QD-Zweiträger-Brückenkran: Tragfähigkeiten, Parameter & Auswahl

Kernwerte auf einen Blick: QD-Zweiträger-Brückenkran, Tragfähigkeit 5–320 t, Spannweite 10–35 m, Hubhöhe 12–30 m, Triebwerksgruppe A5–A8. Haupthaken-Hubgeschwindigkeit 1–10 m/min (frequenzgesteuerte Drehzahlregelung), Kranfahrgeschwindigkeit 20–90 m/min, Katzfahrgeschwindigkeit 10–45 m/min. Standard-Stromversorgung 380 V/50 Hz, bei großer Tragfähigkeit optional 6 kV/10 kV Hochspannung. Bedienungsart: Führerhaus, Fernsteuerung oder Kombination. Ab einer Tragfähigkeit von ≥ 3 t unterliegt der Kran der Verwaltung von Sonderausrüstung und muss regelmäßig inspiziert werden. Die Preisspanne liegt je nach Ausführung zwischen ca. 100.000–180.000 EUR für die 5-t-Klasse und ca. 800.000–1.500.000 EUR für die 100-t-Klasse.

Der QD-Zweiträger-Brückenkran zählt zu den gängigen schweren Hebegeräten in Industriehallen und Logistikanwendungen. Er besteht aus einer Doppelhauptträger-Kastenbauweise mit separater Katze mit Hubwerk und deckt Tragfähigkeiten von 5 t bis 320 t sowie Spannweiten bis 35 m ab. Gegenüber dem Einträgerkran bietet der QD-Typ deutliche Vorteile bei Tragfähigkeit, Betriebsstabilität und Triebwerksgruppe. Er gilt für schwere Materialtransport-Aufgaben in der Metallurgie, im Maschinenbau, in Wasserkraftwerken, Häfen und Lagerhallen. Dieser Beitrag fasst die Auswahlkriterien für den QD-Zweiträger-Brückenkran systematisch aus fünf Perspektiven zusammen: Produktstruktur, Technische Parameter, Preisreferenz, Einsatzbereiche, Verwaltung von Sonderausrüstung und Auswahlkriterien – als Entscheidungshilfe für Einkäufer bei unterschiedlichen Tragfähigkeitsanforderungen.

QD-TypZweiträger-BrückenkranStrukturSchema

Abb.: Struktur des QD-Zweiträger-Brückenkrans (Doppelhauptträger + Katze mit Hubwerk + Führerhaus)

Produktlinie QD: Aufbau und Komponenten

Der QD-Zweiträger-Brückenkran gehört zur schweren Serie der allgemeinen Brückenkrane und besteht aus fünf Hauptbaugruppen: Brückenträger (Doppelhauptträger + Kopfträger), Katze mit Hubwerk, Kranfahrwerk, Katzfahrwerk und elektrischem Steuerungssystem.

Im Gegensatz zum LD-Einträgerkran, der ein Elektrohebezeug als Hubwerk verwendet, arbeitet der QD-Typ mit einer unabhängigen Katze mit Hubwerk – Hubwerk, Katzfahrwerk und Trommel sind in einer Katze integriert, die sich quer auf der Hauptträgerschiene bewegt. Diese Konstruktion ermöglicht höhere Tragfähigkeiten und eine längere Lebensdauer. Die Hauptträger sind als Kastenquerschnitt oder Fachwerkbauart ausgeführt (bei großer Tragfähigkeit überwiegend Kastenbauweise), aus Stahlblech geschweißt und zeichnen sich durch hohe Biegesteifigkeit und Tragfähigkeit aus.

Das Führerhaus wird in der Regel unterhalb eines Hauptträgerendes angebracht. Das Bedienpersonal kann den Kran manuell steuern oder per Fernsteuerung bedienen. Der QD-Typ kann wahlweise mit Führerhaus, Fernsteuerung oder beidem ausgestattet werden, um unterschiedlichen Bediengewohnheiten im jeweiligen Einsatzbereich gerecht zu werden.

