ISO 10245-6:2008 Normeninterpretation: Begrenzer für Auslegerkrane

Technische Anforderungen an den Lastmomentbegrenzer

Der Lastmomentbegrenzer (LML) für Auslegerkrane muss den vielfältigen Betriebsbedingungen gerecht werden: Er hat die Lastkurve automatisch an die aktuelle Auslegerlänge, den Auslegerwinkel und das Lastvielfaches anzupassen. Der LML überwacht das Lastmoment in Echtzeit. Bei Erreichen von 90 % des Nennmoments wird eine optische und akustische Frühwarnung ausgelöst (Summer ≥ 85 dB plus rotes Blinklicht); bei 100 % stoppt er das Heben und Ausfahren automatisch, während Senken und Einfahren weiterhin zulässig sind. Die Gesamtgenauigkeit beträgt ≤ ±5 %. Im Umgebungstemperaturbereich von −10 °C bis +55 °C darf die Nullpunktdrift des Sensors ±0,1 %/°C nicht überschreiten. Der LML speichert mindestens 500 Überlastereignisse einschließlich Zeitpunkt, Drehmomentwert und ausgelöster Aktion; die Daten bleiben bei Spannungsausfall mindestens 10 Jahre erhalten. Die Parametereinstellung ist durch Passwortschutz gegen unbefugte Änderungen gesichert. Charakteristisch für Auslegerkrane ist der Lastkurvenwechsel: Unterschiedliche Kombinationen aus Teleskopausleger, eingefahrenem Arm, Hilfsausleger und Turmbetrieb erfordern unterschiedliche Nenntragfähigkeitskurven. Der LML muss die aktuelle Betriebsbedingung automatisch erkennen und die zugehörigen Lastparameter abrufen.

Anforderungen an Sicherheitseinrichtungen

Die Ausladungsanzeige muss die aktuelle Ausladung – den horizontalen Abstand zwischen Hakenmitte und Drehachse – in Echtzeit darstellen, mit einer Genauigkeit von ±2 % oder ±0,1 m, wobei der größere Wert maßgeblich ist. Bei Teleskopkranen ist die Ausladungsanzeige abschnittsweise für die verschiedenen Auslegerkombinationen zu kalibrieren. Der Hubbegrenzer gibt 1 m vor Erreichen der höchsten Hakenposition eine Warnung aus und stoppt das Heben 0,3 m vor dem Endanschlag automatisch. Der Drehwinkelbegrenzer löst bei Bedarf eine Warnung innerhalb von ±2° vor dem eingestellten Schwenkwinkel aus und stoppt die Drehbewegung beim Erreichen des Grenzwinkels. Der Windmesser wird an der Auslegerspitze oder Turmspitze montiert; er warnt bei Erreichen des zulässigen Arbeitswindes und stoppt den Betrieb automatisch bei 20 m/s (Stillstand bei 27 m/s). Alle Sicherheitseinrichtungen müssen mindestens Schutzart IP54 aufweisen; für Außensteuerstände gilt IP65. Die Sensoren sind mit IP67 geschützt, die Anschlusskabel abgeschirmt und mit Metallschlauch verlegt.

Prüfung und Kalibrierung der Sicherheitseinrichtungen

Die Typprüfung der Sicherheitseinrichtung für Auslegerkrane umfasst Genauigkeitsprüfungen bei 25 %/50 %/75 %/100 %/110 % der Nennlast, jeweils dreimal gemessen, mit einer Gesamtabweichung von ≤ ±5 %. Die Umweltprüfung sieht eine Lagerung bei Temperaturen von −20 °C bis +60 °C vor, gefolgt von einer Funktions- und Genauigkeitskontrolle unter Spannung. Die Schwingungsprüfung erfolgt im Bereich von 5–200 Hz bei 2 g. Die Stückprüfung umfasst die Funktionskontrolle der Selbstprüfung, der Frühwarnung, der Begrenzungsfunktionen sowie der Anzeige; die Genauigkeit wird bei 50 % und 100 % der Last geprüft. Die regelmäßige Kalibrierung sieht eine monatliche Überprüfung des Traglastbegrenzers mit Standardgewichten bei 50 %/100 % der Last vor, mit einer zulässigen Abweichung von ≤ ±3 %. Alle sechs Monate wird eine Fünf-Punkt-Kalibrierung des Lastbegrenzers über den gesamten Messbereich mit Kraftsensoren bei 20 %/50 %/75 %/100 %/110 % durchgeführt; die Abweichung darf ≤ ±5 % betragen. Der Windmesser wird jährlich kalibriert, mit einer zulässigen Abweichung von ≤ ±3 %. Die Sicherheitseinrichtungen der Auslegerkrane von Kelude Schwerindustrie werden vor Auslieferung vollständig der Typprüfung und Werksabnahme unterzogen.

Häufige Fragen