Puente Grúa Antiexplosivo 32t Ex dⅡCT4 para Refinería
Punto clave Una base petroquímica costera adquirió 5 puentes grúa antiexplosivos tipo QB de Kelude (32t×3 + 20t×2), con doble certificación de clase de protección antiexplosiva Ex dⅡCT4 + Ex tD A21, para el mantenimiento de unidades de refinación de petróleo y talleres de coquización de carbón químico. Entrega de diseño a puesta en servicio en 75 días, superando todos los ensayos de carga y la certificación CCC Ex a la primera; el cliente ya ha realizado un pedido adicional para la segunda fase.
En julio de 2026, Kelude completó la entrega de puentes grúa antiexplosivos para el proyecto integrado de refinación y química de una base petroquímica costera, con un total de 5 puentes grúa antiexplosivos tipo QB (tres unidades de 32t×28m×16m y dos de 20t×25m×12m), con doble certificación de clase de protección antiexplosiva Ex dⅡCT4 + Ex tD A21, destinados al mantenimiento de unidades de refinación de petróleo y talleres de coquización de carbón químico. Se completó la entrega de proceso completo —desde el diseño, la fabricación, la certificación CCC Ex hasta la aceptación de instalación en obra— en 75 días tras la firma del contrato, un 25~40% más rápido que el promedio del sector.
Contexto del proyecto
Esta base petroquímica es un proyecto clave del plan nacional de desarrollo de la industria petroquímica, con una capacidad de refinación de 20 millones de toneladas anuales en su primera fase, complementada con una unidad de etileno de escala de un millón de toneladas. Los requisitos técnicos para los puentes grúa antiexplosivos son extremadamente exigentes:
- Clase de protección antiexplosiva: doble certificación Ex dⅡCT4 (ambiente con gas) + Ex tD A21 (servicio en ambiente polvoriento)
- Clase de funcionamiento: A5~A6, adecuada para operaciones de mantenimiento frecuentes
- Mecanismo de elevación: configuración de freno doble, cumpliendo los requisitos de seguridad de la norma ISO 4301 / FEM 1.001
- Modo de control: modo dual con mando a distancia antiexplosivo + caja de control eléctrico antiexplosiva
- Grado de protección (IP): IP55 en toda la máquina, IP65 en el armario eléctrico
- Temperatura ambiente: -20℃~+55℃ (incluida radiación de alta temperatura en verano)
Configuración de la solución
| Equipo | Cantidad | Capacidad de Elevación | Luz / Vano | Altura de Elevación | Clase de Protección Antideflagrante | Uso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| QB Tipoa prueba de explosióntipo puente | 3Unidad | 32t | 28m | 16m | Ex dⅡCT4 | unidad de refinación de petróleo Mantenimiento |
| QB Tipoa prueba de explosióntipo puente | 2Unidad | 20t | 25m | 12m | Ex dⅡCT4 | Coquización de carbón químico Taller |
Aspectos destacados del proyecto
1. Certificación antiexplosiva aprobada a la primera
El equipo técnico de Kelude Industrias Pesadas colaboró con el organismo de certificación CCC Ex desde las fases iniciales del proyecto, ejecutando todo el proceso —desde la selección de materiales y componentes eléctricos hasta el ensamblaje completo de la máquina— conforme a la serie de normas GB/T 3836. Las 5 unidades superaron la certificación obligatoria de producto para equipos eléctricos antiexplosivos (CCC Ex) a la primera, sin necesidad de rectificaciones.
2. Cobertura de doble zona antiexplosiva
El proyecto abarca dos escenarios de protección: atmósferas de gas (Ex dⅡCT4) y atmósferas de polvo (Ex tD A21). Kelude Industrias Pesadas ha aplicado un diseño modular antiexplosivo que permite que un mismo equipo cumpla los requisitos de ambas zonas, reduciendo el coste de adquisición para el cliente en aproximadamente un 15%.
3. Entrega en plazo ajustado
Desde la firma del contrato hasta la prueba de aceptación en sitio transcurrieron solo 75 días: 15 días para la confirmación del diseño y la compra de materiales, 40 días para fabricación y ensamblaje, 10 días para la certificación CCC Ex y el transporte, y 10 días para la instalación y puesta en marcha. El equipo del proyecto aplicó un enfoque de ingeniería concurrente, solapando las fases de detección y certificación con el ensamblaje y las pruebas.
Entrega y aceptación
Tras la verificación unidad por unidad conforme al reglamento TSG 51-2023 — Reglamento técnico de seguridad de equipos especiales, los 5 puentes grúa antiexplosivos superaron la prueba de carga y los ensayos de comportamiento antideflagrante. El cliente ha firmado el informe de aceptación y ha realizado un pedido adicional de 3 unidades (16t Ex dⅡCT4) para la segunda fase.
Si su proyecto petroquímico o químico también requiere puentes grúa antiexplosivos, no dude en contactar con los ingenieros de selección de Kelude Industrias Pesadas. Facilítenos la clase de protección antideflagrante de la zona, la capacidad de elevación y los parámetros de la nave industrial, y le remitiremos una propuesta técnica y una cotización en un plazo de dos días laborables.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué significa la clasificación antiexplosiva Ex dⅡCT4?
R: Ex indica equipo eléctrico a prueba de explosión; d designa una envolvente a prueba de llama; ⅡC indica que es aplicable a los grupos de gas más severos, como hidrógeno y acetileno; T4 significa que la temperatura máxima de la superficie del equipo es ≤135 °C. Es una de las clases de protección antideflagrante más utilizadas en la industria petroquímica.
P: ¿Cuánto más caro es un puente grúa antiexplosivo que uno estándar?
R: Aproximadamente 1,5~2 veces más para el grado Ex dⅡBT4, y 2~3 veces más para el Ex dⅡCT4. La diferencia de precio se debe principalmente al coste de certificación de los componentes principales: motor a prueba de explosión, caja de control eléctrico antiexplosiva y control remoto a prueba de explosión.
P: ¿Cuánto tarda la certificación CCC Ex para un puente grúa antiexplosivo?
R: Normalmente de 30 a 45 días hábiles. Kelude Industrias Pesadas aplica una estrategia de certificación anticipada, coordinándose con el organismo certificador durante la fase de diseño, lo que permite reducir el plazo a 20~25 días hábiles.
P: ¿Se puede utilizar un puente grúa antiexplosivo en un taller estándar?
R: Se puede, pero no es necesario: el coste de los componentes antiexplosivos es muy superior al de una grúa estándar, y su uso en zonas no clasificadas supone una inversión desaprovechada.
