Tabla comparativa de parámetros de capacidad de carga, precios y características estructurales de las grúas pórtico de doble viga tipo MG
📌 Puntos clave MG型双梁门式起重机起重量5~100t，跨度10~40m，起升高度10~18m，工作级别A4~A6。双箱型主梁结构承载能力是MH型单梁的2~3倍，适合重载大跨度吊运工况。价格区间5t约15~25万元、20t约35~60万元、50t约70~120万元，比同吨位MH型贵30~60%。支腿形式可选刚性+柔性组合或双刚性，可配悬臂。
MG型双梁门式起重机是重工行业的主力起重设备，广泛应用于钢结构加工、造船、港口、铁路货场和水利工程等重载吊运场景。与MH型单梁门式起重机不同，MG型采用双主梁结构，承载能力大幅提升，是大跨度、大吨位工况的标准解决方案。本文系统梳理MG型全系列型号参数、结构特点、价格区间与选型要点，为采购决策提供完整参考。
型号参数对照表
MG型双梁门式起重机按起重量和跨度分级，以下为全系列各吨位技术参数对照：
| Modelo | Capacidad de elevación (t) | Luz (m) | Altura de elevación (m) | Velocidad de elevación (m/min) | 小车运行(m/min) | 大车运行(m/min) | Nivel de trabajo | Rieles recomendados |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MG5 | 5 | 10~30 | 10~16 | 8 | 20~30 | 15~25 | A4~A5 | P38 |
| MG10 | 10 | 10~35 | 10~18 | 7 | 20~30 | 15~25 | A4~A5 | P38/P43 |
| MG16 | 16 | 12~35 | 10~18 | 7 | 20~30 | 15~25 | A4~A5 | Pág. 43 |
| MG20 | 20 | 12~35 | 10~18 | 6 | 20~30 | 15~25 | A5~A6 | P43/P50 |
| MG32 | 32 | 12~40 | 10~18 | 5~6 | 15~25 | 15~20 | A5~A6 | P50 |
| MG50 | 50 | 14~40 | 10~18 | 3~5 | 15~25 | 10~20 | A5~A6 | P50/QU70 |
| MG75 | 75 | 16~40 | 10~16 | 2.5~4 | 15~20 | 10~20 | A5~A6 | QU70/QU80 |
| MG100 | 100 | 16~40 | 10~16 | 2.5 | 10~15 | 10~15 | A5~A6 | QU80/QU100 |
以上为标准MG型主要参数。MG型双梁门式起重机起重量≥5t即满足特种设备监管条件（起重量≥3t且提升高度≥2m），须办理使用登记和定期检验。克鲁德重工MG型双梁门式起重机全系列配置防啃轨装置和超载限制器，出厂附带型式试验证书。
双主梁结构特点对比
MG型双梁门式起重机采用两根箱型主梁平行布置，通过端梁连接成整体框架。区别于MH型单梁结构，双主梁的承载优势体现在三个方面：
承载力提升：双主梁结构将载荷分散到两根主梁上，每根主梁承受的弯矩仅为单梁的1/2（刚度均匀时）。同时双主梁抗扭刚度远优于单梁——单梁受偏心载荷时会产生扭转，双梁则可以互相约束，抗扭刚度提升约3~5倍。MG型在相同吨位下的主梁截面高度比MH型低15~25%，对于净空受限的厂房更有利。
跨度适应性强：MG型标准跨度10~40m，而MH型单梁一般只能做到7~30m。超过30m跨度时，单梁的挠度和自重都难以控制，双梁结构是唯一可靠方案。对于跨度≥35m的工况，MG型还可以采用桁架式主梁替代箱型主梁，自重降低20~30%，但刚度和防尘性能不如箱型。
支腿结构设计：MG型通常采用一刚一柔的支腿组合——侧为刚性支腿（与主梁刚接，传递水平力），侧为柔性支腿（球铰连接，只传递垂直力）。这种设计可以释放温度变形和制造误差引起的附加应力。克鲁德重工MG型标准配置刚性支腿+柔性支腿组合，也提供双刚性支腿方案（适用于小跨度高精度定位工况）。支腿形式的选择与跨度、轨距精度和温度环境密切相关。
MG型与MH型选型对比分析
MG型和MH型是门式起重机的两条主要技术路线，选择哪种取决于起重量、跨度、使用频率和预算等多个因素。以下从六个维度对比：
| Dimensiones de comparación | MG型双梁 | MH型单梁 |
|---|---|---|
| Rango de capacidad de elevación | 5~100t（最大可达320t） | 1~20t（少数可达32t） |
| Rango de envergadura | 10~40m（桁架式可达50m） | 7~30m |
| Mecanismo de elevación | 双梁起重小车（电动葫芦或卷扬） | 电动葫芦跑车 |
| 工作级别上限 | A6（重型，可提升至A7） | A5（中型） |
| 小车检修通道 | 双梁之间设走台，检修方便 | 无走台，需移动葫芦至端头检修 |
