Interpretación de la norma GB/T 17807-1999 «Métodos de ensayo estructural de grúas de torre»
📌GB/T 17807-1999《塔式起重机 结构试验方法》是塔式起重机钢结构试验的专项方法标准。标准规定了塔式起重机钢结构（塔身、臂架、平衡臂、回转平台等）的试验方法，包括应变测量、挠度测量、应力分析和结构强度评定，用于验证塔式起重机结构设计的安全性和可靠性。
Método de ensayo
标准规定了试验方法包括应力测试、静载试验、动载试验和稳定性试验。应力测试采用电阻应变片布置在主要受力构件断面上——塔身主弦杆中部、臂架上下弦杆危险断面、回转塔身连接部位。100%额定载荷下各测点应力应≤材料的许用应力。重要的焊缝热影响区也应有测点。
应变片测点的选择和粘贴质量直接影响应力测试的准确性。测点应布置在结构应力最大的区域——塔身主弦杆中部截面、臂架上下弦杆变截面处、回转塔身连接螺栓孔周围。焊缝热影响区的测点应布置在焊趾外侧母材侧2~3mm处。应变片粘贴前应打磨平整并用丙酮清洗，粘贴后固化24小时以上再开始试验。
应力测试的数据采集应在空载、25%载荷、50%载荷、75%载荷和100%载荷五个工况下分别记录。每个工况稳定后保持30秒以上。通过绘制载荷-应力曲线可以判断结构是否处于弹性工作状态。实测应力值与计算值的偏差应在±15%以内。
Requisitos para los ensayos de carga
静载试验——1.25倍额定载荷在最不利方向起吊保持10分钟，卸载后残余变形不超过最大弹性变形的20%。动载试验——1.1倍额定载荷联动运行3个循环，制动器制动可靠各机构工作正常。稳定性试验——在最不利工况下支腿反力≥0（流动式）或稳定性系数≥1.4（固定式）。
100%载荷
残余≤20%
制动可靠
系数≥1.4
焊缝热影响区
结论依据
| Partidas de ensayo | Carga | Método de ensayo | Decisión |
|---|---|---|---|
| 应力测试 | 100% | 应变片测量 | ≤许用应力 |
| 静载 | 1.25倍 | 保持10min | 残余≤20% |
| 动载 | 1.1倍 | 3循环 | 制动可靠 |
| Estabilidad | 最大幅度 | 支腿反力 | ≥0 |
静载试验是塔式起重机结构强度验证的核心试验。试验时选择最不利方向——臂架与塔身对角线方向成45°角，在该方向上起吊1.25倍额定载荷。起吊到位后保持10分钟，用经纬仪测量塔身顶部水平位移和臂架端部下挠度。卸载后检查结构有无永久变形和裂纹。
试验报告
试验报告应包含试验方案（测点布置图、载荷表、试验步骤）、试验数据（各工况应力值、变形值、载荷-变形曲线）和结果分析（计算值与实测值对比、安全裕度评估）。结论应明确合格/不合格并给出依据。
| 测点位置 | 测点类型 | 目的 | 数量 |
|---|---|---|---|
| 塔身主弦杆 | 应变片 | 应力测量 | ≥4 |
| 臂架上下弦杆 | 应变片 | 应力测量 | ≥4 |
| 回转塔身 | 应变片 | 应力测量 | ≥2 |
| 焊缝热影响区 | 应变片 | 焊接应力 | ≥2 |
克鲁德重工可按标准提供塔机结构试验服务。
Preguntas frecuentes
问：塔式起重机结构试验的主要测点布置？
答：主要受力构件断面布置电阻应变片——塔身主弦杆中部、臂架上下弦杆危险断面、回转塔身连接部位。重要焊缝热影响区也有测点。100%载荷下各测点应力≤许用应力。
问：静载和动载试验的载荷和判定？
答：静载1.25倍额定载荷最不利方向起吊保持10分钟，残余变形不超过最大弹性变形的20%。动载1.1倍联动运行3个循环，制动可靠各机构正常。
问：稳定性试验要求？
答：固定式塔吊在最不利工况下稳定性系数≥1.4。支腿反力≥0。防风锚固后抗倾覆稳定性系数≥1.2。
问：结构试验报告内容？
答：试验方案（测点布置图、载荷表）、试验数据（各工况应力变形值、载荷-变形曲线）、结果分析（计算值与实测值对比、安全裕度评估）、结论（合格/不合格及依据）。
