Norma ISO 22986:2018 Señales de Seguridad en Grúas
La norma ISO 22986:2018 «Grúas — Señales de seguridad» es la referencia específica para las señales de seguridad en grúas. Esta norma establece la clasificación, los principios de diseño, el código de colores y los requisitos de colocación de las señales de seguridad en grúas. Es aplicable a la instalación y gestión de señales de seguridad en todo tipo de grúas, y es coherente con la norma ISO 3864 «Símbolos gráficos — Colores de seguridad y señales de seguridad».
Clasificación y colores de las señales de seguridad
La norma ISO 22986:2018 clasifica las señales de seguridad de las grúas en cuatro categorías según su función y color. Las señales de prohibición —círculo rojo con barra diagonal sobre fondo blanco y símbolo gráfico negro— indican acciones prohibidas (como sobrecarga, permanecer bajo la carga suspendida u operación por personal no autorizado). Las señales de advertencia —fondo amarillo con marco y símbolo negros— señalan peligros potenciales (como riesgo de alta tensión, balanceo de la carga o rotación de componentes). Las señales de obligación —fondo azul con símbolo blanco— indican requisitos obligatorios que deben cumplirse (como uso de casco, calzado de seguridad o cinturón de seguridad). Las señales de información —fondo verde con símbolo blanco— indican condiciones de seguridad o rutas de evacuación (como ubicación de la parada de emergencia, pasillo de seguridad o botiquín de primeros auxilios).
La norma especifica las coordenadas cromáticas de cada color —rojo (RAL 3020), amarillo (RAL 1003), azul (RAL 5017) y verde (RAL 6018)— para garantizar la consistencia visual y la identificación inequívoca de las señales.
Contenido y principios de diseño de las señales
La norma establece requisitos claros para el contenido y el diseño de las señales de seguridad, que se componen de tres elementos: símbolo gráfico, texto explicativo y marco. El símbolo gráfico debe ser simple, claro y fácil de identificar (utilizando el conjunto estandarizado de símbolos para señales de seguridad en grúas). El texto explicativo debe presentarse en chino simplificado e inglés (los equipos de exportación deben incluir la versión en el idioma local), con una altura de letra no inferior a 10 mm (para distancias de observación ≤5 m), garantizando su legibilidad desde la posición de operación. El color del marco corresponde al tipo de señal: rojo para prohibición, amarillo para advertencia, azul para obligación y verde para información.
Los principios de diseño de las señales de seguridad incluyen: priorizar el uso de símbolos gráficos (para reducir la dependencia del texto), emplear los estilos normalizados del catálogo estándar, dimensionar la señal según la distancia de observación (tamaño mínimo de 50 mm × 50 mm para distancias ≤5 m) y seleccionar materiales resistentes a la intemperie y a la corrosión (aluminio laminado o material reflectante de grado ingeniería para exteriores; poliéster autoadhesivo para interiores). Todas las señales de seguridad deben superar el ensayo de tipo, que incluye: ensayo de resistencia a la intemperie ≥1000 h, ensayo de resistencia a la corrosión ≥72 h (niebla salina) y ensayo de adherencia ≥5 N/cm.
| Clase de señal | Color de fondo | Borde | Color del pictograma | Ubicación de uso |
|---|---|---|---|---|
| Señal de prohibición | Blanco | Rojo | Negro | Cabina de operación/Armario eléctrico |
| Señal de advertencia | Amarillo | Amarillo | Negro | Pluma/Giro Zona |
| Señal de obligación | Azul | Azul | Blanco | Entrada/sistema de acceso |
| Señal informativa | Verde | Verde | Blanco | Evacuaciónsistema de acceso/Punto de primeros auxilios |
| Señal de protección contra incendios | Rojo | Blanco | Blanco | extintor/Hidrante contra incendios |
Posición de instalación y requisitos de montaje
La norma especifica la posición de instalación de las señales de seguridad: en la cabina del operador deben colocarse la señal de prohibición de sobrecarga y la señal de Procedimientos de Operación Segura. En la zona de giro se instalarán señales de advertencia por componentes rotativos y de prohibición de acceso. Junto al mecanismo de elevación se colocarán señales que prohíban permanecer bajo cargas suspendidas y señales de advertencia por caída de objetos desde altura. El Armario eléctrico llevará señales de advertencia de alto voltaje y de prohibición de manipulación no autorizada. En la Pluma y el Contrapeso se instalarán señales de advertencia de riesgo de caída.
