10 Règles de Levage Sécurisé pour Élingueur

Dix Règles de Levage Sécurisé

Sécurité avant tout · Toute infraction est sanctionnée

Les opérations de levage relèvent de la catégorie des travaux à risques. Chaque année, les accidents dus à une mauvaise manipulation représentent plus de 70 % des incidents de levage. Les Dix Règles de Levage Sécurisé constituent la « règle d'or » de la sécurité en grue : elles couvrent 10 situations de levage interdites, 8 gestes de commandement standardisés, 6 procédures d'intervention d'urgence et 8 points de contrôle quotidien obligatoires. Il est recommandé de les imprimer et de les afficher bien en évidence dans la cabine de conduite et sur le lieu de travail.

Dix Règles de Levage Sécurisé : la norme absolue pour grues

NuméroDix Règles de Levage Sécurisé ContenuConséquence
1Surcharge oumasse Charges non identifiées — ne pas leverCâble Métallique Rupture, Instabilité structurelle, Renversement de la machine
2Gestes de Commandement Charges mal définies — ne pas leverChoc sur personnel ou équipement dû à une fausse manœuvre(Part des accidents15%)
3Ne pas lever si une personne se tient sur la charge ou si des objets non fixés sChute de la personne avec la charge, Chute d
4Ne pas lever en traction oblique ou inclinéeCâble Métallique Sortie de gorge, Crochet Déformation, Flèche Rebond blessant des personnes
5dispositifs de sécurité Ne pas lever en cas de défaillanceFin de Course/Limiteur de surcharge/Frein Défaillance Travail aveugle
6Ne pas lever une charge enterrée ou gelée au solForcer Levage Entraînant Câble Métalliquesurcharge Rupture
7Ne pas lever si lImpossibilité d
8Ne pas lever une charge à arêtes vives sans protectionTranchant coupant Câble Métallique, Chute de la personne avec la charge
9Oxygène Bouteilles de gaz/Ne pas lever de récipients sous pression (bouteilles dExplosion due à des chocs ou vibrations
10Ne pas lever par vent de force 6 ou plusExtérieurgrue Renversement sous l(Vitesse du vent≥13.8m/s)

Guide des gestes de commandement standard

Conformément à la norme GB/T 5082-2019 « Gestes de commandement pour le levage », le commandement et le conducteur doivent utiliser des gestes uniformisés. Les 8 gestes essentiels : Prêt/Attention (bras levé verticalement), Levage (paume vers le haut), Descente (paume vers le bas), Déplacement horizontal (bras tendu sur le côté), Arrêt d'Urgence (bras croisés en X), Micro-mouvement (doigts pincés), Rotation, Fin d'opération (mains ouvertes écartées).

6 procédures d'urgence essentielles

  • Chute de charge : Arrêt d'urgence + évacuation de la zone de chute, bouclage du site et rapport d'enquête.
  • Renversement de la grue : Le conducteur ne saute pas, maintient le poste de commande, coupe l'Alimentation Électrique et évacue le personnel de secours.
  • Électrocution : Couper l'Alimentation Électrique (ne pas toucher à mains nues), pratiquer la réanimation cardio-pulmonaire et appeler le 120.
  • Rupture du Câble Métallique : Arrêt d'urgence, interdiction de se tenir sous la charge, remplacement complet du câble (interdiction de raboutage).
  • Défaillance du Frein : Manœuvre inverse + Freinage d'urgence, mise hors service et inspection-démontage.
  • Incendie électrique : Couper l'alimentation générale, utiliser un extincteur CO2 ou à poudre sèche (interdiction d'utiliser de l'eau), alerter les pompiers (119).

Les 8 vérifications quotidiennes du conducteur

  1. Le Frein s'ouvre et se ferme librement, jeu uniforme, sans Bruit anormal.
  2. Le Câble Métallique ne présente pas de rupture de fil excessive, ni de nœuds ni d'aplatissement, bonne Lubrification.
  3. L'ouverture du crochet ne dépasse pas 15 % de sa valeur d'origine, le verrou anti-décrochage fonctionne correctement.
  4. Les Fin de Course dans toutes les directions sont sensibles et fiables.
  5. Le Bouton d'arrêt d'urgence coupe l'alimentation et actionne le Freinage sur tous les mécanismes.
  6. L'Alarme Sonore et Visuelle émet un avertissement d'au moins 5 secondes avant la mise en marche.
  7. Le Rail et les butées de fin de course sont dégagés et solidement fixés.
  8. La Poignée de Commande et les boutons de la télécommande fonctionnent correctement.

questions fréquentes

Q : Les Dix Règles de Levage Sécurisé sont-elles une obligation légale ou une règle d'entreprise ? Quelles sont les conséquences en cas de non-respect ?

A : Les Dix Règles de Levage Sécurisé découlent des dispositions obligatoires de la norme ISO 12480 « Règles de sécurité pour les appareils de levage » et constituent une expression concrète des normes de sécurité nationales. Ne pas respecter ces règles équivaut à enfreindre la norme nationale. En cas d'accident, la responsabilité de l'opérateur et celle de l'entreprise en matière de gestion de la sécurité sont engagées, pouvant aller de l'amende administrative à la suspension d'activité, voire à des poursuites pénales.

Q : Si la cabine de commande n'a qu'un seul opérateur, les gestes de commandement sont-ils encore nécessaires ?

A : Si le conducteur voit clairement la charge pendant toute l'opération sans angle mort, un commandement dédié n'est pas obligatoire. En revanche, dès qu'il existe un angle mort, une opération en équipe ou une charge hors du champ de vision du conducteur, la présence d'un commandement certifié est obligatoire (certificat Q1). Le commandement et le conducteur doivent utiliser des gestes standardisés.

Q : Comment évaluer un vent de force 6 ? Que faire si le chantier ne dispose pas d'Anémomètre ?

A : Le vent de force 6 correspond à une vitesse de 13,8 m/s. Évaluation simplifiée : les branches des grands arbres s'agitent, les câbles électriques sifflent, tenir un parapluie devient difficile — c'est le niveau 6. Les grues extérieures doivent être équipées d'un Anémomètre (exigence obligatoire de la norme ISO 4301 / FEM 1.001), avec Alarme Sonore et Visuelle et coupure automatique du fonctionnement en cas de dépassement du seuil.

Q : Que faire si ma licence d'opérateur a expiré ? Qui est responsable en cas d'accident ?

A : Travailler avec une licence expirée équivaut à travailler sans licence et constitue une infraction grave. En cas d'accident, l'opérateur et le responsable de l'entreprise sont tous deux sanctionnés. La demande de renouvellement de licence doit être déposée auprès de l'organisme émetteur 3 mois avant l'expiration. Kelude peut vous accompagner dans la mise en relation avec des organismes de Formation des Opérateurs. Tél. : 13903802779, e-mail : 3915269@qq.com.

Consignes de Sécurité – Dix Règles de Levage Sécurisé pour Élingueur.pdf

109 Ko · Dix Règles + 8 gestes + 6 urgences + 8 vérifications quotidiennes · Version affichage A3 · Imprimable

téléchargement gratuit

Le présent règlement a été élaboré par Kelude Industries Lourdes du Henan sur la base des normes ISO 12480 et GB/T 5082-2019, et est fourni gratuitement. Il est destiné à la formation à la sécurité. Chaque Unité doit établir sa propre Procédure en fonction de ses conditions d'exploitation réelles et de la notice de l'équipement. Kelude Industries Lourdes propose des services de Formation des Opérateurs et d'évaluation de la sécurité pour les grues.

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