| 参考价格（20t） | 约35~60万元 | 约15~30万元（MH型） |
选型原则：起重量≤20t且跨度≤30m、使用频次不高的工况，优先选MH型（性价比高）。起重量≥32t或跨度≥30m或需要A6工作级别的工况，必须选MG型双梁。克鲁德重工同时提供MH型和MG型全系列，关于MH型单梁门式起重机的详细参数可参考MH型单梁门式起重机参数与价格一文。如需了解全系列门式起重机选型知识，可参阅Parámetros y precios de los distintos modelos de grúas de pórtico y guía de selección。
5-100 t Rango de capacidad de elevación |
10~40m 最大跨度 |
A4~A6 Nivel de trabajo |
15万元起 入门价格 |
箱型/桁架 主梁形式可选 |
+30~60% 比MH型溢价 |
各吨位参考价格表
以下为MG型双梁门式起重机各吨位参考价格，以箱型主梁+刚性柔腿组合+标准跨度+电动葫芦起升为基准配置：
| Tonelaje (t) | 标准跨度(m) | 箱型主梁(万元) | 桁架式主梁(万元) | 配双卷扬(万元) | 加悬臂+5m(万元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 10~22 | 15~25 | 13~22 | 18~30 | +2~4 |
| 10 | 10~28 | 22~38 | 19~33 | 28~48 | +3~6 |
| 20 | 12~31 | 35~60 | 30~52 | 45~75 | +4~8 |
| 32 | 12~35 | 50~85 | 42~72 | 65~110 | +5~10 |
| 50 | 14~35 | 70~120 | 60~100 | 95~160 | +6~12 |
价格说明：以上为出厂含税价，不含运费和安装费用。跨度越大、附加配置越多，价格越高。加装悬臂每侧增加5m约加价2~12万元（随吨位递增）。克鲁德重工提供MG型双梁门式起重机的免费选型报价服务，根据实际工况参数（起重量/跨度/起升高度/工作级别）出具详细技术方案和报价单。
适用场景与选型流程
钢结构与装备制造：钢结构加工车间、桥梁钢结构制造、压力容器生产车间等，MG型承担钢板和大型组件的吊运。典型配置：16~32t、跨度22~35m、A5工作级别、箱型主梁+单卷扬。这类场景以室内作业为主，轨道基础要求标准，可参考门式起重机选型全指南中关于轨道基础的内容。
造船与港口：船厂分段制造车间、港口集装箱堆场、散货码头等。起重量32~100t甚至更大，需配备双卷扬或主副钩配置。MG型在造船行业通常配2台小车（一台主钩一台副钩），跨度和起升高度大于标准值。这类场景多为室外作业，需考虑防风抗滑措施（夹轨器+铁楔+锚定装置）。
铁路货场与水利：铁路货场集装箱装卸、水利工程预制件吊装、大型建材堆场。起重量20~50t，跨度30~40m，桁架式主梁在此类场景中性价比更高。室外使用须注意电气系统的防水防尘防护等级（IP54及以上）。
选型四步流程：
Primer paso，确定起重量和跨度——按最大吊运工件重量×1.1安全系数确定额定起重量，按厂房跨度减去两侧安全距离确定轨道跨度。
Segundo paso，确定工作级别——按使用频次和载荷谱选择工作级别（断续轻载A4、频繁中载A5、持续重载A6），工作级别直接影响主梁截面设计和电机功率。
Tercer paso，选择主梁形式——标准工况选箱型主梁（刚度好、防尘），大跨度轻载选桁架式（自重轻、成本低）。
Cuarto paso，确定附加配置——是否需要悬臂、单卷扬还是双卷扬/主副钩、是否配遥控器或司机室、是否需防风抗滑装置。
Preguntas frecuentes (FAQ)
问：MG型双梁门式起重机和MH型单梁龙门吊怎么选？
答：起重量≤20t且跨度≤30m选MH型（性价比高，15~30万元/20t）。起重量≥32t或跨度≥30m或需要A6工作级别时选MG型双梁（35~60万元/20t）。MG型的双主梁承载能力是MH型的2~3倍，且双梁之间设检修走台，维护更方便。
问：MG型双梁门式起重机为什么采用一刚一柔的支腿设计？
答：龙门吊跨度较大（10~40m），钢结构的线膨胀系数约为0.012mm/m·°C，40m跨度在±40°C温差下伸缩量约19mm。如果两侧支腿都是刚性连接，温度应力会损坏主梁或支腿连接。所以标准设计是一端刚性支腿（固定），一端柔性支腿（球铰，允许纵向位移），释放温度应力和制造误差。
问：MG型双梁门式起重机需要办理特种设备手续吗？
答：需要。MG型起重量≥5t（远超过3t阈值），属于《特种设备目录》监管范围。使用单位须在投入使用前30日内办理使用登记，每年进行一次定期检验。MG型出厂附带型式试验证书和制造许可证，安装单位须有相应资质。检验内容包括主梁挠度测量（≤L/700）、制动下滑量、安全装置有效性等。
问：MG型双梁的起升机构可以用电动葫芦也可以用卷扬机吗？
答：可以。MG型的起升机构分为两种配置：≤20t时，小车采用防爆或普通电动葫芦作为起升机构，结构紧凑成本低；≥32t时，起升机构采用卷扬机+吊钩组方案（钢丝绳卷扬系统），起重量更大但结构更复杂。克鲁德重工在32t以上MG型标配卷扬起升，20t以下标配电动葫芦起升，用户也可根据实际需求交叉配置。
