Elektrokettenzug Störungen & Wartung: Kompletter Leitfaden
Warum ist die Wartung von Elektroseilzügen so wichtig?
Der Elektroseilzug ist das am häufigsten genutzte Kernbauteil eines Krans und zugleich die häufigste Fehlerquelle. Branchenstatistiken zufolge sind etwa 65 % aller Kranstörungen auf unzureichende Wartung des Elektroseilzugs zurückzuführen. Durch regelmäßige Instandhaltung lässt sich die Lebensdauer eines Elektroseilzugs von durchschnittlich 3–5 Jahren auf 8–10 Jahre verlängern und gleichzeitig das Risiko produktionsbedingter Ausfallzeiten erheblich reduzieren.
▲ Regelmäßige Wartung eines Elektroseilzugs vor Ort
Tägliche Wartungsarbeiten: Kontrolle und Pflege im Betrieb
1. Drahtseilprüfung und Schmierung
Das Drahtseil ist die sicherheitsrelevante Lebensader des Elektroseilzugs. Vor jedem Arbeitseinsatz ist das gesamte Drahtseil einer Sichtprüfung auf Drahtbrüche, Verschleiß, Korrosion und Verformung zu unterziehen. Gemäß DIN-Norm muss das Seil sofort ausgetauscht werden, wenn die Anzahl der Drahtbrüche innerhalb einer Schlaglänge 10 % der Gesamtdrahtzahl erreicht, der Durchmesserverschleiß 7 % übersteigt oder Knoten- bzw. Kräuselbildungen auftreten.
2. Prüfung und Einstellung der Bremse
Die Elektroseilzugbremse ist entscheidend für das sichere Halten der Last. Täglich ist die Ansprechgeschwindigkeit der Bremse sowie der Verschleißzustand der Bremsbeläge zu prüfen. Unterschreitet die Belagdicke den vorgeschriebenen Wert (in der Regel 50 % der Originalstärke, ca. 3 mm), sind die Beläge zu erneuern. Die Einstellung des Bremsfederdrucks darf nur durch Fachpersonal erfolgen, um sicherzustellen, dass das Bremsdrehmoment die Sicherheitsanforderung von 1,25-facher Nennlast erfüllt.
3. Prüfung des elektrischen Systems
- Handsteuerkabel auf Beschädigungen oder Brüche prüfen
- Schleppleitung bzw. Kabel auf gleichmäßige Stromübertragung prüfen, Kohlebürsten auf zulässigen Verschleiß kontrollieren
- Motorverdrahtung in der Anschlussdose auf festen Sitz und Feuchtigkeit prüfen
- Endschalter auf zuverlässige Funktion prüfen, manuelle Auslösung muss die Stromversorgung unterbrechen
Regelmäßiger Wartungsplan: monatliche, vierteljährliche und jährliche Inspektionen
| Zyklus | Wartungsposten |
|---|---|
| täglich | DrahtseilSichtprüfung,BremseFunktionsprüfung,EndschalterTesten,Geräuschprüfung |
| wöchentlich | Drahtseilschmierung,MotorTemperaturanstiegsprüfung,SchützKontaktprüfung,AnkerbolzenBefestigung |
| monatlich | BremsungLamelleVerschleißMessung,GetriebegehäuseÖlstandprüfung,KabelFlaschenzug/SchleppleitungFunktionsprüfung,HakenDrehbeweglichkeitsprüfung |
| vierteljährlich | Isolationsprüfung(≥1MΩ),SchaltschrankReinigungBefestigung,Getriebeölwechsel |
| jährlich | GeneralüberholungWartung,Last(1.25Vielfaches der Nennlast),SicherheitsüberwachungssystemKalibrierung,SpezialInspektionEinzug |
▲ Regelmäßige Prüfung des elektrischen Systems am Elektroseilzug
Häufige Störungen und deren Behebung
Störung 1: Schwaches Heben oder kein Heben möglich
Prüfung: Fehlende Phase am Motor, Bremse öffnet nicht vollständig, zu niedrige Spannung, Überlast
Störung 2: Lastrutschen nach dem Bremsen
Prüfung: Verschleiß der Bremsbeläge, zu großes Bremsspiel, ölverschmutzte Bremsfläche, Ermüdung der Feder
Störung 3: Ungewöhnliche Geräusche im Betrieb
Prüfung: Ölmangel im Getriebegehäuse, defekte Lager, Verschleiß der Zahnräder, Trockenlauf des Drahtseils
Störung 4: Endschalter reagiert nicht
Prüfung: Verformung des Endschalterhebels, Kontaktverschweißung, lose Verdrahtung, verschobener Anschlag
▲ Wiederkehrende Prüfung und Schmierung des Hubseils am Elektroseilzug
Kundendienst und lebenslange Wartung von Kelude
Die Kelude Schwerindustrie führt für jeden ausgelieferten Elektroseilzug eine lebenslange Wartungsakte und erinnert den Betreiber regelmäßig an fällige Wartungsarbeiten. Zwölf Servicestützpunkte in ganz Deutschland bieten Notfallreparaturen an; die Anfahrt vor Ort erfolgt innerhalb von 24 Stunden. Darüber hinaus werden Schulungen für das Bedienpersonal angeboten, um Unternehmen beim Aufbau standardisierter Wartungsabläufe zu unterstützen.
