Interpretación de la norma ISO 24620:2022 «Requisitos de diseño de los cimientos de las vías de grúas»
📌La norma ISO 24620:2022 «Grúas. Requisitos de diseño de los cimientos de las vías» es la norma que regula el diseño de los cimientos de las vías de las grúas. La norma especifica la resistencia del hormigón de los cimientos de las vías (≥C30), la anchura de los cimientos (≥800 mm) y la profundidad (≥600 mm por debajo de la línea de congelación del suelo), la precisión de posicionamiento de los elementos empotrados (±2 mm), la planitud de la superficie superior (diferencia de altura ≤5 mm en un tramo de 2 m) , la pendiente de drenaje (≥11 TP3T), la distancia entre juntas de dilatación (20-30 m en interiores, 15-20 m en exteriores; anchura de la junta: 20 mm), la resistencia de contacto a tierra (≤4 Ω), la instalación de almohadillas aislantes y los requisitos de diseño de las vigas de vía, con el fin de garantizar la seguridad y fiabilidad de los cimientos de las grúas.
Requisitos técnicos
Resistencia del hormigón de la base de la vía: ≥ C30; anchura de la base: ≥ 800 mm; profundidad: ≥ 600 mm (por debajo de la línea de congelación del suelo). Precisión de posicionamiento de los elementos empotrados: ± 2 mm; cota: ± 5 mm; protección anticorrosiva mediante galvanizado en caliente. Nivelación de la superficie superior: diferencia de altura ≤ 5 mm en un tramo de 2 m. Pendiente de drenaje ≥ 11 TP3T, con canaletas de drenaje inclinadas hacia ambos lados. Juntas de dilatación: una cada 20-30 m en el interior y una cada 15-20 m en el exterior; ancho de la junta: 20 mm; relleno de fibra de cáñamo asfáltica. Resistencia de puesta a tierra ≤ 4 Ω. Se colocarán almohadillas aislantes entre la vía y los cimientos para evitar la corrosión electroquímica. Krude Heavy Industry ofrece servicios de asesoramiento en el diseño de cimientos para vías y orientación en la construcción.
Control de calidad y normas
Las vigas de vía son de dos tipos: vigas de hormigón armado (≤30 m) y vigas de acero (sin límite). La deflexión bajo carga nominal es ≤L/600. Los elementos empotrados se someten a un tratamiento de galvanizado en caliente. Hormigón C30~C40; vigas de acero Q345B con protección anticorrosiva ≥ 280 μm. Las vías QU70~QU120 se seleccionarán en función de la presión máxima de las ruedas. El asentamiento anual será ≤ 5 mm, con una irregularidad ≤ la luz/1000. Krude Heavy Industry ofrece asesoramiento en el diseño de cimientos y vigas de vía, así como orientación para la construcción.
| Proyecto | Requisitos |
|---|---|
| Hormigón | A partir de C30 |
| elementos empotrados | ±2 mm |
| Drenaje | ≥11 TP3T |
| Junta de dilatación | 20-30 m |
| Puesta a tierra | ≤4 Ω |
| flexión | ≤ L/600 |
| Comprobación | Ciclo |
|---|---|
| Salida de fábrica | una por una |
| Revisión anual | Cada año |
Los cimientos de las vías de las grúas son una infraestructura clave que soporta toda la carga de la grúa; la calidad de su diseño influye directamente en la estabilidad y la seguridad del funcionamiento de la grúa. El grado de resistencia del hormigón no debe ser inferior a C30. La anchura de los cimientos se determina en función de la presión máxima de las ruedas de la grúa y de la capacidad de carga del terreno; por lo general, no debe ser inferior a 800 mm. La profundidad no debe ser inferior a 600 mm y deben situarse por debajo de la línea de congelación del suelo. La precisión en el posicionamiento de los elementos empotrados influye directamente en la calidad de la instalación de los carriles; la desviación de posicionamiento no debe superar los ±2 mm y la desviación de cota no debe superar los ±5 mm. Los elementos empotrados se someten a un tratamiento de galvanizado en caliente para protegerlos contra la corrosión. En cuanto a la planitud de la superficie superior de la cimentación, se exige que la diferencia de altura en cualquier tramo de 2 m no supere los 5 mm, a fin de garantizar la precisión de la cota tras la instalación de los carriles. La pendiente de drenaje no debe ser inferior a 11 TP3T para evitar la acumulación de agua en la zona de las vías; se instalarán zanjas de drenaje o zanjas ciegas a ambos lados. La distancia entre juntas de dilatación es de 20 a 30 m en interiores y de 15 a 20 m en exteriores; el ancho de la junta es de 20 mm y se rellena con fibra de cáñamo asfáltica. La resistencia de puesta a tierra debe ser ≤ 4 Ω; se colocarán almohadillas aislantes entre las vías y la cimentación para evitar la corrosión electroquímica. Krude Heavy Industry ofrece servicios de asesoramiento en el diseño de cimentaciones para vías y orientación en la ejecución de las obras.
