Certification technique surveillance visuelle IA pont roulant
Kelude pilote la rédaction de la spécification technique de certification pour les systèmes de surveillance de sécurité visuelle par IA sur ponts roulants, comblant ainsi un vide normatif dans le secteur. Avant leur mise sur le marché, ces systèmes nécessitent une norme technique unifiée pour vérifier que leurs fonctions et performances répondent aux exigences d'utilisation sûre.
Avant leur commercialisation, les systèmes de surveillance de sécurité visuelle par IA doivent s'appuyer sur une norme technique unifiée afin de valider la conformité de leurs fonctions et performances aux exigences d'utilisation sûre. Kelude Industries Lourdes a récemment pris l'initiative de rédiger la spécification technique de certification pour ces systèmes, dont le projet a été officiellement validé par le China Quality Certification Centre (CQC), marquant le lancement des travaux de normalisation. Cette spécification couvrira cinq chapitres — exigences fonctionnelles, indicateurs de performance, méthodes de contrôle, processus de certification — et comprendra 12 éléments d'inspection obligatoires et 6 éléments optionnels.
Contexte de l'initiative de normalisation
À ce jour, la norme GB/T 28264-2017 relative aux systèmes de surveillance et de gestion de la sécurité pour appareils de levage, ainsi que des normes sectorielles telles que T/CMIF 1XX-2025, définissent déjà les exigences techniques et les méthodes de contrôle applicables aux systèmes de surveillance de sécurité visuelle par IA. Toutefois, ces textes privilégient la spécification technique de conception plutôt que l'évaluation de conformité en vue d'une certification. La distinction fondamentale entre une spécification de certification et une norme technique réside dans le fait que la première ne se contente pas d'énoncer les indicateurs à atteindre : elle définit également les modalités d'évaluation de ces indicateurs et les critères d'acceptation pour l'obtention de la certification.
Contenu essentiel de la spécification technique
Les 12 éléments d'inspection obligatoires couvrent : la précision de détection des personnes (mAP), la validation de la fonction d'alarme à trois niveaux, le temps de réponse du système, l'intégrité de l'enregistrement des données, la disponibilité du système, la précision de détection en conditions de faible luminosité, la capacité d'immunité aux interférences, le taux de fausses alarmes, l'indice de protection (IP) du matériel, la compatibilité électromagnétique (CEM), la conformité du protocole d'interface de communication et l'exhaustivité du manuel d'utilisation et d'installation. Les 6 éléments optionnels comprennent : la fonction de détection de charge suspendue, l'inspection de câbles métalliques, le contrôle de soudures, la fonction de détection collaborative multi-ponts, l'interface avec la plateforme de télémaintenance et d'exploitation, ainsi que l'interface de données du jumeau numérique.
Calendrier des travaux de rédaction
Le cycle de rédaction de la norme est planifié sur 12 mois, répartis en quatre phases. Une fois publiée, la spécification sera promue dans le secteur sous forme de certification volontaire. Les fabricants de systèmes de surveillance de sécurité visuelle par IA pour ponts roulants pourront demander volontairement la certification ; après l'avoir obtenue, ils recevront le certificat de certification de produit CQC et pourront apposer la marque de certification sur le produit lui-même, dans le manuel d'utilisation et sur les supports promotionnels.
Questions fréquentes (FAQ)
Q : Quelle est la différence entre la spécification technique de certification et la norme sectorielle T/CMIF 1XX-2025 ?
A : Les deux documents remplissent des fonctions distinctes — la norme sectorielle T/CMIF 1XX-2025 définit les exigences techniques que le produit doit satisfaire, tandis que la spécification de certification établit comment vérifier que ces exigences sont effectivement atteintes. En d'autres termes, la norme technique répond à la question « comment le produit doit-il être conçu ? » tandis que la spécification de certification répond à « le produit satisfait-il aux exigences de la norme ? »
Q : Les éléments d'inspection de la spécification de certification seront-ils fréquemment mis à jour en raison de l'évolution rapide de la technologie de vision par IA ?
A : La spécification de certification établit trois niveaux d'éléments d'inspection. Les éléments de niveau de base — tels que la précision de détection des personnes et le temps de réponse du système — sont relativement stables et ne seront pas modifiés à chaque itération algorithmique. Les éléments de niveau avancé — comme le taux de fausses alarmes et la capacité d'immunité aux interférences — font l'objet d'un réexamen annuel en fonction de l'évolution technologique du secteur. Les éléments de niveau de pointe — tels que la détection collaborative multi-ponts — restent optionnels et ne sont pas pris en compte dans la décision de certification. Cette approche par niveaux garantit la stabilité de la norme de certification tout en laissant une marge d'évolution aux avancées technologiques.
Q : La spécification de certification aura-t-elle un impact sur les processus de contrôle en usine des produits de vision par IA existants pour ponts roulants ?
A : La mise en œuvre de la spécification de certification n'aura pas d'effet rétroactif sur les produits déjà conformes à la norme T/CMIF 1XX-2025. Les produits nouvellement soumis à la certification devront être contrôlés conformément à la nouvelle spécification. Les méthodes de contrôle définies dans la spécification pourront également servir de référence pour optimiser les procédures de contrôle en usine des produits existants.
Q : Quel est le coût de la certification et quelle est sa durée ?
A : Les frais de certification se composent de trois volets : les frais de demande, les frais de contrôle du produit et les frais d'inspection d'usine. Le système de certification est régi par le Règlement de la République populaire de Chine sur la certification et l'accréditation et par la norme GB/T 27065-2018 relative aux exigences pour les organismes de certification de produits, de processus et de services. Le coût total des 12 éléments d'inspection obligatoires est estimé entre 10 000 et 15 000 EUR, et les frais d'inspection d'usine entre 2 500 et 3 800 EUR. Le délai de certification, qui comprend la définition du plan de contrôle, la préparation des échantillons, l'exécution des contrôles et l'inspection d'usine, est d'environ 45 à 60 jours ouvrés.
