Dispositivo de manuseio de trilhos ROBEL 43.02 importado da Alemanha
Introdução do Produto
O dispositivo de manuseio de trilhos é uma ferramenta especializada para elevação e movimentação longitudinal e transversal de trilhos, utilizada na construção e manutenção de vias férreas. É aplicável a cenários como assentamento de linhas, substituição de trilhos fraturados, instalação de juntas isolantes e prolongamento de aterros. A estrutura principal é fabricada em liga de alumínio, garantindo leveza e portabilidade. O equipamento é composto por duas estruturas de suporte e uma viga transversal, podendo ser desmontado em componentes independentes para montagem rápida no local, estando pronto para colocação em operação.
Este produto está disponível em duas versões: o dispositivo de manuseio de trilhos ROBEL importado da Alemanha (séries ROBEL 43.02/41.04/42.10) e o dispositivo de manuseio de trilhos de fabrico nacional. A versão importada utiliza componentes originais ROBEL, oferecendo maior precisão nos mecanismos centrais, como o macaco de cremalheira e a pinça de transporte com rolos. A versão nacional mantém a mesma funcionalidade a um preço mais económico. Ambos os modelos são aplicáveis a trilhos padrão, com capacidade de elevação de 1,5 T, e podem ser amplamente utilizados em secções de manutenção ferroviária, bases de manutenção de metropolitano e linhas ferroviárias dedicadas a minas. A eficiência é maximizada quando combinados com equipamentos de transporte ferroviário, como o Carro Plano Elétrico de trilho de baixa tensão KPD.
Galeria de Imagens
Características Técnicas
1. Elevação de precisão — a altura da viga pode ser ajustada através dos orifícios dos parafusos nos suportes, com estrutura autotravante que se adapta com precisão à base do trilho.
2. Os suportes integram pega de transporte dobrável, pés de apoio em madeira e rolos-guia, com estrutura compacta, permitindo que um único operador desloque o posto de trabalho.
3. Design modular com desmontagem simples, sem necessidade de ferramentas especializadas, facilitando o transporte rápido entre locais de trabalho.
4. O carro de elevação ROBEL 41.04 possui mecanismo de cremalheira e pinhão, manivela de segurança e freio de carga, garantindo uma elevação suave e segura.
5. A pinça de transporte com rolos ROBEL 42.10 possui capacidade de aperto autotravante, com dispositivo de ajuste de rolos longitudinais, adaptável a diferentes perfis de trilho.
Princípio de Funcionamento
O dispositivo de manuseio de trilhos é utilizado para elevar e movimentar trilhos de qualquer comprimento, tanto longitudinal quanto transversalmente. Durante a operação, várias unidades são posicionadas a intervalos de aproximadamente 10 m. A altura dos suportes transversais é ajustada através dos parafusos na viga, garantindo que a base do trilho assente nos rolos-guia. As pegas dobráveis e os pés de madeira auxiliam no posicionamento, enquanto os rolos-guia facilitam o movimento longitudinal suave do trilho. Os componentes centrais de potência são o carro manual ROBEL 41.04 (com macaco de cremalheira e manivela de segurança) e a pinça de suporte com rolos ROBEL 42.10 (aperto autotravante + ajuste de rolos), que em conjunto permitem aperto, elevação e deslocamento longitudinal de alta precisão do trilho.
Estrutura do Produto
- Conjunto de suporte — estrutura de suporte em alumínio, com orifícios de ajuste de altura, pega dobrável e pés de apoio em madeira;
- Conjunto da viga transversal — viga que liga os dois suportes, com 2240 mm de comprimento, transmitindo a carga do trilho para os suportes;
- Carro de elevação (ROBEL 41.04) — macaco de cremalheira + manivela de segurança + freio de carga, com operação manual de elevação;
- Pinça de transporte com rolos (ROBEL 42.10) — aperto autotravante na cabeça do trilho, com dispositivo de ajuste de rolos para movimento longitudinal;
- Conjunto de rolos-guia — suporte de rolamento na base do trilho, reduzindo a resistência ao movimento longitudinal e protegendo a base contra riscos.
Parâmetros Técnicos
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| capacidade de elevação | 1.5T |
| curso | 800mm |
| Distância de deslocamento do carro | 1900mm |
| Vão | 2240mm |
| trilhoCabeçote máximolargura | 75mm |
| trilhoAltura máxima do cabeçote | 45mm |
| ManualchassiDimensões(ComprimentoxLarguraxAltura/Peso) | 1150x360x310mm / 24kg |
| Dimensão da pinça de roletes(ComprimentoxLarguraxAltura/Peso) | 305x270x165mm / 16kg |
| Viga TransversalDimensões(ComprimentoxLarguraxAltura/Peso) | 2450x210x130mm / 45kg |
| Dimensão do suporte(ComprimentoxLarguraxAltura/Peso) | 1180x700x130mm / 16kg |
Instruções de uso
Montagem: Posicione os dois suportes à distância correspondente à bitola, instale a viga transversal e ajuste os parafusos até à cota pretendida, encaixando os rolos de guia no lugar.
