Pont roulant antidéflagrant 32t Ex dⅡCT4 pour unité de raffinage
Point clé Un complexe pétrochimique côtier a commandé 5 ponts roulants antidéflagrants QB à Kelude (32t×3 + 20t×2), avec double certification antidéflagrante Ex dⅡCT4 + Ex tD A21, destinés à la maintenance d'unités de raffinage de pétrole et à l'atelier de cokéfaction. Livrés en 75 jours de la conception à la mise en service, tous les appareils ont passé les essais de charge et la certification CCC Ex du premier coup. Le client a déjà passé une commande supplémentaire pour la phase 2.
En juillet 2026, Kelude Industries Lourdes a livré des ponts roulants antidéflagrants pour un projet d'intégration raffinage-pétrochimie sur un site côtier. La commande portait sur 5 ponts roulants antidéflagrants QB (3 unités de 32t×28m×16m + 2 unités de 20t×25m×12m), avec double certification antidéflagrante Ex dⅡCT4 + Ex tD A21, destinés à la maintenance des unités de raffinage et à l'atelier de cokéfaction. Le délai total, de la conception à la réception d'installation sur site, a été de 75 jours après signature du contrat, soit une réduction de 25 à 40 % par rapport à la moyenne du secteur.
Contexte du projet
Ce complexe pétrochimique constitue un projet phare du plan national de l'industrie pétrochimique. La capacité de raffinage de la première phase atteint 20 millions de tonnes par an, avec une unité d'éthylène de plusieurs millions de tonnes. Les exigences techniques pour les ponts antidéflagrants y sont particulièrement sévères :
- Classe de Protection Antidéflagrante : double certification Ex dⅡCT4 (atmosphère gazeuse) + Ex tD A21 (Service Milieu Poussiéreux)
- Classe de Fonctionnement : A5~A6, adaptée aux opérations de maintenance fréquentes
- Mécanisme de levage : configuration à Frein double, conforme aux exigences de sécurité de la norme ISO 4301 / FEM 1.001
- Mode de commande : double mode télécommande antidéflagrante + Boîtier électrique antidéflagrant
- Indice de Protection (IP) : IP55 pour l'ensemble de la grue, IP65 pour l'armoire électrique
- Température Ambiante : -20 °C à +55 °C (y compris rayonnement thermique estival)
Configuration de la solution
| Équipement | Quantité | Capacité de Levage | Portée | Hauteur de Levage | Classe de Protection Antidéflagrante | Utilisation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| QB Typeantidéflagranttype à pont | 3Unité | 32t | 28m | 16m | Ex dⅡCT4 | unité de raffinage de pétrole Maintenance / Inspection |
| QB Typeantidéflagranttype à pont | 2Unité | 20t | 25m | 12m | Ex dⅡCT4 | Cokéfaction de la chimie du charbon Atelier |
Points forts du projet
1. Certification antidéflagrante obtenue du premier coup
L'équipe technique de Kelude est intervenue dès la phase amont du projet, en coordination avec l'organisme de certification CCC Ex. De la sélection des matériaux et des composants électriques jusqu'à l'assemblage complet, l'ensemble du processus a été mené conformément à la série de normes GB/T 3836. Les 5 appareils ont tous obtenu la certification obligatoire des équipements électriques antidéflagrants (CCC Ex) du premier coup, sans aucune rectification.
2. Couverture de deux zones antidéflagrantes
Ce projet couvrait à la fois des scénarios de protection contre les explosions de gaz (Ex dⅡCT4) et de poussières (Ex tD A21). Kelude a adopté une conception antidéflagrante modulaire : un même équipement répond aux exigences des deux zones, ce qui a permis de réduire d'environ 15 % le coût d'achat des équipements pour le client.
3. Livraison dans des délais serrés
Seulement 75 jours se sont écoulés entre la signature du contrat et la réception sur site : 15 jours pour la validation de la conception et l'approvisionnement des matériaux, 40 jours pour la fabrication et l'assemblage, 10 jours pour la certification CCC Ex et le transport, et 10 jours pour l'installation et la mise en service. L'équipe projet a adopté un mode d'ingénierie simultanée, en menant en parallèle la certification et les essais d'une part, et l'assemblage et la mise en service d'autre part.
Livraison et réception
Après une réception unité par unité conformément au règlement TSG 51-2023, les 5 ponts roulants antidéflagrants ont tous réussi l'essai de charge et les tests de performance antidéflagrante. Le client a signé le rapport de réception et a déjà passé une commande supplémentaire de 3 appareils (16t Ex dⅡCT4) pour la deuxième phase.
Si votre projet pétrochimique ou chimique nécessite également des ponts antidéflagrants, n'hésitez pas à contacter les ingénieurs de sélection de Kelude. Communiquez-nous la classe de protection antidéflagrante de votre zone, la capacité de levage et les paramètres de votre bâtiment d'usine : nous vous fournirons une solution et un devis sous deux jours ouvrés.
Questions fréquentes
Q : Que signifie la classification antidéflagrante Ex dⅡCT4 ?
A : Ex désigne un équipement électrique antidéflagrant ; d indique une enveloppe antidéflagrante ; ⅡC signifie que l'équipement est applicable aux groupes de gaz les plus sévères, comme l'hydrogène et l'acétylène ; T4 indique que la température maximale en surface de l'équipement est ≤ 135 °C. C'est l'une des classes de protection antidéflagrante les plus courantes dans l'industrie pétrochimique.
Q : Quel est le surcoût d'un pont roulant antidéflagrant par rapport à un pont roulant standard ?
A : Comptez environ 1,5 à 2 fois le prix pour un niveau Ex dⅡBT4, et 2 à 3 fois pour un niveau Ex dⅡCT4. L'écart de prix provient principalement des coûts de certification des composants principaux : moteur antidéflagrant, boîtier de commande électrique antidéflagrant et télécommande antidéflagrante.
Q : Quel est le délai d'obtention de la certification CCC Ex pour un pont antidéflagrant ?
A : En général, il faut compter 30 à 45 jours ouvrés. Grâce à une stratégie d'anticipation, Kelude travaille avec l'organisme de certification dès la phase de conception, ce qui permet de réduire ce délai à 20 à 25 jours ouvrés.
Q : Un pont antidéflagrant peut-il être utilisé dans un atelier standard ?
A : C'est possible, mais inutile : les composants antidéflagrants coûtent bien plus cher que ceux d'un pont standard, et leur utilisation hors zone antidéflagrante représenterait un gaspillage d'investissement.
