Guía Completa de la Norma JB/T 7334 para Polipasto Manual de Cadena
La norma JB/T 7334-2016 «Polipasto manual de cadena» es el expediente técnico del sector de maquinaria que regula los polipastos manuales de cadena. Establece los tipos y parámetros básicos, requisitos técnicos, método de ensayo, reglas de inspección, así como los requisitos de marcado, embalaje, transporte y almacenamiento. La norma se aplica a polipastos manuales de cadena con Capacidad Nominal de 0,5t a 40t, y constituye la referencia fundamental para el Diseño y Fabricación del producto, la Prueba de Aceptación en Fábrica y la selección por parte del usuario.
El polipasto manual de cadena, también conocido como «aparejo de cadena» o «polipasto de cadena sin fin», es el Equipo de elevación manual ligero más habitual. Su principio de funcionamiento consiste en que el operario tira de la cadena de accionamiento manual para hacer girar la rueda de cadena manual; tras la Desaceleración por engranajes, se acciona el piñón de cadena de carga para elevar la carga. La norma JB/T 7334-2016 es la Norma sectorial vigente para este producto y regula de forma integral sus prestaciones mecánicas, Indicadores de seguridad y reglas de inspección. Gracias a su estructura sencilla, su funcionamiento sin necesidad de Alimentación Eléctrica y su fácil mantenimiento, el polipasto manual de cadena se utiliza ampliamente en Talleres de fábrica, almacenes y logística, obras de construcción e instalación de equipos.
A diferencia del Polipasto Eléctrico, el polipasto manual de cadena no depende del suministro eléctrico, por lo que resulta apto para trabajos de Elevación en entornos sin electricidad y en atmósferas a prueba de explosión. Su Velocidad de Elevación es reducida (normalmente 0,02~0,05 m/s), pero ofrece un Posicionamiento preciso y un funcionamiento estable. Los polipastos manuales de cadena fabricados por Kelude cubren toda la serie de 0,5t a 20t; sus Componentes principales se fabrican en Acero Aleado forjado y con Tratamiento térmico, y cada unidad se somete a un Ensayo de Carga Dinámica de 1,25 veces la carga nominal antes de salir de fábrica.
Principio de funcionamiento y estructura de los componentes principales
El sistema de transmisión del polipasto manual de cadena se compone de cinco partes: cadena de accionamiento manual, rueda de cadena manual, mecanismo reductor por engranajes, piñón de cadena de carga y cadena de carga. Al tirar de la cadena de accionamiento manual, el operario hace girar la rueda de cadena manual; la Rotación se transmite al piñón de cadena de carga a través de la reducción por engranajes de varias etapas, que amplifica el Par y permite la Elevación y el Descenso de la carga mediante la cadena de carga y el Gancho. La Norma exige que la Relación de Reducción se diseñe adecuadamente en función de la Capacidad Nominal, de modo que la fuerza de tracción manual no supere los 360 N (aproximadamente 36 kgf), garantizando que una sola persona pueda operar el producto de gran tonelaje.
La cadena de carga es uno de los Componentes de soporte más críticos del polipasto manual de cadena. La Norma establece que debe emplearse una cadena calibrada de alta Resistencia conforme a la norma GB/T 5802, con Especificaciones habituales de φ6 mm a φ10 mm. El material de la cadena debe ser acero aleado 20Mn2 o de Grado superior equivalente, y tras el Temple y Revenido la Dureza superficial debe alcanzar HRC42~50. La Norma exige expresamente que la Fuerza de rotura mínima de la cadena no sea inferior a 4 veces la Capacidad Nominal, y que la cadena no sufra Deformación permanente al someterse a 1,5 veces la carga nominal.
