Norma ISO 4306: Termos e Definições para Guindaste de Lança

A norma ISO 4306-4:1995 (MOD) — Guindastes — Terminologia — Parte 4: Guindastes de lança é a norma de referência para a definição de termos específicos deste tipo de equipamento. A norma especifica os termos e definições para guindastes de lança, incluindo guindaste portal, guindaste de mastro, guindaste flutuante, guindaste de convés, grua de lança e guindaste ferroviário, em conformidade com a norma ISO 4306-4:1995 (MOD).

A norma ISO 4306-4:1995 (MOD) é a Parte 4 da série de normas de terminologia para guindastes, dedicada especificamente à padronização dos termos e definições para guindastes de lança.

Norma de terminologia para guindastes de lança — ISO 4306-4


Âmbito da norma e sistema terminológico

A norma ISO 4306-4:1995 (MOD) é a Parte 4 da série ISO 4306 — Terminologia para guindastes, dedicada à padronização terminológica dos guindastes de lança. Esta categoria abrange uma grande variedade de equipamentos com diferenças estruturais significativas — do guindaste portal ao guindaste flutuante e ao guindaste de mastro — cada um com um sistema terminológico que partilha elementos comuns mas também apresenta especificidades próprias. A norma reúne cerca de 160 termos técnicos para guindastes de lança, organizados em seis categorias principais: tipos de máquina, estrutura principal, mecanismos e dispositivos, dispositivos de segurança, parâmetros de desempenho e termos operacionais. A padronização terminológica é fundamental para o intercâmbio técnico e a gestão de segurança nos setores de estaleiros navais, portos e instalação de equipamentos pesados.

Terminologia dos tipos de máquina

A norma define a terminologia para os diversos tipos de guindastes de lança: guindaste portal — guindaste montado sobre uma estrutura de pórtico, com sistema de lança giratório, permitindo a passagem de veículos ferroviários ou rodoviários sob o pórtico. Guindaste de mastro — guindaste cuja lança é montada num mastro giratório (coluna principal), estabilizado por estais. Guindaste flutuante — guindaste montado numa embarcação ou flutuador, utilizado para operações de carga e descarga portuárias e operações de içamento sobre água. Guindaste de convés — guindaste de lança giratória instalado no convés de um navio, utilizado para a movimentação de carga do próprio navio. Grua de Lança — guindaste de lança fixa (montado em parede ou coluna), com lança giratória de alcance fixo ou ajustável. Guindaste ferroviário — guindaste montado sobre um chassis ferroviário, capaz de circular e operar sobre carris.

Guindaste portal
Pórtico + lança giratória com passagem inferior para veículos
Guindaste de mastro
Estabilizado por estais — instalação em terra ou embarcado
Guindaste flutuante
Montado em casco ou flutuador — içamento portuário sobre água
Guindaste de convés
Movimentação de carga embarcada — lança giratória
Grua de Lança
Fixação em parede ou coluna — operação de pequeno alcance
Guindaste ferroviário
Circulação sobre chassis ferroviário — operações de emergência e assentamento de carris

Terminologia da estrutura principal

A norma define com precisão a terminologia dos principais componentes estruturais dos guindastes de lança: pórtico — estrutura em forma de pórtico exclusiva do guindaste portal, composta por pernas, viga transversal e tirantes de cruzamento, suportando toda a carga transmitida pela plataforma giratória superior. Sistema de lança — inclui a lança principal (lança de elevação), a lança auxiliar (quando aplicável) e os tirantes ou cabos de ligação. Plataforma giratória — componente estrutural rotativo que suporta a lança, o mecanismo de elevação, o mecanismo de variação do alcance e o contrapeso, ligado à base ou ao pórtico através da coroa de giro. Contrapeso — massa instalada na extremidade traseira da plataforma giratória ou no braço de equilíbrio, destinada a equilibrar parte do momento de carga e reduzir o momento de tombamento da máquina. Estai — cabo de aço utilizado no guindaste de mastro para manter a estabilidade do mastro, normalmente com um mínimo de 4 cabos distribuídos uniformemente. Âncora de Solo — ponto de fixação dos estais, embutido no solo ou fixado ao bloco de contrapeso.

