Norma GB/T 17908-1999 para aparatos de elevación

La norma ISO 9374-1:1989 (equivalente a la antigua GB/T 17908-1999) establece los requisitos para la documentación técnica y de aceptación de grúas y aparatos de elevación. Esta especificación define el contenido, formato y requisitos de elaboración de dichos documentos, sirviendo como referencia esencial para la entrega por parte del fabricante y la verificación por parte del usuario.

La norma ISO 9374-1:1989, adoptada como referencia, es el estándar general para la elaboración de la documentación técnica y de aceptación de grúas. Es aplicable a todos los fabricantes de aparatos de elevación y define los requisitos de contenido para los documentos que deben acompañar al equipo en el momento de la entrega, incluyendo el plano general, la ficha técnica, los planos de instalación y cimentación, el esquema eléctrico, el certificado de conformidad y el manual de operación y mantenimiento. Un sistema documental unificado facilita la gestión estandarizada del fabricante y garantiza la transparencia de la información para el usuario durante las fases de aceptación, instalación y mantenimiento.

Elaboración e inspección de documentos técnicos y de aceptación para grúas según ISO 9374-1


Contenido de la documentación técnica de rendimiento

La norma especifica que la documentación técnica debe incluir los parámetros básicos de la grúa, los parámetros estructurales principales y los parámetros de rendimiento de cada mecanismo. Los parámetros básicos comprenden: la capacidad nominal (indicando gancho principal y gancho auxiliar por separado), la luz o vano, la altura de elevación (para ambos ganchos), la clase de funcionamiento (tanto para la máquina completa como para cada mecanismo), el rango de temperatura ambiente de servicio y los parámetros de alimentación eléctrica (voltaje, frecuencia, número de fases y capacidad). Los parámetros estructurales principales incluyen: el tipo de sección de la viga principal, el peso total de la máquina (incluyendo carro y equipo eléctrico), la carga máxima y mínima por rueda, el tipo de carril y los requisitos de carga para la cimentación.

Los parámetros de rendimiento de cada mecanismo deben listarse por separado: para el mecanismo de elevación — velocidad de elevación (a plena carga y en vacío), potencia y velocidad de rotación del motor, relación de transmisión del reductor, diámetro y longitud del cable de acero, diámetro del tambor y capacidad de enrollamiento; para el mecanismo de traslación del puente — velocidad de traslación, potencia y número de motores, relación de transmisión del reductor, diámetro y número de ruedas; para el mecanismo de traslación del carro — velocidad de traslación, potencia y número de motores, relación de transmisión del reductor, diámetro y número de ruedas. Si la grúa dispone de mecanismo de giro o de cambio de alcance, también deben indicarse sus parámetros correspondientes. Todos los parámetros deben especificar si son valores de cálculo o valores medidos; para los valores medidos, se deben indicar las condiciones de medición y la clase de precisión del instrumento de medición utilizado.

La norma exige que la documentación técnica incluya también el plano de dimensiones límite (plano general) de la grúa. Este plano debe acotar las dimensiones exteriores de la máquina (largo × ancho × alto), la distancia entre centros de los carriles, las posiciones límite del gancho (distancias superior e inferior respecto al nivel del carril), las dimensiones de ubicación de la cabina del operador y del armario de control eléctrico. El plano de dimensiones límite es la base fundamental para que el usuario realice el diseño de la nave industrial y la distribución de la instalación del equipo. La escala del dibujo no debe ser inferior a 1:50, las cotas deben ser claras y completas, y las dimensiones críticas deben indicar su tolerancia. Kelude Industrias Pesadas proporciona, en el momento de la entrega, el plano general y planos detallados que incluyen todos los parámetros técnicos, elaborados según el formato de la norma ISO 9374-1.


Requisitos de los documentos de aceptación

Los documentos de aceptación son la base para que el usuario confirme que el equipo cumple con los requisitos contractuales y las especificaciones de la norma. La norma establece que estos documentos deben incluir: el certificado de producto (con nombre del fabricante, denominación del equipo, modelo y especificaciones, número de serie, fecha de fabricación, norma de referencia, conclusión de la inspección y firma del inspector), los registros de las pruebas de fábrica (datos y conclusiones de la prueba en vacío, la prueba de carga nominal (100% SWL), el ensayo de carga dinámica y el ensayo de carga estática), los certificados de conformidad de los componentes principales adquiridos (motores, reductores, frenos, cables de acero, rodamientos, etc.) y los certificados de calidad de los materiales principales (informes de composición química y de propiedades del material de chapas de acero y perfiles).

