Mobile Hydraulische Verladerampe DCQY
Produktvorstellung
Die mobile Verladerampe der Baureihe DCQY ist ein Hilfsgerät für den Ladungsverkehr, das in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Der Neigungswinkel der Rampe lässt sich manuell an die Ladebordwandhöhe des Lkw anpassen, sodass der Gabelstapler direkt über die Rampe in den Laderaum fahren und dort kontinuierlich be- und entladen kann. Der Antrieb erfolgt über eine Handhydraulikpumpe – ohne externe Stromversorgung. Eine Einzelperson kann die Rampe innerhalb weniger Minuten in Betrieb nehmen, was die Umschlageffizienz erheblich steigert und den Arbeitseinsatz reduziert.
Im Vergleich zur ortsfesten Verladerampe der Baureihe DCQ zeichnet sich die mobile Ausführung DCQY vor allem durch ihre Flexibilität aus: Sie lässt sich an jeden beliebigen Entladeplatz verschieben und kann so mehrere Verladestellen mit nur einem Gerät bedienen. Die Rampenfläche besteht aus einer rutschfesten Stahlplatte mit Rautenmuster; die Übergänge sind sanft abgestuft, sodass der Gabelstapler ruhig und sicher fährt. Die Baureihe DCQY ist für Lasten von 6 bis 12 Tonnen ausgelegt und gilt für Lagerhallen, Logistikzentren, Bahnhöfe, Häfen und ähnliche Umschlagplätze. Konstruktion & Fertigung erfolgen nach Norm JB/T 11294-2012.
Produktgalerie
Anwendungsbereich
Die mobile Hydraulische Verladerampe eignet sich für Betriebe mit häufigen Umschlagvorgängen und wechselnden Verladestellen: Werkshallen und Lager, Logistikparks und Distributionszentren, Bahnhöfe und Hafenterminals, Paketzentren der Post, E-Commerce-Lager und Umschlagsbasen sowie Großhandelsmärkte für Agrarprodukte. Dank der mobilen Bauweise ist sie ideal für Standorte mit vielen Verladestellen, an denen jedoch pro Platz nur ein geringes Umschlagvolumen anfällt – eine einzige DCQY lässt sich flexibel zwischen mehreren Verladerampen einsetzen, ohne dass an jedem Platz eine ortsfeste Rampe installiert werden muss. Das senkt die Investition erheblich.
Produktmerkmale
1. Die Tischfläche besteht aus einer speziellen Rautenplatte mit hoher Festigkeit und Verformungsbeständigkeit. Die wellenförmige Stahlgitterstruktur bietet hervorragende Rutschfestigkeit, gute Steigfähigkeit und Manövrierbarkeit für den Gabelstapler – auch bei Regen und Schnee.
2. Verstellbare Ketten lassen sich bequem am Heck des Lkw einhängen und halten die Rampe stets in engem Kontakt mit dem Laderaum. Dadurch werden Spaltbildungen während des Be- und Entladens vermieden, die zu Stößen beim Gabelstapler führen könnten.
3. Die Handhydraulikpumpe dient als Antrieb – die Höhenverstellung erfolgt ohne externe Stromversorgung. Somit ist die Rampe unabhängig von der Stromversorgung am Einsatzort und kann im Freien oder an temporären Entladepunkten eingesetzt werden.
4. Die integrierten Bremsbeläge verhindern ein Verschieben der Rampe während des Be- und Entladens und erhöhen so die Arbeitssicherheit.
Strukturdiagramm
Technische Parameter
| Typ | Last(t) | PlattformAbmessungen(mm) | Arbeitshöhe(mm) | Gewicht | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | |||
| DCQY6-0.8 | 6 | 7000 | 2200 | 1000 | 400 | 10500 | 1900 | 2000 | 900 | 900 | 1800 | 2.1T |
| DCQY8-0.8 | 8 | 7000 | 2200 | 1000 | 400 | 10500 | 1900 | 2000 | 900 | 900 | 1800 | 2.3T |
| DCQY10-0.8 | 10 | 7000 | 2200 | 1000 | 400 | 10500 | 1900 | 2000 | 900 | 900 | 1800 | 2.5T |
| DCQY12-0.8 | 12 | 7500 | 2400 | 1500 | 400 | 11200 | 2000 | 2100 | 1000 | 800 | 1800 | 2.8T |
Arbeitsprinzip
Die mobile Verladerampe arbeitet nach dem Prinzip einer Handhydraulikpumpe: Durch das Betätigen des Handhebels wird der Pumpenkolben in eine oszillierende Bewegung versetzt, wodurch Hydrauliköl in den Hubzylinder gefördert wird. Der Zylinderkolben fährt aus und hebt die Plattform an. Zum Senken wird das Entlastungsventil geöffnet; das Hydrauliköl fließt durch das Eigengewicht der Plattform zurück in den Öltank, und die Plattform senkt sich langsam ab. Am vorderen Ende der Plattform ist ein Überfahrblech (Lippe) angebracht, das über Ketten mit dem Fahrzeugheck verbunden wird. Nach der Höhenanpassung liegt das Überfahrblech bündig auf dem Ladeflächenboden auf und bildet einen ebenen Übergang.
