Parâmetros do Bloco de Rodas de Ponte Rolante
Ponto-chave O bloco de rodas de ponte rolante é composto por roda motriz e roda movida, instalado nas extremidades das cabeceiras. ①Diâmetro da roda D=200~1000mm, largura da superfície de rolamento B=50~160mm, materiais comuns: ZG55/ZG50MnMo; ②A roda motriz é acionada pelo motorredutor através do acoplamento, enquanto a roda movida acompanha o movimento e orienta; ③Dureza da superfície de rolamento HB300~380, dureza do flange da roda HB250~300; ④O bloco de rodas da Kelude adota material ZG50MnMo, com têmpera total e dureza após têmpera HB320~380, prolongando a vida útil em 30%.
Tipos de Bloco de Rodas e Parâmetros Estruturais
O bloco de rodas de ponte rolante é composto por roda, eixo e caixa de rolamento, dividindo-se em roda motriz (com unidade de acionamento) e roda movida (sem acionamento). A roda motriz conecta-se ao motorredutor através do acoplamento, gerando a força de deslocamento; a roda movida gira livremente, desempenhando funções de suporte e orientação. O material da roda influencia diretamente a capacidade de carga e a vida útil. A ponte rolante utiliza normalmente rodas de aço fundido ZG55 ou ZG50MnMo. O bloco de rodas da Kelude recebe têmpera total, com dureza da banda de rodagem HB320~380, apresentando resistência ao desgaste superior aos padrões convencionais do setor.
| Diâmetro da roda D(mm) | Superfície de rolamento Largura B(mm) | Flange da roda Altura(mm) | Diâmetro do eixo(mm) | Carga Máxima por Roda(t) | Adequação Trilho | Preço de referência(RMB/Conjunto) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 50 | 15 | 40 | 3 | P15/P18 | 600~900 |
| 250 | 65 | 18 | 50 | 5 | P24/P38 | 800~1200 |
| 315 | 80 | 20 | 60 | 8 | P38/P43 | 1200~1800 |
| 400 | 90 | 22 | 70 | 12 | P43/QU50 | 1800~2800 |
| 500 | 100 | 25 | 80 | 16 | QU50/QU70 | 2800~4000 |
| 630 | 110 | 28 | 90 | 22 | QU70/QU80 | 4000~6000 |
| 800 | 130 | 30 | 100 | 32 | QU80/QU100 | 6000~9000 |
| 1000 | 160 | 32 | 120 | 50 | QU100/QU120 | 9000~14000 |
Nota: o preço de referência corresponde ao conjunto completo de roda motriz + roda movida (incluindo caixas de rolamento), sem motor e redutor. O material padrão do bloco de rodas Kelude é ZG50MnMo, com têmpera total HB320~380.
Proporção de configuração entre roda motriz e roda movida
| guindaste Tipo | Número total de rodas | roda motriz Número total de rodas | roda movida Número total de rodas | modo de acionamento |
|---|---|---|---|---|
| ≤5t Tipo LD | 4 | 2 | 2 | acionamento individual |
| 10~32t Tipo QD | 4 | 2 | 2 | acionamento individual |
| 20~50t Tipo LH | 8 | 4 | 4 | acionamento individual |
| 50~100t QD | 8 | 4 | 4 | acionamento individual |
| ≥100ttipo pórtico | 12~16 | 4~8 | 8~12 | acionamento individual |
Processo de Tratamento Térmico e Normas de Dureza das Rodas
O material da roda influencia diretamente a sua vida útil. A Kelude Indústrias Pesadas utiliza aço fundido ZG50MnMo (C 0,45~0,55%, Mn 1,2~1,6%, Mo 0,2~0,4%), submetido a um processo de tratamento térmico composto por têmpera e revenido integral, seguido de têmpera por indução de média frequência na superfície de rolamento. O processo de têmpera e revenido (têmpera a 860°C + revenido a 600°C) produz uma microestrutura de bainita revenida, com dureza do núcleo entre HB 280 e 320. A têmpera por indução de média frequência na superfície de rolamento (profundidade da camada endurecida ≥ 4 mm, dureza HB 320~380) aumenta a resistência ao desgaste da superfície em 2 vezes. O flange da roda não é submetido a têmpera (dureza HB 250~300), mantendo a tenacidade para evitar fratura frágil.
Inspeção de qualidade do tratamento térmico: ① A dureza da superfície de rolamento é verificada em 3 pontos por peça (distribuídos a 120°), com valor médio ≥ HB 320 e valor mínimo ≥ HB 300; ② A profundidade da camada endurecida é verificada por método metalográfico, devendo ser ≥ 4 mm; ③ A diferença de dureza na superfície de rolamento da mesma roda deve ser ≤ HB 40; ④ Após têmpera e revenido, é realizado ensaio ultrassônico, não sendo permitidas trincas ou manchas brancas.
Método de Cálculo da Carga por Roda
A carga por roda é um parâmetro principal na seleção de uma ponte rolante. A carga máxima por roda Pₘₐₓ = (Peso Próprio da ponte + Capacidade Nominal) × coeficiente de carga excêntrica ÷ Número de rodas. O coeficiente de carga excêntrica considera a influência da posição do carro, sendo geralmente adotado entre 1,1 e 1,3.