Los documentos de aceptación de la instalación deben ser cumplimentados por el usuario o la empresa instaladora tras la finalización del montaje y archivados junto con la documentación de fábrica. El contenido de estos documentos incluye: el registro de recepción de la cimentación (resistencia del hormigón, posición de los elementos embebidos, ancho de vía y cotas de nivel), el registro del proceso de montaje (holguras de montaje de los mecanismos, datos de alineación de ejes de los acoplamientos, par de apriete de los pernos, etc.), el registro de la prueba en vacío (dirección de funcionamiento de los mecanismos, velocidades, posición de actuación de los finales de carrera y verificación funcional del sistema de control eléctrico) y el registro de la prueba de carga (proceso de carga incremental, estado de funcionamiento de los mecanismos, deslizamiento del freno, deflexión de la estructura, etc.). Los documentos de aceptación de la instalación deben ser firmados por el responsable de la instalación y el representante del usuario.


Documentación técnica
Plano general / Ficha técnica / Plano de cimentación / Esquema eléctrico / Manual
Documentos de aceptación
Certificado de producto / Registros de ensayo / Certificados de componentes / Certificados de materiales
Aceptación de instalación
Recepción de cimentación / Registro de montaje / Prueba en vacío / Prueba de carga
Dimensiones límite
Dimensiones exteriores / Posiciones límite / Ancho de vía / Carga por rueda
Contenido del manual
Instalación / Operación / Mantenimiento / Lubricación / Solución de problemas
Requisitos de archivo
Conserve todos los documentos de salida de fábrica y de aceptación de instalación

Requisitos de elaboración del manual de operación y mantenimiento

La norma especifica los requisitos de contenido del manual de operación y mantenimiento, que debe incluir los siguientes capítulos: precauciones de seguridad (advertencias de seguridad para el primer uso, prohibiciones operativas y procedimientos de manejo de emergencia), instrucciones de instalación y puesta en marcha (requisitos de cimentación y carril, plan de izaje de la máquina completa, pasos de instalación de cada mecanismo, diagrama de cableado del sistema eléctrico y métodos de puesta en marcha), instrucciones de operación (funciones del panel de operación y procedimientos de operación, métodos de operación de cada mecanismo, procedimientos estándar de arranque y parada normal), mantenimiento (puntos de inspección diaria y su intervalo, tabla de lubricación regular y grado de aceite lubricante, métodos de ajuste y parámetros de ajuste de cada mecanismo), solución de problemas (tabla comparativa de fallas comunes, posibles causas y métodos de resolución) y Lista de piezas de desgaste (denominación, especificación, modelo e Intervalo de Reemplazo de las Piezas de Desgaste).

El manual debe redactarse en español, con un lenguaje preciso y conciso, evitando expresiones ambiguas. El contenido relacionado con la operación segura debe resaltarse en negrita o con símbolos de advertencia. La tabla de lubricación debe indicar la ubicación de cada punto de lubricación, el grado del lubricante y el intervalo de aplicación. El Esquema Eléctrico debe especificar el modelo, la especificación y el número de terminal de cada componente; el diagrama de cableado debe indicar el número de cable, la sección y el color. Los diagramas de los sistemas hidráulico y neumático deben especificar la función y los parámetros de ajuste de cada componente. El manual debe encuadernarse de forma segura para facilitar su consulta, y los planos y tablas deben plegarse ordenadamente y adjuntarse al final. Cada página debe numerarse e indicar el total de páginas para verificar su integridad.


Tabla comparativa de la documentación de entrega

La siguiente tabla comparativa enumera la lista completa de los expedientes técnicos y documentos de aceptación que la norma especifica. El fabricante debe proporcionarlos uno a uno según esta lista en el momento de la entrega del equipo, y el usuario debe verificarlos y firmar la recepción uno por uno durante la Aceptación de Instalación.