El sistema de frenado emplea un Freno de tipo trinquete con forro de fricción, compuesto por trinquete, trinquete de retención y asiento del Freno. Su principio de funcionamiento es el siguiente: durante la Elevación, el trinquete engrana con el trinquete bajo la acción del Resorte, impidiendo el Descenso libre de la carga; durante el Descenso, al tirar de la cadena de accionamiento manual en sentido inverso, el trinquete se desengrana y la carga desciende por su propio Peso. La Norma establece que la distancia de deslizamiento del freno bajo 1,25 veces la carga nominal no debe superar 1 eslabón de cadena por minuto.
| Engranajenúmero de etapas | Relación de Reducciónrango | tonelaje aplicable | fuerza de tracción manual(N) | características |
|---|---|---|---|---|
| monoetapa Engranaje | 1:5~1:8 | 0.5t~2t | ≤280 | estructura simple, tamaño compacto |
| dos etapas Engranaje | 1:20~1:40 | 1t~5t | ≤320 | Paramplificación suficiente, buen rendimiento integral |
| tres etapas Engranaje | 1:60~1:100 | 5t~20t | ≤360 | grande Relación de Reducción, operación fácilgran tonelaje |
| engranaje planetario | 1:30~1:80 | 10t~40t | ≤360 | diseño compacto, alta capacidad de carga |
Selección de Capacidad y Modelo
La norma JB/T 7334-2016 establece la serie de Capacidad Nominal para polipastos manuales de cadena en trece especificaciones: 0,5t, 1t, 1,6t, 2t, 2,5t, 3,2t, 5t, 8t, 10t, 16t, 20t, 32t y 40t. Los modelos de 0,5t a 5t se consideran de servicio ligero, destinados principalmente a tareas de mantenimiento rutinario e izaje general. Las capacidades de 10t a 20t son de servicio medio, utilizadas en montaje de equipos y ensamblaje en líneas de producción. Los modelos de 32t y 40t, clasificados como de servicio pesado, están diseñados para el izaje y manipulación de grandes equipos. Cabe destacar que los polipastos de gran tonelaje (superiores a 10t) suelen incorporar estructuras de doble o cuádruple cadena para garantizar la seguridad y fiabilidad mediante el incremento del número de cadenas portantes.
La altura de elevación estándar se clasifica según la capacidad: 2,5 m o 3 m para modelos de 0,5t a 2t; 3 m para modelos de 3,2t a 5t; 3 m para modelos de 8t a 20t; y 3 m para modelos de 32t a 40t. Es posible solicitar alturas de elevación especiales no estándar según las necesidades específicas; no obstante, al alargar la cadena debe tenerse en cuenta el efecto del peso propio de la cadena sobre la fuerza de tracción manual. Para la selección del modelo, se recomienda elegir una Capacidad Nominal equivalente a 1,25~1,5 veces el peso real de la carga a elevar, previendo así un margen de carga adecuado.
Para condiciones de operación con uso frecuente, se recomienda optar por productos con una Clase de Funcionamiento no inferior a M4. La clase de funcionamiento del polipasto manual de cadena se determina conforme al método de clasificación del anexo de la norma JB/T 7334, considerando el tiempo medio de uso diario y el factor de espectro de carga. Los productos de clase superior exigen mayores prestaciones en materiales de engranajes, selección de rodamientos y proceso de tratamiento térmico, lo que se traduce en una vida útil más prolongada.
Materiales y Tratamiento Térmico de Componentes Críticos
El gancho es el componente de carga más directo del polipasto manual de cadena. La norma exige que se fabrique mediante forja de acero 20 o 20Cr, seguida de un tratamiento de normalizado. La zona de la abertura del gancho debe someterse a Temple Superficial (HRC38~45). Todas las piezas terminadas deben someterse al 100% a Inspección por Partículas Magnéticas o Ensayo por Ultrasonidos (UT), no admitiéndose defectos como grietas, plegados o cicatrices. Si durante el servicio la abertura del gancho se deforma más del 10% de su dimensión original, debe procederse de inmediato a su desecho y reemplazo.