Technische Parameter und Preisreferenz nach Tragfähigkeit

Die standardmäßige Tragfähigkeitsreihe des QD-Zweiträger-Brückenkrans umfasst 5 t, 10 t, 16 t, 20 t, 32 t, 50 t, 75 t, 100 t, 150 t, 200 t und 320 t. Nachfolgend sind die wichtigsten Parameter und Marktpreisreferenzen der gängigen Tragfähigkeitsklassen aufgeführt. Die tatsächlichen Preise hängen von Spannweite, Hubhöhe, Triebwerksgruppe und Sonderkonfiguration ab; maßgeblich ist das Angebot des Herstellers.

Typ Tragfähigkeit(t) Spannweite(m) Hubhöhe(m) Triebwerksgruppe Preisreferenz(10.000 Yuan)
QD5 5 10~28 12~20 A5~A6 10~18
QD10 10 10~31 12~24 A5~A6 15~25
QD20 20 10~31 12~24 A5~A7 20~35
QD32 32 13~31 12~24 A5~A7 30~50
QD50 50 13~35 16~30 A6~A8 50~80

Hinweis: Die oben genannten Preise sind Marktrichtwerte für den Zeitraum 2025–2026. Die Einstiegspreise liegen bei ca. 12.700 EUR für die 5-t-Klasse und bei ca. 63.500 EUR für die 50-t-Klasse. QD-Krane mit einer Tragfähigkeit über 100 t bewegen sich preislich in der Regel zwischen 101.600 und 190.500 EUR. Ab der 200-t-Klasse ist eine individuelle Auslegung auf Basis der Werksgegebenheiten erforderlich; die Preise werden separat kalkuliert. Kelude Schwerindustrie bietet Sonderanfertigungsservice an und kann Strukturoptimierungen für besondere Spannweiten, Hubhöhen oder Triebwerksgruppen vornehmen.

Technische Kernmerkmale der QD-Baureihe

Die technischen Kernmerkmale, die den QD-Zweiträger-Brückenkran von leichten und kleinen Hebezeugen unterscheiden, konzentrieren sich auf drei Bereiche:

Hohe Tragfähigkeit der Zweiträger-Konstruktion. Die Kastenbauweise mit Doppelhauptträgern verleiht dem Kran bei gleicher Spannweite ein deutlich größeres Widerstandsmoment gegen Biegung; die Tragfähigkeit erreicht bis zu 320 t. Im Hauptträger sind Aussteifungsbleche integriert, die lokales Beulen verhindern – geeignet für häufige Start-Stopp-Betriebe und schwere Lasten.

Frequenzgesteuerte Drehzahlregelung für sanftes Heben. Das Hubwerk ist mit einem Frequenzumrichter (VVVF) ausgestattet. Die Hubgeschwindigkeit des Haupthakens ist stufenlos im Bereich von 1–10 m/min einstellbar, die Kranfahrgeschwindigkeit beträgt 20–90 m/min und die Katzfahrgeschwindigkeit 10–45 m/min. Die Frequenzumrichtertechnik reduziert Stromspitzen beim Anlauf, minimiert das Pendeln der hängenden Last und verlängert die Lebensdauer mechanischer und elektrischer Bauteile.

SPS-Steuerungssystem. Die meisten QD-Krane sind mit einer speicherprogrammierbaren Steuerung (SPS) ausgestattet, die Sicherheits- und Automatisierungsfunktionen wie Überlastbegrenzung des Hubwerks, Fahrwegbegrenzer, Notbremsung und gekoppelte Bewegungen mehrerer Antriebe realisiert. In Verbindung mit dem Frequenzumrichter lassen sich zudem Parameter für Bremsungsverzögerung und Schutz gegen Lastrutschen einstellen, was die Betriebssicherheit erhöht.

