Carro Plano Eléctrico: Parámetros y Guía de Compra por Modelo
Punto clave El carro plano eléctrico (también conocido como carro de transferencia eléctrico sobre carril o carro plano eléctrico de batería) es un vehículo eléctrico utilizado para el transporte horizontal de cargas pesadas dentro de una nave industrial. Según el sistema de alimentación, se clasifica en cinco modelos: ①Carro plano KPD de baja tensión: toma corriente a través del carril con tensión segura de CA 36 V, sin cable y con total seguridad; ②Carro de batería KPX: alimentado por batería propia, sin dependencia del carril, ideal para cambios frecuentes de ubicación; ③Carro con enrollador de cable KPJ: el cable se recoge y se extiende automáticamente, apto para recorridos largos (≤200 m); ④Carro de arrastre de cable KPT: alimentación por cable arrastrado, la opción más económica para distancias cortas; ⑤Carro de línea de alimentación KPC: alimentación mediante línea de contacto, diseñado para operaciones de alta frecuencia. La capacidad de carga abarca de 1 a 300 t. La serie completa de carros planos eléctricos de Kelude Industrias Pesadas incluye 19 modelos que cubren los cinco sistemas de alimentación.
Tipos de carros planos eléctricos y criterios de selección
El carro plano eléctrico es el equipo de elevación y transporte con mayor grado de personalización según las necesidades de manipulación de materiales. Cada sistema de alimentación se adapta a condiciones de trabajo específicas: el carro KPD de baja tensión, con carril electrificado a 36 V, ofrece seguridad y fiabilidad para rutas fijas en interiores; el carro de batería KPX, sin dependencia del carril, facilita el cambio de puesto y es ideal para múltiples estaciones de trabajo; el carro con enrollador de cable KPJ permite desplazamientos de larga distancia, adecuado para naves industriales de gran luz; el carro de arrastre de cable KPT destaca por su estructura sencilla y bajo coste; y el carro de línea de alimentación KPC está pensado para transportes de alta frecuencia. Kelude Industrias Pesadas puede recomendar la solución de alimentación óptima según las condiciones específicas de cada cliente.
| Modelo | Modo de alimentación | Capacidad de carga(t) | Dimensiones de la plataforma(Longitud×Anchom) | Velocidad de Traslación(m/min) | Precio de referencia(10,000 CNY) |
|---|---|---|---|---|---|
| KPD-10 | carril de baja tensión | 10 | 3.6×2 | 20 | 2~4 |
| KPD-50 | carril de baja tensión | 50 | 5×2.5 | 15 | 5~8 |
| KPX-20 | Batería | 20 | 4×2.2 | 20 | 3~6 |
| KPX-100 | Batería | 100 | 6×3 | 15 | 8~15 |
| KPJ-30 | Enrollador de Cable | 30 | 4×2.5 | 20 | 3~6 |
| KPJ-200 | Enrollador de Cable | 200 | 8×3.5 | 12 | 15~30 |
| KPT-10 | Cable de arrastre | 10 | 3.6×2 | 20 | 1~3 |
| KPC-30 | Línea de Alimentación | 30 | 4×2.2 | 25 | 2~5 |
Nota: El precio indicado corresponde al valor de referencia del Carro Plano Eléctrico de Kelude, incluye carrocería, motor y sistema de suministro eléctrico; no incluye la instalación del carril. Las dimensiones de la plataforma y la capacidad de carga pueden personalizarse según necesidades.
Consideraciones para la selección de un carro de transferencia eléctrico
Principios de los cinco sistemas de alimentación y comparativa de selección
Los carros planos eléctricos se clasifican en cinco tipos según su sistema de alimentación: KPD, alimentación por carril de baja tensión (36V/50Hz, con aislamiento del carril y tensión de seguridad); KPX, alimentación por batería (baterías de plomo-ácido o litio sin mantenimiento, autonomía de 8 a 24 h); KPJ, alimentación por enrollador de cable (cable de arrastre de 380V, adecuado para rutas fijas de ≤50 m); KPT, alimentación por línea de alimentación con cable de arrastre (se utiliza junto con una línea de alimentación, adecuado para largas distancias); y KPC, alimentación con carga inteligente (base de carga en el suelo con conexión automática).
Recomendación de selección: El modelo KPD es el de menor coste de uso (no requiere baterías ni cable de arrastre), pero necesita aislamiento del carril y es adecuado para rutas fijas de ≤100 m. El modelo KPX ofrece la mayor flexibilidad (sin restricciones de carril), pero requiere recargas periódicas. El KPJ es adecuado para transporte puntual de corta distancia. El KPT es idóneo para transporte pesado de larga distancia (≥100 m). El KPC es una actualización del KPD con un mayor grado de automatización. Kelude cubre los cinco sistemas de alimentación y ofrece funciones personalizadas como giro, elevación y control remoto.
Cálculo de la fuerza de tracción y parámetros de selección
La fuerza de tracción del carro plano eléctrico debe superar la resistencia de arranque y la resistencia de rodadura: Ftracción ≥ (mcarro + mcarga) × g × (μarranque + a/g)
Donde: μarranque es el coeficiente de fricción de arranque (0,15~0,20 para rueda de acero sobre carril de acero; 0,04~0,06 para rueda de poliuretano sobre suelo), y a es la aceleración de arranque (generalmente 0,1~0,3 m/s²).
Ejemplo de cálculo: KPD de 30 t (mcarro=5 t, mcarga=30 t, μ=0,18, a=0,2 m/s²)
Ftracción = (5.000 + 30.000) × 9,81 × (0,18 + 0,2/9,81) = 35.000 × 9,81 × 0,20 = 68.670 N ≈ 69 kN. La potencia del motor P = F × v/η = 68.670 × 0,5/(0,85) = 40.394 W ≈ 40 kW. Kelude incorpora de serie motorreductores SEW-Eurodrive o Guomai, con una redundancia de potencia ≥15%.
