Grue à Portique pour la Fabrication de Poteaux en Béton
La fabrication de pieux en béton (moules 3~8 t/unité, moules complets pour étuvage 10~20 t, pieux finis 5~30 t/pièce, rotation fréquente en parc de stockage) représente un scénario de levage intensif typique. Solution combinée recommandée : portique MH 10~30 t + portique bipoutre 20~50 t + portique sur pneus MHhs 10~30 t. La solution industrielle Kelude pour produits en béton couvre l'ensemble du processus.
1. Zone d'assemblage des moules — fermeture des moules inférieur et supérieur
Le moule pour pieux en béton est composé d'un moule inférieur et d'un moule supérieur, chaque ensemble pesant de 3 à 8 t (pour des diamètres de conduite de φ300 à φ600 et des longueurs de 10 à 15 m). Le processus comprend le nettoyage du moule, la pulvérisation d'agent de démoulage, la mise en place de la cage d'armature, la fermeture du moule et le serrage des boulons. Les boulons de fermeture (M24 à M36) doivent être serrés avec un couple de serrage identique (tolérance de ±10 %), afin de garantir la circularité et l'uniformité de l'épaisseur de paroi des pieux.
Modèle recommandé : Portique monopoutre de type MH de 10 t avec une portée de 12 à 18 m pour couvrir la zone d'assemblage des moules. Une clé hydraulique (plage de couple de 500 à 2 000 Nm) assure un serrage automatique et précis des boulons de fermeture. La zone de nettoyage des moules est équipée d'une nettoyeuse haute pression à eau chaude (pression de 20 à 30 MPa, température de 60 à 80 °C).
Référence de prix : Portique monopoutre de type MH de 10 t : environ 80 000 à 150 000 € l'unité ; clé hydraulique : environ 20 000 à 40 000 € l'ensemble. La solution de moulage de Kelude comprend un crochet orientable motorisé (vitesse de rotation de 0,5 tr/min) pour faciliter le retournement des moules.
2. Levage en bassin d'étuvage — mise en place et extraction des moules complets
Après injection, l'ensemble complet (moule + béton, pesant de 10 à 20 t) doit être placé dans le bassin d'étuvage (température de 85 à 95 °C, humidité ≥ 95 %, durée de 4 à 8 h). Le bassin d'étuvage est généralement enterré (profondeur de 2 à 3 m). La grue doit offrir une résistance aux hautes températures et une capacité de micro-mouvement pour la mise en place précise dans le bassin.
Modèle recommandé : Portique bipoutre de 20 à 30 t avec une portée déterminée par la largeur du bassin (généralement de 16 à 22 m). Le mécanisme de levage est équipé d'un moteur résistant aux hautes températures (classe d'isolation F, résistance à la température de 155 °C), avec un indice de protection (IP) ≥ IP54. Des flasques de guidage sont installés sur les bords du bassin pour éviter tout contact des moules avec les parois. La vitesse lente ≤ 1,5 m/min permet un positionnement précis lors de l'immersion.
Référence de prix : Portique bipoutre de 20 t/20 m : environ 180 000 à 300 000 € l'unité ; le moteur résistant aux hautes températures représente un supplément d'environ 10 %. La solution d'étuvage de Kelude comprend des dispositifs de guidage sur les bords du bassin et un dispositif anti-chute.
3. Zone de démoulage — levage des pieux finis
Après la cure, le démoulage consiste à retirer les boulons du moule supérieur, à soulever ce dernier, puis à lever le pieu (la résistance du béton doit avoir atteint au moins 75 % de sa valeur de calcul). Chaque pieu pèse de 5 à 30 t (φ300 à φ600, longueur de 10 à 15 m). Lors du démoulage, une adhérence entre le pieu et le moule inférieur peut subsister (force d'adhérence équivalant à environ 5 à 10 % du poids du pieu), nécessitant une séparation par micro-mouvement.
Modèle recommandé : Portique de type MH ou bipoutre de 20 à 50 t équipé d'un spreader (palonnier de levage) à préhension automatique spécialement conçu pour les pieux (à serrage hydraulique, force de serrage réglable de 0 à 50 t) ou d'une élingue en C (longueur de surface portante de 1,5 à 2 m). Le spreader doit offrir une fonction de levage à micro-mouvement (≤ 1 m/min) et une compensation d'inclinaison (± 5° pour s'adapter à l'inclinaison naturelle du pieu lors du démoulage).
Référence de prix : Grue à portique de 30 t/22 m : environ 250 000 à 400 000 € l'unité ; spreader automatique pour pieux : environ 30 000 à 60 000 € l'ensemble. La solution de démoulage de Kelude comprend un amortissement hydraulique et des capteurs de détection d'inclinaison.
4. Stockage et parc — gerbage des pieux par zones
La zone de stockage extérieure des pieux finis couvre généralement de 5 000 à 20 000 m². Les pieux sont organisés par zones selon leur diamètre (φ300/400/500/600), avec un gerbage maximal de 3 niveaux, séparés par des traverses en bois (espacement ≤ 3 m). Le rythme de sortie du parc est d'environ 50 à 100 pieux par jour, nécessitant une gestion flexible.
Modèle recommandé : Portique sur pneumatiques (RTG) de type MHhs de 10 à 30 t avec une portée de 20 à 30 m, capable de se déplacer sous charge (vitesse de 0 à 20 m/min) pour une grande flexibilité. Il est équipé d'un système de pesage automatique (précision ± 0,5 %) et d'un lecteur de code QR (enregistrement automatique des entrées et sorties). Le portique sur pneus ne nécessite pas de fondation de rail.
