Pont Roulant : comparatif LD, QD, LH, LB, LDY

Classification des ponts roulants : guide des principaux types

Les ponts roulants se répartissent en deux grandes catégories selon leur structure et leur application :

Classification par structure

Par domaine d'application

2. Présentation des cinq modèles principaux

1️⃣ Pont roulant électrique à poutre unique de type LD

Le pont roulant électrique à poutre unique de type LD est la solution privilégiée pour les ateliers de tonnage léger à moyen. Sa capacité de levage varie de 1 à 20 t, sa portée de 7,5 à 31,5 m, et sa classe de fonctionnement est comprise entre A3 et A5. Il utilise un palan électrique de type CD1/MD1 comme mécanisme de levage. La poutre principale est une structure soudée en caisson ou en poutrelle en H, offrant une conception simple, un coût réduit et une installation et une maintenance aisées. Il convient parfaitement aux applications de régime de travail léger à moyen telles que l'usinage mécanique, les ateliers de montage, les entrepôts et les sections de maintenance.

Analyse détaillée : Schéma structurel et analyse des domaines d'application du pont roulant à poutre unique de type LD

2️⃣ Pont roulant bipoutre de type QD

Le pont roulant bipoutre de type QD est l'engin de référence pour les conditions de travail intensives. Sa capacité de levage couvre une plage de 5 à 500 t, sa portée de 10,5 à 34,5 m, et sa classe de fonctionnement est comprise entre A5 et A7. La structure à double poutre principale, associée à un chariot de levage spécialisé, assure un entraînement indépendant des trois mécanismes (levage, chariot et pont), garantissant une grande stabilité de fonctionnement et une précision de positionnement élevée. Il offre trois modes de commande : au sol, en cabine de conduite et par télécommande sans fil. C'est le choix privilégié des secteurs de la sidérurgie, de la métallurgie, de la machinerie lourde, de la construction navale et des centrales électriques.

Analyse détaillée : Comparaison horizontale entre le pont roulant bipoutre de type QD et les types LD/LH

3️⃣ Pont roulant à palan électrique de type LH

Le pont roulant à palan électrique de type LH se positionne comme un « modèle intermédiaire » entre les types LD et QD. Sa capacité de levage est de 5 à 50 t et sa portée de 7,5 à 31,5 m. Par rapport au type LD, le type LH adopte une structure bipoutre offrant une capacité de charge supérieure. Comparé au type QD, le type LH utilise un palan électrique au lieu d'un chariot de levage spécialisé, ce qui réduit les coûts et optimise la hauteur libre (particulièrement adapté à la rénovation de bâtiments d'usine à faible hauteur). Il convient aux ateliers de tonnage moyen avec des exigences spécifiques en matière de hauteur libre.

Analyse détaillée : Pont roulant à palan électrique de type LH vs pont roulant bipoutre de type QD

4️⃣ Pont roulant antidéflagrant de type LB/LXB

Les ponts roulants antidéflagrants de type LB/LXB sont spécialement conçus pour les environnements dangereux présentant des risques d'explosion ou d'inflammation. Ils sont conçus et fabriqués conformément à la norme ISO 4301 relative à la conception des appareils de levage. Leur classe de protection antidéflagrante couvre les niveaux Ex dⅡBT4 à Ex dⅡCT4. Ils conviennent aux atmosphères explosives gazeuses ou poussiéreuses des secteurs chimique, pétrolier, de la carbochimie, pharmaceutique et des ateliers de peinture. Le type LB adopte une structure monopoutre antidéflagrante, tandis que le type LXB adopte une structure bipoutre antidéflagrante. Le mécanisme de levage utilise un palan électrique antidéflagrant ou un chariot de levage antidéflagrant.

Analyse détaillée : Guide de choix du pont roulant antidéflagrant : correspondance des zones antidéflagrantes pour les types LB/LXB

5️⃣ Pont roulant pour métallurgie de type LDY

Le pont roulant pour métallurgie de type LDY est spécifiquement conçu pour la manutention de métaux en fusion à haute température. Sa capacité de levage est de 1 à 20 t et sa classe de fonctionnement est comprise entre A6 et A7. La poutre principale et le châssis du chariot sont équipés de couches de protection thermique (réfléchissant le rayonnement thermique). Le mécanisme de levage est doté d'un frein double (si un frein tombe en défaillance, l'autre peut assurer seul le freinage) et d'un système de surveillance contre les fuites de métal en fusion. Il est destiné à la manutention des poches d'acier et de fonte dans les aciéries et les fonderies.

Analyse détaillée : Comment choisir un pont roulant pour la métallurgie et la fonderie ? Analyse de la solution LDY pour conditions de haute température

3. Tableau comparatif de la gamme complète

Note : Les fourchettes de prix ci-dessus sont des estimations pour des spécifications courantes de 5 à 20 t. Des configurations différentes (portée, mode de commande, longueur de rail) peuvent entraîner des écarts importants. Kelude Industries Lourdes propose un devis personnalisé gratuit.

