Polipasto Eléctrico Multifuncional Serie DTS
Presentación del Producto
El polipasto eléctrico multifuncional de la serie DTS es una versión mejorada del polipasto eléctrico convencional, diseñado para aplicaciones tanto en superficie como en altura. Se utiliza ampliamente en construcción, reformas, almacenes y trabajos individuales. Incorpora un motor de rotor cónico (o motor eléctrico estándar) que, junto con el mecanismo de transmisión de velocidad, acciona el tambor para lograr una elevación y descenso suaves. La capacidad de carga nominal es de 300-2000 kg, con una altura de elevación máxima de 100 metros, disponible en versiones de 220 V y 380 V.
En comparación con los polipastos eléctricos tradicionales, el polipasto multifuncional de la serie DTS destaca por su tamaño compacto, peso ligero, precio económico y facilidad de instalación, lo que lo hace especialmente adecuado para operaciones de izaje de media y pequeña envergadura. La velocidad de traslación es de 5,5-8 m/min (modelo estándar), con una elevación estable y fiable, cable de acero perfectamente ordenado y una larga vida útil.
Imágenes del Producto
Características del Producto
- Diseño compacto: Estructura compacta y dimensiones reducidas que facilitan el transporte y la instalación, ideal para entornos de trabajo con espacio limitado.
- Doble voltaje: Compatible con alimentación monofásica de 220 V y trifásica de 380 V, adaptándose a diferentes condiciones de suministro eléctrico en obra sin necesidad de transformadores adicionales.
- Elevación y descenso estables: El freno del motor de rotor cónico combinado con el mecanismo de transmisión garantiza movimientos suaves, sin vibraciones ni impactos, con una alta precisión de elevación.
- Gran altura de elevación: La altura de elevación estándar alcanza los 100 metros, cubriendo la mayoría de las necesidades de izaje en construcción y pequeñas explotaciones mineras.
- Operación en múltiples ángulos: Admite trabajos de traslado, izaje y carga/descarga en cualquier ángulo —horizontal, inclinado o vertical— adaptándose con flexibilidad a distintas condiciones de operación.
- Precio económico: En comparación con polipastos eléctricos y cabrestantes de la misma capacidad de carga, el polipasto multifuncional de la serie DTS ofrece una excelente relación calidad-precio, siendo una opción práctica para pequeñas y medianas empresas y trabajadores autónomos.
- Protecciones de seguridad completas: Equipado de serie con finales de carrera superior e inferior, protección contra sobrecarga y dispositivo anticaída del cable de acero, garantizando una operación segura.
Principio de Funcionamiento
El polipasto eléctrico multifuncional de la serie DTS funciona mediante un sistema de accionamiento por motor, mecanismo de transmisión y tambor de arrollamiento:
Una vez puesto en marcha el motor eléctrico, la potencia se transmite a través del acoplamiento al mecanismo de transmisión (caja de engranajes reductora), que tras la desaceleración hace girar el tambor. La rotación del tambor enrolla o libera el cable de acero, provocando el ascenso o descenso del gancho (o del spreader). El freno, integrado en el motor de rotor cónico (frenado por corte de corriente), garantiza que la carga quede firmemente bloqueada sin deslizamiento cuando el equipo se detiene. El modo de control se realiza mediante botonera colgante, que conmuta la rotación directa e inversa del motor a través de contactores.
El polipasto DTS se ofrece en dos versiones según la alimentación: tipo A (monofásico 220 V) y tipo B (trifásico 380 V). El tipo A utiliza un motor monofásico de condensador, mientras que el tipo B emplea un motor asíncrono trifásico. Ambos ofrecen la misma potencia y capacidad de carga nominal; el usuario puede seleccionar el modelo según la alimentación disponible en su lugar de trabajo.
Composición Estructural
Unidad de potencia: Motor de rotor cónico (o motor asíncrono estándar), con una potencia de 0,4-1,5 kW, freno integrado por corte de corriente y clase de aislamiento F.
