % de la carga nominal respectivamente. En el ensayo de carga estática, se suspende el 100 % de la carga nominal durante 10 minutos para comprobar el deslizamiento del freno (≤ 1/100 de la superficie de carga en la posición más baja del gancho). El ensayo de carga dinámica se realiza elevando y descendiendo repetidamente el 110 % de la carga nominal. Los finales de carrera deben ajustarse de modo que la distancia entre la posición límite superior del gancho y el tambor sea ≥ 200 mm. El sistema de control eléctrico debe estar correctamente cableado, con resistencia de puesta a tierra ≤ 4 Ω y resistencia de aislamiento ≥ 1 MΩ.
Dispositivos de seguridad y mantenimiento diario
Los dispositivos de seguridad del polipasto eléctrico son elementos críticos para garantizar un funcionamiento seguro. Incluyen: limitador de sobrecarga (corta automáticamente el circuito de elevación y activa una alarma acústica y visual cuando la carga supera el 105 % de la carga nominal), limitador de altura de elevación (tipo pesa o de tornillo sin fin; corta la alimentación antes de que el gancho alcance su posición límite superior), final de carrera de traslación (controla el desplazamiento del polipasto dentro del recorrido establecido del carril), seguro de gancho (placa de sujeción con resorte en la abertura del gancho para evitar que el cable se salga), botón de parada de emergencia (botón tipo seta rojo que corta la alimentación general al ser pulsado) y dispositivo antisalida de ranura para el cable de acero. Los polipastos a prueba de explosión deben incorporar además caja eléctrica antiexplosiva, forro de fricción sin chispas y sistema de detección de puesta a tierra.
El mantenimiento diario es fundamental para prolongar la vida útil del polipasto eléctrico. Antes de cada jornada de trabajo, se debe inspeccionar el cable de acero para detectar roturas de alambres, desgaste, torceduras o corrosión; el gancho para verificar que no presente grietas ni deformación permanente; el freno para comprobar su correcto funcionamiento; y los finales de carrera para confirmar su sensibilidad. Las revisiones mensuales incluyen: comprobar el nivel y la calidad del aceite lubricante del reductor (primer cambio a las 100 horas de funcionamiento y posteriormente cada 300 horas), medir el desgaste del forro de fricción del freno (debe sustituirse cuando supere el 50 % del espesor original) y verificar el apriete de todos los elementos de fijación. El mantenimiento trimestral incluye la lubricación de los rodamientos del motor con grasa, la comprobación del contacto de los componentes eléctricos y la medición de la resistencia de aislamiento. La revisión anual requiere una inspección general completa y, si es necesario, la sustitución de las piezas de desgaste. Para más pautas de seguridad, consulte la guía detallada de procedimientos de operación segura para polipastos eléctricos.
Limitador de Sobrecarga
Corta automáticamente el circuito de elevación y activa la alarma cuando la carga supera el 105 % de la carga nominal. Es el dispositivo de seguridad principal para prevenir accidentes por sobrecarga; debe calibrarse periódicamente.
Freno
Freno de disco electromagnético o freno cónico, con aplicación del freno automática al cortar la alimentación. El deslizamiento de frenado debe ser ≤ 1/100 de la superficie de carga en la posición más baja del gancho. Sustituir el forro de fricción cuando el desgaste supere el 50 % del espesor.
Límite de altura
Final de carrera de tipo contrapeso o de engranaje de tornillo sin fin que corta la alimentación eléctrica automáticamente antes de que el gancho alcance su posición límite, garantizando una distancia de seguridad ≥200mm entre el gancho y el tambor.
Anti-desenganche del gancho
La abertura del gancho está equipada con una placa de sujeción con resorte o un pestillo de bloqueo para evitar que el cable de acero se salga accidentalmente del gancho durante las operaciones de elevación. Dispositivo imprescindible para la seguridad en la manipulación de cargas.
Botón de parada de emergencia
Botón de parada de emergencia de tipo hongo rojo con enclavamiento automático, instalado en un lugar visible del puesto de mando. Al pulsarlo se corta la alimentación eléctrica general, deteniendo la máquina al instante para proteger al personal y al equipo.
Cable de acero
Inspección periódica según norma GB/T 5972: número de alambres rotos (si alcanza el 10% dentro de un paso de cable, debe sustituirse), desgaste (si la pérdida de diámetro supera el 7%, debe sustituirse), corrosión y deformación.
Referencias: norma ISO 4301 / FEM 1.001 «Reglas para el diseño de grúas», norma GB/T 5972-2016 «Inspección y criterios de retirada de cables de acero para grúas», JB/T 9008.1-2019 «Polipasto eléctrico de cable — Parte 1: Tipos y parámetros básicos», JB/T 9008.2-2019 «Polipasto eléctrico de cable — Parte 2: Especificaciones técnicas», serie de normas GB/T 3836-2021 «Atmósferas explosivas», norma FEM 1.001 «Puente grúa de uso general», reglamento TSG Q7015-2016 «Reglas de inspección periódica de grúas».
Preguntas frecuentes sobre el polipasto eléctrico de cable
P: ¿Cuál es la diferencia entre los polipastos eléctricos tipo CD1 y MD1?