Preguntas frecuentes
Pregunta: ¿Cuáles son los requisitos de la norma ISO 24620:2022 respecto al hormigón de la base de las vías y a los elementos empotrados?
Respuesta: Clase de resistencia del hormigón ≥ C30. La anchura de los cimientos se determina en función de la carga por rueda y de la capacidad portante del terreno; por lo general, es ≥ 800 mm, con una profundidad ≥ 600 mm y situados por debajo de la línea de congelación del suelo. La precisión de posicionamiento de los elementos empotrados es ≤ ±2 mm; la desviación de cota es ≤ ±5 mm. Se aplica un tratamiento de galvanizado en caliente para la protección contra la corrosión. La planitud de la superficie superior de la cimentación debe tener una diferencia de altura ≤ 5 mm en un tramo de 2 m.
Pregunta: ¿Cuáles son los requisitos relativos al drenaje y a las juntas de dilatación de los cimientos de las vías?
Respuesta: La pendiente de drenaje debe ser ≥ 1%, inclinada hacia ambos lados para evitar la acumulación de agua en las vías; se instalarán canaletas de drenaje o zanjas ciegas a ambos lados. La distancia entre juntas de dilatación será de 20 a 30 m en el interior y de 15 a 20 m en el exterior; el ancho de la junta será de 20 mm y se rellenará con fibra de cáñamo asfáltica para evitar que la dilatación térmica provoque grietas en los cimientos. La resistencia de puesta a tierra debe ser ≤ 4 Ω; se colocarán almohadillas aislantes entre las vías y los cimientos.
Pregunta: ¿Cuáles son los requisitos de diseño de las vigas de vía?
Respuesta: Las vigas de vía son de dos tipos: vigas de hormigón armado (para luces ≤ 30 m y cargas medias y pequeñas) y vigas de acero (para luces grandes y cargas elevadas). La deflexión bajo carga nominal es ≤ L/600. Los elementos empotrados se someten a galvanizado en caliente. El hormigón es de clase C30~C40 y las vigas de acero, de acero Q345B con un recubrimiento anticorrosivo ≥ 280 μm. Los carriles QU70~QU120 se seleccionan en función de la presión máxima de las ruedas. El asentamiento anual es ≤ 5 mm y la irregularidad ≤ la luz / 1000.
Pregunta: ¿Qué servicios relacionados con los cimientos de vías ofrece Krude Heavy Industries?
Respuesta: Krude Heavy Industry ofrece servicios de asesoramiento en el diseño de cimientos para vías férreas y orientación en la ejecución de obras, de conformidad con la norma ISO 24620:2022, que incluyen la selección del tipo de cimiento, la determinación de la clase de hormigón, la disposición de los elementos empotrados, el diseño de las juntas de dilatación de drenaje y el diseño del sistema de puesta a tierra.
