Norma ISO 11662-1:2009 Grúas Móviles: Ensayo de Estabilidad y Vuelco
La norma ISO 11662-1:2009, «Grúas móviles — Determinación de la carga de vuelco y ensayo de estabilidad», establece el método de ensayo para verificar la estabilidad de las grúas móviles. Esta norma define el procedimiento para determinar la carga de vuelco, así como el procedimiento de carga, el método de medición y los criterios de evaluación aplicables al ensayo de estabilidad.
Determinación de la carga de vuelco
La norma ISO 11662-1:2009 define la carga de vuelco (tipping load) como el valor de carga que lleva a la grúa al estado límite de vuelco. La norma contempla dos métodos para determinar dicha carga: el método de cálculo teórico, que obtiene la carga de vuelco a partir de la Posición del centro de gravedad de los Componentes de la grúa y de las reacciones en los apoyos, siendo aplicable a la estimación de la carga de vuelco durante la fase de diseño; y el método de medición experimental, que determina la carga de vuelco mediante ensayos de carga reales, siendo aplicable a la verificación tras la fabricación. En el cálculo teórico deben considerarse de forma combinada el Peso Propio de la grúa, la carga suspendida, el Contrapeso, la carga de viento y la carga de inercia, con un Factor de seguridad ≥ 1,25.
El método de medición experimental exige que el punto de carga se sitúe en el centro del Gancho y que la carga se aplique de forma suave y lenta (velocidad de carga no superior al 5 %/s de la carga nominal), hasta que los Estabilizador o los neumáticos se separen del suelo o el Ángulo de inclinación del cable de elevación alcance el valor especificado. Durante la medición deben registrarse las reacciones en los estabilizadores en cada nivel de carga (mediante Sensor de Presión o Celda de carga, con una Precisión de ±1 %), el Ángulo de Pluma, el Alcance y el valor de la carga. La carga de vuelco se calcula como la media aritmética de tres ensayos válidos, sin que ninguna medición individual se desvíe más de ±5 % respecto a dicha media.
Método de ensayo de estabilidad
El ensayo de estabilidad contemplado en la norma comprende el ensayo de estabilidad estática y el ensayo de estabilidad dinámica. En el ensayo de estabilidad estática, la grúa se sitúa sobre una superficie horizontal firme (pendiente ≤ 0,5 %), con los estabilizadores totalmente extendidos (o los neumáticos en contacto con el suelo), y la Pluma orientada en la dirección más desfavorable en condiciones nominales (la que genera el mayor momento de carga). La carga se aplica de forma progresiva hasta alcanzar el 125 %–133 % de la carga nominal y se mantiene durante 5 min, midiendo el Ángulo de inclinación y la Deformación de los estabilizadores. En el ensayo de estabilidad dinámica, se realizan operaciones de movimiento combinado —Elevación, Giro y Cambio de alcance— bajo carga nominal para comprobar la estabilidad dinámica de la grúa, incluyendo la respuesta al impacto durante el arranque y el Frenado del giro, la oscilación de la carga durante el cambio de alcance y la respuesta de la carga durante la aceleración de la Elevación.
Los criterios de evaluación del ensayo de estabilidad son los siguientes: en cualquier condición de operación, la reacción máxima en un estabilizador no debe superar el 90 % de su Capacidad de Elevación nominal; la diferencia entre las reacciones de dos estabilizadores cualesquiera no debe exceder el 30 % del valor medio de las reacciones en la dirección de la Luz de los estabilizadores. El Ángulo de inclinación de la máquina completa no debe superar 1°. Durante el ensayo, la grúa no debe presentar ruidos anómalos, Deformación ni fugas. La norma también establece requisitos específicos para el ensayo de estabilidad de grúas móviles en configuración de torre, que consisten en aplicar la carga de forma progresiva en las dos condiciones límite: Alcance máximo y Capacidad de elevación máxima.
| EnsayoÍtem | Ensayo Condición | Cargarequisitos | criterios de evaluación |
|---|---|---|---|
| Estáticaestabilidad | Superficie nivelada/Dirección más desfavorable | 125%~133%Nominal×5min | Ángulo de vuelco≤1° |
| Dinámicaestabilidad | carga nominal/movimiento combinado | Elevación / Izado/Giro/Cambio de alcance | Sin anomalías/Estable |
| Estabilizador Reacción | Totalcondiciones de operación | Medición por carga incremental | ≤90%Nominal/Diferencia≤30% |
| Torrecondiciones de operación | Alcance máximo/Máximo Carga | Límitecondiciones de operación Incremental | Doblecondiciones de operación Todos cumplen |
Instrumentos de medición y precisión
La norma especifica los requisitos para los instrumentos de medición utilizados en el ensayo: la medición del ángulo de vuelco se realiza con un inclinómetro electrónico o un nivel de burbuja láser (precisión ±0,1°); la medición de la reacción en los estabilizadores se efectúa con un sensor de presión o una celda de carga (precisión ±1%); la medición de la carga se lleva a cabo con un sensor de fuerza o un dinamómetro (precisión ±1%); y la medición del alcance y la altura de elevación se realiza con una cinta métrica de acero o un sensor de distancia láser (precisión ±1 mm). Todos los instrumentos de medición deben encontrarse dentro de su intervalo de calibración vigente, con un intervalo de calibración ≤ 12 meses.
