Norme ISO 4306-3:2016 : Terminologie des grues à tour
La norme ISO 4306-3:2016 « Appareils de levage à charge suspendue — Vocabulaire — Partie 3 : Grues à tour » constitue la référence internationale en matière de terminologie des grues à tour. Elle uniformise les termes et définitions relatifs à ces équipements, couvrant trois grandes catégories : la classification des types (à orientation par sommet, à orientation par base, à flèche horizontale, à flèche relevable, etc.), la structure principale et le système de mécanismes.
Classification des types de grues à tour
La norme distingue les grues à tour selon leur mode d'orientation : les grues à orientation par sommet (top-slewing tower crane), dont le mécanisme d'orientation est situé au sommet du mât et dont le mât reste fixe, et les grues à orientation par base (bottom-slewing tower crane), dont le mécanisme d'orientation est installé à la base du mât, l'ensemble mât et partie supérieure pivotant solidairement. Selon la forme de la flèche, on distingue les grues à flèche horizontale (horizontal boom, dites aussi « à tête plate ») et les grues à flèche relevable (luffing boom, à variation de portée par relevage).
Selon le mode d'installation, la norme distingue : les grues fixes (fixed tower crane), dont le mât est ancré sur une fondation en béton ; les grues haubanées (tied tower crane), dont le mât est maintenu sur le bâtiment par l'intermédiaire de dispositifs d'ancrage ; les grues à déplacement (travelling tower crane), montées sur des chariots de déplacement circulant sur rails ; et les grues grimpantes (climbing tower crane), qui s'élèvent à l'intérieur du bâtiment au fur et à mesure de la construction. La norme harmonise également la terminologie relative aux transitions entre ces différents types, notamment la distinction entre hauteur libre et hauteur avec ancrages.
Terminologie de la structure principale
La norme unifie la terminologie des principaux éléments structurels de la grue à tour : le mât (tower mast), structure porteuse composée de sections standard qui transmet les charges à la fondation, avec une section transversale de forme carrée ou triangulaire ; la partie orientable (slewing unit), comprenant la couronne d'orientation et la plateforme rotative ; la tête de tour (cat head), élément supérieur du mât reliant la flèche et le bras d'équilibrage ; la flèche (jib), disponible en version horizontale ou relevable ; le bras d'équilibrage (counter-jib), structure en cantilever supportant le contrepoids et le mécanisme de levage ; et le contrepoids (counterweight), placé à l'extrémité du bras d'équilibrage, dont la terminologie normalisée se distingue de celle du chariot de contrepoids.
La norme insiste sur la terminologie des sections du mât (mast section) : la section de base (base section), la section de transition (adaptor section) et la section standard (typical section). Le mât peut être assemblé par connexion à axe ou par assemblage boulonné. La norme couvre également la terminologie des fondations et des dispositifs d'ancrage, notamment la fondation sur croix (cross beam foundation), la fondation sur pieux (pile foundation) et les entretoises d'ancrage (tie-in strut).
| Catégorie de terminologie | Nombre de termes | domaine d'application | Termes typiques |
|---|---|---|---|
| classification des types | 15Article | Supérieur/Inférieur Rotation/À tête plate/Flèche | À tête plate Grue à Tour |
| structure principale | 25Article | Mât de tour/Flèche/Bras d'équilibrage/Fondation | Norme Section/Tirant d |
| système de mécanismes | 15Article | Levage / Hissage/Variation de portée/Rotation/déplacement | chariot/guide-câble |
| dispositif de sécurité | 10Article | Fin de Course/limiteur de moment de charge | Grue à Tour Boîte noire/anticollision |
| indicateurs de paramètres | 8Article | Hauteur libre/Hauteur avec ancrages | hauteur libre/Portée maximale |
Système de mécanismes : terminologie normalisée
La norme définit la terminologie des différents systèmes de mécanismes de la grue à tour : le mécanisme de levage, le mécanisme de relevage de la flèche — par chariot pour les flèches horizontales, par relevage pour les flèches articulées (via le câble de relevage qui modifie l'angle de flèche) —, le mécanisme d'orientation et le mécanisme de déplacement. La terminologie des principaux composants de chaque mécanisme est également harmonisée : tambour, réducteur, frein, accouplement et guide-câble.