Terminologia dos mecanismos e dispositivos de segurança

A norma especifica a terminologia dos mecanismos e dispositivos de segurança dos guindastes de lança: mecanismo de variação do alcance — mecanismo que altera o alcance da lança (variação de alcance por cabo de aço, por cremalheira ou por cilindro hidráulico). Garra — dispositivo de carga de dupla concha utilizado para movimentação de granéis, que executa a abertura e o fecho através da ação combinada dos tambores de elevação e de abertura/fecho. Limitador de momento de carga — dispositivo de segurança combinado que monitoriza simultaneamente a capacidade de elevação e o alcance (equipamento obrigatório em guindastes de lança). Limitador de alcance — dispositivo de segurança que impede a variação do alcance da lança para além dos limites máximo e mínimo permitidos. Dispositivo anti-inclinação — dispositivo mecânico ou hidráulico que impede a inclinação da lança para trás além da posição limite, em condições de carga leve ou em vazio. Válvula de Controle Hidráulico de limitação de velocidade de variação — válvula hidráulica que evita a descida excessivamente rápida da lança em sistemas de variação de alcance hidráulicos. No intercâmbio técnico da Kelude Indústrias Pesadas, todas as características técnicas dos guindastes de lança são descritas de acordo com a terminologia padronizada pela norma ISO 4306-4.


Tabela de classificação terminológica para guindastes de lança

A tabela comparativa seguinte apresenta os principais parâmetros de configuração da classificação terminológica para guindastes de lança, servindo de referência para equipas de seleção e operação.

Pontes Rolantes e Guindastes Industriais Kelude

A Kelude é um fabricante profissional de pontes rolantes e guindastes industriais, dedicado a fornecer soluções de elevação eficientes e seguras para o setor industrial. Os nossos equipamentos são amplamente utilizados em fábricas, armazéns, estaleiros e centrais elétricas, entre outros locais, e são reconhecidos pela sua durabilidade e desempenho superior.

O que é uma Ponte Rolante?

Uma ponte rolante, também conhecida como ponte de pórtico ou guindaste de ponte, é um equipamento de elevação que se desloca sobre carris elevados ou estruturas de suporte. É composta principalmente por uma viga principal, uma viga de extremidade, um mecanismo de elevação e um mecanismo de translação. Este tipo de equipamento é essencial para movimentar cargas pesadas de forma horizontal e vertical, otimizando o fluxo de trabalho e aumentando a produtividade.

Principais Tipos e Aplicações

Na Kelude, oferecemos uma gama diversificada de pontes rolantes para satisfazer as necessidades específicas de cada indústria. Os nossos principais produtos incluem pontes rolantes de viga única, pontes rolantes de viga dupla e pontes rolantes de pórtico. Cada tipo é projetado com características únicas para garantir a máxima eficiência em diferentes cenários operacionais.

Tipo de EquipamentoAplicação Típica
Ponte Rolante de Viga ÚnicaOficinas de pequena e média dimensão, manutenção ligeira, armazéns.
Ponte Rolante de Viga DuplaIndústria pesada, linhas de montagem, movimentação de cargas muito pesadas.
Ponte de PórticoEstaleiros, parques de materiais, operações ao ar livre com grandes vãos.

Características Técnicas e Vantagens

Os nossos equipamentos são projetados com foco na segurança, eficiência energética e facilidade de manutenção. Utilizamos materiais de alta resistência e componentes de marcas reconhecidas internacionalmente. Além disso, as nossas pontes rolantes podem ser equipadas com variadores de velocidade, sistemas de anti-oscilação e controlo remoto, garantindo uma operação precisa e confortável.

Porquê Escolher a Kelude?

A Kelude distingue-se pelo seu compromisso com a qualidade e a inovação. Oferecemos um serviço completo, desde o projeto personalizado e fabrico até à instalação e assistência técnica pós-venda. A nossa equipa de engenharia está preparada para desenvolver soluções à medida, assegurando que cada equipamento cumpre rigorosamente as normas de segurança e os requisitos operacionais do cliente.

Perguntas Frequentes (FAQ)

P: Qual é o tempo de vida útil típico de uma ponte rolante Kelude?
R: Com uma manutenção regular e correta, a vida útil do nosso equipamento pode exceder os 20 anos, dependendo das condições de operação e da intensidade de utilização.

P: A Kelude oferece serviços de instalação e formação?
R: Sim, fornecemos uma equipa técnica especializada para a instalação no local e oferecemos formação completa aos operadores, garantindo uma utilização segura e eficiente desde o primeiro dia.

P: É possível personalizar uma ponte rolante para uma necessidade específica?
R: Absolutamente. O nosso serviço de engenharia está apto a desenvolver projetos à medida, adaptando a capacidade de carga, o vão, a altura de elevação e outros parâmetros técnicos às suas exigências exatas.

P: Que normas de segurança os vossos produtos cumprem?
R: Os nossos equipamentos são projetados e fabricados de acordo com as normas internacionais de segurança, incluindo a ISO 4301 para classificação de mecanismos e a IEC 60204-32 para equipamento elétrico, assegurando a máxima fiabilidade.

P: Como posso obter um orçamento ou mais informações?
R: Pode contactar-nos através do nosso site ou por email. A nossa equipa comercial responderá dentro de 24 horas úteis com uma proposta detalhada e aconselhamento técnico.

