Paramètres, prix et guide de sélection pour l'ensemble des modèles de ponts roulants à contrepoids : comparaison des cinq grandes séries PDJ/PJ/PAJ/PJZ/PAY

📌 Points clés La grue à contrepoids (également appelée grue d'équilibrage ou grue à bras unique) utilise le principe du mécanisme à parallélogramme pour permettre un déplacement aisé de la charge dans les plans horizontal et vertical grâce à l'équilibrage par contrepoids. ① Selon leur structure, on distingue cinq catégories : PDJ (modèle haut), PDJA (modèle bas), PJ (modèle standard), PJSZ (modèle à deux vitesses), PAJ (modèle bas, dédié aux tours) et PJZ (modèle lourd) ; ② La capacité de levage est comprise entre 50 et 1 000 kg, la hauteur de levage entre 1,2 et 4 m, et le rayon d'action entre 1 et 3,5 m ; ③ Les modèles à deux vitesses permettent de passer d’une vitesse rapide à une vitesse lente, tandis que les modèles pour charges lourdes sont destinés à l’assemblage de pièces de grande taille ; ④ Les palans à contrepoids offrent une grande souplesse d’utilisation et un positionnement précis ; ils sont largement utilisés pour la manutention des pièces sur les machines-outils et pour les opérations de levage sur les postes de chaînes de montage. La gamme complète de palans à contrepoids de Krued Heavy Industry comprend 12 modèles, couvrant toute la plage de charges de 50 à 1 000 kg.

平衡吊类型:PDJ高型/矮型、PJ标准型/双速型、PAJ矮型、PJZ重型结构对比

Types et structure des grues à contrepoids

Le palan à bras articulé est un équipement de levage léger et compact qui, grâce au principe de l'équilibre des leviers, permet de déplacer facilement les charges dans les plans vertical et horizontal, offrant une grande souplesse d'utilisation et un positionnement précis. Comparé au palan électrique, le pont roulant à équilibre est mieux adapté à la manutention fréquente de pièces à courte distance : l’opérateur peut tenir la pièce d’une main et manœuvrer la flèche de l’autre, avec une agilité comparable à celle de son propre bras. La gamme complète de ponts à contrepoids de Krued Heavy Industry comprend cinq séries principales : PDJ, PJ, PAJ, PJZ et PAY. Elle est largement utilisée pour le chargement et le déchargement de machines-outils, le levage sur les postes de chaînes de montage et la manutention de pièces.

Série Référence Capacité de levage (kg) Hauteur de levage (m) Rayon d'action (m) Hauteur du poteau (m) Prix indicatif (yuan)
PDJ modèle haut PDJ-50~300 50~300 1.2~3.0 1.0~2.5 2.4~4.0 2800~7000
PDJA nain PDJA-50~200 50~200 0.5~1.5 0.8~1.5 1.2~1.8 2000~4000
Modèle standard PJ PJ-100 à 600 100~600 1.5~3.5 1.3~3.0 3.0~4.5 3500~8000
Modèle PJSZ à deux vitesses PJSZ-100~500 100~500 1.8~3.5 1.8~3.0 3.2~4.5 6000~10000
PJZ poids lourd PJZ-600 à 1 000 600~1000 2.0~4.0 2.0~3.5 3.5~5.0 10000~18000
Modèle hydraulique PAY PAY-100 à 500 100~500 1.5~3.0 1.3~2.5 2.8~4.0 5000~12000

Remarque : les prix indiqués ci-dessus sont des prix indicatifs pour les grues d'équilibrage de Krude Heavy Industry ; ils comprennent le mât et l'ensemble de la flèche, mais n'incluent pas les frais de construction des fondations ni les frais d'installation. Toutes les séries peuvent être personnalisées avec des dimensions non standard selon les besoins.

Points à prendre en compte lors du choix d'une grue à flèche équilibrée

1
Sélection du type
Pour la chargement et le déchargement des machines-outils, optez pour les modèles standard PDJ/PJ ; si l'espace de travail du tour est restreint, choisissez les modèles bas PDJA/PAJ ; si un positionnement précis est nécessaire, optez pour les modèles à double vitesse PJSZ ; pour les pièces de grande taille et les charges lourdes, choisissez les modèles robustes PJZ.
2
Rayon d'action
Le rayon d'action doit couvrir tous les points du poste de travail nécessitant un levage. Krud Heavy Industry recommande une longueur de flèche adaptée à la configuration réelle du poste de travail, afin d'éviter qu'elle ne soit trop courte (et ne permette pas d'atteindre les points cibles) ou trop longue (et ne gaspille de l'espace).
3
Principes de base de l'installation
La grue à flèche équilibrée doit être fixée sur un sol en béton ou sur une structure métallique. Krud Heavy Industry fournit les plans d'installation ; la fixation s'effectue à l'aide de chevilles à expansion (pour les modèles lourds, il est nécessaire d'encastrer des tirants d'ancrage).