Einsatzbereiche und Auswahlkriterien

Der QD-Zweiträger-Brückenkran eignet sich für folgende typische Einsatzbereiche:

  • Metallurgiebetriebe: Heben und Transportieren von Stahlknüppeln, Stahlcoils und Gussblöcken bei hohen Temperaturen und schweren Lasten. Erforderliche Triebwerksgruppe A7~A8; empfohlen werden Wärmeschutz und Hochtemperaturkabel.
  • Maschinenbaufabriken: Umschlag von Werkzeugen, großen Zerspanungsteilen und Montagekomponenten. Standardisierte Spannweiten (16–28 m); wählbare Triebwerksgruppe A5~A6.
  • Wasserkraft- und Pumpwerke: Montage und Wartung großer Anlagen wie Wasserturbinen und Generatoren. Tragfähigkeit üblicherweise 50–200 t; hohe Anforderungen an langsame Positioniergenauigkeit.
  • Logistik- und Lagerzentren: Be- und Entladung von schwerem Stahl, großen Rohren und Containerfracht. Empfohlen wird eine Fernbedienung zur Steigerung der Umschlageffizienz.
  • Schiffbau und Häfen: Anschlagen von Schiffssektionen und Hauptmaschinen. Besondere Anforderungen an Spannweite und Hubhöhe; überwiegend Sonderkran-Lösungen.

Auswahlkriterien: Zunächst das maximale Lastgewicht ermitteln und eine Sicherheitsmarge von 10–20 % einplanen. Anschließend die Werksspannweite (Achsabstand der Stützen) messen und unter Abzug der Sicherheitsmarge die Kran-Spannweite bestimmen. Danach die Triebwerksgruppe anhand der Betriebshäufigkeit wählen: bei 2–4 Betriebsstunden täglich A5, bei 4–8 Stunden A6~A7, bei ununterbrochenem Schwerlastbetrieb rund um die Uhr A8. Die Hubhöhe muss die Spreizerhöhe, die Höhe des Lastguts und den Sicherheitsabstand berücksichtigen.

Verwaltung von Sonderausrüstung und Prüfintervalle

Gemäß dem Gesetz zur Sicherheit von Sonderausrüstung und der Vorschrift TSG 51-2023 – Sicherheitstechnische Sondervorschrift für Sonderausrüstung unterliegen Brückenkrane mit einer Tragfähigkeit ≥ 3 t der Überwachung als Spezialausrüstung. Die komplette QD-Baureihe (5 t und darüber) muss eine Nutzungsregistrierung durchlaufen und regelmäßigen Inspektionen unterzogen werden.

Anforderungen an die Prüfintervalle:

  • Jährliche Prüfung: In Betrieb befindliche Brückenkrane müssen einmal jährlich einer regelmäßigen Inspektion unterzogen werden.
  • Prüfung alle zwei Jahre bzw. nach besonderen Ereignissen: Krane, die nach mehr als einem Jahr Stillstand wieder in Betrieb genommen, umgebaut oder generalüberholt wurden oder nach einem Unfall, müssen vor der Inbetriebnahme einer erfolgreichen Prüfung unterzogen werden.
  • Monatliche Eigenkontrolle: Der Betreiber muss monatlich Sicherheitszubehör, Bremsen, Drahtseile und Haken prüfen und die Ergebnisse dokumentieren.

Kelude Schwerindustrie liefert zum QD-Zweiträger-Brückenkran die Typprüfbescheinigung, den Überwachungsprüfbericht und die Betriebs- und Wartungsanleitung. Die Inbetriebnahme ist erst nach Erteilung der Nutzungsregistrierung durch die zuständige Aufsichtsbehörde für Sonderausrüstung zulässig.

Technische Daten im Überblick

5–320 t

Tragfähigkeitsbereich

10–35 m

Spannweitenbereich

ab ca. 12.700 EUR

Einstiegspreis

≥ 3 t

Schwelle für Spezialausrüstung

A5~A8

Triebwerksgruppe

Innen-/Außenbereich

Einsatzbereiche

Die Produktlinie QD-Zweiträger-Brückenkran umfasst bei Kelude Schwerindustrie die komplette Baureihe von 5 t bis 320 t – mit schneller Lieferung für Standardtypen und Sonderanfertigungsservice. Für eine präzise Angebotserstellung und Auswahlempfehlungen zur Tragfähigkeit empfehlen wir das Technische Kompendium für Brückenkrane für Grundlagen und Konstruktionsdetails sowie den Leitfaden zur Sonderkran-Konfiguration für die Bewertung individueller Lösungen. Informationen zur Auswahl des elektrischen Steuerungssystems – einschließlich Frequenzumrichter, SPS und Sicherheitskreis – finden Sie unter Elektrische Kransteuerung – Konfigurationslösungen.

