Guía de selección de grúas portuarias para terminales

Resumen: Kelude Industrias Pesadas ofrece soluciones de configuración de grúas para terminales portuarias que cubren cuatro tipos de muelles: contenedores, graneles, carga general y polivalente. Se adapta a capacidades de elevación de 5 a 100 t y luces de 18 a 50 m, con una inversión total en equipos de elevación para planta completa de aproximadamente 500 000 a 20 000 000 EUR. Las terminales de contenedores se equipan con grúas de muelle (STS) de 40 a 65 t y grúas sobre neumáticos; las terminales de graneles utilizan grúas pórtico giratorias con cuchara bivalva de 16 a 40 t; las terminales de carga general disponen de grúas pórtico polivalentes de 25 a 50 t; y las terminales polivalentes emplean grúas pórtico de uso general con eslinga intercambiable de 40 a 100 t. Todo ello para satisfacer las necesidades de especialización, eficiencia y versatilidad en las operaciones de carga y descarga portuarias.

Selección de grúas para terminales portuarias

Terminal de contenedores | Terminal de graneles | Terminal de carga general | Terminal polivalente

Las terminales portuarias constituyen el escenario de aplicación más exigente para las grúas. Desde las grúas de muelle para contenedores hasta los descargadores de barcos con cuchara para graneles, pasando por las grúas pórtico para carga general y las grúas portuarias móviles polivalentes, cada tipo de terminal demanda equipos de elevación con altísimos niveles de eficiencia y fiabilidad. Kelude Industrias Pesadas ofrece soluciones integrales de grúas y accesorios para todos los segmentos portuarios.

Terminal Portuariaselección de la grúaSolución——Contenedor/Granel sólido/Carga general/Muelle polivalente de categoría IV

Escenario 1: Terminal de contenedores

• Capacidad de elevación de 40 a 65 t, grúa de muelle (STS)

• Alcance exterior de 35 a 65 m

• Velocidad de elevación de 30 a 90 m/min

• Posicionamiento GPS del carro y del spreader

• Automatización / control remoto

• Kelude equipa spreaders automatizados para grúas de muelle

Automatización de 40 a 65 t | Posicionamiento GPS | Control remoto

Escenario 2: Terminal de graneles

• Capacidad de elevación de 16 a 50 t, descargador de barcos con cuchara / grúa pórtico

• Volumen de cuchara bivalva de 8 a 40 m³

• Rendimiento de descarga de 200 a 1500 t/h

• Sistema de protección contra el viento

• Interconexión con sistema de aspersión para supresión de polvo

• Kelude integra cuchara bivalva con anemómetro interconectado

Descarga con cuchara | Alta eficiencia para graneles | Supresión de polvo

Escenario 3: Terminal de carga general

• Capacidad de elevación de 16 a 40 t, grúa pórtico giratoria

• Alcance de 25 a 45 m

• Cambio de alcance y giro flexibles

• Amplia adaptabilidad a todo tipo de carga

• Doble función: gancho y cuchara bivalva

• Kelude suministra eslingas especializadas para carga general

Grúa pórtico | Flexibilidad para carga general | Gancho y cuchara

Escenario 4: Terminal polivalente

• Capacidad de elevación de 25 a 50 t, grúa pórtico polivalente / grúa portuaria móvil