Principe de fonctionnement et structure principale des ponts roulants à contrepoids

Le palan à équilibrage utilise un mécanisme à bielle en parallélogramme et un système d'équilibrage pneumatique ou à ressort pour maintenir la charge en équilibre par rapport à la gravité dans un plan vertical ; l'opérateur n'a ainsi besoin d'exercer qu'une force minime pour déplacer la charge vers le haut, vers le bas, vers la gauche ou vers la droite. La structure principale comprend : ① le bras d'équilibrage (mécanisme à tringlerie en parallélogramme, garantissant que la hauteur de la charge reste constante lorsque le crochet se déplace horizontalement) ; ② le système d'équilibrage (vérin à ressort/vérin pneumatique, fournissant une force d'équilibrage égale à la force de gravité de la charge) ; ③ une colonne pivotante (socle fixe ou mobile, angle de rotation de 270 à 360°) ; ④ un dispositif de levage (crochet, pince, aimant électromagnétique, etc.).

Différence fondamentale entre un palan à équilibre et un palan électrique : le palan électrique utilise un moteur pour soulever les charges (commande par impulsions), tandis que le palan à équilibre utilise un mécanisme d'équilibrage à ressort ou pneumatique pour ” suspendre ” les charges (fonctionnement en apesanteur). La force de manœuvre d'un palan à équilibrage est inférieure ou égale à 30 N (environ 3 kgf), ce qui représente un gain d'effort de plus de 801 TP3T par rapport à la manœuvre manuelle d'un palan électrique.

Calcul pour le choix d'un palan à équilibrage : équilibrage pneumatique ou à ressort

Système à ressort d'équilibrage :La force de précontrainte du ressort est réglée pour s'adapter au poids de la charge ; la structure est simple et ne nécessite pas d'alimentation en air comprimé. Plage de charge admissible : 0,5 à 100 kg, précision de réglage : ±1 kg. Durée de vie en fatigue du ressort : ≥ 500 000 cycles. Les palans à équilibrage par ressort de la série PDJ de Krued Heavy Industry sont équipés de série d’un support de ressort réglable, avec une plage de réglage de ±201 à 3T.

Système à équilibrage pneumatique :L'air comprimé actionne le vérin pour générer une force d'équilibrage, réglable en continu à l'aide d'un régulateur de pression. Plage de charge admissible : 10 à 500 kg (en fonction du diamètre du vérin), avec une précision de réglage élevée (±0,5 kg). La pression d'alimentation requise est comprise entre 0,4 et 0,6 MPa, avec une consommation d'air d'environ 0,1 à 0,5 m³/h. Les palans d'équilibrage pneumatiques de la série PJ sont équipés d'un filtre-régulateur de pression et d'un lubrificateur à brouillard d'huile.

Formule de sélection :Force d'équilibre requise F = m×g + FDispositif de levage(poids du dispositif de fixation compris). Modèle à ressort selon FPour choisir les caractéristiques du ressort, pour les modèles pneumatiques, appuyez sur la touche F÷ Choisissez le diamètre du vérin en fonction de la pression de l'air d'alimentation. Appliquez un coefficient de sécurité de 1,2. Krud Heavy Industry propose un service gratuit de calcul de sélection.

Consignes d'installation et règles de sécurité d'utilisation

Installation :La base de la grue à flèche équilibrée doit être fixée sur un sol en béton de classe ≥ C25 (les modèles mobiles doivent être équipés de roulettes pivotantes et de roulettes à frein) ; la verticalité du mât doit être ≤ 1/1 000 ; pour les modèles pneumatiques, il faut garantir une pression d'alimentation stable, et l'entrée d'air doit être équipée d'un ensemble de trois éléments (filtre + détendeur + lubrificateur).

Consignes de sécurité :① Avant toute utilisation, vérifiez que l'état d'équilibre correspond au poids de la charge ; ② Il est strictement interdit de surcharger l'appareil (en cas de surcharge, l'équilibre est rompu et la charge risque de tomber brusquement) ; ③ Assurez-vous qu'aucun obstacle ne se trouve dans la zone d'opération ; ④ Une fois l'opération terminée, abaissez la charge au sol afin de relâcher la tension du système d'équilibrage. Les palans à équilibrage de Krud Heavy Industry sont équipés de série d'une soupape de protection contre les surcharges (modèle pneumatique) et d'un dispositif anti-rupture de ressort (modèle à ressort), avec un coefficient de sécurité ≥ 4.

Tableau comparatif des caractéristiques techniques des cinq grandes séries de ponts roulants équilibrés

Série Méthode d'équilibrage Plage de charge (kg) Rayon d'action (m) Hauteur de levage (m) Besoins en air comprimé Scénarios types Prix indicatif (yuan)
PDJ Équilibre à ressort 5~100 1.5~3.0 1.5~3.0 Ce n'est pas nécessaire Chaînes de montage, manutention de charges légères 3,000~8,000
PJ Équilibre pneumatique 10~500 2.0~4.0 2.0~4.0 0,4 à 0,6 MPa Chargement et déchargement des pièces à usiner, changement de moules 6,000~20,000
PAJ Pneumatique + bras d'assistance 50~300 2.5~4.5 2.0~3.5 0,4 à 0,6 MPa Manutention de gabarits, assemblage de précision 12,000~30,000
PJZ Pneumatique + rotation de la colonne 20~200 2.0~4.0 2.0~3.0 0,4 à 0,6 MPa Postes de travail multiples, transfert entre postes 15,000~35,000
PAY Équilibrage pneumatique à bras rigides 20~300 2.0~4.0 1.5~3.0 0,4 à 0,6 MPa Assemblage de haute précision, convoyage suspendu 20,000~50,000