Para los engranajes se exige el uso de acero estructural aleado como 40Cr o 20CrMnTi. Tras la Cementación y Temple, la dureza superficial debe alcanzar HRC55~62, con una dureza del núcleo de HRC30~45. La profundidad de la capa cementada se determina según el módulo del engranaje (generalmente 0,8~1,2 mm). La precisión de engranaje no debe ser inferior al grado 8 según la norma GB/T 10095. Todos los engranajes deben someterse a una verificación de engrane antes del ensamblaje, con un Patrón de contacto no inferior al 40% en la dirección de la altura del diente y al 50% en la dirección de su longitud.
| Inspecciónelemento | Norma Indicador | Ensayocondición |
|---|---|---|
| Prueba en Vacío | funcionamiento flexible, sin atascos, sin Ruido anormal | recorrido completo alternativo≥3veces |
| Ensayo de Carga Dinámica | 1.1veces la carga nominal, elevación y descenso de recorrido completo≥10veces | todos los mecanismos funcionan correctamente |
| distancia de deslizamiento del freno | ≤1eslabones de cadena/min | 1.25veces la carga nominal, Elevación / Izado300mmdespués de la parada |
| Ensayo de Carga Estática | 1.5veces la carga nominal, continuo10min | sin deformación permanente Deformación, sin Grieta |
| cadenaalargamiento total | ≤longitud original3% | 1.25veces la carga nominal,500medición después de ciclos |
| Engranajeengrane | Patrón de contacto≥40%(alto)/50%(alargamiento total) | inspección por método de tinte |
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué parámetros básicos y ámbito de aplicación establece la norma JB/T 7334-2016 para el polipasto manual de cadena?
R: La norma JB/T 7334-2016 establece una Capacidad Nominal de 0,5t a 40t en trece especificaciones, con una altura de elevación estándar de 2,5m o 3m. La norma es aplicable a polipastos manuales de cadena accionados por cadena de accionamiento manual, que utilizan un sistema de reducción por Engranaje para izar la carga mediante el piñón de cadena. Cubre todos los requisitos técnicos del proceso, desde el Diseño y Fabricación hasta la Prueba de Aceptación en Fábrica.
P: ¿Cómo seleccionar el Modelo de polipasto manual de cadena de gran tonelaje adecuado según las condiciones de operación?
R: El parámetro clave para la selección es el peso real de la carga a izar; se recomienda tomar entre 1,25 y 1,5 veces la carga calculada como Capacidad Nominal. Para condiciones de operación de uso frecuente, se debe elegir un producto con Clase de Funcionamiento superior a M4, prestando atención al material del Engranaje (40Cr/20CrMnTi) y al proceso de tratamiento térmico (Cementación y Temple HRC55~62). Para productos de gran tonelaje superiores a 10t, se recomienda optar por estructuras de doble o cuádruple cadena para aumentar la redundancia de seguridad, y verificar que la altura de elevación sea compatible con el espacio de trabajo.
P: ¿Cuál es el intervalo de inspección periódica y cuáles son los principales puntos de inspección del polipasto manual de cadena?
R: La norma JB/T 7334 establece que el polipasto manual de cadena debe someterse a una inspección periódica completa una vez al año, además de una inspección visual antes de cada uso. Los puntos de inspección principales incluyen: detección de deformación en la abertura del gancho (≤10%), medición del alargamiento total de la cadena de carga (≤3%), Prueba de Deslizamiento de Freno (≤1 eslabón/min) y verificación del Patrón de contacto del Engranaje. Si el equipo ha estado fuera de servicio durante un período prolongado, debe superar una inspección completa y una nueva Ensayo de Carga Dinámica al 1,25 veces antes de su reutilización.
P: ¿Cómo garantizar una operación segura del polipasto manual de cadena en obras de construcción e instalación de equipos?
R: La clave de la operación segura reside en: verificar antes del Izaje que el dispositivo anticaída del Gancho esté en buen estado, que la cadena no presente nudos ni torceduras, y que los ganchos superior e inferior estén sometidos a tracción vertical; está prohibido tirar en ángulo o usar con sobrecarga; al accionar la cadena de accionamiento manual entre varias personas, se debe mantener un ritmo coordinado; durante el Izaje, nadie debe permanecer bajo la carga; tras finalizar, el polipasto debe desmontarse y almacenarse correctamente para evitar que la cadena quede sometida a tensión prolongada. Los productos de Kelude incorporan de serie Protección contra Sobrecarga y Gancho Giratorio de 360°, lo que mejora la seguridad en el trabajo.
Base normativa: JB/T 7334-2016 «Polipasto manual de cadena» | Departamento Técnico