Référence de prix : Portique sur pneus de type MHhs de 20 t/25 m : environ 200 000 à 350 000 € l'unité (version batterie) ; version diesel : environ 150 000 à 250 000 € l'unité. La solution de parc de stockage de Kelude comprend un système de gestion d'entrepôt (WMS).
Comparaison des configurations de levage pour pieux en béton
| étape | équipement recommandé | capacité de levage | exigences particulières | prix indicatif |
|---|---|---|---|---|
| matriceassemblage | MHmonorail Grue à Portique | 10t | Hydrauliqueclé+crochet pivotant | 8~15dix mille |
| étuvage | bipoutre Grue à Portique(Haute Température) | 20~30t | Fclasseisolation/IP54 | 18~30dix mille |
| démoulage | Grue à Portique+automatisation des pieux tubulaires Spreader (palonnier de levage) | 20~50t | Micro-mouvement≤1m/min | 25~40dix mille |
| parc de stockage | MHhsportique sur pneus | 10~30t | pesage automatique+WMS | 15~35dix mille |
Paramètres clés des pieux en béton précontraint
Avantages de service : grues Kelude pour la fabrication de pieux en béton
Kelude Industries Lourdes est spécialisée depuis de nombreuses années dans la fabrication de pieux en béton précontraint. Forte d'un site de production de 50 000 m² et d'un système de management de la qualité certifié ISO 9001, l'entreprise propose des solutions de grue différenciées pour quatre typologies de clients : moulage, cure, démoulage et parc de stockage.
Solution de levage lourd
Une combinaison de portiques MH, de grues à portique bipoutre et de portiques sur pneus pour couvrir l'ensemble du processus : moulage, cure, démoulage et stockage.
Protection personnalisée
Triple protection de série : élingues en nylon, gaines de protection en silicone et accessoires de levage spécialisés, afin d'éviter tout dommage de surface ou déformation lors de l'assemblage.
Planification de l'agencement de la ligne complète
Plan d'implantation complet pour l'atelier de production de béton : type de grue, capacité de levage, tracé des rails et densité des postes de travail pour chaque étape, afin de garantir une circulation sans interférence et une efficacité optimale.
Questions fréquentes (FAQ)
Q : Quelle est la norme de serrage au couple pour les boulons de fermeture des moules de pieux ?
A : Pour les boulons de fermeture de moules (M24~M36, classe 8.8/10.9), le serrage au couple doit respecter les exigences suivantes : ① le couple est calculé selon la spécification du boulon — environ 600~800 Nm pour un M24 classe 8.8, et 1 800~2 200 Nm pour un M36 classe 10.9 ; ② l'ordre de serrage — en diagonale, en 2 à 3 passes progressives ; ③ la tolérance — l'écart entre le couple réel et le couple cible ne doit pas dépasser ±10 %. Kelude propose une double configuration : clé hydraulique et clé dynamométrique.
Q : Comment protéger la grue de la chaleur lors des opérations d'entrée et de sortie du bassin d'étuvage ?
A : La température du bassin d'étuvage est de 85 à 95 °C et la grue évolue au-dessus. Impacts et mesures : ① échauffement du moteur — l'isolation de classe F autorise un échauffement de 105 °C (40 °C ambiants + 65 °C d'auto-échauffement), ce qui est conforme à l'usage ; ② lubrification de la chaîne — la graisse standard se dégrade à haute température, on utilise du disulfure de molybdène (résistant jusqu'à 200 °C) ; ③ composants électriques — le boîtier de commande est installé à plus de 3 m de l'ouverture du bassin ; ④ câble métallique — type résistant à haute température (galvanisé et imprégné d'huile). La solution d'étuvage Kelude inclut un rapport de contrôle en conditions de haute température.
Q : Que faire en cas d'adhérence excessive du pieu au moule lors du démoulage ?
A : L'adhérence entre le pieu et le fond de moule représente environ 5 à 10 % du poids du pieu (pour un pieu de 5 t, l'effort d'arrachement est de 250 à 500 kg). Méthodes de traitement : ① Procédure normale — lever le pieu avec le palonnier jusqu'à mise en tension (observer le capteur de force), marquer une pause de 10 à 15 secondes pour permettre la séparation par le poids propre du pieu ; ② Séparation assistée — frapper légèrement la paroi latérale du fond de moule avec un maillet en caoutchouc (interdiction formelle de frapper le pieu) ; ③ En cas d'urgence — insérer un outil en coin dans l'interstice entre le pieu et le fond de moule. Les palonniers pour pieux de Kelude sont équipés en standard d'un capteur de force qui affiche la charge en temps réel.
Q : Comment choisir entre un portique sur pneus et un portique sur rail pour un parc de stockage de pieux ?
A : Comparaison portique sur pneus (MHhs) vs portique sur rail (MH/MG) : ① Le portique sur pneus offre une grande flexibilité — aucun rail requis, il peut se déplacer à n'importe quel endroit du parc, facile à transférer, idéal pour les parcs de forme irrégulière ; ② Le portique sur rail est plus stable — adapté au levage de charges lourdes (au-delà de 30 t), déplacement régulier et grande efficacité sur de longues distances ; ③ Coût — le portique sur pneus est environ 20 % plus cher que le portique sur rail, mais il évite l'investissement dans la fondation de rail (environ 80 000 à 120 000 € par voie). Kelude recommande la solution optimale en fonction de la superficie et de l'agencement du parc de stockage.
