-
Kranfahrwerksdaten: Sensorik bis intelligente Analyse
Erfahren Sie, wie intelligente Sensoren am Brückenkran Daten erfassen und per Edge-Computing die Restlebensdauer des Fahrwerks präzise vorhersagen – für weniger ungeplant
-
Energiemanagement für Brückenkrane: Energierückspeisung & Monitoring
Der umfassende Leitfaden zur energetischen Sanierung von Brückenkranen: Energierückspeisung, Online-Erfassung des Energieverbrauchs und Aufrüstung der Energieeffizienzkla
-
Elektroseilzugmotor für Brückenkran: IE3 vs. PM-Synchronmotor
Vergleich von Konusläufermotor und Permanentmagnet-Synchronmotor für Elektrokettenzüge: Wirkungsgrad, Energieeffizienzklasse IE3 und Investitionsrendite im Überblick.
-
Energieverbrauch von Brückenkranen um 20–30 % senken
Überwachungssystem für den Energieverbrauch, Pfadoptimierung, Senken der Leerlaufgeschwindigkeit und Standby-Modus: So senken Sie den Energieverbrauch Ihres Brückenkrans
-
Bremsenergie im Brückenkran: 3 Energierückgewinnungslösungen
Wohin mit der Bremsenergie? AFE Active Front End, gemeinsamer Gleichspannungszwischenkreis und Superkondensator: Drei effiziente Energierückspeisungskonzepte für Krane.
-
Architektur des Kran-Dispositionssystems mit Edge-Computing
Überblick über die Systemarchitektur des Brückenkran-Steuerungssystems mit Edge-AI-Inferenz, Datenerfassung in die Cloud-Plattform, Predictive Maintenance und Fernwartung
-
Predictive Maintenance & Fernwartung für Brückenkrane
Cloudbasiertes Predictive-Maintenance-System für Brückenkrane: Erfassung von Getriebe- und Motorlagern per Sensor, Fernwartung zur Reduzierung ungeplanter Stillstandszeit
-
Brückenkran PLC-Daten in Cloud: OPC UA & MQTT Gateway
Erfahren Sie, wie Sie die PLC-Daten Ihres Brückenkrans per OPC UA und MQTT Gateway für die Fernüberwachung in die Cloud übertragen – inklusive Konfigurationsschema für In
-
Brückenkran Edge-Computing-Box mit YOLOv8n TensorRT ByteTrack
Auswahl und KI-Inferenz-Deployment für die Edge-Computing-Box am Brückenkran: Konfiguration von YOLOv8n, TensorRT und ByteTrack für zuverlässige Drahtbrucherkennung am Se
-
Kollisionsvermeidung Brückenkran & AGV: Dynamischer Fensteransatz
Ingenieurtechnische Umsetzung eines Kollisionsvermeidungsalgorithmus für Brückenkrane und AGV/RGV-Fahrzeuge mittels dynamischer Fenstermethode und Geschwindigkeitshindern