ISO 11660-3:2008 Pasarelas de Protección en Grúas Torre
La norma ISO 11660-3:2008 «Grúas — Sistemas de acceso, resguardos y limitaciones — Parte 3: Grúas Torre» es la normativa específica que regula los sistemas de acceso y las instalaciones de protección de seguridad en grúas torre. Sobre la base de los principios generales de la ISO 11660-1, esta norma establece los requisitos específicos para la pasarela de la torre, las plataformas, las barandillas y el sistema de protección contra caídas, teniendo en cuenta la estructura de gran altura y las características de instalación con dispositivos de anclaje propias de las grúas torre.
Requisitos del sistema de acceso al mástil de torre
La norma ISO 11660-3:2008 establece requisitos exigentes para el acceso vertical dentro del mástil de torre de la grúa: se debe instalar una escalera vertical o escalera inclinada fija en cada sección del mástil, con un ancho mínimo de 400 mm (para mástiles de sección transversal cuadrada) o de 300 mm (para mástiles de sección transversal triangular), y una distancia entre peldaños de 250 a 300 mm. Si la escalera vertical supera los 6 m de altura, se debe disponer una plataforma de descanso intermedia (con una superficie mínima de 0,5 m² y barandilla de al menos 1100 mm de altura) o instalar una jaula de protección contra caídas (dispuesta a partir de los 3 m desde el extremo superior). En cada unión entre secciones del mástil se debe colocar una plataforma de transición (superficie mínima de 0,3 m²) para que el operador pueda hacer una pausa y maniobrar cómodamente en esos puntos de conexión.
En cuanto al sistema de protección contra caídas para el acceso al mástil: cuando la altura del sistema de acceso supere los 20 m, se debe instalar una cuerda de seguridad independiente (cable de acero inoxidable con alma de acero de diámetro mínimo 8 mm, fijada a los puntos de anclaje superior e inferior del mástil). El operador debe utilizar un cinturón de seguridad con absorbedor de energía conectado a la cuerda de seguridad para ascender o descender por el mástil. La norma también exige iluminación en cada sección del sistema de acceso, con una iluminancia mínima de 50 lux (luminarias LED con grado de protección IP65), fijadas en el lateral del pasaje para no invadir el espacio de tránsito.
Plataforma de mantenimiento para dispositivos de anclaje
En los dispositivos de anclaje de la grúa torre (punto de conexión entre el tirante de anclaje y el edificio) se debe instalar una plataforma de mantenimiento con una superficie mínima de 1,0 m² (no inferior a 1 m × 1 m) y una capacidad de carga mínima de 3 kN/m². La barandilla de la plataforma debe tener una altura mínima de 1100 mm, con un travesaño intermedio a una altura no superior a 550 mm y un rodapié de protección de al menos 100 mm. La plataforma de anclaje debe situarse a una distancia vertical no superior a 1,5 m por debajo del nudo de conexión entre el tirante y el mástil, para facilitar que el personal de mantenimiento inspeccione los pernos y los cordones de soldadura del punto de anclaje. La separación entre la plataforma y el edificio no debe superar los 300 mm (si la separación es mayor, se debe añadir una placa de transición o un relleno de protección).
En el tirante de anclaje se debe habilitar un sistema de acceso para inspección y mantenimiento: para tirantes con sección transversal de altura igual o superior a 300 mm, se debe disponer una pasarela antideslizante en la superficie superior (ancho mínimo de 300 mm, con barandillas en ambos lados). Para grúas con múltiples niveles de anclaje, se debe equipar una escalera de transición que conecte las plataformas de anclaje superior e inferior. La instalación y el desmontaje de las plataformas de anclaje deben realizarse conforme a un plan de seguridad especial: el izaje de los componentes de la plataforma se efectuará con la propia grúa, quedando terminantemente prohibido que el personal de mantenimiento transite por el tirante de anclaje sin protección.
| sistema de accesocomponente | requisitos dimensionales | resguardosrequisitos | iluminaciónrequisitos | instalaciones de seguridad |
|---|---|---|---|---|
| Mástil de torreescalera vertical | ancho≥400mm | >6mplataforma de descanso | ≥50lux | anticaídacuerda de seguridad |
| Mástil de torreescalera inclinada | 45~60° | bilateralbarandilla | ≥50lux | punto de anclaje de seguridad |
| fijaciónplataforma | ≥1.0m² | barandilla+rodapié de protección | ≥100lux | punto de anclaje del cinturón de seguridad |
| cúspide de la torreplataforma | ≥0.8m² | barandilla≥1100mm | ≥100lux | punto de anclaje independiente |
| pasarela de la contrapluma | ancho≥400mm | barandilla+antideslizante | ≥50lux | sistema anticaída |
Acceso a la Cabeza de Torre y Pasarela de la Contrapluma
Requisitos de acceso en la zona de la cabeza de torre: se debe instalar una plataforma de mantenimiento en la cabeza de torre (para el mantenimiento del anemómetro, las poleas superiores y la baliza de señalización), con una superficie ≥0,8 m², provista de barandillas y rodapié de protección. El acceso desde la cabeza de torre a la pluma debe realizarse mediante una pasarela antideslizante (ancho ≥400 mm). En cuanto a la pasarela de la contrapluma, se debe disponer a lo largo de toda su longitud una pasarela antideslizante (para la inspección y el mantenimiento del mecanismo de elevación, el contrapeso y la guía de cable), con un ancho ≥400 mm y barandillas en ambos lados (o barandilla en un lado y cable tensor intermedio en el otro). En el extremo de la contrapluma, en la zona de contrapeso, se deben instalar resguardos de protección para evitar la caída del contrapeso.