Instalación del carril y normas de seguridad de puesta a tierra
Requisitos del carril para el modelo KPD: El carro de transferencia alimentado por carril de baja tensión debe utilizar aisladores para separar el carril del suelo (resistencia de aislamiento ≥1 MΩ), y no debe haber ningún elemento metálico que conecte ambos carriles. La desviación del ancho de vía es de ±3 mm y la rectitud del carril debe ser ≤3 mm/10 m. Las juntas de carril deben soldarse y pulirse, con una resistencia de conexión ≤0,1 Ω.
Protección de puesta a tierra: Todos los sistemas de alimentación deben disponer de una puesta a tierra fiable de la carrocería. El modelo KPX con batería debe estar equipado con un interruptor diferencial (corriente de actuación ≤30 mA). En los modelos KPJ/KPT con alimentación por cable o línea de alimentación, el cable debe incluir un conductor de tierra conectado de forma fiable a la carrocería y al carril. Los carros planos eléctricos de Kelude incluyen de serie botón de parada de emergencia, alarma acústica y visual, y dispositivo de protección contra impactos.
Tabla comparativa de parámetros técnicos de los cinco sistemas de alimentación
| Modo de alimentación | Voltaje/Alimentación Eléctrica | Distancia aplicable | Máximo Capacidad de carga(t) | Ventajas | Desventajas | Precio de referencia(10,000 CNY) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KPDcarril de baja tensión | AC 36V/50Hz | ≤100m | ≤150 | Seguridad Voltaje, Bajo costo operativo | Carril Requiere aislamiento, Sin giro | 3~12 |
| KPXBatería | DC 48V/72V | Sin límite(Autonomía8~24h) | ≤200 | Flexibilidad inalámbrica, Con giro | Requiere carga, Vida útil de la batería3~5años | 5~20 |
| KPJEnrollador de Cable | AC 380V/3Fase | ≤50m | ≤300 | Cable Suministro fiable | Cable Fácil Desgaste, Limitación de longitud | 2~8 |
| KPTLínea de Alimentación | AC 380V/3Fase | ≥100m | ≤500 | Apto para largas distancias y cargas pesadas | Instalación compleja, Costo elevado | 5~25 |
| KPCCarga inteligente | DC 48V/Carga inteligente | Sin límite(Carga automática) | ≤200 | Máximo nivel de automatización | Costo superior a KPD | 8~25 |
Radio de giro y dimensiones exteriores del Carro Plano Eléctrico
El radio de giro de un Carro Plano Eléctrico depende de la distancia entre ejes y del sistema de dirección. Los carros de desplazamiento rectilíneo no requieren giro; en los bidireccionales, el radio de giro mínimo suele ser de 3 a 5 veces la distancia entre ejes; los carros con giro omnidireccional o giro en sitio (ruedas mecanum o dirección independiente) pueden rotar teóricamente sobre su propio eje. Correspondencia habitual entre capacidad y dimensiones: clase 10t: 3,6 × 2,0 m × 0,5 m (largo × ancho × alto), distancia entre ejes 2,0 m, vía 1,4 m; clase 30t: 4,5 × 2,2 m × 0,6 m, distancia entre ejes 2,8 m, vía 1,5 m; clase 50t: 5,0 × 2,5 m × 0,7 m, distancia entre ejes 3,2 m, vía 1,8 m. Las dimensiones exteriores y la superficie de trabajo de los carros Kelude pueden fabricarse a medida según las piezas del cliente; para dimensiones especiales, el plazo de entrega se amplía de 7 a 15 días.
Norma recomendada
Preguntas frecuentes sobre el Carro de transferencia
P: ¿Se necesita carné de operador para el Carro Plano Eléctrico?
R: El Carro Plano Eléctrico no está clasificado como equipo especial, por lo que no se exige carné para su manejo. No obstante, Kelude recomienda que la empresa usuaria imparta una formación básica a los operadores para que conozcan la ubicación del Botón de Parada de Emergencia y el Procedimiento de operación.
P: ¿Es seguro el sistema KPD de carril de baja tensión?
R: Es totalmente seguro. El carril KPD funciona con una tensión de seguridad de AC 36V (la tensión segura para el cuerpo humano es ≤50V), por lo que incluso el contacto directo con el carril no provoca daños por descarga. Además, el sistema KPD de Kelude incorpora Protección contra fugas, ofreciendo una doble garantía de seguridad.
P: ¿Cuánto dura la batería del KPX?
R: El KPX puede equiparse con batería de plomo-ácido sin mantenimiento o batería de litio. La batería de plomo-ácido ofrece una autonomía de 5~8 km (a plena carga), tarda 6~8 h en cargarse y tiene una vida útil de 2~3 años. La batería de litio ofrece mayor autonomía (8~15 km), carga en 4~6 h y una vida útil de 3~5 años. Kelude ofrece la batería de litio como opción.
P: ¿Se puede utilizar en exteriores?
R: Sí. Los modelos KPJ con Enrollador de Cable y KPX con batería son aptos para exteriores; en el caso del KPD de carril de baja tensión, es necesario asegurar un buen aislamiento del carril. Los carros de exterior de Kelude incluyen protección IP54 de serie y ofrecen la Cubierta contra lluvia como opción.
Esta es la guía completa de parámetros, precios y selección de los Carros de transferencia Kelude en sus cinco sistemas de alimentación: KPD, KPX, KPJ, KPT y KPC. La serie completa de Kelude comprende 19 Modelos que cubren los cinco sistemas de alimentación. Para obtener una solución de selección adaptada a sus necesidades, contacte con el equipo técnico de Kelude.
