Hubseil des Elektroseilzugs: Korrosion, Seilabspringen & Austausch

Sicherheitsleitfaden für Drahtseile · basierend auf DIN 15020

Das Drahtseil ist das zentrale Tragbauteil des Elektrohebezeugs – sein Zustand entscheidet unmittelbar über die Sicherheit beim Heben. Statistiken zeigen, dass rund 30 % der Unfälle mit Elektrohebezeugen auf Drahtseilfehler zurückzuführen sind. Dieser Artikel behandelt die drei häufigsten Fragen – ob ein rostiges Drahtseil weiterverwendet werden kann, wie nach einem Seilabspringen vorzugehen ist und wann ein Austausch erforderlich wird – und liefert gestufte Lösungen sowie konkrete Bedienungsschritte.

Kann ein rostiges Hubseil am Elektroseilzug weiterverwendet werden?

Rost am Drahtseil bedeutet nicht automatisch die Verschrottung. Die Norm DIN 15020 – die praktische Richtlinie für Inspektion und Verschrottung von Kran-Drahtseilen – unterteilt Korrosion in vier Klassen, für die jeweils unterschiedliche Maßnahmen gelten.

Einstufung der Korrosionsklassen und Behandlungsmaßnahmen

Bruchkraftverlust bei korrodierten Drahtseilen

Die Tragfähigkeit von Drahtseilen nimmt mit zunehmender Korrosion deutlich ab:

• Leichte Korrosion: Der Bruchkraftverlust beträgt ca. 5 % bis 10 %. Die Sicherheitsmarge bleibt ausreichend. Nach der Reinigung und Fettung kann das Seil weiterhin normal verwendet werden.
• Mittlere Korrosion: Der Bruchkraftverlust liegt bei ca. 15 % bis 25 %. Das Seil muss herabgestuft werden (Empfehlung: Nutzung mit 80 % der Nennlast). Zusätzlich ist das Inspektionsintervall auf monatlich zu verkürzen.
• Schwere Korrosion: Der Bruchkraftverlust kann 30 % bis 50 % erreichen. Die Tragfähigkeit des Drahtseils ist dann erheblich reduziert. Bei weiterer Nutzung besteht Bruchgefahr – das Seil muss sofort ersetzt werden.

Vorbeugende Korrosionsschutzmaßnahmen im Alltag

Der Schlüssel zum Korrosionsschutz von Drahtseilen liegt in der Schmierung. Es wird empfohlen, die Seiloberfläche alle zwei Wochen mit speziellem Drahtseilfett (z. B. kalziumbasiertem Fett oder rostschützendem Drahtseilöl) zu behandeln. Beim Auftragen sollte das Fett in die Zwischenräume der Litzen eindringen. Bei Elektrohebezeugen, die in feuchten oder sauren/alkalischen Umgebungen eingesetzt werden, ist das Fettintervall auf wöchentlich zu verkürzen. Bei längerer Stilllegung des Elektrohebezeugs muss das Drahtseil gereinigt, vollständig mit Korrosionsschutzfett eingestrichen und mit einer Plane abgedeckt werden.

Was tun bei Seilabspringen des Elektroseilzugs?

Seilabspringen bezeichnet das Austreten des Drahtseils aus den Trommelrillen oder der Seilrille der Rolle. Dies ist eine häufige Fehlererscheinung bei Elektrohebezeugen. Wird das Abspringen nicht rechtzeitig behoben, kann es zu Seilverschlingungen, lokalen Quetschungen oder sogar zum Seilbruch führen.

