Pont roulant maritime pour panneaux de cale
Les équipements auxiliaires maritimes (panneaux de cale 1~5t/pièce, guindeaux 3~8t/unité, treuils 2~6t/unité, appareils à gouverner 1~3t/unité) sont de grandes structures en acier ou des composants de transmission de précision. La solution recommandée associe un pont bipoutre QD 10~20t équipé d'un électroaimant de levage, un pont monorail LD 5~10t et un système KBK 2~3t. La solution industrielle de Kelude pour les équipements auxiliaires maritimes couvre l'ensemble de ces quatre composants principaux.
1. Levage et soudage de panneaux de cale — assemblage et retournement de grandes tôles
Les panneaux de cale sont des éléments de structure soudés en acier ou en aluminium, avec des dimensions maximales de 6 m × 8 m et un poids unitaire de 1 à 5 t. Le processus comprend l'assemblage des tôles, le soudage, le retournement et le soudage de la face arrière. L'exigence de planéité pour les panneaux de cale est ≤ L/1000 (par exemple, un panneau de 6 m de long doit avoir une planéité ≤ 6 mm). Le contrôle de la déformation de soudure est un facteur clé.
Modèle recommandé : Pont roulant bipoutre de type QD de 10 à 20 t avec une portée de 18 à 24 m, équipé d'un électroaimant de levage (force de levage 3 à 5 t) pour la manutention rapide des tôles, et d'un positionneur de soudage (charge admissible 5 t, vitesse d'inclinaison 1 tr/min) pour permettre le soudage double face. La zone de soudage est équipée d'un purificateur de fumées de soudage (débit ≥ 2 000 m³/h).
Référence de prix : Pont roulant bipoutre QD 10 t / 20 m : environ 120 000 à 200 000 € l'unité ; électroaimant de levage : environ 10 000 à 20 000 € l'ensemble. La solution pour panneaux de cale de Kelude comprend de série la télécommande de l'électroaimant et une protection contre les surcharges.
2. Assemblage du guindeau — pointage du pignon de chaîne, du socle et de la transmission
Le guindeau est composé d'un pignon de chaîne (en acier moulé, 1 à 3 t), d'un socle (structure soudée en tôle d'acier, 1 à 2 t) et d'un ensemble moteur/réducteur (1 à 3 t). La précision d'usinage de la gorge du pignon de chaîne est critique (erreur de pas ≤ 0,5 mm). L'assemblage nécessite le retournement des pièces et le serrage de boulons (M30 à M48).
Modèle recommandé : Pont roulant bipoutre de type QD de 10 t couvrant la ligne d'assemblage. Une élingue en C est utilisée pour saisir le pignon de chaîne et le positionner au-dessus du socle pour le pointage. Un banc d'essai (équipé d'une clé dynamométrique hydraulique jusqu'à 8 000 Nm) est surmonté d'une grue à flèche indépendante de 3 à 5 t pour le montage et le démontage des accessoires.
Référence de prix : Pont roulant bipoutre QD 10 t / 18 m : environ 100 000 à 180 000 € l'unité ; clé dynamométrique hydraulique : environ 30 000 à 50 000 € l'ensemble. La solution pour guindeau de Kelude intègre la coordination entre le levage au banc d'essai et la clé dynamométrique.
3. Usinage du tambour de treuil — tournage et soudage
Le tambour de treuil a un diamètre de 1 à 3 m et se compose d'une virole (tôle d'acier enroulée et soudée, 1 à 3 t), de plaques d'extrémité (en acier moulé, 500 à 1 000 kg) et d'un arbre (en acier forgé, 300 à 800 kg). La surface extérieure du tambour est usinée sur un grand tour horizontal (précision de diamètre IT8). La zone de soudage nécessite l'assistance de rouleaux de soudage.
Modèle recommandé : Pont roulant électrique monorail LD de 5 à 10 t avec une portée de 12 à 18 m, équipé d'un cadre de support en V (angle d'ouverture de 120°) pour le chargement et le déchargement du tambour. La zone de soudage est équipée de rouleaux de soudage (charge admissible 5 t, vitesse de rotation réglable de 0,1 à 1 tr/min). Le pont roulant est utilisé pour le pointage et le levage.
Référence de prix : Pont roulant monorail LD 5 t / 15 m : environ 50 000 à 100 000 € l'unité ; rouleaux de soudage : environ 10 000 à 20 000 € l'ensemble. La solution pour treuil de Kelude comprend un crochet double pour assurer un levage horizontal du tambour et éviter toute inclinaison.
4. Assemblage de précision de l'appareil à gouverner — alignement et test de la boîte de vitesses
L'appareil à gouverner est un dispositif de transmission de précision hydraulique ou électrique. La boîte de vitesses pèse de 1 à 3 t et l'erreur d'alignement des engrenages internes doit être ≤ 0,05 mm. L'assemblage doit être effectué dans un environnement propre (salle d'assemblage sans poussière). L'alignement de précision nécessite une capacité de micro-mouvement au millimètre près. Le test d'étanchéité est effectué à une pression de 20 à 30 MPa.
Modèle recommandé : Grue modulaire flexible KBK de 2 à 3 t équipée d'un palan électrique à variateur de fréquence (vitesse lente ≤ 0,5 m/min) pour l'alignement de précision de la boîte de vitesses. La zone d'assemblage est équipée d'un banc d'essai de charge hydrostatique (couple maximal 10 000 Nm), surmonté d'une grue à flèche pour faciliter le montage et le démontage.
