Kran-Konfigurationslösung für Schiffbauausrüstung
Krane für die Schiffausrüstungsfertigung werden nach vier Konfigurationsbereichen ausgelegt: Deckmaschinen, Kabinenausrüstung, Rohrleitungssysteme und Elektrik. Für Deckmaschinen kommt der QD-Typ mit 10–30 t Tragfähigkeit in schiffsprüfpflichtiger Ausführung zum Einsatz, für Kabinenausrüstung der LD-Typ mit 5–10 t für Schweiß- und Montagearbeiten, für Rohrleitungen ein KBK-Arbeitsplatzkran mit 0,5–2 t und für die Elektrik ein stoßfester KBK mit 0,5–1 t. Schiffbauliche Ausrüstung erfordert die Zertifizierung nach CCS/DNV.
Deckmaschinenfertigung – Anforderungen an schiffsprüfpflichtiges Heben und Anschlagen
Ankerwinden, Winden und Rudermaschinen haben Einzelgewichte von 5–20 t. Empfohlen wird der QD-Typ mit 10–30 t Tragfähigkeit. Da Deckmaschinen der CCS/DNV-Schiffsprüfung unterliegen, muss bei der Kranfertigung ausreichend Zeit für die Abnahme- und Prüfhebungen eingeplant werden.
Die Verzahnungsprüfung zwischen Kettenrad und Ankerkette ist ein zentraler Prüfschritt bei Deckmaschinen. Die Passgenauigkeit zwischen Kettenrad-Teilkreis und Kettenglied liegt bei ≤ 1 mm. Die Krane von Kelude im Deckmaschinenbereich unterstützen das Wenden der Ankerwinden sowie das Anschlagen der Prüfvorrichtungen.
Kabinenausrüstung – Schweiß- und Montagekonfiguration
Lukendeckel, wasserdichte Türen und Bullaugen wiegen 1–5 t. Empfohlen wird der LD-Typ mit 5–10 t Tragfähigkeit. Da bei der Kabinenausrüstung ein hoher Schweißaufwand anfällt, deckt der Kran die Schweißplätze vollständig ab.
Nach dem Schweißen von Rahmen und Türblatt wasserdichter Türen ist eine Dichtheitsprüfung mit 0,3–0,5 bar erforderlich. Die Prüfvorrichtungen wiegen 200–500 kg. Die Krane von Kelude im Kabinenbereich decken sämtliche Arbeitsplätze für Schweißen, Montage und Prüfung ab.
Rohrleitungsfertigung – KBK-Arbeitsplatzkran-Lösung
Schiffsrohrleitungen, Ventile und Pumpenaggregate wiegen 50–500 kg, die Rohrlängen betragen 3–12 m. Empfohlen wird ein KBK-Arbeitsplatzkran mit 0,5–2 t Tragfähigkeit, der den Rohrleitungsfertigungsbereich abdeckt. Die KBK-Schienen werden entlang der Rohrleitungs-Arbeitslinie verlegt.
Rohrbiegen und Flanschschweißen erfolgen direkt an der Rohrleitungsfertigungslinie. Rohrleitungsmodule (gebündelte Rohrgruppen) wiegen 200–2000 kg und müssen per KBK als Ganzes zur Schiffsmontageposition gehoben und transportiert werden. Die KBK-Schienen von Kelude erstrecken sich bis zur Vormontageposition.
Elektroausrüstung – stoßfestes Heben für leichte Lasten
Schalttafeln und Schaltschränke wiegen 200–1000 kg. Empfohlen wird ein KBK mit 0,5–1 t Tragfähigkeit. Bei der Montage elektrischer Ausrüstung ist ein stoßfestes, sanftes Heben erforderlich. Die KBK-Krane von Kelude sind serienmäßig mit Frequenzumrichter-Feinfahrt ausgestattet.
Deck Maschinen QD-Typ10-30t Klassifikationsprüfung | Kammerausrüstung LD-Typ5-10t | Rohrleitungssystem KBK 0.5-2t |
Elektrik KBK 0.5-1t | Klassifikationsprüfung Zertifizierung CCS/DNVGemeinschaftsabnahme | Gesamtanlage 10-5010.000 |
Konfigurationstabelle für Schiffskrane
| Kategorie | Bauart | Tragfähigkeit | Merkmale | Anforderungen | Investition |
|---|---|---|---|---|---|
| Deck Maschinen | QD-Typ | 10-30t | Schwere Last | CCS/DNVKlassifikationsprüfung | 20-5010.000 |
| Kammerausrüstung | LD-Typ | 5-10t | Schweißen | Standard | 10-2510.000 |
| Rohrleitungssystem | KBK | 0.5-2t | Arbeitsplatzkran | entlang der Arbeitslinie | 5-1510.000 |
| Elektrik | KBK | 0.5-1t | stoßfest | Frequenzumrichter-Feinfahrt | 5-1010.000 |
Kelude Schwerindustrie bietet Kranlösungen für die gesamte Schiffsausrüstungsbranche – von Deckmaschinen über Kabinen und Rohrleitungssysteme bis hin zur Elektrik. Dazu gehören schiffsklassifizierte Anschlaglösungen für Deckmaschinen sowie KBK-Arbeitsplatzsysteme für Rohrleitungen.
Klassifikationskonzept QD-Typ10-30t+Koordination CCS/DNVGemeinschaftsabnahme | Rohrleitungssystem KBK Schiene Anordnung entlang der Arbeitslinie, vollständige Arbeitspositionen Abdeckung | Elektrikstoßfest KBK+Frequenzumrichter-Feinfahrt+sanftes Heben |
Häufige Fragen zur Kran- und Windentechnik
F: Benötigen Schiffsausrüstungen eine Klassifikationszertifizierung?
A: Deckmaschinen (Ankerwinden/Winden/Ruderanlagen) benötigen eine CCS-/DNV-Zertifizierung. Während der Fertigung wird der Kran in den Inspektionsprozess der Klassifikationsgesellschaft integriert. Kelude bietet ein abgestimmtes Konzept für die Klassifikationsabnahme.
F: Wie lang ist die KBK-Schiene für Rohrleitungssysteme?
A: Die Länge richtet sich nach der Fertigungslinie und beträgt üblicherweise 20–50 m. Die KBK-Schiene ist verlängerbar. Bei Kelude lässt sich die KBK-Schiene bis zur Vorrüststation erweitern.
F: Warum muss elektrische Ausrüstung stoßfest gehoben werden?
A: Die Komponenten im Schaltschrank (Relais, Schütze, SPS-Module) sind empfindlich. Erschütterungen beim Heben und Transportieren können zu lockeren Verbindungen oder abgelösten Lötstellen führen. Die KBK-Anlagen von Kelude sind serienmäßig mit Frequenzumrichter-Feinfahrt ausgestattet.
F: Welche Klassifikationsprüfungen sind für Schiffsausrüstungskrane erforderlich?
A: Während der Fertigung der Deckmaschinen sind CCS-/DNV-Abnahmen erforderlich. Der Kran muss gemeinsam mit dem Klassifikationsgutachter einer statischen und dynamischen Belastungsprüfung unterzogen werden. Kelude stellt die erforderlichen technischen Unterlagen für die Klassifikationsabnahme bereit.