Die gesamte Einheit benötigt keinen elektrischen Antrieb und keinen Hydraulikmotor. Das rein manuell-hydraulische System überzeugt durch hohe Zuverlässigkeit und geringe Wartungskosten. Die Brückenkonstruktion besteht aus einer rutschfesten Stahlplatte mit Rautenmuster, die vollständig verschweißt ist. Am Boden befinden sich lenkbare Laufräder und eine Zugdeichsel, sodass die Rampe problemlos auf ebenem Gelände zur gewünschten Entladeposition bewegt werden kann. Nach der Positionierung werden die Bremsklötze abgesenkt, um die Position zu fixieren. Anschließend wird der Handhebel betätigt, um die Rampe schnell auf die erforderliche Höhe zu bringen – die Rampe ist sofort einsatzbereit.
Produktstruktur im Überblick
- Plattformbaugruppe – Geschweißte Plattform aus rutschfester Stahlplatte mit Rautenmuster; Hauptträger aus hochfestem Stahlprofil; rutschhemmende Behandlung der Lauffläche.
- Überfahrblech (Lippe) – Bewegliche Klappe am vorderen Ende, über Ketten mit dem LKW verbunden, legt sich automatisch an den Ladeflächenboden an.
- Hydraulisches System – Handhydraulikpumpe, Hubzylinder, Entlastungsventil und Hydrauliköl-Leitungen; rein manueller Betrieb, keine Stromversorgung erforderlich.
- Fahrwerk – Zwei lenkbare Laufräder an der Unterseite plus Zugdeichsel; ermöglicht einfaches Verschieben zu jedem beliebigen Arbeitsplatz.
- Bremsklötze – Rutschfeste Bremsklötze an der Unterseite; werden nach der Positionierung abgesenkt, um ein Verrutschen von Fahrzeug und Rampe zu verhindern.
Auswahlleitfaden für die richtige Rampe
Die Baureihe DCQY umfasst vier Standardgrößen von 6 bis 12 t. Die Auswahl richtet sich in erster Linie nach dem maximalen Ladegewicht im täglichen Betrieb sowie nach dem eingesetzten Gabelstaplertyp. DCQY6-0.8/8-0.8 (6–8 t) ist geeignet für Elektrostapler und Verbrennungsstapler von 2–3 t, Eigengewicht 2,1–2,3 t. DCQY10-0.8 (10 t) passt zu Verbrennungsstaplern von 3–5 t, Eigengewicht 2,5 t. DCQY12-0.8 (12 t) ist für schwere Stapler von 5–8 t ausgelegt, Eigengewicht 2,8 t. Plattformabmessungen und Höhenverstellbereich sind bei allen Modellen identisch (A=10500–11200 mm, H=900–1000 mm) und decken die gängigsten LKW-Typen ab.
Bedienungsanleitung Schritt für Schritt
Positionieren: Die Verladerampe direkt vor die Entladestelle schieben, sodass das vordere Ende der Plattform zur LKW-Ladetür ausgerichtet ist. Die Bremsklötze an der Unterseite absenken, um ein Verrutschen der Rampe zu verhindern.
Ankoppeln: Die Ketten an den seitlichen Befestigungspunkten am LKW-Heck einhängen und straff ziehen, sodass das Überfahrblech bündig auf dem Ladeflächenboden aufliegt.
Höhe einstellen: Den Handhebel der Hydraulikpumpe betätigen, bis die Plattform so weit angehoben ist, dass das Überfahrblech bündig mit dem Ladeflächenboden abschließt und leicht unter Spannung steht.
Be- und Entladen: Nachdem die Ketten gespannt, die Bremsklötze aufgesetzt und die Plattform stabil sind, kann der Gabelstapler über die Rampe in den LKW fahren.
Abbau: Das Entlastungsventil öffnen, damit sich die Plattform auf die niedrigste Position absenkt. Ketten lösen, Bremsklötze anheben und die Rampe zum nächsten Einsatzort oder Abstellplatz schieben.
Wichtige Hinweise für den Betrieb
(1) Vor jedem Einsatz Hydraulikölstand prüfen, Ketten auf Bruchstellen kontrollieren und Bremsklötze auf einwandfreien Zustand untersuchen.
(2) Nach dem Kontakt des Überfahrblechs mit der Ladefläche muss sichergestellt sein, dass die Ketten eingehängt und gespannt sind. Be- und Entladen ohne gespannte Ketten ist strengstens untersagt.
(3) Überlast ist strengstens verboten (maximal 110 % der Nennlast). Der Gabelstapler muss beim Befahren der Rampe langsam fahren; scharfe Kurven sind zu vermeiden.