Häufige Ursachen für Seilabspringen

• Ungeordnete Seilaufwicklung auf der Trommel (Seilverschlingung), wodurch benachbarte Lagen übereinander liegen
• Beschädigte oder fehlende Seilführung
• Verschleiß der Seilrille der Rolle (Rillenmund wird breiter, R vergrößert sich)
• Schneller Anlauf bei erschlafftem Drahtseil
• Pendeln der Last, wodurch das Seil aus der Seilrille der Rolle herausschwingt
• Zu großer Ablenkwinkel (über 3,5°)

Acht-Schritte-Verfahren zur Behebung von Seilabspringen

1. Sofortigen Stopp einleiten: Not-Aus-Taster betätigen und die Stromversorgung für den Hubvorgang unterbrechen.
2. Last abstützen: Befindet sich die Last in der Luft, diese langsam auf eine Bodenauflage ablassen und sicherstellen, dass sie sicher abgelegt ist.
3. Seilspannung lösen: Das Drahtseil im Bereich des Abspringens durch Tippbetrieb im Senken in einen erschlafften Zustand bringen.
4. Schäden prüfen: Den betroffenen Seilabschnitt sorgfältig auf Kinken, Quetschungen, Drahtbrüche oder andere Beschädigungen untersuchen.
5. Verwendbarkeit beurteilen: Bei Schäden gemäß den Aussonderkriterien nach DIN 15020 (ersetzt GB/T 5972-2016) entscheiden, ob das Seil weiterverwendet werden kann. Bei unbeschädigtem oder nur leicht beschädigtem Seil kann die Bearbeitung fortgesetzt werden.
6. Seil neu einlegen: Das Drahtseil herausnehmen und wieder geordnet in die Rillen einlegen. Ungleichmäßige Stellen mit einem Hammer leicht klopfen, um sie auszurichten.
7. Seilführung prüfen: Die Seilführung auf Unversehrtheit und festen Sitz der Schrauben kontrollieren. Bei Beschädigung muss die Seilführung ersetzt werden.
8. Probebetrieb zur Verifizierung: Einen vollständigen Hub- und Senkzyklus im Leerlauf mit niedriger Geschwindigkeit durchführen. Erst nach bestätigter, korrekter Seilführung das Hebezeug wieder normal in Betrieb nehmen.

Vorbeugemaßnahmen gegen Seilabspringen

• Funktionsfähigkeit der Seilführung sicherstellen (CD1/MD1-Typen sind serienmäßig mit Seilführung ausgestattet; bei Verschleiß sofort ersetzen)
• Beim Heben erst beschleunigen, wenn das Drahtseil gespannt ist – vermeiden Sie den Anlauf bei erschlafftem Seil
• Schrägzug und seitliches Ziehen vermeiden. Bei starkem Pendeln der Last diese erst stabilisieren, bevor der Hubvorgang fortgesetzt wird.
• Verschleiß der Seilrille der Rolle regelmäßig prüfen. Bei einer Rillentiefenreduzierung von ≥ 25 % oder einer Zunahme der Rillenmundbreite von ≥ 15 % muss die Rolle ersetzt werden.

Wie tauscht man das Hubseil des Elektroseilzugs?

Vorbereitung der Werkzeuge für den Seilwechsel

• Hauptmaterial: Neues Drahtseil (Spezifikation identisch mit dem Original, Durchmessertoleranz ≤ +1 %)
• Werkzeuge: Drahtseilklemme, Hammer, Hebelstange
• Hilfsmaterial: Schmieröl, Arbeitshandschuhe, Sicherheitsschuhe
• Sicherheitsausrüstung: Warnschild („Wartungsarbeiten“)

