Puente grúa con polipasto eléctrico tipo LH: parámetros y selección
Punto clave El puente grúa con polipasto eléctrico tipo LH (doble viga con polipasto) tiene una capacidad de elevación de 5~32 t, luz de 10~30 m y altura de elevación de 6~24 m. Su estructura de vigas principales dobles incorpora un mecanismo de elevación con polipasto eléctrico. Precio de referencia: 5 t aprox. 10.000~19.000 €, 10 t aprox. 15.000~28.000 €, 20 t aprox. 28.000~48.000 €, 32 t aprox. 38.000~70.000 €. Se sitúa entre el tipo LD (viga única) y el tipo QD (doble viga con mecanismo de elevación por cable), apto para condiciones de operación medias. Las capacidades ≥3 t están sujetas a la supervisión de equipos especiales.
El puente grúa con polipasto eléctrico tipo LH (también conocido como puente grúa biviga con polipasto tipo LH) es una solución de capacidad media que se sitúa entre el puente grúa monoviga tipo LD y el puente grúa biviga con mecanismo de elevación por cable tipo QD. Su estructura de vigas principales dobles soporta la viga principal y utiliza un polipasto eléctrico como mecanismo de elevación, lo que permite controlar eficazmente el coste del equipo sin renunciar a la capacidad de elevación ni a la luz. Es ampliamente aplicable a entornos de operación medios que requieren capacidades de izaje de 5~32 t, como mecanizado, talleres de montaje, almacenamiento y logística, y naves de estructura metálica de tamaño pequeño y mediano.
Este artículo analiza en profundidad los parámetros técnicos, el rango de precios, las características estructurales y los puntos clave de selección del puente grúa con polipasto eléctrico tipo LH, con el fin de ayudar a compradores y técnicos a encontrar rápidamente la configuración que mejor se adapta a sus necesidades.
Parámetros técnicos detallados
Los parámetros clave del puente grúa biviga con polipasto tipo LH abarcan capacidad de elevación, luz, altura de elevación, clase de funcionamiento y velocidades, entre otros. Las distintas configuraciones varían según el modelo, por lo que la selección debe basarse en un análisis integral de las condiciones de operación específicas.
Capacidad de elevación y luz: La capacidad de elevación estándar del tipo LH es de 5 t, 10 t, 16 t, 20 t y 32 t. El rango de luz es de 10~30 m, en incrementos de 3 m. La altura de elevación estándar es de 6~24 m, personalizable según el espacio libre de la nave. La clase de funcionamiento es A3~A5, adecuada para frecuencias de izaje de nivel ligero a medio.
Velocidades de traslación: La velocidad de elevación puede ser de una velocidad (3,5~7 m/min) o de dos velocidades (7/0,7 m/min). La velocidad de traslación del puente es de 20~45 m/min y la del carro, de 20 m/min. La configuración de dos velocidades ofrece ventajas en el posicionamiento preciso y en el izaje de cargas ligeras.
Mecanismo de elevación: Utiliza un polipasto eléctrico tipo CD1/MD1 o un polipasto de caja cuadrada tipo HC. El tipo CD1 es un polipasto de una velocidad; el tipo MD1, de dos velocidades; y el tipo HC, de caja cuadrada, está indicado para aplicaciones de mayor carga y mayor frecuencia de uso.
Modo de operación: De serie incluye pulsador colgante con control remoto desde el suelo. También es posible optar por una cabina de operación independiente (montaje lateral izquierdo o derecho), que ofrece un mejor campo de visión pero incrementa el precio total del equipo.
Precio de referencia por modelo
El precio del puente grúa con polipasto eléctrico tipo LH depende de factores como la capacidad de elevación, la luz, la altura de elevación, el modo de operación, el tipo de polipasto, la configuración eléctrica y la longitud del carril. A continuación se indican los rangos de precios de referencia para la configuración básica (control remoto desde el suelo, luz estándar y altura de elevación estándar) de cada modelo de Kelude:
- Tipo LH de 5 t — puente grúa con polipasto eléctrico: aprox. 10.000~19.000 €
- Tipo LH de 10 t — puente grúa con polipasto eléctrico: aprox. 15.000~28.000 €
- Tipo LH de 16 t — puente grúa con polipasto eléctrico: aprox. 23.000~38.000 €
- Tipo LH de 20 t — puente grúa con polipasto eléctrico: aprox. 28.000~48.000 €
- Tipo LH de 32 t — puente grúa con polipasto eléctrico: aprox. 38.000~70.000 €
Los precios indicados son precios de salida de fábrica con impuestos incluidos, sin incluir instalación, transporte, carriles ni líneas eléctricas de contacto. La cotización final debe calcularse en función de los parámetros específicos y del entorno de operación. La opción de cabina de operación suele incrementar el precio en 2.500~6.500 €, y el polipasto de caja cuadrada tipo HC supone un incremento de aproximadamente el 15%~25 % respecto al tipo CD1.
