Illustrierte Darstellung des Aufbaus eines elektrischen Einträger-Brückenkrans vom Typ LD und Analyse der Anwendungsbereiche

一、LD型电动单梁桥式起重机是什么？

LD型电动单梁桥式起重机（俗称单梁行车、电动单梁天车）是工业车间最常用的轻中型起重设备之一。它以一道主梁承载小车和吊物，结构简单、经济实用，广泛应用于起重量20吨以下、跨度35米以内的厂房场景。电动葫芦沿主梁下翼缘运行，完成垂直起升和水平运输两项核心功能。

与双梁桥式起重机相比，LD型单梁结构自重轻、净空高度占用小，可降低厂房建设高度要求，是厂房投资性价比最高的吊装方案。国内中小型车间的大部分室内起重需求由LD型单梁行车承担，是工厂物流和生产线吊装的主力机型。

二、LD型结构组成详解

LD型电动单梁桥式起重机由五大核心系统构成，以下逐项解析。

1. 主梁（Main Girder）

主梁采用箱形或H型钢焊接结构，是整机的承力脊梁。材质通常为Q235B或Q345B钢板，经自动埋弧焊拼接、矫直、喷丸除锈后成型。

• 主梁截面呈箱形，上翼缘板、下翼缘板和两块腹板构成闭合腔体
• 下翼缘作为电动葫芦的运行轨道，必须保证直线度≤2mm/m
• 主梁跨中上拱度控制在（1/1000~1/700）L范围内，以抵消负载下的弹性变形
• 大跨度（≥22.5m）主梁常采用预留预拱工艺

2. 端梁（End Carriage）

端梁位于主梁两端，承载整机重量并通过车轮将载荷传递到轨道上。每根端梁两端各装一套主动/从动车轮组。

• 端梁与主梁采用高强度螺栓连接，便于运输和现场组装
• 车轮材质为ZG310-570铸钢，踏面硬度HB 300~380
• 端梁跨度偏差控制在±3mm以内，保证四轮均匀接触

3. 电动葫芦（Electric Hoist）

电动葫芦是LD行车的起升机构，悬挂在主梁下翼缘上，可沿厂房全长水平移动。

• 起升电机：锥形转子异步电动机，带自制动功能（断电即刹车）
• 减速机构：三级斜齿轮传动，齿轮精度等级7级
• 钢丝绳：6×37交互捻，安全系数≥5（GB/T 3811规定）
• 起升速度：标准为8m/min（双速可配0.8/8m/min）
• 运行速度：20m/min（变频可调至5~30m/min）

4. 大车运行机构（Crane Travel Mechanism）

大车运行机构驱动整台起重机沿厂房轨道纵向移动。

• 驱动方式：分别驱动（两端各一套独立驱动单元）或集中驱动
• 电机：ZDY系列锥形转子电机，自带制动器
• 减速器：立式三级齿轮减速，传动比依速度而定
• 制动方式：断电制动+机械常闭制动器

5. 电气系统（Electrical System）

LD型电气系统采用安全滑触线或电缆拖令供电，控制方式标配地面手柄+遥控器双模式。

• 供电方式：H型安全滑触线（铜排截面10~50mm²）或C型轨道电缆
• 控制系统：接触器+继电器逻辑，可选装PLC+变频驱动
• 保护装置：限位开关（起升上限+行程两端）、急停按钮、缺相保护、过载保护
• 遥控器：工业级2.4GHz无线遥控，有效距离≥100m，具备急停和双速/多速控制

三、LD型主要技术参数表

以下为克鲁德重工LD型电动单梁桥式起重机标准参数范围（具体配置可定制）：

注：括号内为双速慢速档数据。起升高度、跨度、运行速度均可按厂房实际尺寸定制。

四、适用场景分析

LD型电动单梁桥式起重机应用面广，以下列出四大典型使用场景及各自的配置要点。

1. 工厂车间

机械加工、冲压焊接、装配流水线等车间是LD型最集中的应用领域。推荐5~10t级配16~25m跨度，电动葫芦配变频起升，起升速度兼顾效率和精调需求。

典型案例： 某汽车零部件厂装配车间，使用6台LD5t×22.5m单梁行车，大车变频调速，单班完成1200个工位级吊装转运。

2. 仓库物流

钢卷仓库、管材库、托盘立体库等场景要求起重机具备长行程、大跨度作业能力。跨度通常为25~31.5m，起重量3~10t，电动葫芦运行加装变频器减少吊物摆动。

典型案例： 某钢材加工配送中心，LD10t×28.5m配置，覆盖6000m²库区，日吞吐量超过300吨。

3. 货场与中转站

室外半露天货场、铁路中转货场等场景需要对LD型进行防锈防腐处理，电机防护等级提升至IP55，电气柜加防雨罩。

4. 维修车间

铁路机车检修、工程机械维修等场所，起重量需求跨度大（2~20t），LD型可配合KBK柔性吊组合使用，既满足重载起吊又兼顾配件轻型吊装。

五、LD型与LDA型的区别和关系

LDA型是LD型的基础改进型号，两者核心差异如下：

Zusammenfassung in einem Satz: 厂房高度不足时优先选LDA航车（低净空版本），比标准LD型节省300~500mm净空；厂房净空充裕、性价比优先时选标准LD型。两型其他部件（端梁、大车运行机构、电气系统）高度通用，备件互配率超过80%。

六、LD型选型建议：跨度×起重量搭配

选型的核心原则是跨度与起重量合理匹配，以下是基于工程实践的标准搭配方案：

推荐跨度—起重量组合

选型三步法

1. 定起重量： 统计最重工件的实际重量×1.25安全系数，向上取标准吨位级

2. 定跨度： 厂房柱间距减1.5~2m，取标准跨度值

3. 定工作级别： 每日工作≤4小时选A3，4~8小时选A4，长时间连续工作选A5

举例：某车间柱间距24m，最重工件4t，每天工作6小时 → 推荐LD5t×22.5m，A4工作级别，配MD1双速电动葫芦。

七、克鲁德重工LD型产品优势

Krud Heavy IndustryLD型电动单梁桥式起重机依据GB/T 3811-2008 „Norm für die Auslegung von Kranen“和JB/T 1306-2008 „Elektrische Einträgerkrane“标准设计制造，具有以下核心优势：

• 主梁预拱工艺： 采用二氧化碳气体保护焊+数控切割下料，预拱数据按每台负载计算，空载拱度达跨度的1/700~1/1000
• 整车出厂试吊： 每台出厂前进行110%额定载荷静载试验和125%动载试验，附带第三方型式试验报告
• 模块化端梁： 端梁与主梁采用可拆卸式高强度螺栓连接，拆开即入标准集装箱，运费比整机发运降低30~40%
• 交期保障： 标准规格（≤10t/≤22.5m）收到定金后15~20个工作日交付
• Sonderanfertigungen: 接受非标跨度、特殊起升高度、防爆环境、高温环境的全定制需求

如您需要LD型单梁行车方案或报价，欢迎随时联系克鲁德重工技术团队获取详细技术方案和图纸。

Wenn Sie die technischen Daten und Preise aller Modelle der Brückenkran-Baureihe vergleichen möchten, finden Sie diese unterAuswahlvergleichstabelle für die gesamte Produktpalette an Brückenkranen, eine Tabelle, die die Unterschiede zwischen den fünf Modellen LD, QD, LH, LB und LDY verdeutlicht.

Häufig gestellte Fragen