Exemplo de cálculo 1: Ponte Rolante Biviga de 32t, Peso Próprio G=28t, Capacidade de Elevação Q=32t, coeficiente de carga excêntrica de 1,2, com 4 rodas no total.
Pₘₐₓ=(28+32)×1,2 ÷ 4=18t. Consultando a tabela de parâmetros das rodas, a carga máxima por roda para D=500mm é 16t < 18t, não satisfazendo o requisito. Soluções: ① Aumentar para configuração de 8 rodas, Pₘₐₓ=(28+32)×1,2 ÷ 8=9t/roda, selecionar D=400mm (carga máxima por roda de 12t ≥ 9t); ② Ou selecionar rodas D=630mm (carga máxima por roda de 22t ≥ 18t, configuração de 4 rodas viável). A ponte rolante de 32t da Kelude Indústrias Pesadas vem de série com configuração de 8 rodas.
Normas de Desgaste da Superfície de Rolamento e Medição Diagonal
Avaliação do desgaste da superfície de rolamento: ① Substituir quando a quantidade de desgaste no diâmetro da superfície de rolamento atingir 3% do diâmetro original (ex.: D=500mm desgastada para 485mm atinge o limite); ② Substituir obrigatoriamente se surgirem descamação por fadiga, trincas ou marcas de indentação na superfície; ③ Se a dureza da banda de rodagem for inferior a HB 260, é necessário realizar nova têmpera ou substituir a roda. Desgaste do flange: ① Substituir obrigatoriamente quando o desgaste da espessura do friso atingir 50% da espessura original; ② Substituir imediatamente se o flange apresentar deformação ou fissuração.
Método de medição da diagonal das rodas: Posicionar a ponte rolante no troço central do trilho e utilizar uma fita métrica de aço para medir os comprimentos das duas diagonais entre os centros das rodas esquerda e direita (frente-esquerda para trás-direita, e frente-direita para trás-esquerda). A diferença entre os dois valores medidos corresponde ao desvio diagonal. O requisito da norma é ≤ 5mm. Nota: a fita métrica deve ser esticada e deve ser aplicada a correção de tração (tração de 50N para fita de 50m). A equipa de instalação da Kelude Indústrias Pesadas controla o desvio diagonal para ≤ 4mm.
Precauções na Seleção do Bloco de Rodas
Perguntas Frequentes
P: Posso misturar rodas motrizes e rodas movidas?
R: O diâmetro e a largura da banda de rodagem das rodas motrizes e movidas do mesmo guindaste devem ser idênticos; caso contrário, isso pode causar roçamento da roda contra o trilho e carga desequilibrada. Nos Blocos de Rodas fornecidos pela Kelude, as dimensões e a dureza das rodas motrizes e movidas são precisamente correspondentes.
P: O que causa o Desgaste de Aro de Roda? Como resolver?
R: Causas comuns do roçamento: ① Desvio do centro entre a roda e o trilho; ② Desgaste irregular do flange da roda; ③ Retilineidade do trilho fora de tolerância; ④ Falta de sincronização entre as rodas motrizes dos dois lados. A Kelude recomenda primeiro verificar a retilineidade do trilho (com Sensor de Distância a Laser) e, em seguida, inspecionar a posição de instalação do Bloco de Rodas e o desgaste do flange.
P: Quando devo substituir a roda devido ao desgaste da banda de rodagem?
R: A substituição é obrigatória nas seguintes condições: ① A quantidade de desgaste da banda de rodagem atinge 3% do diâmetro original (por exemplo, desgaste de 12 mm numa roda Φ400); ② Presença de trincas, descamação ou indentação na Superfície de Rolamento; ③ Dureza da banda de rodagem inferior a HB260. As rodas da Kelude passam por Têmpera Total, resultando numa dureza da banda de rodagem de HB320~380 e uma vida útil 1,3 vezes superior à das rodas Padrão.
P: Quanto custa um Bloco de Rodas? Posso substituir apenas a roda sem trocar a caixa de rolamento?
R: O preço de referência do Bloco de Rodas está indicado na tabela acima (conjunto roda motriz + roda movida). É possível substituir apenas a roda (removendo o eixo e a caixa de rolamento); a Kelude fornece a roda individual como peça sobressalente, com um preço de aproximadamente 40~50% do conjunto completo. No entanto, recomenda-se substituir também a caixa de rolamento se esta tiver mais de 5 anos de uso ou se estiver danificada.
Este é o guia completo sobre os Parâmetros e a seleção das rodas motrizes e movidas do Bloco de Rodas para guindastes. A Kelude Indústrias Pesadas oferece uma gama completa de rodas temperadas em ZG50MnMo, fornecidas em conjuntos de roda motriz + roda movida, com suporte para personalização de diâmetros fora do padrão e da banda de rodagem. Para assistência na seleção do Bloco de Rodas ou na resolução de problemas de roçamento da roda contra o trilho, contacte a equipe técnica da Kelude.