Comparativa de selección: tipo LH vs. tipo LD vs. tipo QD
| Dimensión de Comparación | Tipo LDGrúa Monoviga Eléctrica | Tipo LHpuente grúa con polipasto eléctrico | Tipo QDdoble viga Mecanismo de elevacióngrúa |
|---|---|---|---|
| Capacidad de Elevación | 1~20t | 5~32t | 5~500t |
| Luz / Vano | 7.5~28m | 10~30m | 10~35m |
| Viga Principalestructura | viga principal única | vigas principales dobles | vigas principales dobles |
| mecanismo de elevación | Polipasto Eléctrico | Polipasto Eléctrico | Mecanismo de Elevación / Izado |
| Clase de Funcionamiento | A3~A4 | A3~A5 | A6y superior |
| precio | mínimo | medio | máximo |
| Ámbito de aplicación | pequeñocapacidad de carga, presupuesto limitado | medianocondiciones de operación, mejor relación calidad-precio | Carga pesada, alta frecuencia, máximo Clase de Funcionamiento |
Recomendaciones de selección: si la capacidad de elevación está entre 5 y 20 t y la frecuencia de izaje no es alta (clase de funcionamiento A3~A4), el tipo LD puede cumplir los requisitos; si la capacidad de elevación está entre 5 y 32 t y se requiere una capacidad de carga más estable con doble viga (clase de funcionamiento A3~A5), se recomienda optar por el tipo LH; si la capacidad de elevación supera las 32 t o la clase de funcionamiento requiere A6 o superior, se debe elegir el tipo QD.
Características estructurales
El puente grúa con polipasto de doble viga tipo LH presenta las siguientes características estructurales destacadas:
- Estructura de cajón con vigas principales dobles: las vigas principales están fabricadas con chapa de acero soldada de sección de cajón, lo que proporciona una alta resistencia, buena rigidez y una gran capacidad de torsión. En comparación con el puente grúa de una viga tipo LD, las vigas principales dobles garantizan una mayor estabilidad y fiabilidad durante el izaje y transporte de cargas pesadas.
- Testeros y mecanismo de desplazamiento: los testeros están fabricados con estructura soldada de chapa de acero y están equipados con bloques de ruedas motrices y conducidas. La traslación del puente utiliza accionamiento individual en ambos extremos, lo que asegura una buena sincronización y una arrancada y frenado suaves.
- Mecanismo de elevación con polipasto eléctrico: el polipasto eléctrico está suspendido bajo la estructura del carro y se desplaza a lo largo del carril de la viga principal. El polipasto puede ser de tipo CD1/MD1 o de caja cuadrada tipo HC, con el reductor de elevación y el motor integrados en un solo conjunto, lo que ofrece una estructura compacta y un mantenimiento sencillo.
- Dispositivos de seguridad: incluye de serie limitador de altura de elevación, final de carrera de traslación, limitador de sobrecarga, amortiguador y seguro de gancho, entre otros. Los puentes grúa tipo LH de ≥3 t se consideran equipos especiales y deben someterse a una inspección de supervisión antes de la entrega; el usuario debe solicitar periódicamente la inspección reglamentaria ante el organismo local competente.
Kelude Industrias Pesadas controla estrictamente la calidad de la soldadura y la precisión de ensamblaje durante el diseño estructural y la fabricación del puente grúa con polipasto de doble viga tipo LH, garantizando que cada equipo cumpla con las normas nacionales correspondientes y los requisitos de uso del cliente.
Guía de selección
Para seleccionar un puente grúa con polipasto eléctrico tipo LH, se recomienda seguir los siguientes pasos:
- Determinar la capacidad de elevación: tomar como base el peso real de la carga más pesada, aplicar un factor de seguridad de 1,1 a 1,25 y redondear al alza hasta la capacidad de carga estándar (5/10/16/20/32 t). Por ejemplo, si la carga máxima es de 8 t, se recomienda elegir la especificación de 10 t.
- Determinar la luz: medir la distancia entre las caras interiores de las columnas de la nave industrial, restar el margen de seguridad a cada lado (aproximadamente 0,5 a 1 m por lado) y seleccionar la luz estándar. Cuanto mayor sea la luz, mayor será la sección transversal de la viga principal y, en consecuencia, mayor el coste.
