GB/T 24818.5-2009 桥式和门式起重机通道设施标准

GB/T 24818.5-2009是起重机通道及防护设施系列标准的第5部分，针对桥式和门式起重机通道、平台和防护设施的特殊要求作出了规定。桥式和门式起重机的轨道长度大、走道贯穿全长，通道设施设计有自身特点。本文对标准的主要要求进行系统解读。

标准定位与桥门机通道特点

GB/T 24818.5-2009对应ISO 11660-5:2001（IDT），是在第1部分总则基础上针对桥式和门式起重机通道设施的专项标准。桥门式起重机的通道设施布局有其独特性：主梁上部通常设置有沿全长贯通的走道（供维修人员行走和检修小车轨道），主梁内部（箱形梁）有人孔通往各隔舱，小车上有检修平台，电气室位于主梁一端或平台上，大车端梁上设有走道和梯子。标准对这些通道设施的最小尺寸、护栏要求和出入方式做了全面规定。

主梁走道要求

主梁走道是桥门式起重机最主要的通道设施。标准要求：沿主梁全长应设置宽度≥400mm的走道（单侧）或≥300mm（双侧），走道表面防滑处理（花纹钢板或格栅板）。走道外侧设护栏（高度≥1100mm）和踢脚板（高度≥100mm）。走道与小车轨道之间应有足够的安全距离（≥500mm），防止维修人员与运行中的小车发生碰撞。走道每间距≤12m设一道伸缩缝（适应主梁的温度变形）。走道活荷载按≥3kN/m²设计。走道跨越主梁端部与端梁连接处时，连接过渡应平整、无台阶。

端梁平台与梯子

标准对桥门式起重机两端的进出通道做了规定：端梁端部应设置通向地面或厂房的梯子平台。平台尺寸≥400mm×600mm，平台防滑处理，设护栏和踢脚板。从地面至端梁平台的梯子有两种形式：固定式斜梯（倾角≤60°，用于跨度较大的桥式起重机）和垂直爬梯（用于空间受限场合）。垂直爬梯高度超过3m应配安全绳滑轨，超过10m应设中间休息平台。门式起重机支腿处应设从地面到主梁的爬梯通道，爬梯沿支腿立柱布置，每6m设休息平台。

电气室和司机室通道

电气室（通常布置在主梁一端或平台上）和司机室的通道设施要求：电气室入口平台宽度≥500mm，设护栏和踢脚板。电气室内走道宽度≥500mm（保证维修人员在电气柜之间有足够的操作空间）。电气室门向外开启，门上设观察窗。司机室入口的通道宽度≥400mm，通道两侧设扶手。司机室入口门净宽≥500mm。室外门式起重机的电气室应有防水措施（屋顶防水和门槛防水）。通道和平台的所有开口应设盖板或护栏（开口尺寸≥200mm×200mm时必须防护）。盖板应固定牢固，掀起式盖板应设支撑杆（防止盖板翻落伤人）。

小车检修通道

小车是桥门式起重机中运动最频繁的部件，其检修通道至关重要：小车顶部应设操作平台（用于检修起升机构和小车驱动机构），平台面积≥0.5m²，设护栏（可折叠式避免干扰限位开关动作）。小车平台上设安全带挂点。小车与主梁走道之间应设连通踏步或伸缩式通道。小车行走轨道的两侧应留有≥200mm的检修间距。克鲁德重工桥门式起重机通道系统按本标准全面配置，主梁走道贯通全长，电气室入口平台宽敞，小车检修平台安全可靠。

桥式和门式起重机通道设施对照表

以下对照表列出了桥式和门式起重机通道设施对照表的核心参数配置，供选型和使用人员参考。

Häufig gestellte Fragen