Condiciones ambientales del ensayo: temperatura ambiente de -5 °C a +40 °C, velocidad del viento ≤ 5 m/s (si se supera este valor, debe interrumpirse el ensayo en exteriores), superficie de ensayo firme y nivelada (capacidad de carga ≥ 2 veces la reacción máxima del estabilizador de la grúa) y pendiente del terreno ≤ 0,5 %. Antes del ensayo, se realiza una inspección técnica de la grúa: funcionamiento correcto de todos los mecanismos, ausencia de fugas en el sistema hidráulico y dispositivos de seguridad fiables y operativos. Kelude Industrias Pesadas realiza el ensayo de estabilidad en cada grúa móvil antes de la entrega, conforme a la norma ISO 11662-1:2009, garantizando la seguridad y estabilidad del equipo en todas las condiciones de operación.
Informe de prueba y registros
El informe de prueba debe incluir: información de la grúa ensayada (modelo, número de serie y fecha de fabricación), condiciones del ensayo (temperatura ambiente, velocidad del viento y estado del terreno), lista de instrumentos de ensayo (modelo, número de serie e intervalo de calibración vigente), registros de ensayo (reacciones en los estabilizadores, ángulos de vuelco y valores de alcance medidos bajo cada nivel de carga) y la conclusión del ensayo (si la estabilidad es conforme y si se alcanza la carga de vuelco de diseño). El informe debe ser firmado por el responsable del ensayo y sellado por el organismo de detección.
La norma también establece el período de conservación de los registros de ensayo: el informe de ensayo de estabilidad debe conservarse al menos 3 años después de la baja del equipo. Si el usuario realiza reformas, una revisión general o cambios en las condiciones de operación del equipo, debe repetirse el ensayo de estabilidad. Kelude Industrias Pesadas ofrece servicios de ensayo de estabilidad para grúas móviles, con emisión de informes de prueba reconocidos oficialmente.
| Registro de ítems | Contenido | Datos Precisión | Responsable |
|---|---|---|---|
| Condiciones ambientales | Temperatura/Velocidad del viento/Superficie nivelada | ±0.5℃/±0.1m/s | Ensayo Personal |
| Información del instrumento | Denominación/Número/Validez | Calibración Número de certificado | inspector |
| Datos de carga | Carga/Reacción/Ángulo | ±1%/±0.1° | Registrador |
| conclusión del ensayo | Conforme/No conforme | Evaluación ítem por ítem | Revisor |
| Firma y sello | Ensayo/Revisión/Aprobación | Firma+Sello oficial | Autorizado |
Preguntas frecuentes sobre estabilidad de grúas móviles
P: ¿Qué indica la carga de vuelco en una grúa móvil?
R: La carga de vuelco es el indicador principal para evaluar la estabilidad de la grúa. Se define como el valor de carga en el que la máquina alcanza el estado crítico de vuelco. El fabricante la utiliza como referencia para fijar la Capacidad Nominal (generalmente entre el 75% y el 80% de la carga de vuelco), garantizando así un margen de seguridad adecuado. La norma ISO 11662-1:2009 establece un método uniforme para determinar la carga de vuelco.
P: ¿En qué condiciones se realiza el ensayo de estabilidad?
R: El ensayo se lleva a cabo con una Temperatura Ambiente entre -5°C y +40°C, velocidad del viento ≤5 m/s, pendiente del terreno ≤0.5% y capacidad portante del suelo ≥2 veces la reacción máxima del estabilizador. Todos los mecanismos de la grúa deben funcionar correctamente y los dispositivos de seguridad deben estar operativos. Si las condiciones ambientales se salen de estos rangos, los resultados deben indicar los parámetros ambientales registrados.
P: ¿Qué verifica cada ensayo de estabilidad, el estático y el dinámico?
R: El ensayo estático comprueba la estabilidad estructural de la grúa y la capacidad de carga de los estabilizadores bajo carga límite. El ensayo dinámico evalúa la estabilidad durante la operación combinada (Elevación + Giro + Cambio de alcance), incluyendo el impacto de Frenado, el balanceo de la Carga y la respuesta a la aceleración. La grúa solo se considera estable si supera ambas pruebas.
P: ¿Kelude ofrece servicios de ensayo de estabilidad?
R: El centro de Detección de Kelude Industrias Pesadas dispone de un campo de pruebas especializado y de instrumentos de medición de alta precisión. Conforme a la norma ISO 11662-1:2009, ofrece servicios de determinación de la carga de vuelco y ensayo de estabilidad para grúas móviles, emitiendo informes de prueba con reconocimiento oficial.