R: El tipo CD1 es de una velocidad (velocidad de elevación 8 m/min), mientras que el tipo MD1 es de dos velocidades (8 m/min y 0,8 m/min). El MD1 incorpora un mecanismo de accionamiento lento adicional y un circuito de control de dos velocidades. Para operaciones de elevación convencionales se recomienda el CD1; para posicionamiento preciso o trabajos de ensamblaje se recomienda el MD1, con un incremento de coste aproximado del 20~30%.
P: ¿Cuáles son los signos de fallo del freno en un polipasto eléctrico?
R: Los signos de fallo del freno incluyen: descenso notable de la carga tras detenerse (el descenso normal no debe superar 1/100 de la superficie de carga en la posición más baja del gancho), ruido metálico de impacto al frenar, recorrido anormal del resorte de freno y desgaste del forro de fricción superior al 50% de su espesor original. Ante cualquiera de estas señales, debe notificarse inmediatamente para reparación; está prohibido utilizar el equipo en estas condiciones. La inspección mensual del freno debe incluir una verificación del par de frenado.
P: ¿En qué entornos es obligatorio utilizar un polipasto eléctrico antiexplosivo?
R: Según las normas GB 50058 y AQ 3009, en atmósferas de gas explosivo (como talleres químicos, líneas de pintura o almacenes de combustible) o en atmósferas de polvo explosivo (como fábricas de harina o plantas de preparación de carbón pulverizado), el polipasto eléctrico debe ser de tipo antiexplosivo, con una clase de protección antideflagrante no inferior a la exigida por la clasificación de la zona peligrosa. El motor, los componentes eléctricos y las piezas de fricción del polipasto antiexplosivo incorporan un diseño a prueba de explosión.
P: ¿Cuál es el criterio de sustitución del cable de acero de un polipasto eléctrico?
R: Según la norma GB/T 5972, el cable de acero debe sustituirse si se cumple cualquiera de las siguientes condiciones: número de alambres rotos en un paso de cable que alcance el 10% del total de alambres (grado M4 o superior) o el 5% (grado M3); desgaste o corrosión del diámetro superior al 7% del diámetro original; presencia de cocas, torceduras, aplastamientos o quemaduras por arco eléctrico; o rotura de un cordón completo. Al sustituir el cable, deben reemplazarse también la placa de sujeción y la cuña del tambor.
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Polipastos eléctricos de cable para entornos industriales
La gama de polipastos eléctricos de cable de Kelude está diseñada para optimizar las operaciones de elevación en plantas de producción, talleres y almacenes. Estos equipos destacan por su construcción robusta y su capacidad para trabajar en ciclos de servicio intensivos, garantizando un rendimiento constante incluso en las aplicaciones más demandantes.
Puentes grúa de doble viga: solución para cargas pesadas
Para aplicaciones que requieren manejar cargas de gran tonelaje, los puentes grúa de doble viga de Kelude ofrecen una solución fiable y eficiente. Su diseño de alta rigidez estructural minimiza la deflexión y asegura un desplazamiento suave y preciso de la carga. Estos sistemas se adaptan a las necesidades específicas de cada nave industrial, maximizando la superficie útil de trabajo.
Mecanismos de elevación con freno de seguridad
La seguridad es un pilar fundamental en todos los equipos Kelude. Los mecanismos de elevación incorporan sistemas de frenado de alta respuesta y limitadores de sobrecarga, que actúan de manera automática para proteger tanto al operario como a la propia máquina. Esta tecnología garantiza una operativa segura y controlada en todo momento.
Personalización y adaptación a su proceso productivo
Conscientes de que cada instalación es única, en Kelude ofrecemos soluciones a medida. Desde la configuración de la luz del puente grúa hasta la selección de la velocidad de elevación, pasando por sistemas de control por radiofrecuencia o mando colgante, adaptamos cada equipo a los requerimientos exactos de su operativa. Nuestro objetivo es integrar la maquinaria en su flujo de trabajo de forma natural, mejorando la productividad sin complicaciones.
Preguntas frecuentes sobre polipastos y grúas
P: ¿Qué mantenimiento requiere un polipasto eléctrico de cable?
R: Se recomienda una inspección visual diaria y un mantenimiento preventivo mensual. Esto incluye la verificación del estado del cable, el engrase de los rodamientos y la comprobación del funcionamiento del freno. Un plan de mantenimiento regular asegura una larga vida útil y evita paradas no planificadas.
P: ¿Pueden los puentes grúa de Kelude instalarse en naves existentes?
R: Sí, nuestros equipos están diseñados para adaptarse a la mayoría de las estructuras de naves industriales. Nuestro equipo técnico realiza un estudio previo de la instalación para determinar la mejor solución de anclaje y soporte, garantizando una integración segura y eficiente sin necesidad de realizar grandes obras.
P: ¿Qué opciones de control están disponibles?
R: Ofrecemos varias opciones, incluyendo mando colgante, control por radiofrecuencia con setas de emergencia y sistemas de control remoto con display de carga. La elección depende del tipo de aplicación y de las preferencias del operador. Todos nuestros sistemas de control cumplen con las normativas de seguridad europeas.
Contacto y asesoramiento técnico especializado
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