• Contenedores / graneles / carga general

• Cambio rápido de spreader

• Móvil / flexible en su desplazamiento

• Cambio de alcance y giro hidráulicos

• Spreader multiusos de cambio rápido configurado por Kelude

Multiusos | Cambio rápido | Máxima movilidad

Comparativa de parámetros de selección por zonas

Parámetro ArtículoContenedor MuelleTerminal de granelesTerminal de carga generalTerminal polivalente
modelo recomendadoGrúa de Muelle (STS)Descargador de barcos con cuchara/Grúa de pórticoGrúa pórtico giratoriaGrúa de pórtico polivalente/Móvil
Capacidad de Elevación40t~65t16t~50t16t~40t25t~50t
eslinga especializadaSpreader para Contenedorescuchara bivalvaGancho/cuchara bivalvaCambio rápido Spreader (separador de elevación)
Modo de operaciónautomatización/RemotoCabina del Operador+RemotoCabina del OperadorCabina del Operador+Remoto
Solución Keludeautomatización Spreader (separador de elevación)Anemómetro SincronizadoCarga generaleslinga especializadaCambio rápido Spreader (separador de elevación)Sistema
500.000 ~ 2.000.000 €
Inversión total de la planta
5~100t
Rango de capacidad de elevación
18~50m
Rango de luz / vano
A6~A8
Clase de funcionamiento
C5-M
Protección anticorrosiva marina
500.000 ~ 5.000.000 TEU/año
Tráfico de contenedores

Equipos de elevación para terminales de contenedores y graneles

El equipo principal de una terminal de contenedores es la grúa de muelle (STS), con capacidad nominal de 40t a 65t y alcance exterior de 35 a 65 m. Las grúas STS de Kelude incorporan spreader automático con sistema de posicionamiento GPS, lo que permite la captación y colocación automática de contenedores. En las terminales de graneles se emplean descargadores de barcos con cuchara o grúas pórtico giratorias, equipadas con sistemas de aspersión para cumplir los requisitos de emisiones.

Selección para terminales de carga general y multipropósito

La carga general presenta una gran diversidad (acero, maquinaria, madera, bobinas), por lo que la grúa pórtico giratoria, con su capacidad de cambio de alcance y giro, ofrece la mayor adaptabilidad. Las terminales multipropósito requieren, además, una rápida conmutación entre distintos spreaders. El sistema de cambio rápido de spreader de Kelude permite alternar entre spreader para contenedores, cuchara bivalva y gancho en cuestión de minutos, mejorando la flexibilidad operativa de la terminal. Kelude suministra una gama completa de grúas portuarias y repuestos, incluyendo spreaders para grúas de muelle, descargadores y grúas pórtico, cables de acero, componentes para carriles, entre otros.

Kelude — Ventajas de servicio

Kelude lleva años especializándose en equipos de elevación para terminales portuarias, ofreciendo una gama completa de grúas pórtico giratorias, grúas de muelle (STS) y grúas pórtico para terminales de contenedores, graneles, carga general y multipropósito. Todos los equipos cumplen las normas FEM e ISO, disponen de nivel de protección anticorrosiva C5-M para atmósferas marinas y se exportan a países del Sudeste Asiático, Oriente Medio y África.