- Confirmar la altura de elevación: medir la distancia vertical desde el suelo hasta la posición más alta del gancho, añadir el margen de altura del gancho y del spreader, y seleccionar el valor característico dentro del rango de 6 a 24 m. Para alturas superiores a 24 m, se requiere fabricación especial.
- Elegir el modo de operación: el control remoto desde el suelo (equipamiento estándar) es adecuado para operadores que se desplazan junto a la carga; la cabina de operación es recomendable para trabajos en altura, requisitos de visibilidad exigentes o grandes luces, y requiere reservar un espacio de acceso para la cabina junto a las columnas de la nave.
- Seleccionar el tipo de polipasto: se recomienda generalmente el polipasto tipo CD1/MD1 por su coste controlado. Si la capacidad de elevación es ≥20 t y la frecuencia de izaje es alta (cercana a la clase A5), se recomienda optar por el polipasto de caja cuadrada tipo HC, cuyo reductor de elevación y tambor están mejor adaptados a condiciones de carga pesada.
- Confirmar la clase de funcionamiento: seleccionar A3, A4 o A5 según el número medio de ciclos de izaje diarios y el factor de carga. Cuanto mayor sea la clase de funcionamiento, mayor será el margen de seguridad del motor y de los componentes estructurales, y mayor el precio unitario del equipo.
Tabla comparativa de parámetros de los modelos tipo LH
| Modelo | Capacidad de Elevación(t) | Luz / Vano(m) | estructura | mecanismo de elevación | Clase de Funcionamiento | precio(diez mil yuanes) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LH5t | 5 | 10~25 | vigas principales dobles | CD1/MD1Polipasto | A3~A5 | 8~15 |
| LH10t | 10 | 10~28 | vigas principales dobles | CD1/MD1Polipasto | A3~A5 | 12~22 |
| LH16t | 16 | 10~30 | vigas principales dobles | CD1/MD1/HCPolipasto | A3~A5 | 18~30 |
| LH20t | 20 | 10~30 | vigas principales dobles | CD1/MD1/HCPolipasto | A3~A5 | 22~38 |
| LH32t | 32 | 10~30 | vigas principales dobles | HCpolipasto de caja cuadrada | A4~A5 | 30~55 |
5~32t Capacidad de Elevaciónrango | 10~30m Luz / Vanorango | 8desde diez mil yuanes precio inicial | ≥3t equipos especiales | Polipasto Eléctrico mecanismo de elevación | vigas principales dobles tipo estructural |
Preguntas Frecuentes (FAQ)
P: ¿Cuál es el rango de capacidad de elevación del puente grúa con polipasto eléctrico Tipo LH?
R: La capacidad de elevación estándar del Tipo LH es de 5t, 10t, 16t, 20t y 32t. El rango de luz es de 10 a 30 m, en incrementos de 3 m. La altura de elevación estándar es de 6 a 24 m, personalizable según el espacio libre de la nave industrial. La clase de funcionamiento es de A3 a A5, adecuada para frecuencias de izaje y transporte de nivel ligero a medio.
P: ¿Cuál es la diferencia principal entre los puentes grúa Tipo LH y Tipo LD?
R: El Tipo LD es de viga principal única, con capacidad de elevación de 1 a 20t, y es la opción más económica. El Tipo LH es de vigas principales dobles con polipasto eléctrico para el izaje, con capacidad de 5 a 32t. Su capacidad de carga y rigidez son superiores a las del Tipo LD, y su precio se sitúa entre el del Tipo LD y el del Tipo QD. Para la selección, si la capacidad requerida está entre 5 y 20t y se necesita la mayor estabilidad de una estructura de doble viga, se recomienda el Tipo LH.
P: ¿El Tipo LH está clasificado como equipo especial?
R: Sí. El Tipo LH, con capacidades de 5 a 32t, supera el umbral de ≥3t y la altura de elevación es ≥2m, por lo que está sujeto al registro de equipos especiales. Es obligatorio completar el registro de uso y el intervalo de inspección periódica es anual.
P: ¿Cuál es el plazo de entrega para un puente grúa con polipasto eléctrico Tipo LH?
R: El plazo de entrega estándar para un puente grúa Tipo LH es de 30 a 45 días laborables (incluyendo diseño, fabricación y prueba de aceptación en fábrica). Si se requiere un polipasto de caja cuadrada HC o una configuración especial de luz/altura, el plazo se extiende a 45-60 días laborables. La instalación y puesta en marcha toma aproximadamente de 7 a 15 días.