Dispositifs de sécurité et consignes d'utilisation des ponts roulants à contrepoids

Dispositifs de sécurité :Les ponts roulants d'équilibrage de Krud Heavy Industry sont équipés de série de quatre dispositifs de sécurité : ① soupape de protection contre les surcharges (type pneumatique) — lorsque la charge dépasse la valeur définie de 120%, l'alimentation en air est automatiquement coupée et la charge descend lentement ; ② Dispositif anti-rupture de ressort (type à ressort) — en cas de rupture du ressort, un mécanisme de verrouillage mécanique bloque immédiatement le bras en porte-à-faux, empêchant ainsi la chute de la charge ; ③ Protection par fin de course — des interrupteurs de fin de course sont installés aux positions extrêmes supérieure et inférieure ; en cas de dépassement de ces limites, le circuit d’équilibrage est coupé ; ④ Vanne de déblocage d’urgence — en cas de coupure d’électricité ou d’air comprimé, la vanne de déblocage actionnée manuellement permet de faire descendre lentement la charge. Tous les dispositifs de sécurité sont testés individuellement avant la sortie d’usine et accompagnés d’un rapport d’essai.

Conseils pour le choix du modèle :Pour les assemblages de précision à faible charge, optez pour le modèle PDJ à ressort (sans alimentation en air, faible coût) ; pour les mouvements de va-et-vient à charge moyenne, optez pour le modèle PJ (réglage pneumatique en continu, force de manœuvre minimale) ; pour les déplacements sur une grande amplitude entre différents postes de travail, optez pour le modèle PJZ (rotation de la colonne ≥ 270°) ; pour un positionnement de haute précision, optez pour le modèle PAY à bras rigide (bras en porte-à-faux rigide, précision de positionnement horizontal de ±1 mm). Krude Heavy Industry propose un service d'essai de prototypes sur poste de travail, d'une durée de 7 jours.

Foire aux questions

Question : Quelle est la différence entre un palan à contrepoids et un palan électrique ?

Réponse : Le pont roulant à équilibre utilise un mécanisme à parallélogramme associé à un contrepoids pour assurer l'équilibre. Lors de son utilisation, il peut se déplacer avec souplesse dans les plans vertical et horizontal ; l'opérateur peut ainsi tenir la pièce d'une main tout en manœuvrant la flèche de l'autre, comme s'il contrôlait son propre bras. Le palan électrique permet un levage vertical et un déplacement horizontal (nécessitant une traction manuelle ou l'utilisation d'un chariot), mais sa maniabilité est inférieure à celle de la grue à contrepoids. La grue à contrepoids est mieux adaptée au chargement et au déchargement des machines-outils ainsi qu'aux postes d'assemblage.

Question : Les ponts roulants à contrepoids doivent-ils faire l'objet d'un contrôle technique ?

Réponse : Les ponts roulants à contrepoids ne sont pas considérés comme des équipements spéciaux (capacité de levage ≤ 1 000 kg) ; ils ne nécessitent donc ni autorisation de fabrication ni contrôle périodique. Cependant, tous les produits de Krude Heavy Industry sont conçus et fabriqués conformément à la norme GB/T 3811 et sont sûrs et fiables.

Question : À quoi sert un palan à deux vitesses ?

Réponse : Le palan équilibré à deux vitesses PJSZ permet de basculer entre deux vitesses : rapide et lente. La vitesse rapide est utilisée pour les déplacements sur de longues distances (afin d'améliorer l'efficacité), tandis que la vitesse lente sert au positionnement précis des pièces (précision de positionnement pouvant atteindre ±2 mm). Il est particulièrement adapté aux postes de travail nécessitant des réglages fins, tels que l'installation de moules ou l'assemblage de précision.

Question : Quelle est la durée de la garantie d'une grue à flèche équilibrée ?

Réponse : La grue à contrepoids de Krude Heavy Industry bénéficie d'une garantie globale de 18 mois (à compter de la date de sortie d'usine), qui couvre le mât, la flèche, le contrepoids et le crochet. Pendant la période de garantie, les réparations ou remplacements liés à des dommages non causés par une intervention humaine sont gratuits. La grue à contrepoids présente une structure simple et robuste, et sa durée de vie normale peut atteindre plus de 10 ans.

Vous trouverez ci-dessus le guide complet des paramètres, des prix et des critères de sélection pour l'ensemble des modèles de la gamme de ponts équilibrés PDJ/PJ/PAJ/PJZ/PAY. La gamme complète de ponts équilibrés de Krued Heavy Industry comprend 12 modèles, couvrant des capacités de levage allant de 50 à 1 000 kg, et permet des personnalisations sur mesure. Pour obtenir des conseils sur le choix d’un modèle, veuillez contacter l’équipe technique de Krude Heavy Industry.

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