Pasarela de mantenimiento del carro de cambio de alcance: en las grúas de pluma horizontal, se debe instalar una plataforma de mantenimiento en el carro de cambio de alcance (superficie ≥0,5 m², para el mantenimiento de las poleas del carro y del cable de acero). Esta plataforma debe desplazarse junto con el carro durante su traslación. La plataforma de mantenimiento del carro debe disponer de un punto de anclaje independiente para el cinturón de seguridad. La norma también exige la posibilidad de instalar una cuerda de seguridad temporal a lo largo de toda la pluma (para el mantenimiento de las poleas y el cable de acero de la pluma), con ambos extremos fijados en el extremo de la pluma y en la cabeza de torre.
Señalización de Seguridad e Instalaciones de Emergencia
Señalización de seguridad e instalaciones de emergencia en grúas torre: en la entrada del mástil de torre se debe instalar un panel de confirmación (el operador debe firmar al subir o bajar por el mástil para confirmar que ha abrochado el cinturón de seguridad); cada 10 m del mástil se deben colocar señales de indicación de dirección (flechas hacia arriba/abajo); en la cabeza de torre se deben instalar una luz de alerta de viento (parpadeo rojo, activación automática al alcanzar el valor de alerta temprana) y una baliza de obstáculo de altura (para señalizar la posición de la grúa durante la noche). La grúa debe estar equipada con dispositivos de descenso controlado para emergencias (para evacuación de emergencia en altura, carga ≥150 kg, velocidad de descenso lento ≤2 m/s), instalándose un dispositivo en la parte superior del mástil y otro cerca de la cabina del operador.
El sistema de acceso y los resguardos de seguridad de las grúas torre de Kelude Industrias Pesadas están configurados integralmente según la norma ISO 11660-3:2008: escalera vertical del mástil con sistema de protección contra caídas, plataformas de fijación y plataforma de cabeza de torre completas, pasarela de la contrapluma y plataforma de mantenimiento del carro diseñadas según la norma, y señalización de seguridad e instalaciones de emergencia plenamente dispuestas.
| punto de inspección | periodicidad | contenido | criterios de evaluación |
|---|---|---|---|
| pasarela de la torre | mensual | escalón Apriete/anticaídacuerda de seguridad | sin holgura/Corrosión |
| fijaciónplataforma | durante el montaje de la fijación | barandilla/rodapié de protección/capacidad de carga | segúndiseñoplano Aceptación |
| cuerda de seguridad | trimestral | Diámetro del cable/punto de anclaje/absorbedor de energía | ≥8mm/Fijaciónfiable |
| dispositivo de descenso controlado | anual | prueba funcional | carga≥150kg |
| iluminación | semestral | luminaria/circuito | ≥50lux/IP65 |
Preguntas frecuentes
P: ¿A partir de qué altura es obligatorio un sistema de protección contra caídas independiente en la pasarela de la torre de una grúa?
R: Cuando la pasarela de la torre supera los 20 m de altura, es obligatorio instalar un sistema de protección contra caídas independiente, compuesto por una cuerda de seguridad de cable de acero inoxidable con alma de acero (diámetro ≥ 8 mm). El operador debe utilizar un cinturón de seguridad con absorbedor de energía conectado a la cuerda de seguridad al ascender o descender por el mástil de torre. La norma también exige una plataforma de descanso cada 6 m.
P: ¿Qué requisitos de acceso se aplican en los dispositivos de anclaje?
R: En el punto de conexión entre el tirante de anclaje y la estructura del edificio debe disponerse una plataforma de mantenimiento (superficie ≥ 1,0 m², carga admisible ≥ 3 kN/m² y barandilla completa). Sobre los tirantes de anclaje con sección transversal ≥ 300 mm se instalará una pasarela antideslizante (ancho ≥ 300 mm). La distancia entre la plataforma de anclaje y el nudo del mástil de torre no debe superar 1,5 m.
P: ¿Qué instalaciones de evacuación de emergencia incorpora la grúa torre?
R: Se instala un dispositivo de descenso controlado cerca de la cúspide de la grúa y otro junto a la cabina del operador (capacidad de carga ≥ 150 kg, velocidad de descenso lento ≤ 2 m/s). Cada 10 m del mástil de torre se colocan señales indicadoras de dirección. En la cúspide se instalan una baliza de alerta de viento y una luz de obstáculo de altura. El operador debe realizar periódicamente simulacros de evacuación de emergencia.
P: ¿Qué configuración de acceso ofrece Kelude en sus grúas torre?
R: El mástil de torre incorpora escalera vertical con sistema de protección contra caídas, plataforma de transición en cada tramo estándar, plataforma de mantenimiento en los anclajes, pasarela antideslizante en el brazo de equilibrio, plataforma de mantenimiento del carro de cambio de alcance y dispositivo de descenso controlado de emergencia. Todo el sistema se diseña y fabrica conforme a la norma ISO 11660-3:2008.
