La norme GB/T 11351-2012 est une spécification dédiée aux tolérances de fabrication des galets de roulement de grue. Elle impose un cadre technique systématique couvrant les tolérances dimensionnelles, les tolérances géométriques et la qualité de surface. La précision de fabrication des galets influence directement la stabilité de fonctionnement de la grue et sa durée de vie. Cet article propose une analyse détaillée des exigences essentielles de cette norme.

Positionnement de la norme et système de tolérances

La norme GB/T 11351-2012 est le complément de la norme GB/T 11350 « Appareils de levage à charge suspendue — Galets de roulement ». Elle spécifie les tolérances de fabrication applicables aux galets. La précision de fabrication des galets influence directement la stabilité de fonctionnement de la grue, la durée de vie des roues et l’usure du rail. Un mauvais contrôle des tolérances de diamètre et des tolérances géométriques peut entraîner : un déplacement oblique et un frottement du boudin de roue sur le rail dus aux écarts de diamètre entre les galets, des vibrations verticales de la grue provoquées par le voile radial de la surface de roulement, des oscillations latérales dues au voile axial des faces, ainsi qu’un risque de déraillement lié aux écarts dimensionnels des boudins. La norme définit des valeurs de tolérance distinctes selon la plage de diamètre nominal des galets (Φ200 à Φ1000 mm).

Tolérances de diamètre et tolérances géométriques

Principales tolérances spécifiées par la norme pour les galets de roulement : Tolérance de diamètre — l’écart sur le diamètre nominal D est exécuté selon la classe h9 (plus le diamètre est grand, plus la valeur absolue de la tolérance est élevée) : pour D=200 mm, écart de 0 à -0,072 mm ; pour D=500 mm, écart de 0 à -0,100 mm ; pour D=800 mm, écart de 0 à -0,115 mm. Voile radial de la surface de roulement — mesure le faux-rond de la surface de roulement par rapport à l’alésage sur une rotation complète du galet : ≤0,05 mm pour D≤500 mm, ≤0,08 mm pour D>500 mm. Voile axial des faces — mesure le faux-rond axial de la face du boudin par rapport à l’alésage : ≤0,10 mm pour D≤500 mm, ≤0,15 mm pour D>500 mm. Coaxialité des alésages de roulement : Φ0,05 mm (garantit la concentricité des deux paliers).

Tolérances des boudins et exigences d’assemblage

La norme fixe des tolérances dimensionnelles spécifiques pour les boudins de roue : écart de largeur du boudin ±1 mm, écart de hauteur du boudin ±0,5 mm, écart angulaire des faces intérieure et extérieure du boudin ±2°. Sur un même sommier, la différence de diamètre entre les galets ne doit pas dépasser 0,1 mm ; sur un même pont, la différence de diamètre entre les galets ne doit pas dépasser 0,2 mm. Après assemblage, le défaut d’alignement (écart de projection horizontale des axes des galets d’un même sommier) ne doit pas excéder 2 mm. L’inclinaison verticale des galets (angle de contact entre la surface de roulement et le rail) est limitée à 1/400 (soit environ 0,14°). Ces tolérances d’assemblage sont déterminantes pour garantir la stabilité de fonctionnement du pont et du chariot, et pour éviter le frottement du boudin sur le rail. Après installation, le jeu entre le boudin et le flanc du rail doit être contrôlé à l’aide d’une jauge d’épaisseur : pour les galets à double boudin, le jeu de chaque côté doit être de 5 à 10 mm (réparti uniformément).

Tableau comparatif des tolérances de fabrication des galets de grue

Le tableau comparatif ci-dessous récapitule les paramètres essentiels des tolérances de fabrication des galets de roulement de grue, à destination des équipes de sélection et des utilisateurs.

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