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Categoria de TermosTermo PrincipalDefiniçãoCorrespondência em Inglês
EstruturaLança/pórtico/plataforma giratóriaCapacidade emecanismo de giroboom
Variação de alcancemecanismo de variação do alcance/Variação de alcance TiranteAlteraçãoraio de trabalholuffing
RotaçãoCoroa de giro/mecanismo de giroRotação Movimentoslewing
dispositivo de segurançalimitador de momento de carga/Dispositivo AntirrecuoProteção contra Sobrecargasafety device

Perguntas Frequentes

P: Qual é a diferença entre "guindaste portal" e "Guindaste de Pórtico" na norma GB/T 6974.4-2008?
R: Estes dois termos são frequentemente confundidos. O "Guindaste de Pórtico" (definido na GB/T 6974.5) é um guindaste cuja Viga da ponte se apoia em Estabilizadores sobre Trilhos ao nível do solo (vulgarmente designado por pórtico). A sua Viga da ponte permanece nivelada, e o Carro desloca-se ao longo dela para efetuar o movimento horizontal. O "guindaste portal" (definido na GB/T 6974.4) é um guindaste com estrutura de Pórtico de base e Lança rotativa: o espaço sob o pórtico permite a passagem, e a Lança gira em torno do centro de Rotação para cobrir a área de trabalho. Em suma: no Guindaste de Pórtico, a carga move-se bidimensionalmente sob a Viga da ponte; no guindaste portal, a carga é posicionada tridimensionalmente através da Rotação e da Variação de alcance da Lança. São, portanto, dois tipos de estrutura completamente distintos.
P: Qual é a relação entre o "momento de tombamento" e o "momento de carga" num guindaste de lança?
R: O momento de carga (M_l) é o produto da capacidade de elevação (Q) pelo alcance (R), representando o torque exercido pela carga içada sobre o centro de rotação. O momento de tombamento (M_o) é o torque resultante da soma do momento de carga com o momento gerado pelo peso próprio do sistema de lança, subtraindo o momento estabilizante produzido pelo contrapeso — ou seja, o torque que tende a provocar o tombamento do guindaste, atuando sobre a base da máquina ou sobre a coroa de giro. O momento de carga é o principal componente do momento de tombamento (cerca de 60% a 80%), enquanto o momento gerado pelo peso próprio do sistema de lança é parcialmente anulado pelo momento estabilizante do contrapeso. Nos requisitos de projeto do guindaste, exige-se que o momento estabilizante seja igual ou superior a 1,15 a 1,25 vezes o momento de tombamento (conforme as condições de operação e a combinação de cargas), garantindo assim a prevenção de acidentes por tombamento.
P: Quais são os métodos de variação de alcance num guindaste de lança?
R: De acordo com a definição da ISO 4306, a variação de alcance num guindaste de lança pode ser realizada de três formas principais: 1) Variação de alcance por cabo de aço — o guincho recolhe ou libera o cabo de aço de lufada para alterar a inclinação da lança, oferecendo uma estrutura simples, mas com velocidade de derricagem limitada pela vida útil do cabo; é aplicável a guindastes portal e guindastes flutuantes de pequeno e médio porte; 2) Variação de alcance por cremalheira — um mecanismo de engrenagem e cremalheira aciona a rotação da lança, proporcionando elevada rigidez e precisão de posicionamento; é aplicável a guindastes portal de grande porte; 3) Variação de alcance por cilindro hidráulico — o cilindro hidráulico altera diretamente a inclinação da lança através da sua telescopagem, resultando numa estrutura compacta e controlo flexível; é aplicável a guindastes de mastro e a alguns guindastes portal de pequeno porte. Cada um destes métodos apresenta vantagens e limitações próprias; a seleção deve considerar a capacidade de elevação, a velocidade de derricagem e os requisitos de precisão.
P: O que é o "dispositivo anti-inclinação da lança" e por que é necessário?
R: O dispositivo anti-inclinação é um dispositivo de segurança específico de guindastes de lança — quando a lança está em vazio ou com carga leve, a resultante do Contrapeso e do peso próprio do sistema de lança pode fazer com que a lança ultrapasse o Alcance máximo e se incline para trás (inclinação), provocando o choque da lança contra o Mastro de torre ou a estrutura do pórtico, com risco de danos estruturais graves ou mesmo colapso. Existem dois tipos de dispositivo anti-inclinação: mecânico (batentes de fim de curso, Molas de amortecimento) e Hidráulico (bloqueio por Cilindro hidráulico). Quando a lança se aproxima da posição de Alcance máximo, o dispositivo anti-inclinação intervém automaticamente, limitando o movimento de recuo da lança. Na Inspeção Diária, deve confirmar-se que o funcionamento do dispositivo anti-inclinação está correto e que as posições de fim de curso estão precisas.

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