Mecanismo de transmisión: Caja de engranajes reductora con transmisión cerrada por engranajes. Los engranajes están fabricados en acero 40Cr con temple y revenido, y temple por inducción en la superficie de los dientes. La lubricación se realiza por salpicadura.
Dispositivo de tambor: Tambor de fundición con gargantas mecanizadas en la superficie para garantizar un arrollamiento ordenado del cable de acero. El diámetro del tambor se configura según la capacidad de carga, y la profundidad de garganta es ≥ 0,4 veces el diámetro del cable de acero.
Cable de acero: Cable de torsión cruzada de la serie D-6X19, con un diámetro de 5,1-6,2 mm. La fuerza de rotura es superior a 5 veces la capacidad de carga nominal, con un factor de seguridad conforme a la norma ISO 4306.
Sistema de control eléctrico: Control mediante botonera colgante (protección IP54), con contactores de rotación directa e inversa, relé térmico para protección contra sobrecarga y finales de carrera superior e inferior. La longitud estándar del cable de control es de 3 a 5 metros.
Parámetros Técnicos
| EspecificaciónModelo | Capacidad de carga nominal(kg) | altura de elevación(m) | velocidad de elevación(m/min) | potencia del motor(kW) | Alimentación Eléctrica | Factor de Marcha | Clase de Funcionamiento | Cable de AceroEspecificación | Peso total de la máquina(kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DTS50-80-A | 500 | 100 | 5.5 | 1.5 | Monofásico220V | 0.4 | M4 | D-6X19-6.2/5.1 | ＜65 |
| DTS50-80-B | 500 | 100 | 5.5 | 1.0 | Trifásico380V | 0.4 | M4 | D-6X19-6.2/5.1 | ＜65 |
| DTS30-80-A | 300 | 100 | 8 | 1.5 | Monofásico220V | 0.4 | M4 | D-6X19-6.2/5.1 | ＜65 |
| DTS30-80-B | 300 | 100 | 8 | 0.4 | Trifásico380V | 0.4 | M4 | D-6X19-6.2/5.1 | ＜65 |
| DTS40-80-A | 400 | 100 | 8 | 1.5 | Monofásico220V | 0.4 | M4 | D-6X19-6.2 | ＜70 |
| DTS40-80-B | 400 | 100 | 8 | 1.0 | Trifásico380V | 0.4 | M4 | D-6X19-6.2 | ＜70 |
| DTS60-80-A | 600 | 80 | 5.5 | 1.5 | Monofásico220V | 0.4 | M4 | D-6X19-6.2 | ＜80 |
| DTS60-80-B | 600 | 80 | 5.5 | 1.5 | Trifásico380V | 0.4 | M4 | D-6X19-6.2 | ＜80 |
| DTS75-80-A | 750 | 80 | 5 | 2.2 | Monofásico220V | 0.4 | M4 | D-6X19-6.2 | ＜85 |
| DTS75-80-B | 750 | 80 | 5 | 1.5 | Trifásico380V | 0.4 | M4 | D-6X19-6.2 | ＜85 |
| DTS80-80-A | 800 | 80 | 4.5 | 2.2 | Monofásico220V | 0.4 | M4 | D-6X19-6.2 | ＜90 |
| DTS80-80-B | 800 | 80 | 4.5 | 1.5 | Trifásico380V | 0.4 | M4 | D-6X19-6.2 | ＜90 |
| DTS100-80-A | 1000 | 60 | 4 | 3.0 | Monofásico220V | 0.4 | M4 | D-6X19-7.4 | ＜100 |
| DTS100-80-B | 1000 | 60 | 4 | 2.2 | Trifásico380V | 0.4 | M4 | D-6X19-7.4 | ＜100 |
Parámetros del carro compatible
| EspecificaciónModelo | Capacidad de carga nominal(kg) | altura de elevación(m) | velocidad de elevación(m/min) | potencia del motor(kW) | Alimentación Eléctrica | Factor de Marcha | Clase de Funcionamiento |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JTK20.5 | 500 | 500 | 12.5 | 0.12 | Monofásico | 0.4 | M4 |
| TD0.5 | 300 | 300 | 16.4 | 0.06 | Trifásico | 0.4 | M4 |
Precauciones de uso
Para garantizar el uso seguro del elevador multifunción de la serie DTS, es imprescindible cumplir estrictamente las siguientes normas de operación:
- Inspeccione periódicamente que la instalación del elevador esté firme y que los pernos no estén flojos.