Référence de prix : Système KBK 2 t : environ 40 000 à 80 000 € l'ensemble ; palan électrique à variateur de fréquence : supplément d'environ 20 %. La solution pour appareil à gouverner de Kelude comprend la fonction de micro-mouvement et un système de ventilation en surpression pour la salle d'assemblage propre.
Comparaison des configurations de levage pour équipements auxiliaires maritimes
| Composant | modèle recommandé | capacité de levage | exigences particulières | prix indicatif |
|---|---|---|---|---|
| panneau de cale | QDbipoutre+Électroaimant de levage | 10~20t | basculementpositionneur de soudage | 12~20universel |
| guindeau | QDbipoutre+Élingue en C | 10t | Hydrauliqueclé dynamométrique | 10~18universel |
| treuil | LDmonorail+support à rouleaux | 5~10t | Vsupport en H/Crochet double | 5~10universel |
| appareil à gouverner | KBK+Variateur de fréquencepalan électrique | 2~3t | Micro-mouvement≤0.5m/min | 4~8universel |
Paramètres clés des équipements auxiliaires maritimes Masse par pièce1~20tDe l'appareil à gouverner au panneau de calePrécision d'alignement des engrenages≤0,05mmAssemblage de l'appareil à gouvernerDimensions maximales de la pièce6m×8mPanneau de caleCouple de serrage maximal des boulons8000NmAssemblage du guindeauPression d'essai d'étanchéité20~30MPaPression d'huile de l'appareil à gouvernerFourchette d'investissement pour la solution5 000 € ~ 25 000 €Selon la sélection des composants Avantages de service des solutions de grue pour équipements auxiliaires maritimes Kelude
Kelude Industries Lourdes, fort de nombreuses années d'expérience dans la fabrication d'équipements auxiliaires maritimes, s'appuie sur un site de production de 50 000 m² et un système de management de la qualité certifié ISO 9001 pour proposer des solutions de grue différenciées aux fabricants de panneaux de cale, guindeaux, treuils et appareils à gouverner.
Solution de levage lourd
Combinant grue bipoutre QD, électroaimant de levage et clé dynamométrique hydraulique, cette solution couvre l'ensemble du processus d'assemblage des panneaux de cale, guindeaux, treuils et appareils à gouverner.
Protection personnalisée
Protection en trois niveaux : élingue en nylon, gaine de protection en silicone et accessoire de levage spécialisé, afin d'éviter les dommages de surface et les déformations lors de l'assemblage.
Planification de l'agencement de la ligne complète
Planification globale de l'atelier d'équipements auxiliaires maritimes — type de grue, capacité de levage, trajectoire des rails et densité des postes de travail pour chaque poste, garantissant une absence d'interférence entre équipements et une efficacité optimale.
Questions fréquentes (FAQ)
Q : Comment contrôler la déformation de soudage des panneaux de cale à l'aide du levage ?
A : Contrôle de la déformation lors du soudage des tôles d'acier des panneaux de cale : ① Méthode de contre-déformation — pré-déformation de la tôle sur la plateforme avant soudage (angle de 2~3 degrés/m), puis retour élastique après soudage ; ② Contrainte forcée — l'électroaimant de levage maintient la tôle sur la plateforme pendant le soudage ; ③ Soudage symétrique — deux postes de soudage simultanés du centre vers les extrémités. L'électroaimant de levage de Kelude (force d'aspiration réglable de 0 à 100 %) est adapté à la méthode de contre-déformation.
Q : Quelle capacité de levage est requise pour le banc d'essai du guindeau ?
A : L'essai du guindeau comprend des essais à vide et en charge (effort de traction nominal de 500 kN), avec rotation du pignon de chaîne pendant l'essai. Besoins en levage pour la zone du banc d'essai : ① Montage et démontage du moteur/réducteur — grue à flèche indépendante de 3~5t avec rayon de rotation de 3m ; ② Levage des fixations d'essai — les fixations de 200~500 kg nécessitent une assistance de faible capacité ; ③ Dépose du produit fini du banc d'essai — grue bipoutre QD de l'atelier. La solution d'essai de guindeau de Kelude comprend une grue à flèche indépendante et un filet de protection.
Q : Comment se déroule le chargement et le déchargement d'un tambour de treuil sur un tour horizontal ?
A : Le tambour de treuil (poids 2 à 6 t, diamètre 1 à 3 m) est chargé sur un tour horizontal de la manière suivante : ① Le pont roulant de type à portique soulève le tambour et le positionne devant la broche du tour ; ② L'alésage central du tambour est aligné avec la pointe de la broche, puis le tambour est poussé manuellement sur la broche ; ③ La contre-pointe du poupée mobile serre l'autre extrémité du tambour ; ④ Le crochet est desserré pour terminer le chargement. Le déchargement s'effectue dans l'ordre inverse. Remarque : une protection en joint en cuivre doit être ajoutée entre le tambour et le plateau de serrage du tour. Kelude propose un cadre de support en V et un dispositif de guidage auxiliaire.
Q : Quelles sont les exigences de propreté pour l'assemblage de la boîte de vitesses de l'appareil à gouverner ?
A : Les exigences de précision d'assemblage pour les engrenages et les roulements internes de la boîte de vitesses de l'appareil à gouverner sont les suivantes : ① Classe de propreté — Classe ISO 7 (10 000), c'est-à-dire ≤ 352 000 particules ≥ 0,5 μm par m³ ; ② Température et humidité — 20 à 26 °C, 40 à 60 % HR ; ③ Équipement de levage — capot antipoussière en acier inoxydable à chaîne, moteur de palan électrique hermétique, afin de réduire la génération de particules. Kelude propose un service de personnalisation de grues pour zones propres (moteur hermétique + acier inoxydable + antistatique).