Requisitos de altura de instalación: la distancia entre centros de las señales de seguridad respecto al suelo será generalmente de 1,5~1,8 m (a la altura de la línea de visión). Las señales deben montarse de forma plana y firme, sin inclinaciones ni obstrucciones. Las señales exteriores se colocarán en zonas protegidas de la lluvia o con cubierta Impermeable. En una misma zona, varias señales se ordenarán de arriba abajo siguiendo la secuencia: prohibición, advertencia, obligación e indicación. La norma también establece que la grúa debe completar la instalación de todas las señales de seguridad antes de su entrega, y la Prueba de Aceptación en Fábrica incluye la verificación de la integridad de dichas señales.
Mantenimiento e Intervalo de Reemplazo
La norma define los requisitos de mantenimiento diario de las señales de seguridad: se realizará una inspección mensual de su integridad y legibilidad, y se sustituirán de inmediato ante decoloración, daños, desprendimiento o suciedad. El Intervalo de Reemplazo general es de 2~3 años en exteriores y de 3~5 años en interiores. Tras una Revisión general o una Reforma de la grúa, se revisará la configuración de las señales de seguridad; si la estructura o la función de la grúa ha cambiado, las señales correspondientes se actualizarán de forma sincronizada.
Kelude Industrias Pesadas suministra con cada grúa de salida de fábrica una lista de señales de seguridad y un plano de su posición de instalación, para que el cliente pueda verificar y mantener las señales conforme a dicho plano. Los repuestos de las señales se fabrican con el mismo material y proceso que los originales, garantizando una vida útil y un efecto de Identificación equivalentes. La norma subraya que las señales de seguridad no deben cubrirse ni retirarse arbitrariamente, y que la Capacitación de Operadores debe incluir el reconocimiento de las señales de seguridad.
| elemento de mantenimiento | intervalo de inspección | criterios de evaluación | Método de tratamiento |
|---|---|---|---|
| Inspección visual | Mensual | Sin decoloración/Daño/Desprendimiento | Limpieza o sustitución |
| Verificación completa | Trimestral | Verificación ítem por ítem según lista | Reposición de elementos faltantes |
| Resistencia a la intemperie Detección | Anual | Colorimetría Desviación≤ΔE3 | Sustitución integral |
| Revisión general Inspección posterior | Cada vez Revisión general | Tras modificación estructural Sincronización Actualización | Reevaluación de la ubicación |
Preguntas frecuentes sobre señales de seguridad
P: ¿Qué señales de seguridad exige obligatoriamente la norma ISO 22986:2018?
R: En el interior de la cabina de operación: prohibición de sobrecarga; en la zona de giro: advertencia de componentes en rotación; en el mecanismo de elevación: advertencia de caída de objetos desde altura; en el armario eléctrico: riesgo de alta tensión y prohibición de manipulación no autorizada. Las señales deben incorporar símbolos gráficos normalizados con texto explicativo bilingüe (español/inglés).
P: ¿Cómo se ordenan las señales de seguridad de distintas categorías?
R: Se disponen de arriba hacia abajo siguiendo el orden: prohibición, advertencia, obligación e indicación. Dentro de una misma categoría, se ordenan de izquierda a derecha según su nivel de importancia. La separación entre señales debe ser ≥20 mm, y se instalan a una altura de visión de 1,5 a 1,8 m.
P: ¿Qué materiales se recomiendan para las señales de seguridad?
R: Para exteriores se emplea placa de aluminio laminado (espesor ≥1 mm) o lámina reflectante de grado ingenieril, con resistencia a la intemperie verificada mediante ensayo de envejecimiento por rayos UV de ≥1000 h. Para interiores se utiliza material poliéster autoadhesivo. La superficie debe tener tratamiento antirreflejo. Las señales de seguridad de Kelude Industrias Pesadas están fabricadas con materiales de grado exterior y ofrecen una vida útil ≥3 años.
P: ¿Cuál es el intervalo de reemplazo recomendado para las señales de seguridad?
R: Las señales de exterior deben reemplazarse cada 2 o 3 años, y las de interior cada 3 a 5 años. No obstante, si se detecta decoloración (desviación cromática ΔE≥3 respecto al color estándar), deterioro o desprendimiento, deben reemplazarse inmediatamente. Kelude Industrias Pesadas ofrece repuestos de señales y guía de instalación para sus clientes.