- Durante el izaje, asegúrese de que queden al menos 3 vueltas de cable de acero en el tambor para evitar que el cable se salga de la ranura.
- Use guantes gruesos al manipular el cable de acero para evitar cortes.
- Está terminantemente prohibido sobrecargar el equipo. No realice el izaje si desconoce el peso de la carga.
- El operador no debe manejar el elevador bajo los efectos del alcohol, medicamentos o en estado de enfermedad.
- No realice izajes en ángulo ni tire de cargas de forma oblicua, ya que podría provocar la salida del cable de la ranura o el vuelco del equipo.
- Está prohibido modificar o soldar cualquier componente del elevador sin autorización.
- Este elevador no debe utilizarse en ningún caso para transportar personas ni como ascensor.
- Está terminantemente prohibido que cualquier persona permanezca debajo de la carga suspendida.
Mantenimiento y conservación
A continuación se presentan ocho puntos clave para la operación y el mantenimiento diario que el operador debe cumplir estrictamente:
- Tras la instalación o el desmontaje, realice primero varias pruebas de funcionamiento en vacío. No conecte la alimentación eléctrica hasta que la instalación haya finalizado por completo.
- Antes del uso normal, realice una prueba de carga estática al 125% de la carga nominal (elevando la carga a 100 mm del suelo y manteniéndola durante 10 minutos) para verificar el estado de todos los componentes.
- La prueba de carga dinámica consiste en elevar, descender y desplazar lateralmente la carga nominal de forma repetida para comprobar que la transmisión mecánica, el sistema eléctrico y las conexiones funcionan correctamente y de forma fiable.
- No utilice el equipo superando 120 maniobras nominales por hora ni excediendo la carga nominal (Factor de Marcha 40%).
- Durante la instalación, la puesta en marcha y el mantenimiento, verifique rigurosamente que el dispositivo de límite funcione con precisión y fiabilidad. Cuando el gancho alcance el límite superior, la distancia entre la carcasa del gancho y la carcasa del tambor debe ser ≥50 mm; cuando el gancho descienda al límite inferior, el cable de acero debe mantener al menos 4 vueltas de seguridad en el tambor.
- No pulse simultáneamente los botones de rotación directa e inversa de la botonera colgante para evitar cortocircuitos y el quemado del motor.
- El elevador debe ser operado por personal designado, con inspecciones periódicas y resolución inmediata de cualquier avería detectada.
- No deje cargas suspendidas en el aire cuando el equipo no esté en funcionamiento, para evitar deformaciones permanentes en los componentes.
Ámbito de aplicación
El elevador multifunción de la serie DTS, combinado con herramientas de elevación como el gato, se utiliza ampliamente en los siguientes escenarios:
- Construcción de edificios residenciales: Elevación de ladrillos, cemento, mortero y otros materiales de construcción hasta las distintas plantas de trabajo, sustituyendo el transporte manual con una mejora de la eficiencia de 3 a 5 veces.
- Rehabilitación de edificios en altura: Izaje de materiales de acabado (paneles, cubos de pintura, baldosas, etc.) que, junto con el andamiaje, permite el transporte vertical de materiales a cualquier planta.
- Trabajos de extracción de tierra en pozos: Apto para la extracción de tierra en perforaciones de pequeño diámetro y obras de pozos, con un funcionamiento suave y fiable.