Les dispositifs de sécurité font l'objet d'une terminologie unifiée : limiteur de moment de charge, limiteur de capacité, limiteur de portée, limiteur de hauteur de levage, limiteur d'angle d'orientation, anémomètre et dispositif anti-collision. La norme uniformise également la terminologie des câbles métalliques utilisés sur les grues à tour : câble de levage, câble de relevage, haubans et câble de retenue de flèche.
Indicateurs de paramètres : définitions clés
La norme standardise les paramètres essentiels de la grue à tour : hauteur libre (hauteur maximale du mât de tour sans ancrage), hauteur avec ancrages (hauteur de levage maximale avec dispositif d'ancrage), moment de charge maximal, portée maximale et capacité de levage à portée maximale. La norme définit également la classe de fonctionnement de la grue, notamment la classe d'utilisation et le spectre de charges.
Les dossiers techniques et manuels du produit des grues à tour Kelude Industries Lourdes sont rédigés conformément à la norme ISO 4306-3:2016, garantissant une compréhension précise pour les utilisateurs nationaux et internationaux. Les instructions d'installation et les guides d'exploitation utilisent une terminologie internationalement reconnue, favorisant une exploitation sûre à l'échelle mondiale.
| Paramètredésignation | Unité | Définition | Association Norme |
|---|---|---|---|
| Hauteur libre | m | Maximum sans ancrage Hauteur de tour | §4.1 |
| Hauteur avec ancrages | m | Dispositif d'ancrage Lorsque Hauteur de levage maximale | §4.2 |
| moment de charge maximal | t·m | Capacité Nominale×Portée | §4.3 |
| Portée maximale | m | Crochet Portée horizontale maximale | §4.4 |
| Écartement | m | rail de déplacement Entraxe | §4.5 |
Questions fréquentes
Q : Quelle est la différence principale entre une grue à tour à orientation par la flèche et une grue à tour à orientation par la base ?
A : Pour la grue à orientation par la flèche, le mécanisme d'orientation est situé en tête de mât : le mât ne tourne pas, ce qui garantit une excellente stabilité et rend ce type de grue applicable à la plupart des chantiers. Pour la grue à orientation par la base, le mécanisme d'orientation est implanté en pied de mât : le mât et la partie supérieure pivotent ensemble, ce qui abaisse le centre de gravité et convient aux chantiers à espace restreint. La norme établit une distinction terminologique stricte entre ces deux catégories.
Q : Quelles différences terminologiques entre une grue à tour à flèche en tête et une grue à tour à flèche relevable ?
A : La grue à flèche en tête maintient sa flèche à l'horizontale en permanence ; le positionnement du crochet s'effectue par déplacement du chariot. La grue à flèche relevable, quant à elle, permet d'incliner la flèche : la variation de portée s'obtient en modifiant l'angle de flèche. Les structures et les modes de commande diffèrent, et la norme définit pour chacune un système terminologique propre.
Q : Comment la norme définit-elle la terminologie des dispositifs de sécurité d'une grue à tour ?
A : On y trouve le limiteur de moment de charge (LML), le limiteur de charge, le limiteur de portée, le limiteur de hauteur, l'anémomètre et le dispositif anti-collision. La norme définit également le terme « boîte noire » de la grue à tour, c'est-à-dire le dispositif d'enregistrement des données, utilisé pour la traçabilité et l'analyse des incidents.
Q : Quels sont les termes clés pour une grue à tour haubanée ?
A : Les termes essentiels incluent la hauteur avec ancrages, l'espacement des ancrages (distance entre deux ancrages consécutifs), la hauteur libre en tête (distance entre le point d'ancrage le plus haut et le sommet du mât) et la réaction d'ancrage (effort supporté par les entretoises). Le dossier technique des grues Kelude respecte strictement cette terminologie normative.