Solución de alta eficiencia para terminales de contenedores
El equipo central de una terminal de contenedores (tráfico anual de 500.000 a 5.000.000 TEU) es la grúa de muelle (STS), con capacidad nominal de 40 a 65 t, alcance exterior de 35 a 55 m y velocidad de elevación de 60 a 90 m/min a plena carga. Las grúas STS de Kelude incorporan variador de frecuencia en corriente alterna con retroalimentación de energía mediante supercondensadores, lo que reduce el consumo energético por contenedor entre un 20% y un 30%. Con sistema antibalanceo (amplitud de oscilación ≤ ±50 mm) y sistema de posicionamiento para camiones, alcanzan un rendimiento de 25 a 35 contenedores/hora por grúa.
Solución con cuchara para terminales de graneles
Para terminales de graneles (carbón, mineral de hierro, cereales), la grúa pórtico giratoria con cuchara bivalva ofrece capacidad nominal de 16 a 40 t y radio de trabajo de 20 a 35 m. Kelude recomienda la grúa pórtico con cuchara tipo MQ: el volumen de la cuchara se optimiza según la densidad del granel (carbón 0,85 t/m³, mineral de hierro 2,2 t/m³, soja 0,75 t/m³) y el cuerpo de la cuchara se fabrica en acero resistente al desgaste NM400 con soldadura de aporte de carburos. Los mecanismos de elevación y apertura y cierre disponen de accionamiento individual con motor doble, y las cucharas de cable simple y de cuatro cables son intercambiables rápidamente.
Solución flexible para terminales multipropósito
Las terminales multipropósito deben adaptarse a operaciones con contenedores, carga general y graneles. Kelude recomienda la grúa pórtico universal de la serie MQ (capacidad nominal de 40 a 100 t, radio de 25 a 45 m), equipada con sistema de spreader intercambiable: la conmutación entre spreader para contenedores, cuchara bivalva y gancho se realiza en 20 minutos. El mecanismo de elevación ofrece dos velocidades (5 m/min a plena carga y 25 m/min en vacío), mientras que el cambio de alcance y el giro disponen de control de velocidad por frecuencia, garantizando la estabilidad en el izaje de carga general y la eficiencia en la manipulación de contenedores.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo se seleccionan la capacidad de elevación y el alcance de una grúa de muelle (STS)?
R: La capacidad de elevación de la grúa de muelle se determina en función del peso máximo del contenedor (un contenedor pesado de 40 pies equivale a aproximadamente 30,5 t) más el peso del spreader (separador de elevación, de unas 10~15 t), recomendándose un rango de 40~65 t. El alcance se calcula a partir de la manga del buque más la distancia entre el carril y el borde del muelle: para operar con buques de hasta 43 m de manga (20 filas de contenedores), se requiere un alcance de 35~40 m. Kelude elabora un informe de selección basado en los datos hidrográficos del puerto y los tipos de buque que realizan escala, cubriendo las necesidades actuales y las actualizaciones previstas en los próximos 5~10 años.
P: ¿Cómo seleccionar el tipo de cuchara bivalva para una grúa pórtico de base en terminales de graneles?
R: El tipo de cuchara bivalva se elige según la densidad del granel: ① Carbón (0,85 t/m³) — cuchara bivalva ligera de múltiples hojas (capacidad 3~6 m³); ② Mineral de hierro (2,2 t/m³) — cuchara bivalva pesada tipo pétalo (capacidad 1,5~3 m³); ③ Soja (0,75 t/m³) — cuchara bivalva ligera de doble hoja (capacidad 4~8 m³); ④ Clínker de cemento (1,4 t/m³) — cuchara bivalva media (capacidad 2~4 m³). Kelude personaliza la capacidad y la forma de la boca de la cuchara según parámetros como la densidad real, el tamaño de partícula y el contenido de humedad del material manipulado.
P: ¿Cómo funciona el sistema de cambio rápido de spreader en una grúa pórtico para uso portuario polivalente?
R: La grúa pórtico polivalente de Kelude incorpora un sistema de cambio rápido de spreader totalmente automático (QCS, Quick Change System). Cuando el operador pulsa el botón de cambio desde la Cabina de Mando, el proceso se desarrolla de la siguiente manera: ① el spreader en uso desciende automáticamente hasta el bastidor de cambio y se desbloquea; ② el mecanismo de elevación de la grúa sube hasta la altura de cambio y rota automáticamente hasta situarse sobre el nuevo spreader; ③ desciende, bloquea el nuevo spreader y realiza la conexión automática de los interfaces hidráulicos y eléctricos; ④ el sistema realiza un autodiagnóstico (comunicaciones y sensor de carga) y, si todo es correcto, la grúa queda lista para operar. Todo el proceso de cambio se completa en ≤20 minutos y puede ser realizado por una sola persona.
P: ¿Cuál es el esquema de recubrimiento anticorrosivo marino para grúas portuarias?
R: La Terminal Portuaria se encuentra en un ambiente corrosivo de atmósfera marina (alta concentración de niebla salina y elevada humedad). El esquema de recubrimiento se diseña según la norma ISO 12944 C5-M (corrosividad alta): ① Chorreado de arena hasta el grado Sa2.5 (rugosidad superficial de 75~100 μm); ② Imprimación Epoxi Rica en Zinc (80 μm) + Capa Intermedia Epoxi MIO (80 μm) + Acabado de Poliuretano (80 μm), con un Espesor de Película Seca total ≥240 μm; ③ Las uniones críticas y los pernos se protegen mediante Galvanizado en Caliente o recubrimiento Dacromet; ④ La caja de control eléctrico se fabrica en Acero Inoxidable SUS316L o PRFV. La vida útil de diseño del recubrimiento es de 10 a 15 años.

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