Acht-Schritte-Ablauf für den Seilwechsel

1. Abschalten und Kennzeichnen: Die Hauptstromversorgung des Elektrohebezeugs unterbrechen und am Netzschalter ein Warnschild „Wartungsarbeiten“ anbringen, um Fremdbetätigung zu verhindern.
2. Haken ablassen: Den Haken über das Steuerpult in die unterste Position fahren und das gesamte alte Drahtseil abspulen.
3. Seilendbefestigung lösen: Die Klemmplattenschrauben an der Trommel lösen und das alte Seilende herausziehen.
4. Altes Seil entfernen: Das alte Drahtseil abschnittsweise aus der Hakenflasche herausziehen. Hinweis: Beim Herausziehen die Führungsart und das Lastvielfaches notieren, um das neue Seil auf dieselbe Weise einzuziehen.
5. Neues Seil einführen: Das Ende des neuen Drahtseils durch die Hakenflasche führen und gemäß der ursprünglichen Führungsart einziehen. Dabei auf Schlagrichtung und Lastvielfaches achten (CD1-Typ: 2-fach, MD1-Typ: 4-fach).
6. Seilende befestigen: Das Seilende in die Trommelrille einlegen, mit der Klemmplatte fixieren und die Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Die Seilendbefestigung muss mindestens 3 Wicklungen auf dem Trommelumfang umfassen.
7. Aufwickeln und einlegen: Das Seil im Tippbetrieb (Heben) gleichmäßig auf der Trommel aufwickeln. Eine zweite Person unterstützt dabei, das Seil straff zu führen, sodass eine dichte, lückenlose Aufwicklung entsteht.
8. Endschalter einstellen: Einen Probelauf ohne Last über 1 bis 2 vollständige Hübe durchführen (vom höchsten Punkt heben bis zum niedrigsten Punkt senken). Die Position des Hubhöhenbegrenzers einstellen und die einwandfreie Funktion des Endschalters bestätigen.

Verifizierungsanforderungen nach dem Seilwechsel

• Probelauf ohne Last über 1 bis 2 vollständige Hübe: Prüfung auf gleichmäßige Seilaufwicklung und eventuelle Klemmerscheinungen.
• Probehub 2 bis 3 Mal unter Nennlast: Prüfung der ordnungsgemäßen Seilbelastung.
• Bestätigung der präzisen Funktion der Endschalter: Sowohl die obere als auch die untere Hubgrenze müssen zuverlässig abschalten.
• Dokumentation des Seilwechsels (mit Datum, Drahtseiltyp und -spezifikation sowie Unterschrift des Montageverantwortlichen).

Wichtige Hinweise

• Das Zusammenfügen von altem und neuem Seil ist verboten – das Seil muss immer vollständig ersetzt werden.
• Beim Seilwechsel gleichzeitig den Verschleiß von Rolle und Trommelrillen prüfen. Bei Auffälligkeiten sofort beheben.
• In den ersten zwei Wochen nach der Montage des neuen Seils täglich die Aufwicklung und die Dehnung kontrollieren. Bei Abweichungen sofort nachjustieren.
• Die Durchmessertoleranz des neuen Drahtseils darf +1 % gegenüber dem Original nicht überschreiten. Ein zu dickes Seil klemmt in den Rillen, ein zu dünnes reduziert die Tragfähigkeit.

Richtwerte für das Wechselintervall

Das tatsächliche Austauschintervall sollte dynamisch an die Ergebnisse der Sichtprüfung des Drahtseils angepasst werden. Tritt einer der folgenden Fälle ein, muss das Seil auch vor Ablauf des Intervalls sofort ersetzt werden: Die Anzahl der Drahtbrüche erreicht 10 % der Gesamtzahl der Stahldrähte innerhalb einer Schlaglänge, oder der Durchmesserverschleiß bzw. die Korrosion übersteigt 7 % des ursprünglichen Durchmessers (gemäß DIN EN 12385-3).

Fazit

Die Behandlung von Korrosion am Hubseil des Elektroseilzugs ist abgestuft vorzunehmen: leichte Korrosion reinigen, mittlere Korrosion abwerten, schwere Korrosion verschrotten. Bei einem Seilabspringen muss der Betrieb sofort gestoppt und das Seil nach dem Acht-Schritte-Verfahren behandelt werden. Der Austausch des Drahtseils ist streng nach Norm durchzuführen und die Prüfprotokolle sind zu dokumentieren. Im täglichen Betrieb verlängern eine regelmäßige Schmierung der Seiloberfläche, wiederkehrende Inspektionen und das Vermeiden von Schrägzug die Lebensdauer des Drahtseils erheblich.

Häufige Fragen