(4) Das hydraulische System regelmäßig entlüften und das Hydrauliköl wechseln (alle 500 Betriebsstunden oder halbjährlich). Alle Gelenkpunkte monatlich mit Fett schmieren.
(5) Bei längerem Stillstand die Plattform auf die niedrigste Position absenken, die Rampe in einem trockenen Raum lagern und die Hydraulikpumpe mit einer Plane abdecken.
Herstellerservice und Garantie
Kelude Schwerindustrie (Henan) GmbH ist auf die Fertigung der mobilen Verladerampen der Baureihe DCQY spezialisiert. Wir bieten alle Standardmodelle von 6 bis 12 t sowie Sonderanfertigungen nach Kundenspezifikation an. Die Produktionszeit beträgt 7–15 Tage. Vor Auslieferung durchläuft jede Maschine eine Leerlauf-Inbetriebnahme, eine Lastprüfung mit Nennlast sowie einen Sicherheitstest mit 125 % dynamischer Last. Auf alle Geräte gewähren wir 12 Monate kostenlose Garantie; Ersatzteile und technische Unterstützung stehen lebenslang zur Verfügung. Für ein individuelles Angebot oder eine technische Lösung zu Ihrem Einsatzfall kontaktieren Sie uns gerne – unser Team berät Sie umfassend.
Häufige Fragen zur Verladerampe
F: Ist eine mobile oder eine ortsfeste Verladerampe die bessere Wahl?
A: Die beiden Varianten unterscheiden sich in ihren Einsatzbereichen. Die ortsfeste Verladerampe eignet sich für feste Entladestellen mit hoher Be- und Entladefrequenz. Sie wird bündig in den Ladehof eingelassen, sodass der Gabelstapler eben ein- und ausfahren kann. Die mobile Verladerampe ist ideal für den wechselnden Einsatz an mehreren Entladestellen oder für temporäre Entladepunkte, da sie ohne bauliche Maßnahmen flexibel verschiebbar ist. Verfügt ein Lager über mehrere Laderampen mit jeweils geringem Umschlagvolumen, kann eine einzige DCQY mehrere ortsfeste Rampen ersetzen. Die ortsfeste Verladerampe DCQ und die mobile Variante DCQY lassen sich zu einer vollständigen Lösung kombinieren.
F: Benötigt die mobile Verladerampe einen elektrischen Antrieb?
A: Nein. Die Baureihe DCQY nutzt eine Handhydraulikpumpe – der Hubvorgang erfolgt rein manuell, ohne externe Stromversorgung oder Aufladen. Dadurch ist die Rampe auch an Orten ohne Stromanschluss einsetzbar, etwa auf Baustellen oder temporären Umschlagplätzen. Das manuell-hydraulische System ist konstruktiv einfach und zuverlässig, die Ausfallrate liegt deutlich unter der eines elektrischen Systems, die Wartungskosten sind minimal.
F: Wie groß ist der Größenunterschied zwischen den Modellen für 6 t und 12 t?
A: Die Plattformlängen der Modelle DCQY6-0.8 und DCQY12-0.8 liegen mit 7000 mm bzw. 7500 mm nahe beieinander, auch die Breiten sind mit 2200 mm bzw. 2400 mm ähnlich. Das Gesamtgewicht steigt jedoch von 2,1 t auf 2,8 t. Die strukturellen Unterschiede betreffen hauptsächlich die Querschnittsabmessungen der Hauptträger und die Blechdicke der Rampenfläche, um den höheren Anforderungen an die Strukturfestigkeit unter größerer Last gerecht zu werden.
F: Kann die mobile Verladerampe bei Regen oder Schnee verwendet werden?
A: Ja. Die Tischfläche besteht aus einer rutschfesten Stahlplatte mit Rautenmuster, die eine gute Drainage bietet und dem Gabelstapler auch bei Nässe sicheren Halt gibt. Bei Regen oder Schnee sollte der Stapler jedoch langsamer fahren, und die Kettensicherung sowie die Bremsklötze sind vorab zu prüfen. Bei Schneefall empfiehlt es sich, die Rampe vor der Inbetriebnahme von Schnee zu befreien.
F: Muss die Handhydraulikpumpe regelmäßig gewartet werden?
A: Ja. Alle 500 Betriebsstunden oder halbjährlich ist das Hydrauliköl zu wechseln und das Rücklauffilterelement zu reinigen bzw. zu ersetzen. Die Schmierung aller Gelenkpunkte und der Kolbenstangenanschlüsse der Hydraulikzylinder ist monatlich zu prüfen und bei Bedarf Fett nachzufüllen. Die Ketten sind vierteljährlich auf Drahtbruch und Verschleiß zu kontrollieren. Verstopfungen der rutschfesten Gitterplatte sind umgehend zu beseitigen, um den Wasserabfluss sicherzustellen.