Choisir son pont roulant en 3 étapes

Étape 1 : Déterminer la capacité de levage

La capacité de levage est le premier critère de sélection :

• ≤20t Pont bipoutre LD ou bipoutre à palan LH (se référer au tableau comparatif pour décider)
• 20~50t Pont bipoutre QD ou bipoutre à palan LH (selon les exigences de hauteur libre)
• ≥50t Pont bipoutre QD (seul choix possible ; les fortes capacités imposent une structure bipoutre à chariot)
• Environnement métallurgique Même pour une capacité ≤20t, le modèle métallurgique LDY est obligatoire (exigence de sécurité impérative)

Étape 2 : Définir l'environnement de travail

Les conditions environnementales déterminent directement la nécessité d'une configuration antidéflagrante ou métallurgique :

Étape 3 : Définir le budget et la fréquence d'utilisation

Le budget et la fréquence d'utilisation (classe de fonctionnement) influencent directement la rentabilité du choix :

• Budget inférieur à 50 000 €, usage occasionnel (A3, ≤ 2 h/jour) — Grue à portique Type LD monorail, le meilleur rapport qualité-prix. Configuration standard 10 t/22,5 m : environ 40 000 à 60 000 €
• Budget de 50 000 à 150 000 €, usage fréquent (A5, 4 à 8 h/jour) — Type LH ou QD de petite capacité. Le palan du LH coûte moins cher que le mécanisme de chariot du QD, avec en prime un avantage net en faible hauteur libre.
• Budget supérieur à 150 000 €, usage intensif (A6~A7, 8 à 16 h/jour) — Pont bipoutre Type QD. L'investissement initial est plus élevé, mais le coût de maintenance sur toute la durée de vie pour les classes A6~A7 reste inférieur à celui d'une solution LD forcée en service lourd.
• Environnement spécifique — Sélectionnez le modèle selon l'étape 2, puis comparez avec la fourchette budgétaire pour choisir entre monorail et bipoutre. Notez que les versions antidéflagrantes et métallurgiques affichent généralement une majoration de 40 % à 80 %.

Erreurs de sélection fréquentes à éviter

Confusion entre LD et LH

Beaucoup d'utilisateurs pensent que le LH est une version améliorée du LD, mais leur structure diffère fondamentalement — le LD est un monorail + palan, tandis que le LH est un bipoutre + palan. Le LH offre une capacité de charge, une stabilité et une classe de fonctionnement supérieures au LD, mais son prix est également plus élevé de 40 % à 60 %. Le critère décisif est de savoir si la capacité de levage réelle dépasse 20 t et si une structure bipoutre est nécessaire pour garantir la précision de positionnement du chariot.

Choisir une classe de protection antidéflagrante inadaptée

Une classe de protection antidéflagrante plus élevée n'est pas toujours préférable — l'Ex dⅡCT4 coûte environ 30 % à 50 % de plus que la BT4, mais pour une zone 2 pétrochimique, la BT4 est parfaitement suffisante. En revanche, si l'environnement réel exige une CT4 (atmosphère d'acétylène ou d'hydrogène, par exemple) et qu'une BT4 est installée, le risque pour la sécurité est grave. Avant toute sélection, il est impératif de confirmer le zonage de la zone antidéflagrante et le groupe de gaz.

Remplacer un pont métallurgique par un modèle standard

Certaines petites fonderies utilisent un pont roulant QD standard pour manipuler des poches de métal en fusion — une infraction grave. Le LDY métallurgique se distingue fondamentalement des modèles standard par sa protection thermique, son frein double et ses protections secondaires — la norme ISO 4301 / FEM 1.001 et la réglementation TSG Q0002 imposent des exigences techniques spécifiques aux ponts métallurgiques. Ne sacrifiez jamais la sécurité pour économiser sur un modèle générique.

Dépasser la portée maximale d'un monorail

La portée standard maximale d'un LD monorail est de 31,5 m ; au-delà, le bipoutre est obligatoire. Un client a un jour exigé un LD de 36 m de portée : la flèche de la poutre principale était excessive, le chariot déraillait sur le rail, et l'installation a dû être démolie puis reconstruite. Lorsque la portée dépasse la plage standard, passer au bipoutre est la solution la plus économique.

Kelude Industries Lourdes — Fourniture complète de ponts roulants

Kelude Industries Lourdes du Henan dispose d'un site de production de 50 000 m² et d'une certification ISO 9001 — Système de management de la qualité. Notre gamme couvre l'ensemble des ponts roulants : LD (1 à 20 t), QD (5 à 800 t), LH (5 à 50 t), LB/LXB antidéflagrants (Ex dⅡBT4 à CT4), LDY métallurgiques (5 à 75 t) — tous disponibles en conception sur mesure selon vos conditions d'exploitation. De la sélection technique, la conception non standard, la fabrication et l'installation jusqu'à l'enregistrement des équipements spéciaux, nous offrons un service intégral.

Accompagnement à la sélection :

• Relevé sur site gratuit + proposition de sélection (établie selon les dimensions de l'atelier, la structure du bâtiment d'usine existant, les besoins de levage, etc.)
• Portée et capacité de levage non standard (au-delà de la série standard, nous pouvons également répondre)
• Installation & mise en service complètes + enregistrement des équipements spéciaux (assistance pour l'obtention du certificat d'utilisation)

Délai d'approvisionnement indicatif :

• Type LD/LH : 25 à 35 jours ouvrés après signature du contrat
• Type QD (moins de 50 t) : 40 à 50 jours ouvrés
• Types antidéflagrants/métallurgiques : 45 à 60 jours ouvrés
• QD de grande capacité (plus de 100 t) : 60 à 90 jours ouvrés

Pour obtenir les fiches techniques détaillées de chaque modèle ou une proposition de sélection gratuite, contactez l'équipe commerciale et technique de Kelude Industries Lourdes.

Questions fréquentes