GB/T 23720.4-2009 Norme relative à la formation et à l'évaluation des grutiers de grues à flèche

La norme GB/T 23720.4-2009 constitue la quatrième partie d'une série de normes relatives à la formation des grutiers ; elle définit spécifiquement le contenu de la formation et les critères d'évaluation destinés aux grutiers de grues à flèche.

Caractéristiques de la formation au positionnement standard et aux grues à flèche

La norme GB/T 23720.4-2009, qui correspond à la norme ISO 9926-4:2004 (IDT), est une norme spécifique relative à la formation des opérateurs de grues à flèche. La formation à la conduite des grues à flèche présente les caractéristiques suivantes par rapport à d’autres types de grues : elle implique de nombreux mécanismes de commande qui doivent être coordonnés — les grues à portique nécessitent de contrôler simultanément quatre mouvements : levage, rotation, variation de la portée et déplacement. La manœuvre du grappin nécessite la maîtrise de la commande couplée de deux treuils (processus complet : excavation → fermeture → levage → ouverture du grappin). Les opérateurs de grues à mât doivent également maîtriser le réglage de la tension des haubans (écart de tension entre les haubans ≤ ±51 TP3T). Les opérateurs de grues flottantes doivent connaître les contraintes liées à la stabilité du navire et aux conditions de mer. La formation théorique des opérateurs de grues à flèche est d’au moins 40 heures, la formation pratique d’au moins 40 heures, et la durée totale de la formation initiale est d’au moins 80 heures.

Formation à la conduite des grues à portique

Contenu théorique de la formation à la conduite des grues à portique : structure des grues à portique — principes de fonctionnement du portique, de la plate-forme rotative, du système de flèche, du mécanisme de levage, du mécanisme de variation de portée et du mécanisme de translation. Caractéristiques de stabilité des grues à portique — Lois régissant les variations de stabilité de l’ensemble de la machine en fonction de la portée et de l’angle de rotation, principe de fonctionnement et méthode de réglage du limiteur de couple. Principe de fonctionnement du grappin — Coordination entre les deux treuils (treuil de levage et treuil d’ouverture/fermeture), relation entre la force d’excavation du grappin et la densité du matériau. Contenu pratique : Manœuvre à vide (coordination des quatre mécanismes : levage, rotation, variation de flèche et déplacement ; le fonctionnement doit être fluide et sans à-coups). Manœuvres en charge (exercices de levage dans des conditions de charge nominale pour les modèles 50%, 75% et 100%). Manœuvres de simulation avec la benne preneuse (entraînement aux mouvements d’excavation et de fermeture à l’aide d’une benne preneuse simulée ou réelle).

Formation aux grues à mât et aux grues flottantes

Formation spécialisée sur les grues à mât : Théorie — Types de structures de mât (mât en treillis et mât tubulaire), principes de disposition du système de haubans (nombre ≥ 4, répartis uniformément), méthodes de détermination de la précontrainte des haubans et techniques de mesure et de réglage de la tension, exigences en matière de capacité portante des fondations et des ancrages au sol. Pratique — Procédures de montage et de démontage du mât, mise en œuvre du réglage de la tension des haubans (mesure de la tension de chaque hauban à l’aide d’un tensiomètre ou d’un dynamomètre et réglage dans une fourchette de ±5% par rapport à la valeur de conception). Formation spécifique aux grues flottantes : Théorie — Notions fondamentales de stabilité de la coque (hauteur de stabilité initiale GM, période de roulis), restrictions liées aux conditions de houle (hauteur maximale des vagues de travail : 1,5 à 2,5 m), composition et fonctionnement du système d’eau de ballast. Pratique — Réglage de l’eau de ballast (avant le levage, ajuster le niveau d’eau dans les citernes de ballast en fonction de la charge et de la portée afin de maintenir l’équilibre de la coque), méthodes de surveillance de l’inclinaison de la coque (ajustements opérationnels lorsque l’angle d’inclinaison transversale est ≤ 5°).

Évaluation et délivrance des certificats

Évaluation des opérateurs de grues à flèche : Épreuve théorique — examen à livre fermé portant sur les principes de fonctionnement, les consignes de sécurité et les notions de stabilité des grues à portique, à mât et flottantes ; note maximale : 100 points ; note minimale requise : 80 points. Épreuve pratique — les épreuves sont déterminées en fonction du type de grue pour lequel la demande est déposée. Grue à portique : manœuvre de la benne autour d’un poteau + simulation de manœuvre avec benne preneuse + manœuvre à quatre commandes synchronisées. Grue à mât : réglage de la tension des haubans + simulation de mise en place du mât. Grue flottante : réglage de l’eau de ballast + manœuvre de levage lorsque la coque est inclinée. Une fois l’examen réussi, un certificat d’opérateur d’équipements spéciaux Q6 (conducteur de grue à portique) ou un certificat correspondant au type de grue concerné est délivré. Les titulaires du certificat Q6 ne sont pas autorisés à conduire des grues à mât ni des grues flottantes, et inversement. Le passage d’un type de grue à un autre nécessite de suivre une formation supplémentaire (≥ 24 heures) et de réussir un examen complémentaire.

Tableau de référence pour la formation et l'évaluation des conducteurs de flèche

Le tableau comparatif ci-dessous présente les principaux paramètres de configuration du tableau de référence pour la formation et l'évaluation des conducteurs de flèche, à titre de référence pour les responsables de la sélection et les utilisateurs.

Foire aux questions