Häufige Fragen

F: Welche Unterschiede bestehen zwischen dem QD-Typ und dem LH-Typ beim Zweiträger-Brückenkran?

A: Der QD-Typ verwendet eine separate Katze mit Hubwerk. Das Hubwerk besteht aus Elektromotor, Getriebe und Trommelgruppe, was eine höhere Strukturfestigkeit und Lebensdauer bietet. Die Tragfähigkeit kann bis zu 320 t betragen, die Triebwerksgruppe erreicht bis zu A8. Der LH-Typ nutzt ein Elektrohebezeug als Hubwerk, ist insgesamt leichter (Leichtbauweise) und hat eine Tragfähigkeit von üblicherweise nicht mehr als 32 t. Die Triebwerksgruppe liegt meist zwischen A3 und A5. Bei einer täglichen Betriebsdauer von über 4 Stunden oder einer Tragfähigkeit von mehr als 20 t wird der QD-Typ empfohlen.

F: Ist für einen QD-Zweiträger-Brückenkran ein Fundament oder sind Einbauteile erforderlich?

A: Ja. Die Kranfahrbahnschienen des QD-Krans werden auf den Kranbahnträgern der Werkshalle montiert. Diese sind in der Regel über Einbauteile oder Kragsteine mit den Säulen der Halle verbunden. Bei Neubauten sollten die Einbauteile für die Schienenmontage bereits in der Rohbauphase vorgesehen werden. Bei einem Umbauprojekt muss die Tragfähigkeit der vorhandenen Kranbahnträger geprüft werden, um die Radlasten des neuen Krans aufzunehmen. Es wird empfohlen, die Radlastdaten bereits in der Auswahlphase vom Hersteller für die statische Berechnung durch das Planungsbüro bereitzustellen.

F: Benötigt ein per Funkfernsteuerung bedienter QD-Kran noch eine Krankanzel?

A: Das hängt von den Betriebsbedingungen ab. Bei reiner Fernbedienung kann auf die Krankanzel verzichtet werden, was die Kosten um ca. 20.000 bis 40.000 EUR senkt. Dies ist geeignet für Bereiche mit freier Sicht und klaren Arbeitsabläufen. In Branchen wie der Metallurgie oder in Wasserkraftwerken, wo präzises Positionieren erforderlich ist oder die Sicht beim Verfahren mit hängender Last eingeschränkt ist, ist eine Krankanzel für mehr Sicherheit und Effizienz jedoch empfehlenswert. Kelude Schwerindustrie bietet sowohl reine Fernbedienung als auch eine Kombination aus Fernbedienung und Krankanzel an, sodass das Bedienpersonal flexibel wählen kann.

F: Wie hoch ist die übliche Lebensdauer eines QD-Krans?

A: Bei normalem Betrieb und regelmäßiger Wartung liegt die Auslegungslebensdauer eines QD-Zweiträger-Brückenkrans in der Regel bei 20 bis 30 Jahren. Entscheidende Faktoren sind: die Übereinstimmung der tatsächlichen Triebwerksgruppe mit der Auslegung, die ordnungsgemäße Schmierung und die regelmäßige Inspektion der Drahtseile sowie der rechtzeitige Austausch gealterter elektrischer Komponenten. Nach Erreichen der Auslegungslebensdauer ist eine Sicherheitsbewertung erforderlich, um über eine weitere Nutzung, eine Herabstufung oder die Verschrottung zu entscheiden.

Wartung und Inspektion für eine lange Lebensdauer des Brückenkrans

Verwandte Beiträge

contact

contact us

phone:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Working hours: Monday to Friday

Wechat
Wechat
SHARE
TOP