← Deslice la tabla para verla completa →
Tipo de documentoDocumento DenominaciónContenido principal
expediente técnicoPlano General/Plano de dimensiones límitedimensiones exteriores/Polofinal de carrera Posición/Ancho de Vía / Trocha/Carga por rueda
Ficha TécnicaCapacidad de Elevación/velocidad/Potencia/Clase de Funcionamientoetc.
Esquema Eléctrico/diagrama de cableadocircuito principal/circuito de control/Regleta de bornes
documentos de aceptaciónCertificado de ProductoInformación del equipo/Norma N.º/Inspección Conclusión
Inspecciónregistros de ensayoEn vacío/Nominal/carga dinámica/Ensayo de Carga Estática Datos
Componentes adquiridos Certificado de ConformidadMotor/reductor/Freno/Cable de Aceroetc.
Documentación de entregaoperación y mantenimiento Manualinstalación/Operación/mantenimiento/Lubricación/solución de problemas
Materialcertificado de calidadPrincipalacero estructural Informe de material

Requisitos de gestión documental

La norma especifica que el fabricante debe establecer un sistema de elaboración y gestión de expedientes técnicos y documentos de aceptación. Todos los documentos deben estar numerados de forma uniforme y clasificados para su archivo. El Plano General y la Ficha Técnica deben actualizarse de forma sincronizada con cualquier modificación del equipo, conservando las versiones anteriores para su consulta. Cualquier cambio en la documentación requiere la cumplimentación de un aviso de modificación en el que se indique el motivo, el contenido del cambio y los números de expediente afectados, y deberá contar con la aprobación del responsable técnico antes de su aplicación. Tras la modificación, los documentos deben llevar la nueva versión y fecha, mientras que los ejemplares obsoletos se sellarán como «Anulado» y se almacenarán en un archivador separado del de los documentos vigentes. La unidad usuaria deberá verificar que la documentación recibida corresponde a la última versión.

La norma también establece los plazos de conservación de la documentación. Los documentos de salida de fábrica y los de Aceptación de Instalación deben conservarse en la documentación técnica del equipo hasta su desecho. El Manual de operación y mantenimiento deberá permanecer en las instalaciones del equipo durante toda su vida útil para consulta del personal de operación y mantenimiento. El Esquema Eléctrico y el diagrama de cableado deberán disponer de una copia plastificada e Impermeable, fijada en el interior del Armario de Control, para facilitar su consulta al personal de mantenimiento eléctrico. En cuanto a la Digitalización, se recomienda que el fabricante suministre el expediente técnico en versión electrónica (CD o memoria USB) en formatos estándar como PDF o DWG. La Ficha Técnica debería incluir también un archivo de hoja de cálculo para que la unidad usuaria pueda importar los datos en su sistema de gestión de equipos. La unidad usuaria deberá realizar copias de seguridad de los archivos electrónicos para evitar su pérdida.


Preguntas frecuentes sobre la documentación técnica

P: ¿Qué consecuencias tiene la falta de documentación técnica?

R: La documentación técnica es la base para la Aceptación, la Instalación y la operación y mantenimiento del equipo. Su ausencia dificulta la Instalación y Puesta en Marcha, deja al mantenimiento diario sin referencias y puede impedir superar el registro y la inspección periódica de los equipos especiales por falta de información.

P: ¿Qué hacer si la documentación de salida de fábrica no coincide con el equipo real durante la Aceptación?

R: Se debe exigir al fabricante que corrija o actualice la documentación antes de la Instalación. Toda la documentación técnica debe ser coherente con el equipo real; de lo contrario, se verían afectadas la Aceptación de Instalación, la inspección periódica y la seguridad operativa del equipo.

P: ¿Qué se puede hacer si se ha perdido la documentación técnica de un equipo antiguo?

R: Se puede solicitar una copia al fabricante original. Si el fabricante ya no existe o no puede facilitarla, se puede encargar a un organismo de Detección acreditado la realización de mediciones y una evaluación técnica del equipo, emitiendo un informe que sirva de base para su operación y mantenimiento.

P: ¿En qué idioma debe redactarse la documentación técnica según la norma?

R: La norma especifica que la documentación técnica debe redactarse en chino. Para equipos de exportación se puede facilitar una versión en inglés u otros idiomas, pero la versión en chino será la preferente y tendrá el mismo efecto legal.

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