Aperto: Fixe a pinça de rolos ROBEL 42.10 na cabeça do trilho, confirme que o mecanismo de autotravamento está bloqueado e ajuste os rolos para que o trilho deslize longitudinalmente sem esforço.
Elevação: Acione a manivela de segurança ROBEL 41.04; o macaco de cremalheira eleva o trilho de forma estável e o freio, sob carga, bloqueia automaticamente a descida em caso de paragem.
Movimentação: Através dos rolos longitudinais da pinça, desloque o trilho na direção dos rolos de guia até à posição pretendida. Recomenda-se distribuir várias unidades uniformemente com um espaçamento de 10 m para garantir o equilíbrio de forças no trilho.
Desmontagem: Após baixar o trilho, solte a pinça de rolos e desmonte os componentes para transporte. Os apoios de madeira devem ser armazenados com proteção contra umidade.
Serviços do fabricante
A Kelude Indústrias Pesadas de Henan, Ltda. oferece duas variantes do dispositivo de manuseio de trilhos: a versão original importada da ROBEL (Alemanha) e a versão nacional. Ambas suportam seleção personalizada, aquisição em volume e fornecimento de peças de reposição. Na versão importada, os componentes principais (macaco de cremalheira 41.04 / pinça de rolos 42.10) beneficiam da garantia original da ROBEL; na versão nacional, é oferecida uma garantia gratuita de um ano. Para conhecer a cotação, o prazo de entrega e a lista de peças de reposição de um modelo específico, contacte o nosso serviço de apoio ao cliente para obter uma proposta detalhada.
Perguntas frequentes
P: Qual é a diferença entre o dispositivo de manuseio de trilhos e um macaco comum?
R: O dispositivo de manuseio de trilhos é uma ferramenta integrada, projetada especificamente para o manuseio de trilhos. Inclui suportes, viga transversal, carro de elevação e pinça de rolos, permitindo elevar, deslocar longitudinalmente e posicionar o trilho. Um macaco comum apenas eleva verticalmente, não permitindo a movimentação transversal/longitudinal nem o transporte a longa distância.
P: Como escolher entre a versão nacional e a versão importada da Alemanha?
R: A versão importada da ROBEL utiliza o macaco de cremalheira e a pinça de rolos originais, com maior precisão de usinagem e melhor confiabilidade do autotravamento, sendo ideal para uso frequente e manutenção de linhas ferroviárias principais. A versão nacional tem funcionalidade e estrutura idênticas, com melhor relação custo-benefício, sendo adequada para aplicações de média e baixa frequência, como ferrovias mineiras e ramais particulares. Os suportes e a viga transversal são intercambiáveis entre as duas versões.
P: Qual é o comprimento máximo de trilho que um conjunto consegue manusear?
R: O dispositivo não impõe limite ao comprimento do trilho. Recomenda-se distribuir várias unidades uniformemente com um espaçamento de 10 m: 2 unidades para trilhos padrão de 12,5 m, 3 unidades para trilhos padrão de 25 m e 5 a 6 unidades para trilhos longos de 50 m. Um espaçamento excessivo provoca uma flexão acentuada do trilho, comprometendo a precisão e a segurança do manuseio.
P: Os apoios de madeira são suscetíveis a danos? Podem ser substituídos?
R: Os apoios de madeira têm a função de amortecer e evitar riscos na superfície do trilho, sendo considerados peças de desgaste normal. Na versão nacional, podem ser encomendados separadamente (cerca de 6 € por unidade); na versão importada, recomenda-se a aquisição de peças de reposição originais. No uso diário, evite a exposição à umidade; após a chuva, seque-os antes de armazenar para prolongar a vida útil.
P: Como funciona o mecanismo de autotravamento da pinça de rolos?
R: A pinça de rolos ROBEL 42.10 utiliza o princípio de autotravamento excêntrico: ao fixar a cabeça do trilho, o peso próprio do trilho faz com que os braços da pinça se fechem automaticamente para dentro, aumentando a força de aperto à medida que o peso do trilho aumenta. Os rolos longitudinais possuem rolamentos internos, permitindo que o trilho deslize facilmente ao longo do trilho de guia mesmo quando fixado. Para soltar, basta acionar manualmente a botoeira pendente de libertação.