- Carga y descarga en almacenes y patios de mercancías: Para el izaje, la carga, la descarga y el apilado de mercancías de tamaño pequeño y mediano. Con cesta suspendida o spreader (separador de elevación), se adapta a diferentes formatos de carga.
- Talleres artesanales y pequeñas fábricas: Para mantenimiento de equipos, cambio de molde, manutención de materiales y otras tareas de izaje diarias. Una solución económica y práctica.
Preguntas frecuentes (FAQ)
P: ¿Cuál es la diferencia principal entre el elevador multifunción de la serie DTS y un polipasto eléctrico estándar?
R: El elevador multifunción de la serie DTS es un producto mejorado y actualizado del polipasto eléctrico. Las diferencias principales son: ① admite doble voltaje, 220 V monofásico y 380 V trifásico, mientras que el polipasto eléctrico estándar suele ser solo de 380 V trifásico; ② el elevador DTS es más compacto y ligero, lo que facilita su transporte e instalación; ③ su precio es más económico, siendo idóneo para aplicaciones de tamaño pequeño y mediano. En cuanto a la altura de elevación (hasta 100 m) y la capacidad de carga (300-2000 kg), es comparable al polipasto eléctrico tradicional.
P: ¿Cómo elegir entre el modelo A (monofásico) y el modelo B (trifásico) del elevador DTS?
R: La elección depende de las condiciones de la alimentación eléctrica disponible en el lugar de trabajo: el modelo A (220 V monofásico) es adecuado para reformas domésticas, construcción rural y talleres artesanales donde solo se dispone de corriente monofásica; el modelo B (380 V trifásico) es recomendable para obras de construcción, talleres industriales y otras instalaciones con suministro trifásico. Con la misma tonelaje, el motor del modelo B ofrece mayor eficiencia y un mejor factor de potencia, lo que se traduce en un menor consumo energético a largo plazo.
P: ¿Cada cuánto tiempo debe reemplazarse el cable de acero del elevador de la serie DTS?
R: El intervalo de reemplazo del cable de acero depende de la frecuencia de uso y de las condiciones de operación. Se recomienda: inspección mensual del estado exterior del cable; si se detecta un número de alambres rotos que alcance el 10% del total de alambres en un paso de cableado, una reducción de diámetro del 7%, corrosión severa o formación de cocas, debe reemplazarse inmediatamente. En condiciones de uso normales, se recomienda sustituirlo cada 12-18 meses. El nuevo cable debe ser de la misma especificación (serie D-6X19, diámetro de 5,1 a 6,2 mm).
P: ¿Puede utilizarse el elevador DTS en exteriores? ¿Qué precauciones deben tomarse?
R: Sí, puede utilizarse en exteriores, pero deben tenerse en cuenta las siguientes precauciones: ① el control eléctrico (botonera colgante) debe estar protegido contra la humedad; en caso de lluvia, es necesario instalar una cubierta contra lluvia; ② el cable de acero y el tambor deben lubricarse periódicamente con grasa para evitar la corrosión; ③ si no se va a utilizar durante un periodo prolongado en exteriores, el elevador debe almacenarse en un lugar seco y ventilado; ④ debe suspenderse el izaje en exteriores cuando la velocidad del viento supere el nivel 4.
P: ¿Qué significa el Factor de Marcha del 40% en el elevador de la serie DTS?
R: El Factor de Marcha (JC=40%) significa que, dentro de un ciclo de trabajo de 10 minutos, el elevador puede funcionar en marcha como máximo 4 minutos (es decir, 4 minutos de funcionamiento y 6 minutos de pausa). Superar este límite provoca el sobrecalentamiento del motor, reduce la vida útil del aislamiento e incluso puede quemarlo. Si se requiere un servicio continuo, se debe optar por un equipo industrial con un JC más elevado o alternar el uso de varios elevadores.
